| Autor |
Příspěvek |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 13. září 2006 - 19:01:26 | 
|
Zas něco málo z dnešního provozu:
363 044 - R638
242 264 - R661 do Č.B.
230 028 - R662
240 139 - R663
240 086 - R664
240 094 - R666
242 252+242 275 - R762
Nemá ta 363044 nový lak? nebo je jen tak nablýkaná?
a včera:
363 057 - R641
240 008+062 - ložený LIKO
240 260 opět pauzírovala ve Veselí.
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 13. září 2006 - 19:19:48 |
|
Jo Michale, ale ty bagry jsou žlutý a maji označení CAT...
Jo, to nejsou žádný "koťátka", ale pořádný kocouři :-)
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 13. září 2006 - 19:46:30 |
|
KOudy: Měl bys se mnou zítra vyrazit na velenickou, abys viděl pořádné stroje 
Budějčáááááák z Českejch Budějccc  |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25730
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 13. září 2006 - 20:59:32 |
|
Lamina (240) od Os 8009 pokračovala na Os 8012 a na 8013 se vrátí do Budějc.
Na Os 8014 jela tedy plechovka.
R 892 - 842+Btn752
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25738
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 13. září 2006 - 21:50:55 |
|
Na R 765 jakési náhrady a na konci asi Bymák, či co to bolo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25787
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 12:32:43 |
|
V depu u doktorů stojí nějaké nové šestikolo. Je trochu zasprejované. Oproti o kousek vedle odstatvené 230.045 ale vypadá perfektně, ta 230 je nejen posprejovaná, ale nejspíš už i do značné míry vykanibalizovaná 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25791
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 12:44:59 |
|
R 890 - 242.264+3×Bmee RIC (030, 035, 038)+BDbmsee RIC 067+AB RIC 
Bmee 030 sice s novými potahy, ale nechutně obuté... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 15:31:10 |
|
R 891 842.030+050.028
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 16:44:20 |
|
MZ: Teď tu jsou dvě šestikola
Na velenický se dějou věci...  sem dám večer
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 19:46:37 |
|
Tak sliby chyby. Jdu to napravit:
Nejprve musím začít krásnou kadibudkou v Jílojcích na Burovanském zhlaví. Je na ní velké písmeno "T":
A teď výluka:
První patky jsou již za pravým obloukem hned za vjezdem. A co mě překvapilo ještě víc, tak jsou tam připravené hned pro kotevní úsek. Takže další podle mě vyjde někam do zhlaví. To bude dělení přímo ve zhlaví???
Jak je již vidět na posledních záběrech, burovanský pracák dělal u předvěsti:
Na jednom snímku je vidět betonování patky někde těsně před mostem přes údolí nějakého tamního potůčku. V životě by mě nenapadlo, že tam najdu tak krásný mostek a to tam jezdím už několik let:
Díry na patky jsou až téměř na konec levého oblouku od předvěsti směrem k zastávce Radostice:
Snad to píšu srozumitelně. Vždycky se do něčeho zamotám a ... 
Jinak za předchozí dny už měli hotovo na tomto místě asi 7 patek
----------------------------
A teď pod Novou Vsí. Tam jsou dva pracáky. Jeden se pohybuje hned nahoře pod Nedabylí:
Díry na základy patek jsou kousek za předvěst směrem ke stanici, od předvěsti směrem dolů k Vidovu se šalovalo a betonovalo. Ale jednou nahoře u předvěsti a jednou přímo nad Vidovem. Nějak jsem ten jejich systém nepochopil:
Nicméně, hned za přejezdem nad Vidovem jsou již základy na další hranice kotevních úseků:
O kousek níž se kdosi snažil hrabat, ale narazil na kabely. Pak jsem objevil ještě jeden pokusný výkop o kus dále. Zde v úseku cca 1 km nebyl ani jeden výkop:
Zde u rokle, která je překlenuta největším (???) propustkem na této trati (jak jsme o tom kdysi diskutovali s Jeníkem) jsou patky pro další kotvení:
Ještě třetí pracovní vlak, který se pohyboval od té rokle směrem dolů k Hodějcům:
----------------
A na závěr postřehy z provozu:
893 - 842.029
8603 - 842.031
8604 - 842.030
Sv ČB - Borovany před výlukou/8605/8610 do Borovan/8609 - 842.013
8608 do Borovan/8607/8614 do Borovan/8611 - 842.016
1761 - 749.100
360 - 749.252
8606 - 809.179
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.10.159
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 19:48:31 |
|
Michal_čb: Ad. Hr. Doubravice:
V kronice UŽST ČB není o hradlu ani čárka (ještě by stálo za pokus nahlédnout do Pamětní knihy žst. N. Ves).
Ještě na opravu výše mnou napsaného uvedu, že se závory z hradla před jeho koncem obsluhovaly ne v letním období, ale od jara do podzimu. To hlavně pro jézedmany, aby se dostali na pole. Nikdo jiný totiž přes přejezdy nejezdil. |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 19:51:09 |
|
BMBČ: Dnes je ten přejezd trvale uzamčen a nikomu to nevadí Jen nevím, kde po kronice žst. Nová Ves pátrat. Ve Vsi údajně není. Ale taky by mě zajímala. Hlavně přestavba ve Vsi z elektromechaniky na releovku a tamní vložená návěstidla, která tehdy museli rušit
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.10.159
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 20:00:20 |
|
Michal_čb: Především díky za foto.
Na kroniku žst. N. Ves se přeptám.
Nejdelší propustek velenické - ano je nad Vidovem a když jsem byl ještě šotouš 1.A třídy, tak mi při jeho přeměřování vyšla délka cca 45 metrů. (Ale chvátal jsem do roudenské hospody, takže s rezervou  Ten mostek u Burovan je fakt pěkný. Též jsem do teď o něm nevěděl |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 20:11:48 |
|
BMBČ: Díky za přeptání. Tak to tam půjdeme po srazu a několika pivech poměřit v sobotu všichni, ne??? Alespoň poznáme kdo je jak ožralý 
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.10.159
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 20:19:52 |
|
Michal_čb: Tam je ponuro a šero i ve dne, což potom v noci. Viděli bychom  a přitom ještě zbloudili. Takhle
Dříve byl na východním portálu propustku ještě čitelný letopočet - 1868 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25799
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 20:22:16 |
|
Os 8014 - 240.109+kl.
R 892 - 842.028 +042.001 (začíná být nepěkně obutej... )
Na Os 8011 jeden RIC.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 20:32:10 |
|
240 060+011 - Pn47543(?) LIKO
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.10.159
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 21:06:55 |
|
Neví někdo, kam (odkud) dnes jela budějcká Bugatka 556.506?
Slyšel jsem houkání a až do busu MHD pronikla z nádraží vůně kouře z jejího komína. 
To jsou mi proměny. Před 35 lety páry smrděly, teď voní.
Alespoň v mém případě. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25800
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 21:12:07 |
|
Na oslavy do Brna. Má tam jet i 749.051.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.10.159
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 21:22:10 |
|
Martin_zlivský: Dík za info.
V teď vyšlém Železničáři s přílohou Expres, vyšla též mapa Vlakem po České republice (1:500 000), velké foto Albatrosa 498.022 s textem Nostalgie nejen na českých kolejích a příloha Romantické lokálky.
Celkem zajímavé počteníčko. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25810
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 23:18:25 |
|
Mrkni sem:
http://zeleznice.e-metro.cz/text/akt.htm
Já se tam pokusím aspoň na nedělní odpoledne dostat, ale bohužel nepřivezu.
Navíc obrat 749.051 je dost nešikovně a 749.121 mi je nějak cizí
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 23:35:18 |
|
A hele, že by nám tady vyrůstal Poborskiii číslo dvě?
Aneb - což takhle založit podforum: Elektrifikace velenický tratě?
A na závěr: Michal_čb: tleskám a fandím ti 
(Příspěvek byl editován uživatelem bílý petr.)
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25815
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 01:16:30 |
|
Michal:
To druhý ale není u doktorů. Dál jsem neměl čas jít (jet), navíc tam byl nějakej  
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25816
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 01:24:57 |
|
Jo, na ten pěknej most taky docela. 
Kde se vzal, tu se vzal
Podtéma o drátování - já bych byl pro. Co na to ostatní a zejména samozřejmě Michal? Nebo - nechceš to, Michale, dávat radši do diskuse o JČ (../28/65355.html
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 05:11:45 |
|
Já bych byl spíš pro to podtéma, ale je mi to jedno kam budu psát.
MZ: Nestálo to druhý šestikolo u skladu vedle montovny???
BMBČ: Stejně se tam budu muset vypravit a zdokumentovat ho Ale možná by to chtělo mačetu na cestu
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 13:47:29 |
|
Dneska zahořela v Doňově na nějakym rychlíku 240.086,neví někdo nějaké podrobnosti?
| krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.155.13
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 14:33:07 |
|
Tak nad tímhle zůstává stát rozum:
Novinky cz 15.9. 2006 10:13 :
Trvalé následky si z pátečního neštěstí na železniční trati nedaleko nádraží v Českých Budějovicích odnese 24letý muž. Ráno mu tam projíždějící vlak amputoval pravou nohu. Projíždějící lokomotiva zachytila mladíka v kolejišti mimo přejezd. Stalo se tak na stejném místě, kde tentýž muž před rokem utrpěl úraz ruky.
Muž byl urychleně převezen do nemocnice, kdy byl ihned operován. Pro záchranáře není mladík z minulosti neznámý. "Bavil se tím, že do cesty projíždějícího vlaku strkal ruku. Vlak mu ji loni poranil, ale zřejmě mu to nestačilo. Proto asi tentokrát zkusil nohu a skončilo to její amputací," uvedl českobudějovický záchranář Lumír Mraček.
Neštěstí se stalo v 7:51. "Vše nasvědčuje tomu, že zavinění nebude na straně železnice. Muž se nacházel v kolejišti mimo prostor pro veřejnost, kam je vstup zakázán. Provoz vlaků nebyl narušen," uvedl mluvčí drážní inspekce Zdeněk Neusar. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 14:57:53 |
|
BMBČ: no prostě adrenalin... 
Je to blbec, napařil bych mu obecný ohrožení nebo něco v tom smyslu. Na druhou stranu - teď už dá snad pokoj. Nikomu nic zlýho nepřeju, ale takovýhle kraviny nechápu...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 17:59:55 |
|
Zdeněk: Ještě má druhou nohu, tak to třeba bude chtít zopakovat 
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25833
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 18:05:43 |
|
Michal:
Podtéma bude mít jednu zásadní vadu - změní odkaz i na tuto diskusi, z celkem pěkného ../28/527.html"../28/108788.html" target="_blank">../28/108788.html
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25834
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 18:09:04 |
|
R 893 - 842.027+042.001 (už zdálky bylo slyšet klapání...) 
Těsně před ním se na Číčenice prohnaly Wapky, naopak těsně za osobákem jsme u Machovo kolejí potkaly plechovku nejspíš s odklonem.
V Ražicích probíhá rekonstrukce WC  , takže tam nastala méně obvyklá situace, kdy pánské WC je uzavřeno a lze se dostat pouze na dámské.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 18:43:25 |
|
Dneska zahořela v Doňově na nějakym rychlíku 240.086,neví někdo nějaké podrobnosti?
Tipuju na 665, neb dále měl +80'.....
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 19:53:59 |
|
Dnešek:
R663 - 240 109
R664 - 240 094
R666 - 240 066, +48'
Výše zmíněná budějcká Bugatka 556.506 a 749.051 jela na nákladu, v čele 240 108+063.
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.37.128
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 20:07:55 |
|
Michal_čb: Z ranní nešťastné události plyne ponaučení: Nestrkejme údy tam, kam nemáme, ale jen tam, kam máme. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 22:38:54 |
|
No - on plánovaně do té (tehdy ještě stojící u cesťáku) lokomotivy chtěl kopnout - jenže lokomotiva se rozjela... Neměl tam co dělat. Ale jistě všichni víte, že to je ten člověk, kterej loni strkal na koleje ruce až mu jí to (málem) ušmiklo taky... Nějak toho člověka nechápu...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 22:41:43 |
|
Mmch - tu podsekci bych asi ani nezakládal - byl to spíš jen takovej momentální nápad. Dopadnul by myslím stejně jako právě "tratě"... Zažitá je tahle diskuse, a myslím, že její název vystihuje vše...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25851
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 22:54:14 |
|
Soupravy se zase trochu rozházely, jsou takovéto (řazení na lichém vlaku):
Bdt279+B+Bdt279
2×Bdt279+B RIC
B RIC+2×Bdt279
B+4×Bdt279+BDs
A150 077 se drží...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25853
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 23:06:11 |
|
Po příjezdu Os 8060 se na Budějce vydalo jedenadvacet (nebo dvaadvacet?) Wapek v čele s celkem zajímacím „dvojčetem” - chebská plechovka a za ní s širokým žlutým pruhem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25865
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 05:33:59 |
|
Ještě ze čtvrtečního večera:
Os 8113 - 810.112+012.202 (osobák z Volar měl psáno +40, takže 8113 byl vyvezen náhradně)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 07:32:19 |
|
Martin z:
to zajímavé ,, dvojče " byla 242 239 a 242 266 |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 20:10:36 |
|
8104:809.208+012.778+010.041
8105:810.522+012.202+010.041
8107:810.265+012.800 (oba vozy též včera na 8113)
8111:810.109+012.202
Co bylo na VČEREJŠÍM 8111?
na 8617 jela včera 809.350, na závěsu 8513 byly nějaké 01x (hned za Bmto byl 015.373) - podobně jako předloni, kdy v pátek k 8509 připojovali 01x+810, které pak jely na Lipno |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25887
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 13:35:18 |
|
karelll:
Díky za doplnění
Na výluku byla postavena náhradní souprava, včera R 667: 240.094+A150 077+BDs 438+B244 RIC 865+2×Bdt279 (191, 139)
Dneska Os 8005 v čele s 240.139, RICová B ze 190 zmizela. Na kontejnerech 240.260 s fírou směrem na Plzeň a nohama ku obloze 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.25.132
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 18:04:02 |
|
Na velenické pokračuje hloubení a betonování základů TV - dnes jedna parta mezi km 210 - 211 (těsně před ČB). Přebytečný materiál z některých děr je navážen k železničnímu přejezdu v km 210.009.
V 17 hodin je betonárka v km 210.0 a bagr hloubí základ sloupu TV přímo v zastávce N. Hodějovice km 210.7. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 20:11:32 |
|
240 066 - R662, mmch, v posledni dobe na nem jezdi uz jen ten modrej ZSSK WLAB, ten cervenej jsem uz delsi dobu nevidel....
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25895
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 21:03:57 |
|
BMBČ:
A já proč nekmitala na mládecko-hodějckým přejezdu pozitivka...
R 892 - 842+Btn752
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25897
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 21:14:45 |
|
Ještě k té odrbané 230.045. Jsem si předtím vůbec neuvědomil, že tahle lamina už není budějcká, ale maloměřická...
Takže ji tam asi odstavili do kopřiv a teď sem jede na opravu, pak obdrží modrý lak a půjde zas o dům dál, když se o ni v Brně nestarali - na Slovensko.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25898
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 21:18:03 |
|
A 240.010, která byla odstavena, už zase jezdí - ve středu vezla před Os 8012 (17:21) směsku od Budějc (Gxs, Eas, Res).
Dneska o půl osmé jelo na Budějce dvojče 742 (nejspíš TSS SP) s plošiňáky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25899
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 21:21:34 |
|
A ještě k rekonstrukci Nádražní - v jednu chvíli se muselo chodit kolem parčíku vedle nádražní budovy (pod peronem) a byl to neskutečný humus - z parčíku se line smrad, je tam nachcáno a radši ani nevědět, co ještě. 
ČD si tak u občanů a návštěvníků Budějc udělaly jistě dobrý obrázek, jako by nestačilo stálé osazenstvo laviček a radiátorů
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.25.132
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 21:21:42 |
|
Martin_zlivský: Pozitivka nekmitala, kmitali pracovníci EŽ
Pro zajímavost: Poslední generální opravu žel. svršku v úseku N. Ves - ČB, kdy došlo k náhradě kolejnic s dřevěnými pražci kolejnicemi současné podoby, provedlo Železniční vojsko v srpnu 1971. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25900
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 21:23:58 |
|
Kmitali i na II/156, jen z Budějc přes Strážkojce do Trocnova jsem potkal snad pět jejich dodávek. Z Trocnova do Burovan a dále na Lhotu (II/155) jsem je ale naštěstí už nepotkal, kdo se s tím má na tý tvarohový krajnici vyhýbat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.25.132
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 21:30:35 |
|
Martin_zlivský: V parčíku jsem viděl i několik šavlí. Že by bylo cestujícím špatně z rychlé jízdy?
Mmch. Kdo ví jaká zelenina obsahuje nejvíce alkoholu?
Mrkev vyblitá před hospodou. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25901
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 21:38:39 |
|
Možností je více - třeba někdo dlouho nebyl v Budějcích a uviděl to obludárium, co tam vzniká 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.25.132
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 21:52:56 |
|
Obludárium viz sobotní čb listy:
http://ceskobudejovicky.denik.cz/ceskebudejovice/zpravodajstvi_cb/CB20060916000040.html |
J_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 22:00:42 |
|
BMBČ: Zajímavej odkaz. Až doteď mi zůstalo utajeno, že se to má jmenovat "Rtuťové centrum"... |
J_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 22:08:08 |
|
Finální práce se týkají i nájezdové (společně i pro odjezdy) rampy pro autobusy ČSAD JIHOTRANS.
To jako že na nový autobusák už nebude mít přístup například Kovařík se svým zeleným vrakem? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25906
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 22:18:45 |
|
A myslíš, že budou mít vůbec zájem o zastávku kdesi na střeše?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25907
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 22:19:45 |
|
Jak čtu Tvou SMS, tak nevím, zdas´ byl nakonec spokojen - plyšové to bylo, ale ne Bmx, nýbrž Btn752.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
J_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 22:28:16 |
|
Ale jo, spokojen jsem nakonec byl. Kupodivu byl ProtiBezdrev i dost obsazenej, všechny čtyřky tak 2-3 ks, už z Březnice nebyla volná ani jedna - poslední jsem obsadil já . Jen "se" to Btnchlup začíná uvnitř nějak špinit... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25909
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 22:34:07 |
|
Asi mu nebylo důrazně domluveno, že se má samo pravidelně uklízet
Kterým jsi ale jel? Spíš než (ne)čistotu narážím u těchhle vozíků na obutost. Sice mne to obvykle v usnutí nebrání, ale tu kovárnu bych si docela odpustil...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
JZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.129.20.244
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 22:50:20 |
|
Nevite, pratele, jaka je adresa na ten peknej blog o Ceskych Budejovicich? Kterej vtipne komentuje zakroky mistnich radnich, specialne Thomy? J |
