| Autor |
Příspěvek |
Jop99
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 15:46:44 | 
|
ad. Verusha
A na závěr si dovolím připomenout, že jezdí všechny 22Tr. To čumíte, co?
Člověče, takové věci se neříkají nahlas, chceš něco přivolat. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 16:05:06 |
|
chceš něco přivolat.
Nemáte někdo dlaždicovou kostku? 
Filip_daněk:jaký máš mail?
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 19:12:27 |
|
Trolejbusák: vvvres@seznam.cz |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 22:29:43 |
|
Jop99 - já se toho nebojím, pověry je třeba neustále zastrašovat tím, že o tom budeme mluvit. Dokonce, patrně samotnou hrůzou nad našimi basami s nářadím, začala 3606 rekuperovat, takže by od toho konečně mohl být nadobro pokoj.
| Smrt 100% nízkopodlažním prolízačkovým vehiklům! |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 15:37:56 |
|
Verusha : Co ste tam zas zapomeli za naradi, asi tam neco chytlo kontakt 
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 19:41:15 |
|
To ne, vyměnili jsme kus silovýho bloku. Vlastně platí, že žádná 22Tr už nemá svůj původní silový blok (a to i v promíchání s 21TrIGCT), stejně jako většina 21Tr má různě navzájem popřehazované měniče...
| Smrt 100% nízkopodlažním prolízačkovým vehiklům! |
|
Jop99
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 20:22:39 |
|
adr. Verusha
Tr22 není pověra, ale strašná realita u které nevíš dne ani hodinu kdy se vysere!
Zdravím údržbu TR22 a přeji pevné nervy a trpělivost s opravami. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 20:56:20 |
|
Ale... tož já bych to zase tak zle neviděl. U 22Tr jsou prostě smíšené pocity. Je pravda, že když už se něco pokazí (poláme, rozbije), tak to stojí většinou za to. Ale osobně tvrdím, že extrémní poruchovost 22Tr je celorepublikový mýtus, který vznikl na základě nedlouho funkčního prototypu 22TrG, zbastlené ústecké 22TrS 601 a pak ještě počátečními problémy se "sériovou" brněnskou 3601. Ve skutečnosti to zase tak zlý není, tvrdím, že 22Tr nejsou rozhodně poruchovější víc než 21Tr. Problém je v tom, že třeba turnusáci jsou schopní opravit 14Tr, občas 21Tr, ale 22Tr jim prakticky nejde pod ruku - opravy elektriky na 22Tr dělám prakticky pouze já, pak semtam můj kolega z lehké a pak mí dva kolegové "elektronici". Ostatní se toho bojí, protože, a to uznávám, 22Tr mají třeba dosti nepřehledně (ale po správném "zorientování se" jsou přehledná naopak víc) kreslená schémata a spoustu dalších odlišností od "starých dobrých" 14Tr (já třeba 14TrM začínám postupně nenávidět). Mýtus o poruchových 22Tr je prostě nutno vyvrátit.
Typická situace - telefonát:
"...výpravna vozovny Komín, prosím?"
"Dispečink. Na Osové vám chcípl vůz. Přijedete si na to nebo máme poslat tahač?"
"Co to je za vůz a co dělá?"
"...pátá iks dvacet pět, dvaadváca, 3607, nejede"
"Dvaadvacítka? Tahač!"
"Tak jo, voláme ho."
"Jasný, posílám záložák, zdar.".
Dotáhnou to za tři hodiny, a my zjistíme, že je špatnej kontakt pojistky na desce elektriky vzadu v měniči, a že se to dalo spravit výjezdem firmeního pick-upu s basou základního nářadí.
Děkuji za pozdrav  , trpělivost místy dochází, leč pevné nervy zatím drží všech 8 vozů při provozu. I nadále zůstanu u tvrzení, že 22Tr nejsou nijak nadprůměrně poruchové - když pominu známou kapitolu o IGCT tyristorech a měničích Cegelec (které beztak odcházejí i na eRkových 14Tr)
Klidně, když to někoho bude zajímat, vám tu denně mohu psát všechny závady na 22Tr počínaje ohnutým věšáčkem na řidičovu bundu a konče vyhořelým meničem
| Smrt 100% nízkopodlažním prolízačkovým vehiklům! |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 21:05:08 |
|
Veru,správně!Až za 3 hodiny se uráčí to odtáhnout a to je ještě trochu zázrak to odtáhnout.Jednou v sobotu se sekla 3019 na Podveské směr město.Trolejbus tam pořád stál a než by to radši ruční silou dorazilo do vozovny,radši to tam stálo.Ale co,každý jsme jinej a to už nezměníme.Jeden by řek, aby to záloha a pár chlápků z vozovny dotáhlo a jinej tam pošle zálohu to "hlídat" (ve skutečnosti spát) a čekat na tahač.
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. června 2006 - 21:38:30 |
|
No, tak tohle konkrétně ani změnit nejde:
-o víkendu není tahač "on-line", musí se volat řidič "z domu"
-tahač není k dispozici v noci a prakticky ani v pozdních/brzkých hodinách
-tahač je jen jeden, má třeba zrovna něco jiného na práci
-tahat trolejbus trolejbusem je zakázáno (i když kolikrát prostě není jiná možnost)
-v případě té Podveské se nabízí traktor z voz. Komín, ale na to nebyl řidič a ani klíčky od traktoru.
-tlačit vůz je blbost, to se dá leda pokud vysloveně zavazí, posunout ho o pár metrů, ale i tak na to potřebuješ něurekom lidí (21Tr se dá na rovině dejmetomu utlačit ve dvou třech lidech (horko těžko), osmnáctitunovej kloubák už je tak pro bandu kulturistů)
Ostatně více o odtazích by nám tu řekl kolega 5273, který je z nejpovolaněších a nutno říci, že nám vždy vůz dotáhne se vším servisem, bezpečně a s vlídnou tváří.
Bohužel dost odtahů je víceméně zbytečných, a to už je o lidech. On je asi strašný problém před tím, než se to nechá dotáhnout, zavolat k nám na dílnu, jestli jsme schopní s tím něco dělat na trati a alespoň provizorně tu káru dostat nějak po vlastní ose domů. Typický příklad je třeba zrovna 22Tr, která je v řadě případů schopná dojet na havarijní pojezd (Ed) třeba na jeden motor, bez možnosti couvání, bez EDB a s podobným omezením. Odtah není jednak z nejlevnějších a také tahač není na více místech zároveň.
| Smrt 100% nízkopodlažním prolízačkovým vehiklům! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 13:13:32 |
|
Verusho, cos to provedl s 3275? Viděna na okružní cestě kolem dokola komínské vozovny, bez reklamy, bílá, špinavá, fuj...  Uvnitř tré lidí, ten v kabině neřídící jsi byl ty?
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 14:06:20 |
|
Janatak: A to sem s ním jel včera na 03601 ještě s reklamou.  |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 14:55:33 |
|
Janatak - ano, to byl přímo já.
Takže ano, 3275 dnes dopoledne po ranní trhačce přišla o veškerou svou reklamu (vězte, dalo nám to práci to oškubat), takže je z ní regulérní albín, pouze žlutá evidenční čísla zůstala. Špinavá byla proto, protože jsem ji celou musel vydrhnout benzínem (zbytky "lepu" ze samolepek), aby to k něčemu vypadalo. Okružní cesta byla z účelem průjezdu mycí linkou, aby se ty šmouhy z benzínové lázně smyly. Teď už to vypadá relativně dobře, no bohužel je to vůz poměrně dosti rezavý a prohnilý a na bílé to ještě o to víc vynikne.
Pro fotiče, kteří by si bílou 3275 chtěli vyfotit, mám tip: pospěšte si, protože co nevidět buďto obdrží nějakou reklamní samolepku, jako skoro všechna eMka, nebo minimálně dozadu přibude nějaký výstražný pruh, tipuju červený, jak je módou u bílých tramvají. Dneska už máte ale smůlu, 3275 stojí ve vozovně jen jako odpolední záložák.
Z pískování se vrátila 3014.
Na 3012 probíhá finální montáž, teoreticky (to se ani omylem nestihne) byl plán ten, že za týden v pátek bude hotová a pojízdná.
| Smrt 100% nízkopodlažním prolízačkovým vehiklům! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 15:32:44 |
|
Verusha: tak mě těší, já byl ten jedouce kolem v modré fabce v momentě, kdy jste vyjížděli ze vrat.
K té očistě vozu po sundání reklam, je to chválihodný počin, škoda, že se tak neděje například u šalin, kolikrát to jezdí oškubané, se zbytky samolepek, prostě humus (zvlášť u T3, jinak zvlášť to nesleduju).
Že by se eventuelně vyskytly reklamy na 21/22Tr si asi pořád můžeme nechat zdát, co?
Přiloženou fotkou v tichosti vzpomeňme na nezapomenutelnou reklamu na voze 3275 toho času jediného se celovozovou reklamou pyšnící. Měli jsme ji rádi....
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 16:04:51 |
|
Vzpomeňme na ni i zezadu
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 16:27:47 |
|
Není tam těch vozů trochu moc?
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 16:28:49 |
|
Trolejkbusák - kde to je focené?
V příspěvku je vyjádřen osobní názor autora, mnohdy ověřený, občas také neověřený nebo částečně ověřený...
Nekamenujte mě za něj.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 17:27:51 |
|
Dovolím si odpovědět za Trolejbusáka a tipuji smyčku v Bystrci.
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 17:36:58 |
|
Ives,Mauricio: smyčka Černého, posílení na ohňostroje-je to ještě před tím,než tam přijela 22Tr
No pár fotek ještě přidám:
A speciálně pro Verushu a jeho snahu pro nerozpadnutí vozů 22Tr:
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 20:47:31 |
|
Reklamy na 21 a 22Tr se nesjednávají, vůbec nejsou v nabídce. Musíte se spokojit se Stounama na 3039 - jediná "reklamní" 21Tr.
| Smrt 100% nízkopodlažním prolízačkovým vehiklům! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 20:55:28 |
|
Trolejbusák - mohl bych tě poprosit o ty fotky na mejl? ďík
Verusha - jak to vypadá s 3039? kdy bude oprava?
že nejsou reklamy na 21Tr je na jednu stranu škoda, ale na druhou stranu dobře - viděl sem už pár 21Tr v CVR (především Hradec Králové) a ten vůz v ní prostě vypadá hrozně.
V příspěvku je vyjádřen osobní názor autora, mnohdy ověřený, občas také neověřený nebo částečně ověřený...
Nekamenujte mě za něj.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 21:18:21 |
|
Já jsem naopak viděl několik např. pardubických reklamních 21Tr a mě se zasejc velice líbily. Takhle je to všechno bílo-červeno-(rezavý) a nudný.
3039 už od včéra opět jezdí.
| Smrt 100% nízkopodlažním prolízačkovým vehiklům! |
|
Pes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 21:19:56 |
|
Hezké reklamy na 21 jsou v Jihlavě, tam se natře snad vše mimo pneu
České Nezávislé Dopravní Sdružení
_________________________________________________________________
ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. 
Neptejte se, co můžete udělat pro DP, zeptejte se, co DP může udělat pro vás! |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 21:22:42 |
|
a interiéru
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 20:19:40 |
|
TRolejbusák: Nechcel bys ty fotky vywebit v galerii na BMHD? |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 20:48:18 |
|
Filip_daněk:když to budu mít kam a komu posílat...
jinak opět smyčka Černého jak to vypadá, když nejsou ohňostroje
takže o víkendech od 8 do 21 hodin jsou ve smyčce Černého 2 možnosti - vozy stojí ve smyčce 2 nebo vůz stojí sám (od 21 hodin se může přidat možnost prázdné smyčky)
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 21:13:18 |
|
Trolejbusák: Fotky stačí poslat manilovi na mail manil.bmhd@centrum.cz. |
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 21:16:03 |
|
A nepůjde 3275 přestříkat (jako 3221 po reklamě) nebo se mu do zadu nenastříká UNIFIK po vzoru 3261? |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 25. června 2006 - 22:25:09 |
|
Ona hlavně půjde příští rok na VP, takže předpokládejmež, že se do té doby jednak nerozpadne a druhak že do té doby bude jezdit bílá, maximálně s nějakým reklamním bannerem nebo nějakým výstražným pruhem vzadu - hrůzy typu 3261 se snad nedočkáme.
| Smrt 100% nízkopodlažním prolízačkovým vehiklům! |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 17:12:45 |
|
Verusha: To doufám že se hrůzy typu 3261 nedočkáme. http://bmhd.goo.cz/foto.php?3261nlis_ps:20050612 |
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 17:13:55 |
|
Jak se vlastně dostaly do 3259 oranžová madla? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 21:02:21 |
|
FD: Děkuju za reklamu na fotogalerii
ta 3261 vypadala moc pěkné, na všech fotkách to vypadá skoro jako fotomontáž
3259 prošla tuším nedávno SO, tam to nespíš přestříkali. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 21:21:40 |
|
3210 dostává transparenty, ale blíže nevím - patrně se bude jednat o verzi se zachováním obou čel a tedy předním tablem pouze na číslo linky při zachování směrové cedule nad oknem.
| Smrt 100% nízkopodlažním prolízačkovým vehiklům! |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 22:01:15 |
|
K reklamám na 21Tr:
Tahle pardubická http://www.mestskadoprava.net/galeria/galleries/Pardubice/tr-busy/394_1.jpg se mi velice zamlouvá; řekl bych, že to je nejhezčí reklama na 21Tr vůbec. Hned proti tomu postavme další pardubický vůz http://www.mestskadoprava.net/galeria/galleries/Pardubice/tr-busy/392_29.11.04-1.jpg a vidíme, že se to dá i dost zkazit - žluté sloupky oken opravdu nic moc.
| Smrt 100% nízkopodlažním prolízačkovým vehiklům! |
|
Tommy82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 22:24:06 |
|
Mám dotaz ohledně vypravování trolejbusů - které vozovny vypravují které linky?
Slatina - 31,33
Husovice - 26,27,32,38,39
Komín - x25,26,30,32,34,36,38,39
Je to tak? A jaká vozovna vypravovala vozy na linky 35 a 37?
Díky za odpověď.
| Nastupte do MHD......... Určitě jede Vaším směrem. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. června 2006 - 22:26:16 |
|
A do třetice: Postupně zmizely (snad už na všech vozech) reklamní bannery na koncert Rolling Stones, který byl nakonec údajně zcela zrušen. Píšu to proto, že reklama zmizela i z jediné 21Tr - z 3039, což je jedině dobře, protože kdo se na ty důchodce měl čumět.
| Smrt 100% nízkopodlažním prolízačkovým vehiklům! |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 06:54:42 |
|
Tommy82:ano je to tak - linky 35 a 37 vypravovaly Husovice a Komín
Veru, musím s tebou souhlasit a navíc, jednadvácám a dvaadvácám to nejlépe sluší v brněnském nátěru bez reklamy.
ICQ:192-449-432
mail(ZMĚNA!!!):Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.114.50
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 09:34:27 |
|
3259 má snad oranžová madla už od poslední VP, stejně jako většina 3194-3200. A není to nátěr, ale Komaxit(nebo něco podobného). |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 14:18:41 |
|
Zaručené zpráwy z říše trolleybusowé aneb:
"Novinky z Husowitz :"
3242 - včera poprvé na lince s cest.
3238 - přistaven do lakovny
3277 - práce na skeletu + pojezdových částech (nápravy , řízení)
3236 - další původně "červenokrémový" vůz včera přistaven na VP. Zatím probíhá očista před rozebráním a pískováním.
Posledním "hitem" je montáž transparentů BUSE z vyřazených autohnusů do starších vozidel 14 TR, přičemž na čele vozu bude instalována pouze malá "zadní" kostka s číslem linky a osvětlený držák na plastové tabule v čele vozu zůstane zachován. Prvním vozem s touto úpravou je 3210, následovat budou 3214,15,16,18,41 , ve Slatině pak vozy 3229,31,33,35 a 3239. Již se těším na červeno-krémové 3216 a 18 s touto úpravou !!! Howgh !!
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 15:21:23 |
|
Anti - rovnež se těším. Bohužel náš (rozumněj můj + kolegův) návrh na čelní transparenty typu "Bratislava" nějak neprošel kvůli omezenému výhledu do pravého zrcátka a vůbec směrem vpravo.
3603 dostává speciální meřící zařízení firmy Mesit - krom jiného bude zejména měřit energii spořebovanou vozem, a to navíc pro každého elektronicky ve voze přihlášeného řidiče zvlášť.
| Smrt 100% nízkopodlažním prolízačkovým vehiklům! |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 15:58:13 |
|
Neví někdo prosím kde byl včera a dneska 3242?
| Jsem klasik... Hlavně po ránu |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 18:06:28 |
|
Včera byla 3242 na t-38 nebo 39. Kde je/byla dneska netuším.
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 27. června 2006 - 18:59:18 |
|
3242 je dnes na 03906
ICQ:192-449-432
mail(ZMĚNA!!!):Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 28. června 2006 - 18:11:53 |
|
3242 dnes na trhačce 02704.
| Jsem klasik... Hlavně po ránu |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 00:33:36 |
|
3210 in natura ¨:
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4291
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 12:19:51 |
|
Ty brďo, noční trolejbusová linka
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 13:46:49 |
|
Hehehe, vy jste ale koumáci.
Fanclub 22Tr
Komedianti, komedianti, komedianti |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 19:29:14 |
|
13 ze zbývajících 15 vozů v původním nátěru "bydlí" v Husovické vozovně, takže takovéto setkání je stále na denním pořádku ...
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Jurda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 22:36:17 |
|
Jezdí ještě v Brně nějaké ty 14 TrR? Vůbec jsem je poslední dobou, když jsem byl v Brně nedokázal chytit a slyšel jsem o tom, že jsou už všechny zmodernizované, tak nevím.
Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce....
http://tdvojka.blog.cz - nový blog o dopravě kde budou novinky a můžete se zasmát babi Bláži....no jen tam běžte... |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 08:43:42 |
|
Jurda: 14TrR jezdí.
| Jsem klasik... Hlavně po ránu |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 11:16:07 |
|
Nevíte někdo prosím co půjde jako další 14Tr do VP?
| Jsem klasik... Hlavně po ránu |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 14:24:01 |
|
3019 a 3022 v provozu s novými hnacími nápravami Rába.
3012 - dokončovací práce
3014 - skelet po opískování, klempířské apod. práce
| Počínaje mým 1000. příspěvkem jsem se pro omezení mých keců rozhodl přispívat pouze do diskuse "trolejbusy v Brně". |
|
Zghk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 15:24:37 |
|
DPmB vypsal tendr na nákup trajfů v letech 2007-2009.
Až 21 dlouhých, pochopitelně low-floor. |
V_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 18:46:41 |
|
verusha: Nemůžeš ani trochu naznačit co se plánuje koupit. U vás ve vozovně to vyhrálo Trollíno 18, ale co chystá DP? 21 vozů? to zbyde ještě něco i pro x25(29) nebo 37. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 21:36:06 |
|
Nemůžu, neb nic podrobného nevím, ani kolik to má být teda kusů. A, upřímně řečeno, je mi to fuk, co přijde a kolik toho bude, hlavně když od toho bude schéma zapojení. Vždycky je to "jenom" elektrika. O mně je známo, že nejsem nadšen ani z Trollina, tím méně z 25Tr, a tvrdohlavě si furt propaguju dvadvácy, a ať si každej myslí co chce.
Mám-li to říct upřímně, naše dílny - myslím že promluvím za většinu - by byly nejradši za nákup Rocarů 217E nebo podobného "rozličného tovaru", který se dá opravit klepnutím do relátka a kladivem.
| Počínaje mým 1000. příspěvkem jsem se pro omezení mých keců rozhodl přispívat pouze do diskuse "trolejbusy v Brně". |
|
Pes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 21:44:20 |
|
Verusha:
O mně je známo, že nejsem nadšen ani z Trollina, tím méně z 25Tr, a tvrdohlavě si furt propaguju dvadvácy, a ať si každej myslí co chce.
  S tím se plně ztotožňuji
Mám-li to říct upřímně, naše dílny - myslím že promluvím za většinu - by byly nejradši za nákup Rocarů 217E nebo podobného "rozličného tovaru", který se dá opravit klepnutím do relátka a kladivem.
No tak kolegům někdy přines obrázek, ať se k tomu vyjádří
Autor v tomto příspěvku vyjadřuje svůj osobní, subjektivní názor. Necítí se nucen ho propagovat jako pravdu Boží.
_________________________________________________________________
České Nezávislé Dopravní Sdružení
ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 23:02:37 |
|
Aby vás opět přešel humor, njů z Komína:
Odstaveno:
3038 - po nehodě, nejsou kapacity dílen
3040 - nově po nehodě, stejný rozsah škod jako nedávno u 3039, tedy bouchnutý přední pravý roh. Viník - Superb - vypadal mnohem hůře (na odpis), trombelus má trochu hnutý sloupek a konstrukci nárazníku, zničené světlo, nárazníky, přední dekl. Nejsou kapacity dílen, odstaveno.
3016 - bez motoru
dále několik vozů (většinou eMka) odstaveno na revize jímek
Smutná zajímavost - u 22Tr 3605 došlo v pátek po skončení služby při výjedu vozu nahoru na halu opět k dalšímu průrazu tyristoru (opraveno během víkendu). Lze tedy říci, že Škodovkou / Polovodiči / Regosoftem / Elitronicem navržené úpravy vůbec nepomohly. Bohužel.
Jinak během prázdnin máme menší vypravenost, z provozovny Komín se tedy vypravují přednostně vozy 21Tr a 22Tr, takže všechna eMka víceméně stojí.
Tyristorům zdar.
| Počínaje mým 1000. příspěvkem jsem se pro omezení mých keců rozhodl přispívat pouze do diskuse "trolejbusy v Brně". |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 23:24:55 |
|
Po dlouhé době doháním pročítání diskusí, které nesleduju pravidelně a mám malý poznateček - ve městě, kde není obvyklé mít CVR na trolejbusech se všem líbí ten jediný reklamní vůz, naopak, tam kde má reklamu skoro všechny bychom zase byli rádi za nějaký unifik... Takže námětem fotek byly spíš chvíle, kdy se sešlo něco bez reklam:
|
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 08:17:53 |
|
Verusha: Vidím, že nehody postupujou podle evidenčních čísel, takže asi bude lepší 3041 vůbec nevypravovat, jinak o něj taky brzo přijdete |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 11:48:22 |
|
AD 353: Hrůůza , vy ty "rychlý pruhy" ještě pořád praktikujete ??? Vždyť ten vůz pak vyzerá ako cirkusácká maringotka ... Než takový unifik , to raději jakákoli reklama nebo rovnou grafitti 
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
