Archiv do 08.května 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.54.2 Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 08:38:49       O těch 362 jsem taky slyšel. Mělo by to být prý 5 - 7 podvozků z ostravských 162 na brňěnské 363. Ale mám to z doslechu, tak nevim jestli je to pravda. Informace uvedená v Žel.magazínu 2/06: Na rychlost 140 je konečně plánováno upravit tři stroje 150. Rovněž 3 až 5 lok 363 by mělo být upraveno na tuto rychlost výměnou podvozků s řadou 162 Pj Bohumín(nemají LS 90,RM Metra a rychlost mají omezenou na 120 km/h).K tomuto účelu by měly být využity všechny bohumínské 162 (7 kusů). Flexo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 10:43:42         Rovněž 3 až 5 lok 363 by mělo být upraveno ... by měly být využity všechny bohumínské 162 (7 kusů). to dojde při výměně podvozků k nějakým ztrátám?? Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 12:24:06         150 ale mají 140 km/h již z výroby. Nebo jak jsi to myslel?? Každý je šotouš, ale v jiné věci... Lopik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 12:29:21         Malý fotograf: jo, 140 to umí jet, ale nesmí Stejně jako 162, které taky mají z výroby 140km/h, ale až do úprav (dosazení tlumičů, Metra LT, LS90, bezp. skla) touto rychlostí jezdit nemohly. http://eso.ts-web.info Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 12:43:33         Jo to chápu a vím, že by to letělo klidně 160 když by to někdo zaplatil. Já reaguji na příspěvek apola 17: Na rychlost 140 je konečně plánováno upravit tři stroje 150. Pokud mluví o lokomotivách řady 150 tak ty jezdí 140 z výroby a upravovali je na řadu 151 tedy rychlost 160 km/h Každý je šotouš, ale v jiné věci... Quex Administrátor Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 12:49:45         Lopik: Ale mohly, ale při dvoumužném obsazení lokomotivní četou (strojvedoucí + pomocník), to se pak upravovalo pro jednomužnou obsluhu. Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli Lopik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 12:53:41         Quex: já jsem popisoval současný stav, kdy administrativně řada 150 a řada 162 bez potřebných úprav těch 140km/h nesmí. Pro malého fotografa: až uvidíte na řadě 150 tlumiče vrtivých pohybů podvozku a mrknete na stanoviště a bude tam LS90 a el. rychloměr, mašina bude mít TZB pro tuto rychlost, tak to těch 140km/h jezdit bude. Dokud toto mít nebude, tak pouze 120 http://eso.ts-web.info John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 13:41:15         Apollo 17: Jo, už jsem to v tom Žel. magaz. taky četl a je to tak, jak píšeš :-) Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4916 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 13:52:26         a budou se ty papírově zrychlený banáni nějak přeznačovat? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 14:27:31         Bobo: Proč by se měli přeznačovat? Dyť peršouni, co teď můžou jet 140, taky předtím mohli jenom 120 a taky se při dosazení těch věcí, co psal Lopík, nepřeznačovali. Otázka tak trochu mimo tuto diskuzní skupinu, ale když už se to tu řeší: Zdá se mi dobře, že některá 150ka už něco z těch věcí nutných nad 120 km/h má? ICQ: 202 888 377 Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 16:01:29         363 001 stála dnes ve 13 hodin v České Třebové. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 17:38:46         Na EC 105 Sobieski právě jede 362.166 Chvilku předtím pojelo Dětmarovicema eso 034 s uhlím. ICQ: 202 888 377 Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 19:54:50         Dnes pěkná přípřež na R 679 - vlaková spořka 362.119, přípřež 363.087, obě činné. Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 20:16:34         Já dnes viděl přípřež 750 287 + trikolora. Z Kadaně do Ostrova. Dneska tam trikolorka točila rychlíky. Do Plzně na vysočinu přijela sqostná 363 161 Každý je šotouš, ale v jiné věci... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 06:57:24         Včera jela nějaká poštovní spořitelna po kolejích u brna B & A Company • Rychlý a prvotřídní tabulkový procesor Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 09:43:14         Včera kolem 15. hod. viděna u Rokycan 363.084 /vysunutý přední polopantograf/ + odstrojená 8171 na modernizaci do Škodovky + ta žlutá mašinka co jezdí v metru. A kolem 19. hod. též u Rokycan 363.xxx + 8171M + ta žlutá potvora. A ještě bych se rád zeptal, jak je to s přítlakem polopantografu na trolej v závislosti na trakční soustavě? Martin0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 14:12:22         Milanm: Přítlak pantografu je podle toho na jaké jede soustavě. ICQ 342 641 925 Milan Krkonoše Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.183.205 Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 17:01:44       Re: Milanm Na stejnosměrné soustavě je přítlak větší.Tipuji tak 35kg u ř.350, může být? Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4917 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 12:10:07         Garfield - přeznačení banánů - no aby statistici měli co dělat kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 14:42:51         Dneska jela R676 Poštovka 362121 Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 15:33:21         Proč druhé eso (=363.002) nemá na střechách kabin bedýnky klimatizace? To se u něho taky šetřilo na váze, jako později u 372? Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 19:50:40         Copá se stalo se 363.126, že už minimálně od neděle stojí v Hranicích ve šturcu? A navíc plzeňské eso v ostravském rajonu. Že by se mu zastýsklo po brigádě v Ostravě a chtělo zas? Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 21:21:33         Dnes po osmnácté hodině v Tišnově "eso" 363.051 na přípřeži vlakové "laminy" 230.066 na "blažovickým címentu", mezi Tišnovem a Vlkovem na postrku 230.053 Ondra_málek: "Poštovní spořitelna" 362.121-6 se vracela do Brna na R681 Praha hl.n. - Brno hl.n. a do Tišnova přijela v 19:13 se zpožděním 8 minut. Na konci vlaku byla zavěšena vršovická "Klárka" 854.002-3 ICQ: 235-851-953 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 21:51:05         Včera 363.001 na Os z Brna do CT odjezd v 17.34 z Brna a dnes v CT na odjezdovém solo... Včera na nex 53255 spořitelna 362.119 s vadným brzdičem BSE, poté ottažní plecháčem do depa Majlont kde prodělal již druhou opravu brzdiče... Právě ted v depu Mal v hale 363171 na ečku a 363172 na nulce, 017 na zvedákách, 161 na kontrole VZ, na nulce ještě 074... Venku 362.060, a Cargo 015... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 08:15:24         Pepík: pěkné Kláření, to by se mohlo líbit 1714... B & A Company • Rychlý a prvotřídní tabulkový procesor Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 06:32:01         Ta 363.126 asi měla v Hranicích jenom mezipřistání, včera popojížděla po DPOV Přerov. A pro 3260 ještě jednu zajímavost, kolem Přerova se tak moc trumfovalo esy, že to ani nešlo všechno zapsat a tady vypsat. Samozřejmě nechyběla spořitelna ani Cargo, tu spořitelnu bych si ještě i vzpomněl, ale to Cargo už fakt nevím, které to bylo :-) Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 08:29:00         Včera ráno v Přerově za osobním nádražím stál konvoj 742 446+363 109+363 082. Jestlipak ty 363 netáhla 742 do Krnova na lak. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4927 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 14:35:26         dneska na R241 se prej poštovně spořilo kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 16:46:45         V Brně se esení taky nedá zapisovat. Co stíhám tak je Mášení nebo Dášení. Pěkný Mášení je na OS 4612, navíc v krpoli je otočená k peronu ze strany žaluzií B & A Company • Rychlý a prvotřídní tabulkový procesor Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 17:54:59         Co je na těch žaluziích tak zajímavého?? Každý večer počítám kulatá okna brejlovce. Jedno okno, druhé okno, třetí okno, chrrrr.... uklizec Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.110 Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 19:08:42       Raspi: 3260 je zvlastni clovek, kteremu se muze rikat rasista. Nenavidi sotousske debaty a hlody. A tak se bavi tim, ze obcas nekam neco napise. Podle me by mel jit jinou cestou. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 26. dubna 2006 - 19:52:23         263.001 a 002 byli ted nedávno obě pospolu v depu Majlont, 002 priodělávala éčko, 001 zmizla opět do štreky...ted už i 002... Dave: 363.109 byla na Evy v Přerově??o 082 si mi myslim psal že tam byla ale o 109 nic nevím... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 06:01:55         Uklizec: rasista je myslim prilis silne slovo. V sekci SPZ, kam pravidelne prispivam, me jeden uzivatel nazval satirikem a humoristou. Nemyslim, ze je neco rasistickeho na parodii zdejsich humornych kultovnich hlasek. Mam zeleznici stejne rad jako vetsina zde pripspivajicich. Moji diagnozu znate z meho nicku - tak mozna jsem jeste vetsi Sotous nez jste doufali. Myslim, ze vetsi slabost je skryt se za neregistrovaneho uzivatele. Jediny problem, ktery jsem opravdu mel a ktery byl rasisiticky, byl muj postoj k uzivateli Kristian_reloaded. Ac jsem jej neznal osobne, tak jsem se k nemu nechoval korektne. B & A Company • Rychlý a prvotřídní tabulkový procesor Soudce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 09:00:28         363 082 na lak? Vzdyt ho ma 4 roky novy? Nevite presne co tam teda dela? Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 18:50:31         Teď jede na R 738 363 002 Nevím to přesně, ale nestála tato mašinka dlouho jako neprovozní? Každopádně teď na R 738. Jinak se potloukaly kolem Ostravy v cca 17 hodin tyto další Esa: R 735 spořitelna 362 121 EC 105 Sobieski 362 118 Ex 531 Moravan 362 167 Nákladní vlak směr Ostrava 363 035 Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 13:32:10         Tajemný EM: 363.002 má už z výroby větrače vozového typu, podobné jaké najdeš na osobních vozech na střeše nad hajzlíkama, nebo na lok. ř. 371/2. proč tomu tak je nevím, prý se to nějak na 363.002 moc neosvědčilo, tak od 003 je tam zas klima (která stejně nefunguje)... TAkže asi tak. ICQ: 155-617-186 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 30. dubna 2006 - 16:47:48         Dnes v Lovosicích na nákl.nádr.363 073.Nevíte někdo jestli jsem ř 363 pravidelně zajíždí? BOHUMIL Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.9.78 Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 09:44:16       363 003,363 004,363 007,363 009,363 010,363 011, 363 013,363 016,363 018,363 020,363 022,363 025, 363 026,363 028,363 030,363 031,363 032,363 034, 363 035,363 036,363 038,363 041 od 28.5 2006 přechází pod DKV OH PJ BOHUMÍN Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 14:01:09         Ad jakub - u bastardů je to jasné, tam se šetřilo na váze, protože Němci odmítali mašinu nad 84 t (kvůli únosnosti mostů nebo tak něco). Proto 372/371/180 nemají klimačku, mezipodv. vazbu a další vymoženosti. Ale u 363.002 fakt nevím. Pepa rákos - pravidelně určitě ne, výjimečně se v Lovosicích eso ukáže (v 99,9% v Lovo odstoupí a vrací se coby Lv zpět nach Prágl). Mnohem častější jsou návštěvy ostravských peršingů. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2403 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 21:13:28         Info z Majlonta dne 29.4.06 přes noc: 363.161 stále s vyvázaným trafem, na hale 174 běžka, 171 po myčce, stejně tak 123 ta tam byla ale v pátek.odstavené v depu 363.056, 116 po Evy, 362.121...na jihu pak 362.166 ráno brala R876, 362.119 na hale, 363.015 přijela a hned zase odjela na dispečerku v okolí Brna...dále v depu 363.008 ráno v 5 odjezd na nějaký vlak, 363.049 taktéž... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 21:57:09         Dnes na hlaváku odstavena 363 159. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 22:02:44         Ve Zdicích 363 070 s příp. 363 115 + vozy Eas-u s koksem směr Plzeň. Mildes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 11:16:52         Dneska rano na R 730 jela 362 167 Transdanubium Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.6.65 Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 14:41:03       Garfild já na tebe budu s tou fotkou pamatovat(psal jsi o ní 10.dubna),ale mám ji na začátku filmu a nevím,kdy ho dofotím.Bohužel mám v poslůední době smůlu,neboť,když je pěkně,tak bývám v práci a nebo na volno hlásí škaredě a nakonec je pěkně. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 03. května 2006 - 23:05:11         JO jo, Transi, to nejsi sám Ale nějaké foto se občas povede i při cestě na noční: http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Peto5o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 21:32:17         Prvý výkon SLOVENSKEHO ESA s novým firemným lakom ZSSK 362.003 po EH oprave sa stal pre toto „Eso“ neúspešný reportaz + FOTO na : http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=287 WWW.RAILPAGE.NET Jakub Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 09:51:47         Spořitelna 362.166 v těchto chvílích přijíždí do Přerova na R 704 Chodovar ICQ: 155-617-186 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 19:33:34         Na dnešním posílaku z Brna do Těšína (1539) jelo prototypové eso 363.002 Btw. 363.002 jela na tom rychlíku i 6.5.2005, tj. přesně před rokem. ICQ: 202 888 377 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 22:37:22         ICQ: 202 888 377 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 12:08:37         Podle JGCP jede 362.121 na R 674 a 363.127 na R 675 Podle oběhů by dneska 362.166 měla jet na Sobieskim (104 i 105). (Příspěvek editován uživatelem Garfield května 06, 2006) ICQ: 202 888 377 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2420 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 22:17:39         363.002 převzala za zřejmě zdechlou 350 v Pcích ve středu 3.5.06 EC 173, viděno v Židenicích bez loko 350 asi s 50ti minutovým zpožděním... 363.017 už jezdí, viděna 4.5. na R 930 Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 10:46:58         Spořitelna 362.121 v těchto chvílích jede do Prahy na R674, mimochodem, špinavá jako ICQ: 235-851-953 Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 17:50:51         Mohu potvrdit, že brněnské spořitelny alespoň 119 a 121 jsou z...ané jako jetel. Možná to souvisí s těmi čtyřlístky. Ve vlaku jsem pročítal buletin Poštovní spořitelny, kde v upoutávce na lokomotivy se píše,že cestující mohou spatřit lokomotivy v zářivém reklamním nátěru atd. ale ty brněnské zářivé rozhodně nejsou. Možná by to chtělo poslat mail p.řediteli PS, aby si zjednal u ČD pořádek, určitě reklamní nátěr nebyl zadarmo a ve smlouvě by měla být klauzule o čistotě nátěru. Nebo se pletu? Ačkoliv u nás je možné cokoliv. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 20:46:14         Tak to aby ty Spořky chodili na myčku každých 14dní, dyt to není tak dlouho co se všechny myli kvůli tomu pózování v Majlontě... Ráno jela před tím R674 na Nex 53255 362.121 Na myčce dnes jediné eso, 363.064 Na diagnostice 363.056, 039, 110 a 362.167 nefungoval HV... Jinak v depu ještě odstaveno 362.120 zřejmě taky po myčce... Doufám, že ty info ohledně řady 363 z Majlontu nelezou někomu krkem... Martan1484 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 23:36:57         V sobotu jela PS s klasickým nečinným esem na R 680. Akorát nevím co to bylo zač. Pokud to někdo víte, tak prosím napiště. Rád bych to věděl. Nejvyšší formou života je člověk, nejnižší formou života je člověk, který si hraje s vláčky. Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 06:40:36         Luboš_ct: Doufám, že ty info ohledně řady 363 z Majlontu nelezou někomu krkem... Naopak, vždy je netrpělivě očekávám ICQ: 235-851-953 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2121 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 10:22:38         Martan1484: PS byla 363.127, ale to nečinné eso nevím. Jinak včera na EC 105 Sobieski 362.118 ICQ: 202 888 377 Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 11:41:16         Martan1484: To klasické eso bylo nejspíš 363067 DKV Plzeň které se ten den nacházelo v Brně - nevím jak se tam dostalo ale bylo tam. Takže nejspíš převoz domů (nevím to jistě) Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 12:01:59         Ondra_málek, Martan1484 Teď mi to docvaklo, 363.067 se do Brna dostala 6.5. na R 675, ale co tam chtěla, nevím. Ale je to celkem zajímavé, když na R Brno - Praha jedou 2 plzeňské esa (jedno turnusově). ICQ: 202 888 377 Martan1484 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 14:07:53         Minulý týden jela nějaká plzeňská s EC do Břeclavi, ale už nevím, možná dokonce mé oblíbené plzeňské 363.053. Nejvyšší formou života je člověk, nejnižší formou života je člověk, který si hraje s vláčky.