Archive through 18.březen 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Pavel_blaha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 7-2004 Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 18:16:51         Tak teď je to jistý, inteligence návštěvníků tohoto serveru opravdu klesá. To máte plnou pravdu, hlavně je to vidět na vašich šotoušských příspěvcích... Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 18:33:26         A já jsem si říkal kde zůstal soudruh Bláha. Ten přece nemůže propásnout tu možnost si do mě rýpnout. Bláho, jseš trapnej jak Mikuláš v armádě. Zamysli se ned sebou. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 19:36:28         Co máte proti bertám? Vždyť jsou to nejhezčí a nejlepší motorové lokomotivy Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 20230 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 20:10:13         Pánové, klid už! Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 20:25:23         Dneska jsme vytahovali 751.001 z haly a dokonce i dunělanechali ji nakoplou a pak se k ní připojil 754.012 a odjelo to asi na Dolní... Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 21:35:09         Aktuálně v neděli trať 140, kde již hoří půda pod nohama. Dva rychlíky, dva páry nákladních vlaků tam a zpět se 751.161+184 a 751.157+158. Na postrku ještě i 749.039. K tomu ještě Os se 742.218 + 2x 010, to se ale nepočítá Vše během hodiny a půl, Kotvina a Boč. Na rychlících 749.130, Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 21:42:27         Jo jo, Unipuls, ten umí. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 21:55:31         Chtěl jsem si udělat jen krátkou zastávku na ty dva rychlíky, v nic víc jsem nedoufal. Ale štěstí si umínilo mě trochu potěšit :-) Takže zamračené, v létě hurá do Liberce??? Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. 751040 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 09:24:31         751.119 jsem viděl teď v neděli (5. 3.) v Hanušovicích Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 14:21:41         751.119 jsem viděl teď v neděli (5. 3.) v Hanušovicích Výborně, Šumperk! Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2926 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 14:45:51         Unipuls: ono si to ta smůla vybere jindy, to si buď jist Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2927 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 14:54:53         Jinak - opavské štrece půda již dohořívá, 15.3. se jedna epocha definitivně uzavře. A tedy i pravidelné jízdy řady 749... Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 08. března 2006 - 15:54:19         751.001 byla včera pro panťáka, asi v Parsu. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 08. března 2006 - 16:51:25         A dnešní podoba 751.374: ICQ: 202 888 377 Labant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 08. března 2006 - 18:06:45         ad Jena: kde pak, 749 jezdí až do konce elektrifikace. Za výlukou bude jezdit 2x749 DKV Olomouc Marc Neaze Neregistrovaný host Odeslán z: 195.92.168.176 Odesláno Středa, 08. března 2006 - 20:42:47       Mohl by mi nekdo potvrdit/sdelit jake lokomotivy rady 751 v okoli Prahy (depa Kladno & Vrsovice) jsou bez tlumice? Podle mych udaju jsou to 751066 / 138 / 147 / 154 / 165 / 166 / 167 / 364 / 382. Co Vy na to? Mam ty me udaje spravne? Dekuji Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 14:30:53         Předevčírem se mi po několika letech povedlo naprostou náhodou opět bliknout převoz vozu 560 ze soustruhu z Přerova do Brna. Jak už psal Duš, táhla vůz T478.1001: Takhle to mám se 751 001 focené i v roce 1999, o rok později pak se strojem 721 193... http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 23:14:18         751 210 v žst Vlkava 9.3.2006 15:42 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 18:29:38         Tak dneska 749 006 srazila nějakého chlapa, ženu na Vítkově, ostatky těla prý dotáhla až do žst. Turnov.Zde musela být nahrazená 753 352 aby R odtáhla až do Tanvaldu!Asi Z Žel. Brodu do Tanvaldu už musela být pěkná zima a asi nemluvím o zpáteční jízdě!kultura v zimě s řadou 753 na R josífek Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.174.67 Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 20:38:28       749.006 jela na R1441 už z Tanvaldu, dojela tam na přípřeži Os16274. Z Turnova do Tanvaldu na R1440 ta souprava ještě celkem vydržela vytopená, furt lepší, než dvě hodiny zpoždění při shánění stroje s 3000V. O co vám jde? Aby byl v Turnově neustále nachystaný "brýlovec-nulka" pro všechny případy? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 21:25:04         Asi si dělám srandu néLepší než 742, no prostě 753 352 byla po ruce tak se použila na R do Tanvaldu!Složité?já myslím, že né, jinak by to asi v Turnově stálo Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2938 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 08:59:59         V Ostravě jezdí už 2 dvojičky 751: 751.101+751.145 (červeno-bílé) 751.105+751.374 (60cm žlutý pruh) Dnes ráno stály obě v Ostravě-Kunčicích, první zmiňovaná dvojice v čele prázných Easů směr Český Těšín, druhá čekala na výkon u 1. nástupiště... Zdenál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 15:04:03         Zdravím příznivce 749 tek. Dnes při napěťové výluce mezi st. Olomouc hl.n.- Prostějov hl.n. byly vlaky: 3804,3807 taženy lok. 749.248-1 a vlak 3806 749.178 , R928,931 a 932 tahají 771 a doufám, že to bude tak až do čtvrtka. Jen tak pro informaci. George V. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.16.50 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 09:29:28       Je to možná off-topic, ale zajímalo by mne, jak se to dělá, když při mimořádné události se musí na rychlík stáhnout mašina třeba z nákladu a ta s tím dojede až do cílové stanice. Jak je to se strojvedoucím, když třeba nemá poznání pro danou trať? To se shání také jiný strojvedoucí, nebo je pro takovéto "mezní" situace nějaká výjimka? To samé pak pro mimořádný odklon po jiné trati? Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4763 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 10:54:51         jo, schání se jinej fíra nebo se mu přidělí pilot. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2939 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 11:41:30         Ono - když mašina chcípne někde cestou, tak je vysoce pravděpodobné, že bude mít poznání i fíra z toho nákladu, co je poblíž. Pokud pak ten chpíplý R zamíří někam, kde to "nákladní" fíra nezná, poslouží jako pilot fíra z "rychlíku". Mašina lze dopravovat i bez doprovodu - kór chcíplá.... Pokud by nastala situace, že musí rychlíkový fíra zůstat na "svým" stroji (např. u hyder, 460 atp. krz dveří) a zároveň by "došlo" poznání fírovy v čele vlaku, tak si můžou prohodit "pozice". Podmínou ovšem musí být, že ten "chíplý" umí jezdit s "nákladní" mašinou. Což by zejména u mladších kluků mohl být problém - staří kmeti většinou umít jezdit skoro se vším... Pokud ani tohle nepomůže, tak mají cestující holt smůlu a musí se počkat, že dorazí ten správný muž.. Viděl sem kdysi svého času úsměvnou situaci, kdy fírovy Gorily ř. 350 v Ostravě tato chcípla a tak mu dráhy hodily na přípřež šestikolo. Leč fíra z šestikola už měl před fajruntem a tak se "goriláka" optal, zda na to má papíry. Ten evidentně nerad připustil, že má, ale hned dodal, že s tím jel naposledy někdy před 25lety. "To nevadí, prostě točíš volantem a na zbytek si snad vzpomeneš" uklidil ho kolega. Chvíli na to už pískal výpravčí a evidentně vystrašený fíra musel začít "sázet" stupně. V tom ho povzbuzoval už vystoupivší kolega z perónu - "Házej tam další, neboj, se, pořádně s tím zatoč, ta mašina si to přebere.... " Jak daleko s tím šestikolem pak dojel netuším, dál než do Starého Města určitě ne.... Pivrnec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 16:27:04         Dnes v žst.Dobronín Lv 749,051+749,018 směr Havl.Brod .Nevíte kam to jelo? Labant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 17:49:29         Do Olomouce Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 18:10:41         Co tam budou dělat? Na lak? Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 18:46:11         Z postřehů dneška: V Ústí nad Labem na nehoďáku 749 130 V Třebušicích kolem 9:15 náklad ve složení 751 157+158 + uhlí + Pk 751 053 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 19:56:24         Včera táhla 742 217 vrak 751 315 z Lípy do Liberce PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.183.241 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 21:17:22       Jestli náhodou ty budějické zamračené nejely do Olomouce kvůli dnes začínající nepřetržité výluce na trati 316 a s tím související začátek odklonů nákladních vlaků Opava - Ostrava po trati 310. Zdenál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 22:22:11         Zdravím. Informace z dnešní napěťové výluky Olomouc-Prostějov: 3804 a 3811 - 749.248-1 3806 a 3809 - 749.263-0 , R 931 749.257-2+363.172-8 , R 932 771.107-0+363.037-3 a poslední výlukový vlak os 3835 bylo : 749.257-2+771.107-0+3Bt+749.749.263-0 Jen pro informaci Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 22:42:30         Pokud vím tak má Olomouc devítek dost a pokud je těch devítek všeobecně málo tak je ti kreténi liberecký neměli rušit. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. osmička Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.139.156 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 07:26:33       Devítek je všeobecně moc a přijdou zrušit všechny. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 08:16:18         Halfmister - zas tak moc 749 v Oc nemí - díky výluce totiž žádnou mašinu neušetří, spíš naopak. Nejmíň 2 (ale spíš víc) 749 zůstaly na "odříznutém" úseku Ostrava-Háj. Brejle v Ov stačí na pokrytí turnusové vozby tak akorát a dokud bude třeba ve vlaku topit, nemůžete 749 zálohovat ani 751. Což lze v létě předpokládat. Takže bude v Oc potřeba cca 3-4 mašin na odklonové náklady navíc. Banglí v Oc moc nemají, 771 na Valšov nemůže, 751 mají tak akorád na Lipovou a okolí, do toho započti různé napěťovky, které se budou konat a dojdeš k závěru, že nějaká ta mašina navíc se může najednou moc hodit... Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 08:50:37         Jena: Jasně ale je třeba zamyslet se nad otázkou proč zrovna mašiny z Budějovic. Chomutovu jich taky pár přebývá. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4771 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 09:17:22         budějky asi provozujou nějaký zamračený pool kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.54.2 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 09:21:04       Jasně ale je třeba zamyslet se nad otázkou proč zrovna mašiny z Budějovic. Chomutovu jich taky pár přebývá. Nepotřebných Bardotek je všude jako much! Pepa_zilvar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 12:52:30         Apollo 17 - A kde ? Že bychom jako obnovili turnus v Liberci, třeba... 7502750 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 13:36:47         a proč řada 753 je lepší ICQ 243-335-501 Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 16:51:20         a proč řada 753 je lepší A hlavně výborně topí, co? Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. 7502750 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 17:00:05         myslíš že 751 je lepší než 753? ICQ 243-335-501 Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 18:19:37         7502750: TO SI DĚLÁŠ PRDEL, NE???!!! Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 18:29:05         Nejlepší je Ferda, protože Ferda /Ferda!/ chytrák je, důvadůvadů... 7502750 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 19:09:44         co myslíš? ICQ 243-335-501 Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 19:33:44         Dnes těsně po 12 hodině jsem mezi Prahou Braníkem a Krčí viděl projíždět vlak ve složení 751 + 810. Čísla jsem neviděl, ale skoro bych se vsadil, že ta zamráča byla 751 004 - bočnice bez prolisů, "kulaté" čelo, oproti nedávno pozorované 006 docela otřískaný nátěr. Měl jsem halucinace nebo to skutečně byla 004? Potvrdí to někdo? Balik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 20:15:34         Vbc: Nemohla to být spíš 749.006 ? V půl jedné s "tím" (810 nebo 010?) stála na hlaváku (asi na 22. nebo 24.), po objetí odjela před třináctou hodinou do vršek, kde skončila za peronem. Ale nátěr teda bez vady... Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 20:26:07         Balik: No asi jo. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 20500 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 20:34:49         Aspoň si ty budějcký přes zimu zajezdí... Jen až tu nějaká chcípne (není to dlouho, co na jednom vlaku nedojely postupně hned dvě...), tak bude asi veselo. A ta 018 a 051 v Olomouci docela barevně zapadne . Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Pepa_zilvar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 21:32:37         Ad Liberec a 751: To byla jen hláška do placu. Já jen čekal, kolik aktivistů se jí chytí a vida ! Dá to rozum, že bez šance. To chce vyvěsit reklamu: Máte hodně lokomotiv a nevíte jak se jich zbavit ? Chcete přispět na centrální šrotiště v ČT, nebo jiným firmám ? Chcete rapidně a nenávratně zeštíhlit stav motorových lokomotiv a vozů ? Pošlete je do Liberce, tam se o ně postarají ! Sp_cake Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.202.121 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 22:23:00       749+810: Nemůže to mít souvislost se zaparkovaným automobilním vozem u Měchenic? http://zpravy.idnes.cz/krimi.asp?r=krimi&c=A060316_194416_domaci_zra Třeba motoráčku došla nafta... Dluhonice Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.21.80 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 23:13:50       Řidič patrně cvičil náhradní dopravu za stávkující strojvedoucí. Ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 10-2002 Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 14:34:17         Neni náhodou 751.004 už nějaký ten měsíc (nebo spíš rok) odstavená bez tabulek ve vršovickém depu někde za jižní rotundou? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 23:25:17         Hádejte co to je Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 00:00:27         Bardotka,přezdívaná také zamračená na zvedácích v nějaké hale Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 00:26:03         Ano to joale číslo a kde? Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 03:16:28         001,002,004,006,007 to nebude...... a řekl bych že topit elektrikou neumí. Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 10:08:52         Nenapínej:-) Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 10:20:09         No typoval bych CMKS a jestli to náhodou není 019 která s new SM dostane i nobý kabátek, třeba jako 008 * * * Usmívej se! Bude Hůř