Archive through 16.únor 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 19:04:56         Čahoun: byl sem rychlejší MZ: Report v 18 na jedničce. Takže to bude i v 19:15 (teď to bylo i na Primě) ICQ: 202 888 377 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 19:06:00         Byly to vozy Bt a Bdt, jenom nevím v jakém pořadí. ICQ: 202 888 377 Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 19:09:04         Třetí vůz byl Bdt 286, druhý Bt 155, DKV Olomouc, dom. st. Přerov. První vůz (asi nejvíc poničený) byl se špalkovými brzdami. Ještě že tak. Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 19:18:16         No nevím, jestli to bude s tou 163 tak tragické. Taková bobina 043 rozjezdila třeba tohle: Ovšem pravda, je to z dob, kdy se ještě lokomotivy opravovaly a neposílaly do šrotu. Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 19:25:24         Pokud nebude rám ohnutý tak by se ta 163 mohla zprovoznit. Vzpoměsi na 842-018 nebo ty dvě 242 u Plzně ty oroti tumu vypdadali daleků hůř a jezdí. Najde te li v mém příspěvku chybu, gratuluji neboť se stávate jejím majitelem. Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 19:34:13         mno ten ersing v kutoch to taky prezil . tohle se snad taky opravi S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . Petrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 19:35:29         Ty tiskové zprávy píšou hlupáci , kteří nemají ani páru o značení vozů. Ty vozy jsou Bt a Bdt 2+2 a jsou přerovské. Ta mašina to přežije pokud nemá vyhnutý hlavní rám. Podle těch fotek to vypadá hrozivě, ale letěla do měkého tak by to nemuselo byt tak hrozné. Už jsme v Přerově dělali horší ... 363 050.. třeba ( to byl ten náraz U Vyškova) a tam se dokonce opravoval i hlavní rám!!!!!! Těhle mašin je málo Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 20:18:51         Ad Uniplus: co je to za nehodu prosím? Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 20:35:47         Co se té 163 týče, oprava by podle mě - laika - určitě znamenala jedno stanoviště, čelník, komplet spodek a bočnici + to, co se poškodilo ve strojovně, takže pokud nemá výrazněji poškozený rám, do roka (nebo prostě až budou peníze) by mohla jezdit... Neviděl bych to černě, byly určitě v poslední době horší nehody i u "méně perspektivních" řad (a to nemyslím Plešnici)... Ovšem to, jak jej odtamtud dostanou a hlavně jak jej odvezou, bude velmi zajímavé... (Příspěvek editován uživatelem peta303 únor 14, 2006) Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 20:40:22         Tak jsem právě dostal fotky z dnešní nehody 072. No je to tedy dost solidní! (Neproste mě o jejich posílání, nemohu je zveřejnit). Mašina údajně leží opačně než jela, tedy se otočila o 180 než dopadla! Vozy jsou (z fotek vidím) Bt+Bt+Bdt+Bt, ten jediný Bdt má vroubkovanou střechu. Mašina nevypadá že by měla deformovaný rám, ale chci vidět jak ji odvezou, podvozky jsou nasračku, + obě stanoviště, ikdyž to jedno se asi dá srovnat. Uvidíme až ji dají na koleje. Pěkně se zabořila do země. Ten druhý strojvedoucí tam dělal poznání. Tak to má tedy opravdu dokonalé poznání, myslim že tam radši jezdit nebude (Příspěvek editován uživatelem kristian_reloaded únor 14, 2006) 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 19722 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 21:28:13         Gar: V Pcích (a přeqapivě i pod Kletí ) bych možná Report chytnul, tady jen Večerník... Snad to tam brzy zprovozní, ze čtvrtka na pátek jedu do Brna a potřebuju tam být včas... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.107.50 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 21:28:36       Kristiáne, my Tě o nic neprosíme. To máš ty fotky z centrály KGB v Moskvě? Jestli jsou tajný, tak o nich prostě a jednoduše nepiš. Není Ti blbý i tak vážnou věc, jako je nehoda, používat ke zvýšení své zaprděné důležitosti? Z tebe bude jednou funkcionář FS. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 21:36:16         MZ: všude píšou, že zítra by to měli zprůjezdnit. Jenom mi nějak nedochází, proč jedeš zrovna tama do Brna . ICQ: 202 888 377 Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 21:49:38         Křivi: To ne, zatím jsem prý adept na cvičáka Navíc to není nehoda, ale "jen" mimořádná událost, konkrétně vykolejení drážního vozidla. Fotky nejsou tajný, ale nejsou moje, proto je nemohu zveřejnit. Víš co miluju? Lidi co buzerují ostatní, sami k tématu nic nemají a navíc se nedokážou ani představit. 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 19725 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 22:16:45         Gar: A jak bys to řešil, když máš být v Brně v devět ráno? Sp 1838/(R 668)/PanonkoExcelka v lehátku/osobák do Staráku/osobák (snad dokonce klasika a ne šílené Bixy) do Brna to jistí . Možná nakonec nepojedu zrovna já, ale to je vcelku jedno, kdo. Než shánět (a platit) v Brně pro tři lidi nocleh, tak je lepší si trochu pohrát s kolonkou v KMB... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Dluhonice Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.21.80 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 22:21:19       MZ: Do Brna přes Brodek? Stodolní je v Ostravě a Brodek mezi Pardubkama a Ostravou, takže jsi to asi myslel tak, ne? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 19729 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 22:33:42         Dluhonice: Mé trasy nemá cenu řešit . Když mě to popadne, tak jedu do Prahy klidně přes Bečov nad Teplou a Vejprty Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org 830026 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 23:01:37         Je vidět, že Martin Zlivský je správný cestovatel. Takhle se dá toho dá co nejvíce zažít a poznat. Dobrou Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 23:49:06         Lokomotiva se otočila o 180 stupňů. Je zabořená do bláta. Jak jsem to tam prohlížel po 17.hodině tak se tam toho moc od nehody nestalo. Vagony byly v původní poloze jak skončily po nehodě. Trolej byla stržená. Náhradní autobusová doprava nestíhá. Jezdily dvě dvojice autobusů: 2x 2 Karosy řady 700. po příjezdu osobního vlaku z Olomouce se všichni do autobusů nevešli. Zůstalo tak 20 lidí. Na trase Olomouc - Brodek u Přerova pendluje souprava 851.005 - 020 - 020 - 020 - 851.020. Ta 163.072 vypadala poničeně - rozbitá čela. Ale nepoznal jsem z toho jestli je poškozen hlavní rám. Viditelně z toho vrtule nebyla. V okolí 20 metrů byla rozsypána hlína vymrštěná dopadem lokomotivy do příkopu. Na nádraží v Brodku posunovala sem a tam lokomotiva 735.01x (červeno-žlutá). V Olomouci v 23:00 stálo 6. Pendolíno s nápisem nenastupovat. Většina vogonů Bt. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 13.února 2006, ICQ #277-439-754 Bigoss Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 06:41:24         Ze stranek CD: Obnovení provozu v Brodku u Přerova 15.02.2006 06:17 Dnes byl v 5.21 hodin obnoven provoz na trati Olomouc - Přeov v elektrické trakci. Provoz se vrací do normálu, SC Pendolino 502 již jede v celé trase. V úterý 14. února v 10.45 hodin došlo ve stanici Brodek u Přerova k vykolejení osobního vlaku ve směru Přerov. Podle dosavadních informací vykolejila lokomotiva a dva osobni vozy. Na místo byla ihned povolána záchranná lékařská služba, nicméně k závažnějším zraněním nedošlo. Lehce poraněny byly dvě osoby; nikdo nebyl hospitalizován. Zatím nejsou k dispozici informace o příčinách vykolejení - ty jsou předmětem šetření ze strany Českých drah a Drážní inspekce. Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 10:44:59         Bart: Na nádraží v Brodku posunovala sem a tam lokomotiva 735.01x (červeno-žlutá). 735 = pielstyck ??? nebo 731... Dík za upřesnění Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 11:45:14         Pílštik asi těžko,spíš bych to typl na špagetu nebo ponorku.Nenapadá mě totiž ani jeden provozní vyjma hist... Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 12:04:13         Javy: Bylo to vykolejení 1.10.1959 mezi Liptovskou Teplou a Ružomberkom. Takhle ji zvedali: Ale neudělala otočku, jako ten peršing. Uváděných 15 mil. škody je opravdu na total out. Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 12:36:45         Interviuk: omlouvám se, byl to překlep, byla to 730, 731 ne MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 13.února 2006, ICQ #277-439-754 TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.89.210 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 12:42:47       Abys Kristiane viděl jak často tady kecáš - prostuduj si Zákon o drahách, paragraf 49, odst. 1 a 2. Cituji: Mimořádná událost v drážní dopravě je nehoda nebo ohrožení v drážní dopravě... Nehoda v drážní dopravě je mimořádná událost, k níž došlo v souvislosti s pohybem drážního vozidla s následkem smrti, ujmy na zdraví nebo značné škody na majetku. Jiná mimořádná událost se považuje za ohrožení. Takže není nehoda nebo mimořádná událost, ale nehoda = mimořádná událost. Může být nehoda nebo ohrožení, ale tuším, že ohrožení je třeba projetí návěsti "stůj", vjezd na obsazenou kolej, atd, ovšem bez následků. Takže v Brodku se prostě stala - dle zákona o drhách - nehoda, naštěstí jen se značnou škodou na majetku. Jacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 12:59:56         A není náhodou mimořádná událost něco jiného než nehoda? Za nehodu bylo např. minulé 2 roky považováno obyčejné říznutí výměny (i když nebyly žádné následky), což pak mělo za následek i zastavení dopravy, NAD až do doby než zabezpečováci řekli, že je to sjízdné. Teď už to není nehoda, ale mimořádná událost, tj. bez těch autobusů, atd. Stránky o skutečné a modelové železnici http://modely-tt.wz.cz TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.108.7 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 14:45:27       Nevím, ale dle toho co čtu v zákoně, tak "mimořádná událost je nehoda nebo ohrožení". Pokud to soudruzi od ČD v interních předpisech chápou jinak, tak je to asi v rozporu se Zákonem o drahách, který snad platí pro všechny provozovatele dráhy či drážní dopravy u nás. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2692 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 15:01:03         Stržena trolej v úseku Roudná - Soběslav: http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=16858 Roudná - Soběslav Počátek výluky: 15.02.2006 11:23 Předpokládané ukončení výluky: 15.02.2006 17:30 Důvod vzniku mimořádnosti: Na trati km 65,770 zastavil R 633,poškozeno TV cca 400 metrů.Provoz přerušen. Zavedena náhradní autobusová doprava. Náhradní autobusová doprava: ano http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2694 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 15:16:34         Mimochodem, noviny mlčí. Zato o Brodku furt něco - iDNES: 14:16 Dráhy oznámily, že v noci uzavřou hlavní tah v Brodku u Přerova. Budou vyprošťovat lokomotivu, která tu včera vykolejila. Některé vlaky nahradí autobusy, jiné pojedou přes Nezamyslice. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 15:29:28         Mimochodem, noviny mlčí. O čem? O Brodku? ICQ: 202 888 377 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 15:39:36         Myslel jsem tu trolej v úseku Roudná - Soběslav a inet deníky. (Příspěvek editován uživatelem Poborskiii únor 15, 2006) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 15:55:03         Se moc nedivím, bo kdyby měli psát o každé stržené troleji a podobných věcech, tak to je na speciální přílohu. ICQ: 202 888 377 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2698 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 16:40:14         Nemusejí psát o každé stržené troleji (ikdyž jinak píšou o každý kravině), ale měli by určitě psát o takové, která silně ovlivní přepravu cestující veřejnosti. Aktuální zpoždění přes hodinu a půl, několik zrušených vlaků na trati 220, předpokládaná délka výluky přes šest hodin, to není málo. A když běžně píšou o každé sebemenší zácpě na silnici... http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.107.50 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 17:20:19       Mám dotaz: Někdo (asi Kristián) přišel s teorií, která se mi moc nezdá, a sice že se mašina v Brodku otočila o 180 stupňů. Podle fotek to vypadá, že nikoliv. To vyfocené nabourané čelo je zřejmě zadní, jeho poškození odpovídá poškození prvního vozu za lokomotivou. Lokomotiva patrně vykolejila, první vůz se na ní natlačil a "orvaly" si vzájemně čela a nárazníky, pak mašina sjela ve směru jízdy z náspu a vykolejená souprava ji o dva vozy "předjela". Mašina, zarytá do štěrku a bahna přecejem zpomalovala intenzivněji, než jen zpola vykolejená souprava, jejíž zadní část zpomalovala jen průběžnou brzdou a tlačila vykolejené vozy pár metrů před sebou. Je tu někdo, kdo to viděl na vlastní oči, aby mi mou teorii vyvrátil? Ví někdo, že se ta mašina fakt otočila? GtG Neregistrovaný host Odeslán z: 212.71.129.172 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 17:37:15       No, podle té tvé teorie by mašina asi spíš strhla vozy na svoji stranu. Nějak si nedovedu představit, že se mašina utrhne, spadne z náspu a vozy pokračují a pak se převrátí na stranu druhou. To nevypadá pravděpodobně. Ale neviděl jsem to, nemůžu soudit. Ilf Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.24.81 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 17:51:43       CO kdyby na místo vyjel "vyšetřovatel" ze Slaného, nechal se tam pochválit za svou snahu a potom tady podrobně referoval? :-)) Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.107.50 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 18:04:31       GtG: Ale ty vozy holt už prostě jsou nakloněné směrem od mašiny. Bez ohledu na to, jestli se mašina obrátila o 180 stupňů, či nikoliv. Omrkněte pozorně fotky na zpravodajských webech. Ty tajné (zase si rýpnu do Kristiána) asi neuvidíme. Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 18:47:39         Dostalo se mi do rukou asi patnáct fotek z "místa činu" z Brodku. Přikládám dvě fotky z kterých je patrno že loko jela skoro přímo. Na první fotce je vidět stopa po vykolejení a druhá je po obratu fotografa o 180 stupňů. Yka Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.149.198 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 19:10:14       Může někdo zasvěcený potvrdit zprávu že dnes v noci proběhne vyprošťování 163 v Brodku? Rád bych se vydal na průzkum a pořídil pár fotek ale nechce se mi riskovat cestu, mám to poměrně z ruky. Dík Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 19:17:47         Nemám to zatím nijak oficielně podloženo, ale čelo, které je nyní vzadu, a pokud přijmeme teorii o otočení, bylo původně vpředu, má po celé ploše stopy bláta a po žlutý pruh i sněhu. Na zadní čelo poklidně sjíždějící lokomotivy by se bahno až do výše horního rámu okna dostalo dost těžko. Dále jeden sběrač byl utržen, a je to právě ten, který byl před otočením vzadu a po otočení chybí vpředu. A v naprosté většině se jezdí na zadní sběrač. Takže další důvod se domnívat, že je loko otočená. Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 19:18:04         Javy: Mohu poprosit o ty fotecky na e-mail? Diky Každý večer počítám kulatá okna brejlovce. Jedno okno, druhé okno, třetí okno, chrrrr.... Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 19:28:35         Javy: můžu také poprosit o fotky ve větším rozlišení? Díky moc. bart5@centrum.cz MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 13.února 2006, ICQ #277-439-754 Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 19:28:43         Fotky z dnešního odpoledne v Brodku dodám během pár hodin. A tajné nejsou ICQ: 155-617-186 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 19:37:16         Jakub: to jsem rád. Původně jsem chtěl na místo dorazit, ale z časových důvodů mi to nevyšlo. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 13.února 2006, ICQ #277-439-754 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2709 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 20:38:46         Mimochodem na trati 220 teď nastal další závar - v úseku Střezimíř - Ješetice, souprava od Ex533, která díky závaru v úseku Roudná - Soběslav otočila v Táboře na R644, ujela jen pár kilometrů a ucpala trať znovu, ale na jiném místě. Po 80 minutách pokračovala dál - nakonec si veze 140 minut, ale uvízly tam i další vlaky, včetně R207. Zatím nevím, co se tam přihodilo. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 21:44:16         Tak pár fotek je zde. Ke spekulacím, zda se mašina otočila dodávám, že ano. Ale aby nedošlo k omylu - přetočila se kolem své svislé osy, nikoliv, že by "válela sudy", jak to někde může vyvolat dojem. Důkaz - zaneřáděné stanoviště s páčkami a hejblátky v poloze "zapnuto" je nyní blíže k Olomouci, kdežto vlak jel do Přerova, tedy opačně. Nad tímto stanovištěm je také zaklesnutý sběrač, pokud jel fíra na zadní, jak bývá zvykem, tak holé místo po utrženém sběrači je pro změnu "blíž na Přerov". ICQ: 155-617-186 Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 21:53:36         Jo a eště seznam vagonů řazených v soupravě: Za 163.072 byl vůz Bt283 21-19 390-3 (na snímku), dále Bt 21-19 155-0, Bdt 21-08 286-6 a Bt 21-19 162-6, všechny vozy dom.st. Přerov ICQ: 155-617-186 Radi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 22:07:06         jakube,prosím o poslání fotek na email radi.stepanek@seznam.cz díky Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 22:28:58         Jakub: pošli mi prosím fotky na bart5@centrum.cz Díky moc MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 13.února 2006, ICQ #277-439-754 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 22:31:32         Jakub: Mohl bych taky poprosit na szpernol(zavináč)seznam.cz Nevíš, jak to s tím peršounem vypadá? Jesi má cosik s rámem apod. ICQ: 202 888 377 Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 22:55:16         Garfield: Podle mého laického pohledu a z toho co vyčnívlo z té bažiny bych řekl, že rám je OK, vyměnit bude potřeba obě stanoviště. Co se (ne)hnulo ve strojovně nevím, netrouufl jsem si tam lézt. Zájemci o fotky: Fotky samozřejmě pošlu, pro ty co si o ně ještě neřekli, tak ať se ozvou rovnou na mail jakub.sabak(zavináč)centrum.cz Ať tady není dalších x přispěvků se žádostmi o zaslání. Jenom trochu vydržte, dneska už jdu na kutě, zitra se k tomu dostanu až pozdě večer.. ICQ: 155-617-186 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 09:29:05         V noci ze středy na čtvrtek železničáři trať mezi Přerovem a Olomoucí opět uzavřeli, aby lokomotivu vyprostili. Do ranních hodin se jim to ale nepodařilo. "Odstranili jsme kastli a na místě ještě zůstaly podvozky. Lokomotiva váží kolem 80 tun, musí se to proto dělat postupně," řekl mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj. Cestující proto v noci musí na tomto úseku znovu počítat s přestupy na náhradní autobusovou dopravu. "Dálkové spoje pojedou odklonem přes Nezamyslice. Rychlovlaků Pendolino se výluka nedotkne," uvedl Ondrůj. www.idnes.cz ICQ: 202 888 377 Flexo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 09:35:48         Odstranili jsme kastli To jsou výrazy profesionálního mluvky. Alox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 10:46:33         Ondrůj je zaměstnanec firmy, kterou si dráhy najímají jako zástupce pro média. Lubino Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.92.10 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 11:07:29       Taky bych poprosil Jakuba o fotky na archaix@atlas.cz Moc děkuji. Jpnk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 11:38:18         11:23 - U Sobotky na Jičínsku se srazil osobní vlak s osobním autem. Dva lidé z auta jsou zraněni. Provoz na trati mezi Starou Pakou a Mladou Boleslaví je přerušen. Bude hůř,dobře už bylo. Yka Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.129.198 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 11:38:52       Tak jsem vážil cestu a celá noční vyprošťovací akce rozhodně stála za to, bohužel mi kolega fotograf vypověděl službu takže fotky jsou jen v mizerný kvalitě ale to se stejně musí zažít na vlastní oči. Fotky zmenšený mi sem z nějakýho důvodu vložit nejdou Jpnk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 11:41:35         Já bych také moc prosilo o fota na JPNK@seznam Bude hůř,dobře už bylo. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 5321 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 11:47:44         Yka - fotky jdou vkládat jen registrovaným diskutérům. Jpnk - nebylo by lepší poprosit přímo Jakuba na mail? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 12:58:21         Pokud to soudruzi od ČD v interních předpisech chápou jinak, tak je to asi v rozporu se Zákonem o drahách Soudruzi už nejsme, ale jinak máte přesně pravdu. Zákon o drahách je v některých věcech naprostý opak předpisů ČD. Podle nich je to jak jsem psal já. Na co tu mašinu teda dali, když vyndali jen kastli? To bych chtěl vidět.. 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!!