| Autor |
Příspěvek |
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2005 - 21:21:36 | 
|
Každého lidského života je nanahraditelná škoda, bez ohledu na tom jestli si to zavinil nebo ne.
Norton: Ten přejezd mezi Kunčicemi a Frenštátem znám velmi dobře, často tam jezdím na kole, máš plnou pravdu. A to jsem tam samožřejmě vždy jel jen v době, kdy není sníh. Proto raději jezdím na Bystré.
A bohužel ten případ nefunkčnosti asi nebyl jediný. Na frýdlantské trati často vlaky brzdí před přejezdy na rychlost cca 10 km/h, a právě nejvíce to bývá v úseku Kunčice - Frenštát. A samozřejmě, že tam, kde jsou závory, tak jsou i při jízdě vlaku nahoře. Takže buď to tam je nějaké šrotoidní anebo se dělá celková rekonstrukce zabezp. techniky přejezdů
Tarify ĆD i ZSSK v novém GVD
Přechod cestujících od vlakové dopravy do autobusové ještě snadnější! |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2773
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2005 - 21:38:37 |
|
Abych předešel spekulacím vyplývajících z neznalosti místa a místních poměrů měl bych (jak následně koukám mírně obšírný) popis:
Z těch fotek sice není jasně zřejmé, na kterém místě přesně se to stalo, ale co jsem stihl postřehnout ze záběrů v TV (dělaných dost navečer za špatného světla) se ta nehoda stala na třetím přejezdu od stanice Mosty u Jablunkova ve směru Ostrava vzdáleném od vjedových návěstidel cca 300m. Vzhledem k tomu, že ty první 2 přejezdy jsou využívány minimálně a v zimě snad ani nejsou pro gumokoly sjízdné, tak bych si na to klidně vsadil.
A nyní jak to tam vypadá:
Na zmíněný přejezd vede cesta odbočující z hlavní silnice Čadca-Jablunkov v dosti příkrém stoupání, zejména těsně před přejezdem je ten sklon fakt "drsný". Hned za přejezdem se cesta dělí do tří směrů, vlevo se jede podél tratě směr Mosty a dá se po ní dostat i na přejezd "2" a tuším dokonce i "1" (ale nevím to jistě, používám tam zkratku po kolejích vlečky k pile). Sklon cesty nehraje u tohoto směru žádnou roli. Rovně cesta pokračuje k ve snahu roztroušeným domkům, ve velmi mírném sklonu, na kterém by auto nemělo mít problémy i za náledí. Teprve dál u lesa se sklon cesty zvětšuje, ale i za předpokladu "totální klouzačky" by auto skončilo mezitím někde ve škarpě. Napravo vede cesta opět podél tratě, po cca 4OOm ji podjede a dál se vrací zpět k hlavní cestě. Sklonové poměry zde opět nehrají roli.
Trať ze směru Mosty vede k přejezdu v přímém směru (nejbližží oblouk je u vjezd. návěstidel cca 300m od přejezdu), víceméně "splývá" s okolním terénem a na tento směr je z obou stran cesty hezký výhled. Těsně za přejezdem začíná pravý oblouk a trať se ztráci z části za stromy a v nedalekém zářezu. Výhled na tento směr je o poznání horší, jakýs takýs je až z těsné blízkosti přejezdu.
Výhled z cesty na trať:
při jízdě do kopce (od hlavní cesty) je vidět jedoucí vlak ze směru Čadca za vzálenosti cca 200m od přejezdu, ale tento výhled je řidiči umožněn už od vzdálenosti cca 100m od kolejí. Vlak ze směru Těšín je vidět až z těsné vzdálenosti od přejezdu, tak 50m od přejezdu při vzdálenosti cca 10m kolejí.
Při jízdě z vrchu (a dále uvažujme jen ten přímý směr) je výhled na trať ze směru Mosty velmi dobrý, v jednom místě sice zhoršený mírným návrším, ale i tak to je v "pohodě". Na trať ze směru Jablunkov je výhled až na poslední chvíli. Na samotné výstražníky je z přímých směrů výhled vynikající, určitě na vzdálenost dobrých 200m od kolejí.
Přejezd je vybaven klasickými výstražníky AŽD "staršího typu" bez závor, ale mají ten nový typ akustického vyznánění, takže dělají pořádný kravál..
Ze směru Ostrava je přejezd ovládán klasicky "našlápnutím" vlaku. Ze směru Mosty to jde možná taky, ale spínací místo musí ležet někde v půli žst. Mosty. Protože ale většina vlaků v tamní stanici zastavuje, bývá odj. návěstidlo v okamžiku zastavání vlaku většinou v poloze Stůj a přejezd je tak uváděn do činnosti v naprosté většině případů až v souvislosti s postavením odj. návěstidla. Že někdy ještě může utéct od okamžiku postavení návěstidlo do polohy Volno do okamžiku odjezdu vlaku asi nemusím zdůrazňovat. Přejezd tak často "glingá a glingá" a vlak pořád nikde. Zabezpečováci nechť prominou amatérský popis.
A nyní to podstatné:
v těchto končinách často pobývám s foťákem a tak to tam moc dobře znám. To je nakonec patrné i z toho detailního popisu. Ale vypozoroval sem i chování místních gumokolistů. A ti si z nějakého blikání výstažníků nedělají těžkou hlavu. Prostě jízdy "na červenou" tam jsou běžné. Svůj podíl na tom možná hraje i to časté blikání aniž vlak hned jede, ale to pochopitelně neomlouvá.
Takže se podle mého pouze naplnilo úsloví, že tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu (jezdí na červenou) až se ucho utrhne ( ). Že to bylo až takovým brutálním způsobem je už jen shoda náhod a osud.
A jsem moc zvědaný, zda se chování místních řidičů zlepší... |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2005 - 22:09:15 |
|
Ad zelená 20:19 jménem ČD a.s se vám tímto omlouvám za neschponost paní pokladní v žst Suchdol nad Odrou podat odpověd na Vaši otázku.
Ale vážně Suchdolo je relativně daleko od Mostů takže info o sjízdnosti resp nesjízdnosti trati se jen tak nedozvědí,leda v rámci vlastní aktivity,která je ale nebezpečná a dokonce skoro trestná.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2129
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2005 - 12:15:36 |
|
Na ČT teď někdy dávali reportáž o železničním přejezdu v Březhradu (to je ten, kde se potkal královéhradecký městský autobus s vlakem). ČD tam někdy začátkem roku(?) nainstalovaly kamery, které snímají přejezd a které takto zaznamenaly cca 200 projetí aut přes přejezd na červená světla, včetně několika městských autobusů. Bylo tam i několik podrobně analyzovaných ukázek. Policie na základě těchto záznamů udělila pokuty za více než ...(si nepamatuji). Zároveň bylo řečeno, že si řidiči pod dohledem kamer dávají větší pozor a počet přestupků na tom přejezdu znatelně klesl.
To by mělo zajímalo, kolik projetí na červenou tam muselo být před tím?
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2130
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2005 - 14:17:22 |
|
Už jsem tu reportáž našel, bylo to ve Večerníku z Čech v pátek 25.11. Kamery jsou tam od září 2004, případů bylo přes 200, ale policii se podařilo prokázat pouze 107 dopravních přestupků (pokuty za téměř 100 tisíc). Nově by tam měly být nainstalovány závory do poloviny vozovky.
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2005 - 19:57:47 |
|
Ještě k té nehodě u Mostů u Jabl.
- Dnes vlak 2801 zastavil před vjezdem na Mosty a rozjel se až po projetí 2802. Takže jsem tam nedokázal vypozorovat pomalou jízdu. Zvlaku nic zvláštního nebylo vidět. Zpět už jsem jel za tmy.
- Ohledně Suchdolu n.O. - Argument, že je to daleko se mi nezdá vhodný, protože je to přímá trať s přímými vlaky a cestující by měly být informovaní o cestě vlaku, kterého se to přímo týká. Ona se pak naskýtá otázka, naco tam vlastně ta zaměstnankyně je.
Tarify ĆD i ZSSK v novém GVD
Přechod cestujících od vlakové dopravy do autobusové ještě snadnější! |
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2005 - 23:39:10 |
|
Zelená: Díky za odkazy.
Unipuls: Pokud fungovala signalizace (jako že na 99% procent jo, tak to byla samozřejmě chyba na straně řidiče. O tom bych vůbec nepolemizoval. Jenom jsem se ohradil vůči T_m. Napsat, že je zase o jednoho blbce míň, to mě fakt dostalo. I kdyby to byl nějaký namachrovaný pič.., tak bych si to netroufl napsat.
Jenki: Taky nevím jak to přesně bylo. Mě je jen líto, že bývalý spolužák od mojí cérky přišel o otce (a celá jeho rodina), protože udělal chybu. Jak moc jí mohl zabránit nikdo neví, ale fakt si myslím, že tento případ nevykazuje klasické znaky obdobného hazardérství jak bývá u těchto nehod pravidlem. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 17531
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2005 - 00:52:00 |
|
v Suchdole ... Hospoda zlikvidovaná
?? Ta za jičínským nástupištěm?
Norton + Zelená:
Pokud na tom přejezdu jede vlak pomalu a houká, tak to vypadá, že je o otevřeném přejezdu informován a je to tedy v pořádku. Horší by bylo, kdyby takovým přejezdem projel vlak plnou rychlostí...
Mmch teď v pátek jsem na jednom přejezdu viděl, jak místo kmitání nepřerušovaně svítí pozitivka (co se stalo při jízdě vlaku, nevím) a doteď marně přemýšlím, co do toho Budvaru výčepní přimýchala... Nebo se snad něco takového stát může?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2005 - 07:50:05 |
|
Martine ne, ta byla přímo v hale, jak je východ na hlavní i budišovské nástupiště. Ta na jičínském sice funguje, ale ráno před sedmou ještě nebyla otevřena, kdežto tá původní "zlikvidovaná" již byla otevřena relativně dosti brzy - od 6:30.
Tarify ĆD i ZSSK v novém GVD
Přechod cestujících od vlakové dopravy do autobusové ještě snadnější! |
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2005 - 15:22:34 |
|
Dnes ve 13:57 hodin srazil a usmrtil ženu osobní vlak jedoucí z Hulína do Kojetína mezi Kroměříží a Postoupkami. Nehoda se stala na železničním přejezdu. Provoz na trati je přerušen, místo vlaků jezdí autobusy. Zdroj: www.novinky.cz |
Strašničák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.52.66
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2005 - 16:04:34 |
|
Ještě k těm Mostům: Nevěděli byste někdo, jestli byly R na/ze SR po nehodě operativně odkláněny přes Púchov, či zda se hromadily v Těšíně, Třinci či Čadci. Děkuji. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2005 - 16:09:29 |
|
Strašničák: odklonem přes Lideč jel jenom R 432 Beskyd. IC 143 Odra stála v Těšíně, po zprůjezdnění odjela na Slovensko (kvůli obratu 143 - 142). Osud soupravy od R 437 Kysuca mi není znám (asi stála v Jablunkově a potom tež odjela na Slovensko).
|
PL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2005 - 11:03:32 |
|
Včera prý motorák 810.631 (nebo 632 - nevím přesně) jedoucí strojově do Plaňan (trať 012) smetl os.auto na přejezdu u Peček (silnice Pečky - Tatce). |
Matesu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.16.124.98
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2005 - 08:54:25 |
|
Dneska ráno další nehoda...
www.novinky.cz/krimi/70952-nehodu-na-prejezdu-neprezili-dva-lide.html |
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2005 - 08:57:55 |
|
Zelená: mě se zdá zase nevhodná otázka na co tam ta zaměstnankyně je, protože pokud je to pokladní tak je tam zřejmě od toho aby prodávala jízdní doklady, a ve vetšině případů (nevím jak zde) nemá ani pořídný přístup k informacím o zpožděních ve vlastní stanici natož aby zjištovala průjezdost všech tratí na něž jedou vlaky její stanicí projíždějící. |
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2005 - 21:31:19 |
|
Mně také, ale je to asi totéž, jak když v prodejně elektro prodává prodavačka, která nabízený spotřebič třeba ani neumí zapnout a tím pádem nakupujícího poučit o případném riziku.
Tarify ĆD i ZSSK v novém GVD
Přechod cestujících od vlakové dopravy do autobusové ještě snadnější! |
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2005 - 08:32:21 |
|
Ad Zelená:
ono se to taky stává dost často, že ta prodavačka o prodávaném zboží dohromady nic neví.
Ale jinak pokladní je pokladní a ne výpravčí, takže podrobné informace o dopravní situaci vám asi těžko sdělí, pokud je sama nedostane. Teda jestli nemá křišťálovou kouli.
Takto se taky rozčiloval nějaký cestující na posunovače, že neví, kdy přesně vlak dojede tam a tam.
Stránky o skutečné a modelové železnici
http://modely-tt.wz.cz |
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2005 - 11:25:31 |
|
Jacek: Problém je spíš v tom, že při nějaké mimořádnosti, je pokladní jediným člověkem, kterého může cestující najít. Všichni ostatní kamsi záhadně zmizí. A když je člověk jedinej, ..... (šak vite). |
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2005 - 12:06:31 |
|
Tak u posunovače je to tvrdé kafe, to je jasné. ale plkud je na pokladně napsáno informace, tak si myslím, že by měla vědět cestujícícho dobře navést do vlaku.
Tady ale nejde o tu konkrétní pokladní, tu z ničeho neviním. Spíše o celkový přístup ČD k cestujícícmu, který je proně ně stejný zákazník jak nakupukící např. v Tescu. A na větších stanicích zaměstnávat sílu jen na vydávání jízdenek je dosr velký luxus. Navíc ve zmíněném Suchdole nemá moc do čeho píchnout, neboť lidí jezdících přímo z této obce je velmi málo. Stanice má hlavně velký význam jako přestupní ze 3 směrů ( od např. od okresního NJ velice dúležitého ) na hlavní trať.
Tarify ĆD i ZSSK v novém GVD
Přechod cestujících od vlakové dopravy do autobusové ještě snadnější! |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2005 - 19:49:53 |
|
www.idnes.cz
Na přejezdu mezi Nymburkem a Poděbrady strhnul nákladní vůz troleje v obou směrech. Řidič jel nejspíš se zdviženou korbou. Nehoda, která se stala ve 14:30, ochromila provoz na trati. Cestující převážely autobusy. Na jedné koleji už vlaky jezdí, ale opravy budou trvat nejméně do rána.
Drážní inspekce vyčíslila škodu na trati nejméně na milion korun.
"Případ nyní vyšetřuje policie, škodu způsobilo silniční vozidlo, dráhy jsou jen poškozený," řekl iDNES mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.
"Vzhledem k tomu, že k přerušení provozu došlo ve špičce, postihlo to určitě mnoho cestujících. Snažili jsme se zajistit náhradní dopravu co nejdřív, ale došlo k významnému zpoždění. Některé vlaky byly odkloněny."
Provoz na jedné koleji byl obnoven v 18:30. Druhá bude po dobu oprav uzavřená. Petr Šťáhlavský odhaduje, že to bude trvat nejméně do rána. "Poškození je skutečně značné," dodal.
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2005 - 19:52:56 |
|
A ještě jedna z www.idnes.cz:
Rychlík z Bratislavy do slovenských Košic narazil před stanicí Púchov do kamionu. Řidič auta zemřel, dva lidé z vlaku jsou lehce zraněni. Provoz je přerušen kvůli stržené troleji.
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2005 - 22:47:29 |
|
Jednalo se o IC511 hruba v 15:20 hod. Kamionista objižděl stažené (!) závory. Vlak ho talčil asi 80 m, přitom došlo k strhání troleje v délce asi 400 m. V bízkosti je styk soustav 25kV, 50Hz s 3 kV ss, je možné, že to chytnout i tu ss část. Jedná se o přejezd do gumáren, kde jezdí hodně kamionistů a i já sám jsem už tam viděl dost frajírků. Doprava zatím dle www.vlaky.net nebyla obnovena. Tamtéž je dost informací.
Dále v žst. Turany ( v úseku Kraľovany - Vrútky ) dnes kolem 11:45 došlo k stržení troleje, na které byla velká námraza. Důvod zpoždění obou Ex/IC Košičan a dalších R Blava - Košice.
Tarify ĆD i ZSSK v novém GVD
Přechod cestujících od vlakové dopravy do autobusové ještě snadnější! |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2005 - 12:09:46 |
|
R 511 kontra pol. kamion, 1.12.2005 15:23, žst Púchov.
 |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2005 - 12:13:05 |
|
Trosky kamiónu.
 |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2005 - 18:47:12 |
|
Se divim že to na mašině nevytlouklo okna...... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2005 - 19:04:55 |
|
Jnd: kamion byl totiž prázdný... Kdyby byl plný, tak by už fíra ani nemusel být mezi živými 
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2005 - 23:00:32 |
|
http://24hod.sk - ekonomika - v skratke |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2005 - 23:08:55 |
|
 |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2005 - 12:18:35 |
|
Rk_kn: mohl by jsi prosim tu prvni fotku poslat na mail. diky
Tento rok již naposledy s řadou 843,043 a 943 v PJ Chomutov.
Kupme českou verzi Dm 12 a budeme všichni šťastní.
843 016-7 |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2005 - 14:04:39 |
|
Fuczo, poprosím Tě o jedno - až mne budeš znát, tak si klidně piš, že mám malou dušičku, jsem nevyzrálej apod.. Protože mne neznáš (tedy aspoň já si nevzpomínám, že bych Tě někdy potkal), žádám Tě, abys přestal s posuzováním lidí podle toho, co sem napíšou v jednom krátkém příspěvku. Myslel jsem si, že sem můžu hodit svůj (pro někoho možná radikálnější) názor a nikdo mne za něj nebude takovýmhle způsobem kamenovat. Samozřejmě nějaký ten soucit s pozůstalými mám. Zajímalo by mne, co by se tu psalo, kdyby v tom Jablunkově vjel místo osobáku na přejezd náklaďák ložený panely, řidič to přežil, leč by tam zůstali oba fírové těch vlaků. To by bylo asi jiný kafe. Příště se raději omezím jen na suchá fakta. Omlouvám se diskutujícím za narušení tématu. Hezký den všem. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2005 - 15:03:55 |
|
www.idnes.cz
12:25 Srážka osobního vlaku s autem zablokovala u obce Lužany trať z Plzně do Klatov. Řidič peugeotu zemřel. Světla u přejezdu bez závor byla podle Drážní inspekce funkční.
|
Ruprt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. prosince 2005 - 15:45:32 |
|
V pátek 2.12. těsně po desáté dopoledne ťukla nějaká 749/751 s nákladním vlakem auto na přejezdu v Postřelmově (na vjezdu od Zábřeha). Auto po střetu ujelo. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 09. prosince 2005 - 19:27:35 |
|
Dneska je to přesně rok od tragické nehody u Vrahovic (363.051)
(z idnes.cz)
A je to přesně 2 roky od střetu esa 363.050 s vagónem ve Vyškově
|
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 10. prosince 2005 - 22:48:54 |
|
Tajemný_em:
1. K tomu posuzování. Stačí se podívat, kdo koho bez jakékoli znalosti znalosti hodnotil se stačí podívat výše, popř. do archivu. Uznávám, že jsem se v mé reakci snížil k obdobnému, za což se omlouvám.
2. Člověk by měl mít odpovědnost za to co píše (i když je to "jen" krátký příspěvek, jak píšeš.
3.Samozřejmě, že můžeš vkládat i "radikálnější" názory, ale měl by si schopen také snést možné "radikální" reakce a nestěžovat si na kamenování.
4. Ad panely - to by bylo jiné kafe, v tom s tebou musím souhlasit.
Taktéž se omlouvám za narušení. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2005 - 15:10:33 |
|
www.idnes.cz
12:46 Rychlík z Prahy do Chebu zabil u Dalovic na Karlovarsku muže, zřejmě sebevraha. Provoz na trati nemusel být přerušen, uvedla Drážní inspekce. Vlaky jezdí po jedné koleji.
Jednalo se o R 860
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2005 - 17:43:06 |
|
K te neprerusovane svitici pozitivce: Sam jsem toto osobne take nekde videl. Ptal jsem se na to jednoho zabezpecovaka a ten mi rekl, ze je to zpusobeno tim, ze je tam nejaky kondenzator, ktery ne napetove poddimenzovany a casem se prorazi a to zpusobi to sviceni. |
Radi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 11. prosince 2005 - 21:08:42 |
|
jestli se nemýlím,tak toto je zbytek kabiny 363-051
 |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 15:22:28 |
|
Jo to je 100% ona. Takhle vypadala před odjezdem na opravu.
| 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18040
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 11:04:43 |
|
V cca v 8:20 v Ševětíně na dynínským zhlaví vykolejila 240.045 (ve dvojčeti s 240.094) vedoucí 44543, jezdit se už dá alespoň jedokolejně, druhá kolej bude snad kolem poledne. Už tam jel nehoďák s EDKáčkem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 24. prosince 2005 - 21:24:47 |
|
BRATISLAVA - Vodič autobusu zahynul dnes okolo 17. hodiny, keď jeho vozidlo na železničnom priecestí pri Galante zrazil medzinárodný vlak z Budapešti do Prahy.
Vlak Intercity 278 odtrhol pri náraze celú prednú časť autobusu. Vodič zrážku neprežil, jeden zo štyroch cestujúcich v šoku utiekol z miesta nehody. V súčasnosti po ňom policajti pátrajú v priľahlých poliach. Ďalší traja cestujúci sú podľa hovorcu Železničnej polície Jozefa Búranského v poriadku, nič sa nestalo ani pasažierom vlaku.
Železničná doprava na druhej traťovej koľaji je zastavená, vlaky jazdia len na prvej koľaji, v režime pomalej jazdy. Prípad na mieste tragédie vyšetrujú železniční policajti a dopravný inšpektor ŽSR.
bleskovky.sk |
Mmm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2005 - 17:22:22 |
|
Novinky.cz-25.12. 2005 16:41
TOKIO - Rychlík vykolejil v prefektuře Jamagata asi 290 kilometrů severně od Tokia. Pět z šesti vagónů vykolejilo a tři se převrátily v 19:20 místního času (11:20 SEČ).
Záchranáři uvádějí, že pod troskami jsou ještě další lidé. Mluvčí jamagatské policie Jošikatcu Oe sdělil, že zatím není známo, kolik lidí se ještě nachází ve vagónech. Ví se dvou a předpokládá se, že ve vlaku jsou ještě další dva. Zatím není jasné, v jakém jsou stavu a zda ještě žijí. Ministr dopravy Hiromi Jošikacu potvrdil, že zraněním podlehla třicetiletá žena. Podle mluvčího hasičů zahynula ještě pod troskami vagónu.
Nehodu zřejmě zapříčinil prudký náraz větru, před nimiž varovali meteorologové. Vítr zaregistroval i průvodčí. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. prosince 2005 - 17:23:25 |
|
V Japonsku vykolejil vlak
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima 
ICQ: 202 888 377 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 19:03:50 |
|
Dneska se něco stalo s 451 v Nymburce.Stojí kousíček od odjezdového návěstidla směr Kolín, už je u toho i nehodový vlak s nějakou 742.pouze jsem před cca 75min kolem projížděl vlakem, tak se ptám kdo více dodá |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 15:33:12 |
|
www.novinky.cz:
V úterý dopoledne zahynula na železničním přejezdu u obce Všechlapy na Nymbursku řidička osobního vozu, která se i přes spuštěné závory pokusila přes trať projet. Na přejezdu se ale střetla s projíždějícím osobním vlakem.
27.12. 2005 12:39 - 15:14 Aktualizováno
MLADÁ BOLESLAV - "Závory byly v době nehody spuštěné, auto se přesto pokusilo přes trať projet. Železniční doprava i silnice v místě jsou uzavřeny," uvedl po nehodě pro ČTK zástupce nymburského policejního ředitele Jaroslav Novák.
"Vlak, který v okamžiku střetu převážel šestnáct cestujících, tlačil vozidlo ještě asi 80 metrů před sebou, než se strojvedoucímu podařilo soupravu zastavit," doplnil pro Novinky Jan Kučera z Drážní inspekce.
Nehoda se stala po jedenácté hodině na železničním přejezdu se závorami, které byly spuštěny. O vině řidiče automobilu hovoří také skutečnost, že jedna ze závor byla nalomená - osobní vůz se jí pokoušel podjet. Cestující ve vlaku zraněni nebyli.
Provoz na trati mezi zastávkami Veleliby a Křinec byl přerušen, náhradní dopravu zajišťovaly autobusy. Provoz na trati i silnici byl obnoven po půl třetí odpoledne.
K tomuto je další komentář naprosto zbytečný... |
lada
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.157.121
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 17:58:33 |
|
aktérem byl 810 616 DKV Praha PJ Kolín |
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 18:13:40 |
|
no já k tomu mohu říci jen jediné, po dohromady několika hodinách strávených na tomto přejezdu se ani nedivím že se tam něco stalo, vidět tam jet někoho předpisových 50 (a to i když pár metru za přejezdem je obec) je skoro nemožné, řidiči u nás stále nepochopili že vlak je silnější a nezastaví na metru, je to kruté, ale dobře tak těm co to nehodlají respektovat |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 00:20:49 |
|
Byla to 810.016 a ne 616!
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 00:27:55 |
|
Odpusť si ty vykřičníky, kocoure.
http://i.idnes.cz/05/123/maxi/MIZff774_vsechlapy6.JPG
Ony ty nehody se dnes staly dvě a u té popisované to 810.016 - jak ze snímku vidno - nebyla. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 00:32:55 |
|
Krysolet:
omlouvám se, nedošlo mi to.
Stejně je to pěkná náhoda - 810.016 a 616. 
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3817
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 00:40:19 |
|
Víte, pánové, ono jsou tam smíchané fotky z dvou nehod. 016 se zase srazil s Tranzitem v Hostivicích.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 08:35:54 |
|
Víte, pánové...
Víme. A taky to píšeme.  |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4382
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 08:43:41 |
|
a ví se, co se stalo tej žábě v nymburku?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3818
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 13:39:13 |
|
No, teď už vím, že víte. Já si vždycky po přihlášení na K-R otevřu všechny rubriky, které chci přečíst a pak je posltupně prohlížím. Tuhle jsem kupříkladu otevřel mezi 0:21 a 0:26, takže co přibylo po 0:26, to si čtu až teď. Děkuji za pochopení
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 00:05:35 |
|
Jinak ten nehoďák z Nymburka odjížděl v 20:58 a táhla to 742 257, ta žába byla na konci, ale stále o tom nikdo nic neví |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 23:29:17 |
|
Další nehoda na přejezdu
Řidič po nehodě vykopl přední sklo a utekl. V havarovaném voze zanechal manželku a dvě děti.
Ten musel být v pořádném šoku...
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Pietro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 08:47:46 |
|
V Brodku u Přerova vykolejil v 7.35 nákladní vlak. Při nehodě nebyl nikdo zraněn, ale odhadovaná škoda je vysoká. Provoz na trati je přerušen.
Zdroj: Novinky.cz |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2812
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 09:44:50 |
|
To zase "Babylon" hezky zčervená....
Mě mimoto zaujal dnešní Os 2833 - z Kunčic zpoždění 17min, z Bartovic už 89!! Vzhledem k tomu, že jde o školní spoj, asi to zpoždění jeho pasažérům ani moc nevadilo.
Celkem by mě zajímalo, copa se tam stalo, za ním jedoucí Os 2801 jel víceméně včas.
A taky na jihu Čech se něco děje, Os 8500 128minut zpoždění, některé vlaky v okolí Budějovic v průměru hodina... |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.107.50
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 10:03:27 |
|
Jena: Pan Babilon je s "i". Pokud se nejedná o babylonské zmatení jazyků :-))) |
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 10:58:16 |
|
K tomu Brodku, zaslechl jsem že je tam asi 7 výhybek namaděru, nemáte někdo podrobnější info?? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2813
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 11:36:19 |
|
Křivi: omlouvám se. U nás doma se dostala včera na přetřes Babylónská "veža", tak mi to asi nějak utkvělo |
