| Autor |
Příspěvek |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 12:54:56 | 
|
8105:810.509+015.494+012.113+010.041+810.053
012.113 je původně 012.248 (stále více vozů dostává původní inventárku)
a ještě páteční 8121:842.004 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26284
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:07:17 |
|
R 890 - 842.028+050.028
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26290
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:45:19 |
|
R 891 - 842.028+050.028+050.005+015.187
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:49:54 |
|
Ad ke všem Jihočechům: Co je to za tu fabriku poblíž zast. Zbudov? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26291
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:53:54 |
|
Odkaliště?
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 15:05:16 |
|
Ad M_z: To asi ne...to je ještě před zastávkou směr Plzeň jestli se nepletu. Ve směru na Plzeň vpravo od zastávky, trochu jako na návrší taková fabrika a od zast. tam vede cesta i s veřejným osvětlením. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26292
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 15:07:53 |
|
Však jo; MAPE (Malá Atomová Prdel Evropy).
Je tam pak ještě něco na vlečce, kam se vozí Rajky a pak ještě firma dole za rybníkem (po velčce z Dívčcic doleva).
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26293
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 15:11:31 |
|
Pro Os 8061 jede dneska 210.039+BDs 421.
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26294
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 15:13:02 |
|
Za chvíli tam pojedu, tak na to ještě mrknu...
Edit:
A mám možnost zapůjčení  , takže to i ošotím 
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 15:13:33 |
|
Ad M_z: Díky! |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 15:53:19 |
|
Ad Milanm a MZ: je to bývalá úpravna uranových rud. |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 16:42:59 |
|
BMBČ: Ještě dvě hradla doplním - Vlkov nad Lužnicí a Lužnice. A docela se divím, že tehdy byla ještě odbočka Planina v provozu. Já myslel, že byla po 2. světové válce zrušena
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26297
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 17:20:13 |
|
Tak jsem tam jel - a to byla veliká chyba... R 663 měl sice z Nepomuku něco kolem +20, ale nakonec přivezl ±hodinu. Něco asi už odvezl z Plzně (ve Zlivi se  taky předvedl - nechtělo se mu jít k peronu, tak to radši nechal stát před stanicí, takže to nějakou minutou odnesl i Os 8056...), ale za většinu může ten šrot v čele - 242.206. Za Hlubokou zdechla definitivně, setrvačností jsme málem dojeli, ale v kopci za severní zastávkou (těsně za vjezdem do Budějc) jsme zastavili.
Dál jsem šel radši pěšky, ale jak koukám, tak už se to nějakým způsobem na nádraží dostalo a ta plečka teď stojí uprostřed výhybek...
Za poslední měsíc vím už minimálně o třech neschopnostech podobného rázu, dneska to bylo ale asi „nejlepší”. Pokud to v Plzni neumí pořádně opravit, tak ať ji radši nechají shořet, nadělá se tak míň škody 
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26298
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 17:22:16 |
|
Os do Volar - 810.109+012.113+010.041
Z Budějc je v čele R 663 poměrně neobvyklý stroj - 230.099 
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.27.44
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 17:34:46 |
|
Michal_čb: Ano, stavědel nebo hlásek bylo v tomto období v obvodu PO ČB mnohem více, ale ty mnou uvedené by měly stát samostatně, tj. nebyly součástí např. zastávek pod stejným jménem jako např. tehdy také existující Hl. Pšenice a jiné.
Planina - Nevím. PO ČB ji kupodivu ve stavu měl jako odbočku, stejně tak jako naše "dobré známé" Hr. Doubravice, což už tehdy hradlo také nebylo.
Pan R. Kozák v pěkné knížečce "Hotelový sluha u každého vlaku" uvádí v kapitole Záhada spojky, (Planina) její pravděpodobný zánik už po I. světové válce. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26302
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 17:43:42 |
|
Slíbená fotka:
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.27.44
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 18:39:04 |
|
Martin_zlivský: Co je v těch objektech dnes? Před revolucí, když tam byla úpravna u-rudy tam dojížděli vlakem z ČB i Rusové. Pravidelně po šesté ráno jezdili dva chlapi s jakousi bábou.  Vypadali tenkrát, jak se říkalo, jako pracující inteligence  |
Křemík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.36.230
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 20:23:28 |
|
Příští sobotu by měl jet v rámci dětské poutě parní vlak Strakonice - ČB. Nevíte někdo náhodou, co to poveze a v jakém složení to pojede? Předem dík za odpověď. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 15:19:09 |
|
MZ: 230.099 jsem v čele rychlíku snad ještě neviděl. Škoda, že sem včera jel dřív než obvykle, jinak by mi neunikla... |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 15:39:26 |
|
Ta 230.099 byla náhrada za bolavou 240.109
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 16:39:22 |
|
Dnešní R 360 a Os 8607 v Petříkově čísla bohužel nevím,na 8605 jela 842.030
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.49.118
| | Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 20:18:08 |
|
Křemík: Měla by to vézt budějovická 556.0506 asi v 10:10 ze Strakonic.
Tkan: Dík za foto, je kolem Petříkova ještě ta stovka? |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 23:02:36 |
|
BMBČ:
Zítra si na 360 počíhám,sice to fotím pouze mobilem,ale uvidíme.Stovka tam podle rychlosti průjezdu R 360 včas asi bude,ale netvrdím to.
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 07:09:01 |
|
BMBČ: Ano, stovka tam je pořád, akorát přes jeden přejezd je 80 a hned za ním je v oblouku 95
Když jsme u toho Petříkova. Jestlipak víte, čím byla tato zastávka zajímavá v období 2. světové války???
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.155.13
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 07:48:30 |
|
Petříkov byl za války hraniční přechod (přechodová stanice Jílovice). Os. vlaky tam byly z Jílovic tlačeny a poté odjížděly směr ČB.  |
Křemík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.36.230
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 08:07:56 |
|
Navíc k tomu Petříkovu, pokud dobře vím, tak právě v období 2. světové války resp. v souvislosti s Mnichovem 1938 se zde uvažovalo o stavbě výhybny. |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 14:29:41 |
|
Křemík a BMBČ: Správně. Teréní úpravy pro chystanou výhybnu tam jsou dodnes velmi dobře patrné
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.155.13
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 16:18:14 |
|
Křemík: Nevěděl byste něco k Vidovu? Proč jsou tam ještě dnes u tratě ty staré stožáry od lamp?
(Pamětníci si nepamatují, že by tam někdy byla zastávka...)
Nemůžeme to "rozseknout" |
J_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 17:04:31 |
|
Bumbič: V mapě z období Rakousko-Uherska jsem v té oblasti žádný takový objekt nenašel...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26319
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 18:06:49 |
|
BMBČ:
Vidov asi zůstane navždy nevyřešen... A po současných „úpravách” tam budou nejspíš zlikvidovány i poslední stopy 
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 19:07:18 |
|
MZ: Zatím ne, v tom místě není pořádně zahrabaný kabel a proto se tam ještě ani nehráblo... Ale to je jen otázka času
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 19:12:48 |
|
CO to bylo za vlak, který se prohnal okolo 13,45 nad Krumlovem směrem do Budějc? Složení: 730/731??/žluto-zelená/+730/červeno-žlutá/ + cca 10*obytný vůz + nějaký vagony se strojema + podbíječka .co se kde dělalo? máte někdo ? |
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.18.138
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 19:38:12 |
|
J_k: Dík za zveřejnění mapy a snahu pomoci. Mapa je to velmi zajímavá... N. (St.) Ves ještě jako zastávka... Tam tenkrát byl jen strážní domek.
Martin_zlivský: Neházet žitu do flinta. Než si půjdu lehnout na mládský krchov, tak se nám záhada Vidova snad podaří objasnit. Že ano Michale?
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 21:40:55 |
|
BMBČ: Ano, plány této pětiletky musíme splnit, i kdyby měla trvat 15 let
Ten strážní domek ve Vsi jak o něm píšeš, není to ten ve prostřed stanice u přejezdu??? A koukám, že mám velké mezery ve znalostech. Nevěděl jsem, že Nová Ves byla dříve pouze zastávka. Ale když byla stanice v Trocnově, tak proč ne... Navíc "stavební sloh" obou stavědel ve Vsi by tomu odpovídal, že zde nejsou odjakživa
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.18.138
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 23:26:07 |
|
Michal_čb: Když vezmeme JŘ KFJB platný ode dne otevření celé tratě Vídeň - Plzeň (23.6.1870), tak zjistíme, že mezi Gmündem a Budweisem byly jen dvě stanice - Gratzen a Forbes, jinak nic. Další stanice a zastávky vznikly v následujícím období.
Kdy vznikla zastávka v N. Vsi nevím, ale byl to strážní domek č.p.24 (ten, co píšeš). V roce 1896 tam postavili současnou staniční budovu a tehdy pravděpodobně došlo i k budování kolejiště. Ale byla to pořád zastávka. Tato zastávka dostala statut stanice až někdy v roce 1908 (nevím přesně). |
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.18.138
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 23:50:50 |
|
Ještě pro zajímavost a k porovnání uvedu odjezdy a příjezdy vlaků jedním směrem podle JŘ KFJB platného od 23.6.1870:
Vídeň odj. 6:30, Budějovice příj. 17:30 (smíšený vlak č. 5 - I., II., III., IV. tř.)
Vídeň odj. 10:40, Budějovice odj. 18:49, Plzeň příj. 23:15 (os. vlak č. 1 - I., II., III., IV. tř.)
Vídeň odj. 21:00, Budějovice odj. 04:52, Plzeň příj. 09:19 (poštovní vlak č. 3 - I., II., III.tř.)
Budějovice odj. 6:56, Plzeň příj. 13:30 (smíšený vlak č. 7 - I., II., III., IV. tř.)
Ve IV. tř. se cestovalo velmi špatně, neboť tam cestující ve vagónech stáli jak hůlky  nebyla sedadla |
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.155.13
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 17:27:51 |
|
Michal_čb:
... Ano, plány této pětiletky musíme splnit, i kdyby měla trvat 15 let ...
Tím chceš naznačit, že do 15 let vypustím benzín a odnesou mě na mládskej krchov?
Což o to, léta bych na to měl... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26322
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 17:45:08 |
|
Martin:
To bylo nejspíš z výluky mezi Stožcem a Černým Křížem. nemám, ale docela tam plánuju někdy vyrazit, abych viděl ten zázrak na vlastní oči
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 18:00:53 |
|
MZ: nemoh sem to vůbec vyblejsknout, protože v tu dobu sme měli TV - ale fotka by to byla dobrá, ale byly vidět vždycky jenom dva nebo tři vagony... ale kolem 13,45 to jezdí častějc, zpravidla 2*742 a 3-5 vagonu... ta souprava musí mít docela odpich...
nebo proč tam posílaj dvojče 742, když by to zvládla 1?? |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 18:26:03 |
|
JIP-Jihočeské papírny Větřní, stoupání a klesání přes 40prom.
Mělo by jít o vlak do Koruny. Někdy se koukej ráno, kolik vozů má náklad od Budějc a to samé okolo 16 večer do Budějc, jde o jedno a to samé dvojče...
Zdraví Martin |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:04:37 |
|
Včera na R660 z Veselí nádherná přípřež - olympiáda 363 078 pro R206 do Budějic. Škoda, že jsem neměl
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:37:51 |
|
dnes:
240 086 - R661
úterý:
240 086 - R660
240 021 - R667
230 078 - Os8205
230 096 - Os5931
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:41:18 |
|
BMBČ: Kdepak!!! To bych si ani nedovolil. Jen jsem to uvedl jako příklad, ale bohužel dost nevhodně Ty se snad nechceš dožít další pětiletky???
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.50.16
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:04:27 |
|
Michal_čb: Viděls za tou větou ?
O nic přece nejde, napsal jsem to jako žert na rčení o splnění pětiletky
Mmch, v jaké pětiletce bychom byli dnes, nebýt revoluce v roce 1989? Abych nějak nepřestřelil a nenapsal, že se chci dožít 15. pětiletky
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:30:07 |
|
BMBČ: Viděl, ale pro jistotu Myslím, že mezi námi budeme v první pětiletce, která bude asi trvat hodně dlouho 
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.50.16
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:46:01 |
|
Martin2: ... vlak do Koruny... To je do plešovického lomu?
Asi před třemi měsíci ráno mě upoutal vlak tažený právě dvojicí lok. 742, který vezl nahoru pouze dva vozy. Za pár dní jich bylo asi šest, v současnosti nevím... |
Standart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 22:01:17 |
|
Myslím, že dnes už by to byla 17. nebo 18. pětiletka |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 22:16:01 |
|
BMBČ: často sem viděl 4, někdy to táhla i SÓLO 742 ... občas se nám nad gymplem prožene sólo barča |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 22:18:23 |
|
BMBČ: Co kdy vezla/poveze 556.0506?
prosím jakékoliv foto, i když se stim strašně spozduju |
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.50.16
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 23:47:49 |
|
Martin240025:556.0506 - ta už toho odvezla... elektronický papír na tomto DF by nestačil na vyjmenování všech jízd
Ale teď, tuto sobotu, doufám, že neprozradím nic tajného, by měla vést ze Strakonic dětičky na dětskou diecézní pouť do ČB.
Foto 556.0506 určitě má někdo sem píšící. Já to nejsem, neboť vlastním jen fotoaparát typu dírková komora, v němž mám stále nevyvolaný film s fotografiemi první jízdy Plečnika. a jiné fotografie nemám |
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.50.16
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 23:53:02 |
|
Standart: 18. pětiletka - to je 90 let Že by to vypuklo už v roce 1916? |
Křemík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.36.230
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 11:43:25 |
|
BMBČ: Bohužel k Vidovu nic bližšího nevím, takže jak píše MZ, zůstavá kauza Vidov zatím nevyřešena. Ale nevěšme hlavu, snad se to někdy podaří rozseknout. |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 16:28:20 |
|
ad BMBČ, jo jde o manipulák Kájov-Koruna-Kájov. Takže zátěž pro Krumlou a Korunu. Vozů je podle aktuálních výluk. Když jsou výluky, tak se používá i třeba šterk z Koruny. Na nic jiného se tento štěrk po železnici nevozí.
Pokud je z Budějc malá zátěž a ani nebude velká z Kájova, tak se vystavuje sólo mašinka. Trhat to v Kájově není dobré, protože by se mohlo stát, že už kabel nebude fungovat (upadlý drát v konektoru, atd...).
Zdraví Martin |
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.155.13
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 18:04:57 |
|
Křemík, Martin2: Díky za info. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26347
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 04:54:17 |
|
Takže se to vozí z Koruny do Budějc přes Kájov?
Pro R 892 připraven 042.001, Os 8050 bude pro mne asi překvapením - vůz asi ještě nebyl večer vylosován.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26364
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 16:28:53 |
|
Os 8050 - 210.026+A150 077 - už sháním volného holuba, vaťák nebyl ve výbavě vozu
R 890 - 842.028+050.009 
R 891 - 842.028+050.015+050.009
Na obratu 665/762 nám sem zavítala 242.207 , Os 8005 vezla nějaká omšelá 230.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 19:37:14 |
|
Os 8005 vezla nějaká omšelá 230.
Nebyla to náhodou 078? Ta se tady tůdle na Os pohybovala (viz můj starší příspěvek)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26377
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 19:41:00 |
|
Ne, ta byla pouze omšelá. V případě 230.078 mne vhodné označení nenapadá, snad že tato válečná veteránka je jasnou ukázkou, že i laminát může reznout 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26378
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 19:44:57 |
|
Právě nejspíš na výluku na 225 míří 730(?) se sypáky a podbíječkou.
Ještě doplním, že na nákladu tu byla 230.076, na odklonu (z 220) 242.265 a že o půl šesté vezla kamsi od Budějc tři vozy nejspíš 240.063.
Jinak vše dle očekávání.
Ráno začne výluka na 225, tak si tu asi docela užijeme...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 20:37:37 |
|
MZ přesně tak, protože četa je v Kájově. Ráno to jede jako Pn do Kájova, četa nastoupí odjezdí JIP, případně Korunu, sestaví opět Pn a jdou domů. Zpravidla po 8109 nebo těsně před ní to odjíždí z Kájova...
Zdraví Martin |
