Archive through 05.duben 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Mr_mistoffelees Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 02:45:53         Kretenstein: názor hodný Mjáááu 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 06:30:56         A tohoto znáte? Bramborovič Bramborson s brambistorovou regulací z Bramborova Nesotoušská doprava 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 06:35:50         Řidiči IGK nejsou prasata. Řidiči IGK hlavně neumí jezdit... A hlavně odmítají předvídat vývoj dopravní situace, brzdnou dráhu autobusu a podobně. Téměř nikomu nedochází, že rychlost zastavení (především u vozidel MHD) není dána brzdama, ale taky tím, že prostě musí brzdit s ohledem na lidi vevnitř. Já nechci vůbec moralizovat o rozkladu společnosti, ale je to ukázka takové té malé lidské sobeckosti - prostě já jedu a o ostatní se prostě nestarám. Jenže každý řidič busu (i ty tzv. prasata) potvrdí, kolikrát to "ubrzdil za někoho jinýho", případně kolikrát to za někoho jinýho musel řešit nějakou krizovku. Řidič busu to pak většinou chvíli rozdejchává a poslouchá nadávky cestujících že jede jako dobytek - zastaví prudce třeba z 30 km/h - cestující nerozlišují proč. Mezitím řidič IGK, který celou krizovku způsobil spokojeně odjíždí a nejhorší je, že většinou vůbec netuší co proved, protože přece se nic nestalo. Opakuju znova - pojďte si to zkusit... Neumím to moc popsat slovy, ale to není o prasatech tam nebo tam, ale o netoleranci a o neumění řídit a chovat se správně na silnich. I ten sebeblbější řidič autobusu má alepoň jednu věc - praxi. A pokud najedete v životě třeba 1 000 000 km s autobusem po městě bez nehody (i takové tady máme), tak potom prostě jezdit umíte. Pro trolejbusy 24Tr hlasuji pro čísla 400-402! MHD: http://www.trolejbus.cz - železnice: http://pshzd.wz.cz - ICQ 269-400-981 kuk! Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.198.201 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 07:05:42       Aby nezapadlo Krkonošské metro: Pro začátek bude provoz zajišťován modernizovanými motorovými vozy řady 820 nebo přestavěnými modernizovanými tramvajemi typu KT8D5, upravenými pro železniční provoz bez trolejového vedení; výběr zaleží na faktu, jaké vozy se podaří Krkonošskému metru zajistit. V obou případech se bude nákupní cena včetně modernizace a přestavby pohybovat mezi cca 400 000,- až 500 000,- Kč za vůz. Pro začátek je počítáno s nákupem čtyř takovýchto vozů, z nichž dva budou v denním provozu, třetí bude používán jako provozní záloha připravená k výjezdu v případě výpadku vozu a čtvrtý bude opravován v depu. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 09:07:05         K...tein: Já osobně mám zkušenosti, že řidiči MHD (aspoň u nás a v okolí) jsou prasata max. z 10-15 %... Možná by taky stálo za to si uvědomit, že kolem autobusu v zastávce se nejezdí osmdesát, ale tak, abych stihl zastavit nebo aspoň nějak zareagovat, pokud mi někdo se slabším pudem sebezáchovy zpoza autobusu vyběhne. A takových řidičů IGK fakt moc není... A stalo se mi určitě víckrát, že mě začal nějaký vůl s osobákem předjíždět, když jsem si dovolil dát autobusu přednost, než že by mi autobus vjel do cesty... ICQ: 321725091 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 09:35:24         nebudem to dál rozvádět každej ví že řidiči z povolání a navíc ty co vozej lidi každý den se budou snažit prasit na silnici co nejmíň je to i logické málokdo chce přijít dnes o práci!jinak souhlas s 353 plono blbečků za volantem igk josou jednak a jednak neumí jezdit ale ať si to každej zkusí řídit narvanej autobus lidí mít za ně tu odpovědnost a bejt několik hodin v práci s těch co na ně nadávaj že pane Krankensteine AV 15-30 Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 09:48:06         To: 3260 Kdo to je? , to bude "šotouch I.kategorie Special" páč ho má dlouhýho http://www.webpark.sk/traffic/pfy/aktual.htm - stránky hlavně o střídavých pantografech - AndrewM Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.207 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 10:14:00       No tady je to opravdu pekny. O vetsinu ridicu osobnich automobilu nemam zadne iluze, mohu mluvit pouze za sebe a myslim, ze se snazim predvidat, rychleji nejezdim a snazim se byt ohleduplny vuci ostatnim ridicum i chodcum. Ale ponekud bych opravil slova 353 a uvedu jeden extremni pripad za vsechny. Jel jsem busem, sedel jsem na trojce vlevo za ridicem na tom jednosedadle a stali jsme na svetlech, dva pruhy, my vpravo a osobak vlevo. Na zelenou vyjeli oba a osobak zacal nepochopitelne odbocovat vpravo. Byl uz pred urovni busu a stoprocentne v zornem poli ridice, ten vsak niceho nedbal a po dvou vterinach zacal auto valcovat, brzda nasledovala asi az po dalsich dvou vterinach. Do dnes jsem presvedcen, ze to ten ridic autobusu udelal schvalne, protoze jinak by to musel byt naprosty debil a jeste k tomu slepy. A to bych od ridice busu neocekaval. K zaveru te vyse probehnuvsi debaty dodam, ze debilove jsou na obou stranach (nedelam si iluze), ale jako ridic autobusu (s desitkami lidi za zady) bych si opravdu nikdy nedovolil delat ukony v poradi plyn - blinkr (pokud vubec) a teprve pak zpetne zrcatko. Je to stejne jako kdybych s osobakem zastavil na stopce, cumel pouze pred sebe, vyjel do silnice a az teprve pote se divil, ze to do mne zleva/zprava nekdo napalil. Na druhou stranu zas ale, radsi ridici autobusu, nez tramvaji. To je kapitola sama pro sebe :-) Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4809 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 10:36:06         a oblíbenej sport a-busáků je zacpat křižovatku a zastavovat NA přechodě. že se musí zastavit před, pokud je jasné, že křižovatka/přechod projet nejdou, už pány "řidiče" totálně nezajímá. nějaký malůvky na silnici je taky netrápěj a červená je taky barva. hlavně se musí řídit heslem "bus je velkej, proto se může narvat fšude". odpozorováno ve varech. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 10:49:42         Bobo: Ale zacpávání křižovatek dělají snad všichni (kromě cyklistů, kteří buďto sebevražedně prokličkují mezi auty, nebo to vemou tradičně přes chodník), to není ani zdaleka jen specialita autobusáků... ICQ: 321725091 Spock Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 11:04:35         Asi tak, chyby dělají všichni, ale přeci jen si myslím že profesionální řidiči míň - i kdyby nic jiného, vždycky na ně může přijít stížnost od pasažéra... A že je tolik nehod a jezdí se jak prasata? Nic nového pod sluncem a není se čemu divit - řidičák dostane úplně každej. Když jsem dělal autoškolu, potkal jsem tam spoustu individuí - dělali skoušky třeba už napošesté - a proč ne, když na to mají to opakovat, proč by se oni měli učit nějaká pitomá pravidla, jednou se to přece natipovat povede. A nejhorší je, že se to povede. Případně někdo, kdo dělá napošesté jízdy, až jednou přeci jen za tu čtvrthodinku nestihne udělat závažnou chybu a nevyhodí ho. Takže tu autoškolu třeba po třech letech udělá. A chytnou se toho noviny a ještě z něj udělají mediálního hrdinu, jak je statečný že to nevzdal a teď může jezdit. To že se na křižovatkách s neupravenou předností jezdí tak, že kdo jede rovně má automaticky přednost jsem si zvykl, obzvlášť je-li to křižovatka typu T. A to že s tím počítám mi už párkrát zachránilo kůži (ano, patřím k menšině která občas sedne dokonce i na jednostopé vozidlo - musím myslet úplně za všechny, co kdo udělá, proč by to mohl udělat ap. - nechrání mě žádná karoserie). Ale co mě naposledy dostalo bylo co udělala sestra mého kamaráda. Jeli celá rodinka na chatu, ona čerstvá držitelka ŘP řídila. Příjezd k přejezdu, červená světla - ze strany řidičky absolutně žádná reakce, chystala se jet dál. Načež jí tam její táta co seděl vedle vrazil nohu, dupnul na brzdu a seřval co jako dělá, jestli je úplně blbá nebo slepá nebo co že nezastavila - a ona na to: "A to se jako musí?" V autoškole jim to e´videntně neřekli, u zkoušky to nebylo, tak to nezná, no co, k čemu by to bylo taky dobré... Ach jo. No, trochu jsem se rozepsal - nedivte se že to u nás vypadá jak to vypadá, řídí úplně každej. A to si opravdu myslím že prof. řidiči jsou na tom ještě opravdu nejlíp a ze zastávky je pouštím, ale oni tomu většinou nechtějí věřit pokud zrovna sedím na motorce :D http://spock.site.cz Nick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 11:17:07         Na nasi lince jezdi pouze jeden ridic. Bohuzel se o nem da rict - mam tu trasu projetou snad milionkrat, tak muzu jet poslepu. Jednou se mu pri trochu ostrejsi zatacce rozsypaly penize, co mel vedle strojku. Nenapadlo ho nic lepsiho, nez se pro ne zacit natahovat na podlahu a sbirat je. Pri jizde samozrejme. Nebo kazdy den pri posledni ceste patrilo ke koloritu sbirani novin (ktere tam mel k dispozici pro pravidelne cestujici) z predni desky az od nekud od dveri. Pocitani penez a rozdelovani do prihradek. Opet pri jizde. Neznaleho to vzdy trochu vydesilo, pro nas uplne bezne. Podobny ridic jezdi(l) na lince z Hnuste do Kokavy (na SK). Ten se prozmenu pulku cesty vybavoval se za nim sedicim kolegou ridicem, ale stylem z oci do oci. Zbylou pulku tvorila rally ve velmi prudkych serpentinach na pomerne uzke silnici. S busem by dokazal drzet tempo snad jen mistr v zavodech do vrchu. Nakladak s navesem nastesti potkal na rovnejsim useku. V tech serpentinach, nevim, nevim. Na lince KH - KO jezdi ridic prezdivany "smrtak". Na prednim skle se mu houpe smrtka. Jezdi velmi rychle, ale rozumne a bezpecne. Podle me nejlepsi ridic. Oproti nemu stary pardal s miliony kilometru, ktery je skoro slepy, nepozorny a pomalu reagujici. Misto rizeni se zdravi s chodci, povida si s cestujicimi. A okolni ridici troubi, delaji neslusne posunky. Jinak se tu nadava hlavne na prazske ridice. Ale ti mi naopak pripadaji jako nejlepsi ve vztahu k chodcum. Priblizite se k prechodu, projede 1-2 auta a uz nekdo zastavuje. Zkuste to v nejakem okresnim meste - kdyz nevlezete primo do vozovky (a i to je dost riskantni, velmi malo ridicu aspon pribrzdi, spis vas na druhou stranu zenou jako nadmutou kozu), tak budete cekat klidne pul hodiny. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 11:19:53         A hlavně že pomalu ze všech bilbordu čumí ta lepka s výstražným křížem a blikajícíma očima coby světelné zz na přejezdech a pak je možné se dočíst tohle opravdu vyhozené peníze za tu kampaň pro některé jedince..taky už jsem se setkal s názorem že "když mě to neučili v autoškole tak to prostě neplatí a nemusim to dodržovat"a pak se divíme jak to na silnicích vypadá dnes skutečně nemá řidičák jen ten kdo ho nechce! AV 15-30 Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3272 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 11:38:48         Spock: No, nevim. Ale snad každý člověk s IQ nad 70 ví, co ta světla znamenají... ICQ: 321725091 Spock Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 11:40:47         Já jsem ochoten tomu věřit... zvlášť pokud ten člověk předtím neměl s dopravou v postatě žádné zkušenosti. http://spock.site.cz Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3274 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 12:02:26         Neříkej mi, že nikdy nejela přes přejezd jako spolujezdec nebo nepřecházela koleje. Nebo to aspoň neviděla někde v televizi... ICQ: 321725091 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 12:08:35         Tak to já tomu věřim ono poslouchat některé jedince a valnou část opačného pohlaví při rozhovorech na téma doprava to se člověk nestačí divit a někdy taky ale né v tomto případě! AV 15-30 Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4813 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 12:12:26         to je přece reklama na diskotékovej klub U kříže kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Quex Administrátor Číslo příspěvku: 3144 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 12:12:54         Spock: Ta historka je podle mě dost přitažená za vlasy, už proto, jak "její táta co seděl vedle vrazil nohu, dupnul na brzdu" - takhle snadno "přešlápnout" k řidiči by šlo naposledy maximálně u Š 105/120, a i tam by docela vadila ruční brzda a řadicí páka... Co spojka, to zadupnutím brzdy přebrzdil motor nebo jak? ...bude třeba zvládnout zákony po našem... J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 15:02:01         Pro ty, kdo nevedi, co ta svetla znamenaji tam snad jeste je tabulka "POZOR VLAK!", takze takovouhle vymluvu neberu. Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 16:07:18         Kluci z naší třídy jsme měli všichni špatný kádrový profil, narozdíl od děvčat Ale že to byly časy Ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 10-2002 Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 19:00:34         Interviuk: Který vzdělávací ústav to je na té fotce? Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 19:12:54         Kuncova 1580, Praha 5 - Stodůlky. Ice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 10-2002 Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 14:31:56         Díky, tak to neni ta, do které jsem chodíval i já. Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 16:07:32         Vona je z 80' a to se na pražských sídlištích sekala jedna schule za druhou a všechny byly podle stejnejch projektů. Podobně jako hnusné domečky pro releové sály na modernizovaných nádražích lk Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.188.23 Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 09:33:42       Včera fe filmu Pánská jízda luxusní šotoušskej příbytek. Na zdech tabulky z lokomotiv (zachytil jsem T669.1169, M152.0569, E499.3044 (?), T478.1 něco), rameno mechanickýho návěstidla, fotka s depem plným sergejů nebo jinýho šrotu...Akorát si tam na konci Abrhám dovedl babu (přes noc), což dojem vzorného šotouše poněkud narušilo. Wool Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 09:50:47         Sakra, ja z tehle kraviny prepnul na fotbal!!! Budu si muset nainstalovat indikator sotoscen na bednu, ktery me (podobne jako autoradio pri dopravnim zpravodajstvi) upozorni a prepne na program, kde se bude odehravat podobna hodnotna scena (v pripade pritomnosti pomerance nebo cehokoli polomaceneho, popr. mechanik nemeckeho typu spusti alarm). Dovedl si babu pres noc? Reknete mi, na co muze sotous utahnout babu? Ono se s historkami ze svaznych pahrbku moc neboduje...nebo snad ano?... Polakom gratulujemy Paktu stabilizacyjnego... Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3373 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 10:12:57         Výborně, mám natočeno (pro máti), tak se taky podívám ICQ: 321725091 zvědavej Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.78.38 Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 10:38:19       Interviuk: Kdo pak je to ten na fotce druhá řada, druhý z prava??? lk Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.188.23 Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 11:14:55       "...popr. mechanik nemeckeho typu..." Tak přesně tohle rameno tam měl:-) Možná ani netušíme, jak ženský vzrušuje prohlížení alba s nátěrovými variantami motorového vozu řady 810, nebo statistika průjezdů brejlovců kolem oblíbeného fotofleku za předminulý kvartál... Btw: ten fotbal byla taky pěkná nuda, podařilo se i z něj přepnout akorát na tu šotoscénu. Wool Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 21:14:03         Dobra, zkusim ten trik s fotkami... Polakom gratulujemy Paktu stabilizacyjnego... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 09:53:35         Zajímavý exemplář, skoro vypadá jak normální lidská bytost... S podzimem 2005 přišel nový král DĚDEK - opravdový král espézetek • Nesotoušská doprava Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 14:21:11         Druhá řada, druhý z prava, jistý M.W., druhý zleva A.Ž. já jsem inde zvědavej Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.78.38 Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 14:40:25       Tak to se dám podat Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 14:50:56         Meda Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.78.38 Nejsi nějakej zvědavej Meda ??? Ale dík za uznání pod Jedlovou. Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 20:25:39         Zjistěte, jestli znáte dobře duši šotouše. Šotouší kvíz: http://dopravni.net/kviz.php?akce=kviz&idk=6 Prográmky pro BAHN M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 09:07:55         Hmmm, až se některý ze "šotoušů" nasere a některému ze statečných šotoušobijců jednu vrazí, neb není každej takovej aby si do nekonečna nechal srát na hlavu - to bude zase ukřivděného křiku. Víte něco o historii lodní dopravy na Hracholuské přehradě a Boleveckém rybníku u Plzně? Ano? Tak mi prosím napište! Quex Administrátor Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 09:26:46         Tak o tom dost pochybuju... Pravověrnému šusťáko-prestigo-salámovému rozcuchanému šotouši to dělá naopak dobře, když je považován za pravověrného "fandu" železnice... Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 09:59:15         Jeden ze znaku šotouše je myslet si, že nejlepší odborník a povyšuje se nad ostatní. Ta anketa tak trochu opovrhuje šotoušema, takže řadí jejího autora o to více mezi šotouše. Jinak děkuji za reklamu v anketě (jinak nemá cenu se nad tím pozastavovat). Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již šest let na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 10:06:18         Asi tak. Lidský nadhled a porozumění by některým šotobijcům a "dopravním odborníkům" neuškodil. Možná že by pak snáze pochopili, proč s nima moc lidí do hospody chodit netouží. Víte něco o historii lodní dopravy na Hracholuské přehradě a Boleveckém rybníku u Plzně? Ano? Tak mi prosím napište! lk Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.188.23 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 10:19:39       Já bych tak úplně nesouhlasil s tím počtem životních partnerek u šotouše. Můžou jich mít poměrně dost, ale jsou přelétaví, podle toho jak často jejich životní partnerky resp. partneři odcházejí do šrotu. (partner/ka=berta bez tlumiče, popř. brejlovec s bleskama) Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 10:25:53         Co? Šotouši a chodit do hospody? To ses, Zrno, zbláznil, ne? Pravověrní šotousi přece chodí jenom na fotofleky, případně si chodit prohlížet vzájemně fotky, které vyfotili na společných akcích ve společných rojnicích... ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4465 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 10:36:38         případně si chodit prohlížet vzájemně fotky ...třeba zrovna v hospodě, ne? A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4843 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 10:50:53         přece nebude utrácet za pivo. pak mu budou chybět chcetáky pro účast na nějaké šotoakci kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická P. Fajgl Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 10:52:40       Abych řekl pravdu, tak mi to tady připadá jako neskutečně ubohá diskuze. Nebylo by lepší tohle diskusní téma o šotouších zrušit? Pavel_blaha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2004 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 11:05:36         Abych řekl pravdu, tak mi to tady připadá jako neskutečně ubohá diskuze. To se ani nedivím, vy jste přímo ukázkový případ šotouše, splňující tyto znaky... Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3451 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 11:15:15         Mimochodem, nepovažujete za urážku všech šotoušů uvedení Petra Kuneše v anketě? Navíc bez titulu Pan? ICQ: 321725091 Vihorlat_snina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 11:26:57         Hmmmmmmm. Tak jsem kouknul na tu anketu, a myslím si , že tomu chybí jenom jedna věc. Trochu víc nadhledu. Trochu to dotáhnout a jako fór by to bylo dobrý. A poslední otázka je s prominutím trapná. Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4844 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 11:28:56         doktore od tebe to sedí mmch co dělá hanka? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3014 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 11:49:52         Bobo: a co když chodím do hospody jak prohlížet si fotky (občas), tak i pokecat o lecčem jiném?? Je-li o čem. S kamarádkami raději chodím do lepších podniků... Podotýkám - i šotoakcí se rovněž občas účastním, ba dokonce je někdy i organizuju... Co sem... ?? J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 12:15:11         ..případně si chodit prohlížet vzájemně fotky A ja jsem si myslel, ze sotous ma nejvetsi radost z toho, kdyz svoje svoje fotky ostatnim neukaze, vzdyt by mu je okoukali! Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 12:19:54         Jena - tenhle problém řešim taky - u sebe akorát těch šotoakcí se nějak moc neúčastnim, neb se mi nějak nedostává času kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 12:39:46         Jsem zklamán, měl jsem dobře jen 3 z 11. Vyfocené brejláky ale i partnerky už dávno nepočítám. A v hospodě jsem pořád. Kdo je vlastně opravdový šotouš? Petr Kapoun??? Ale i ten vý že blesky nezvyšují výkon o 20%... hahaha pápá LÁLA, radši se vrátím pod Jedlovou, tady je to už ... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1333 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 14:52:46         Já 4 z 11, ale spíš náhodou Nový tabulkový procesor • Bobyk • ICQ: 321725091 Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3453 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 19:22:00         Já 8, ale ne proto, že bych psal, co si myslím, ale proto, že jsem psal, co jsem tipoval, že je správná odpověď ICQ: 321725091 Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 20:17:22         To jsem netušil, že kvíz jež sem na apríla stvořil a jež je na úrovni kvízů ve Vlastě, Květech atd. vyvolá až takové ohlasy. Všechno co v něm je, tu už bylo prodiskutováváno. Jen když je to takhle vedle sebe, tak se to někomu nemusí líbit. až se některý ze "šotoušů" nasere a některému ze statečných šotoušobijců jednu vrazí, nejsem žádný šoutoušobijec a nevím, proč by mi měl někdo vrazit za takovou blbost Jeden ze znaku šotouše je myslet si, že nejlepší odborník a povyšuje se nad ostatní. Ta anketa tak trochu opovrhuje šotoušema, takže řadí jejího autora o to více mezi šotouše. Ano jsem odborník (skromný a nejlepší!), ale jen v jednom ze šotouších oborů a tam se možná povyšuju. Ač sám šotouš, tak šotoušema vůbec neopvrhuju. Lidský nadhled a porozumění by některým šotobijcům a "dopravním odborníkům" neuškodil. Možná že by pak snáze pochopili, proč s nima moc lidí do hospody chodit netouží. Já nevím, ale toto asi nebude můj případ. Interviuk, 3260: nic z toho nedělejte, z tohoto se nestřílí Prográmky pro BAHN Interviuk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 20:32:31         Jó v poho, celkem jsem se aprílově pobavil 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 09:44:36         Vikijous: ŠOTOSVĚT JE MI ZNÁMÝ, PROTO JSEM ZKLAMANÝ Z VÝSLEDKU. OSOBNĚ POUŽÍVÁM POUZE TERMÍN ŠOTOPOČASÍ. Nový tabulkový procesor • Bobyk • ICQ: 321725091 Ruprt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 10:32:50         Název diskuse je chybný. Šotouš není nový živočišnýá druh, ale živočišný rod. Ten se dělí na dva základní druhy a to Šotouš obecný a Šotouš pravý. Šotouš obecný je normální člověk se zvýšeným zájmem o železnici. Dokáže rozlišit typy hnacích vozidel (dále jen HV) a orientuje se na základní úrovni v systému železniční dopravy. Jeho sociální a sexuální vztahy jsou na normální úrovni, bez ostychu používá automobil. Vláčky nefotí, nebo jen výjimečně, ale nikdy za nimi necestuje přes půl republiky. Dělí se dále na dva poddruhy: Š.o.laický (není profesně spjatý se železnicí) a Š.o.fachman (od posunovače po projektanta HV). Šotouš pravý je železnici zcela a bezvýhradně oddán. Na základě tohoto fundamentalismu zcela odmítá jiné způsoby dopravy (s nepatrnou výjimmku MHD). Vlastní-li automobil, pak výhradně jen k přesunům mezi tzv. fotofleky. Jeho sociální a sexuální vazby mohou být v normě, ale nejčastěji jsou ovlivněny či narušeny grafikonem vlakové dopravy a dislokací a nasazením jeho oblíbené lokomotivní řady (řad). Dokonale se vyzná v nátěrových variantách HV, jejich současné i minulé dislokaci a spřádá smělé vize o jejich dislokaci budoucí. Detailně rovněž zná okolí železničních tratí do vzdálenosti asi 100m. Kvůli fotografii HV a) vzácného typu nátěru, b) na neobvyklé trase, c)s neobvyklým vlakem je ochoten procestovat půl dne tam a půl dne zpět (pochopitelně vlakem). K jakémukoliv kroku GŘ ČD je silně kritický, stejně jako k HV mladším 5 let a tzv. externím dopravcům. Rozpadá se na několik poddruhů, které nejsou dosud jasně definovány. Téměř vyhynulý Š.p.parní (neuznává jiné trakce), Š.p.těžkotonážní (v čele vůlaku uznává pouze lokomotivu), Š.p.patriot (kromě sergejů neuznává HV zahraniční provenience), Š.p.specializovaný (zaměřuje se pouze na jednu až tři řady HV, ostatní přinejlepším ignoruje) a Š.p.krvavý (přitahují ho železniční nehody, řidičům usmrceným na přejezdech smrt přeje, neb svým vozem poškozují lak na pluhu jeho oblíbeného HV). Existuje bezpočet sub-variant, neboť oba druhy a všechny poddruhy se mohou křížit. Šotouš pravý je však vzácnější, neboť nemá příliš početné potomstvo. Uvítám odbornou diskusi, opravy a doplnění. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 10:37:48         Detailně rovněž zná okolí železničních tratí do vzdálenosti asi 100m. Tomu snad stačí max. ochranný pásmo dráhy, ne? ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery...