Archiv do 19.září 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Drak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 10-2002 Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 22:32:15         Je to věčný koloběh a na vině bude nejspíš nepromyšlená zaměstnanecká politika ve vztahu k řidičům. V DP něco takového existuje? Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 22:52:02         McB: Nemusí, mohlo by jen těm, kteří sledují privatizace a pády českého stříbra a třeba i PZtek do českých rukou. :-) Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 10. září 2006 - 23:10:41         Káem: Já samozřejmě pamětník nejsem, v půlce devadesátek mi byla politika upřímně šumák, tak jsem zkusil Gúgl. Ten vygúglil hned na prvním místě záznam u Cibulky, ale to by snad nesměl bejt Čech, aby tam nebyl :-) a pak při troše trpělivosti něco na způsob: "JUDr. Milouš Červencl, předseda představenstva a GŘ Centrotex a.s." :-) Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 10:24:10         Syverin - bingo! Milky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 17:20:24         Drak: Pravda, užít sousloví "zaměstnanecká politika" je v souvislosti s DPP, mírně řečeno, nepatřičné. Kamarád - zámečník - nechal soukromničení a šel k metru opravovat eskalátory. Sehnal tam místo i pro svého známého těsně před důchodem. Ten záhy končil, ale byl stopstav (transformace) a nikoho nového vzít nechtěli, naštěstí to trvalo jen pár měsíců. Milky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 17:27:40         Mcbain: Tak to jsme se museli potkávat na trase. Já v lednu ´99 začínal. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7284 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 19:19:43         A v jaký vozovně? V lednu ´99 jsem ještě sladce brigádničil, pamatuju se, že jsem měl jen dvě šichty (jednu noční a jednu polonoc na 23ce). V únoru a březnu jsem nejezdil vůbec, a dějový zvrat přišel od dubna. To jsem si to pak vynahradil... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Milky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 19:25:03         Dva měsíce kurs a od března voz. Strašnice. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 20:58:55         Sorry, že vám skáču do námluv, pánové :-) ale já bych zapomněl nadhodit další kontroverzní téma. Ta tramvaj na Suchdol... Já koukal na JŘ 107 a ona jezdí v so- ne po 30!!!minutách, spolu se 147 je to tedy co čtvrthodina jeden vozík, jedno sólo. Dva dny v týdnu a tři měsíce v roce. To se mi na tramvaj nezdá... Spíš bych využil blízkost železnice - ti studenti co nemusí do Dejvic a na Strahov , ale třeba na koleje Volha by mohli třeba jet účelovou linkou 707 Univerzita Suchdol-Nádraží Sedlec a ML, nebo pantografem. Na ML bychom přidali k 810 jednu dvě 010 a odvezeme to za stejný peníze... Cože? Dejvice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 11. září 2006 - 22:11:58         Káem: 1. Na Výhledech se stále staví 2. Nacpané busy po 3 minutách ve špici 2/3 roku v OBOU směrech jsou pro tramvaj snad dostatečným argumentem, ne?... 3. Motoristé, majitelé vilek, třeba přesednou do MHD :-) bo zácpy, zákazy parkování a možná někdy i to mýtné a pěší zóny v centru, že?... Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 09:04:12         PRAHA - „Jsme v Modřanech, tramvaj číslo tři, řidiči je asi špatně,“ volala včera na dopravní podnik (DP) jedna z cestujících. Tramvajákovi možná opravdu nebylo zrovna dobře - táhl z něj totiž alkohol. Vydatně se v horku a zavřené kabince posilňoval z »ulité« flašky… Během služby do sebe stačil »napumpovat« neuvěřitelných 3,39 promile! Po telefonátu cestující vyrazili za tramvají dispečeři dopravního podniku. Dohnali řidiče po jízdě po tramvajové trati až na zastávce Modřanská rokle, těsně před konečnou! „Zjistili, že je z něho cítit alkohol a udělali mu test. Bylo jasné, že je opilý. Tramvaj pak už pochopitelně odjela s novým řidičem,“ uvedla mluvčí DP Michaela Kuchařová. Skandálním případem se vzápětí začala zabývat policie. „Dechová zkouška ukázala, že řidič měl 3,39 promile alkoholu v krvi. Zakázali jsme mu další jízdu a hlídka muže předvedla na místní oddělení policie,“ řekl k maléru mluvčí pražské policie Ladislav Bernášek. A jak je možné, že muž řídil tramvaj v takovém stavu? „Neprošel totiž při nástupu do práce vozovnou. Střídal jiného řidiče na trase. Druhý muž tvrdil, že určitě v tu chvíli nebyl řidič opilý,“ řekla Kuchařová. Během služby si ale asi schoval alkohol a ten pak »posvačil«… Rychlostí blesku se dostal až na hranici otravy krve! „Je to výjimečná událost. Poslední takový případ se stal zhruba před dvěma lety u řidiče autobusu,“ komentovala popíjení řidiče Kuchařová. Na výslechu byl ještě po čtvrté hodině odpoledne. Za ohrožení cestujících pod vlivem alkoholu mu nyní hrozí až jeden rok vězení. Vyhazov od dopravního podniku už má jistý! Navíc se dá čekat, že ho soud s největší pravděpodobností zasáhne na dlouhá léta zákazem činnosti. Regionální mutace| Blesk - Praha Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 09:08:08         Dejvice: 1)Vím o tom. Tzv sídliště na ležato - to nebude masivní zvýšení poptávky a hlavně jsou to lidé kteří budou jezdit IAD. Ale mohli by IGK dojet na parkovišta P+R u Nádraží Sedlec (kdyby bylo) 2)No v prac. den jo, ale co o víkendu a v té zbylé 1/3? Poptávka by měla být spíše vyrovnanější. Proto nenavrhuju nechat jen busy, ale hledám spojení existující kolejové dopravy a busu. Narvaný bus na Dejvickou nebo jen do třetiny trasy na Sedlec je zatracený rozdíl. 3) viz 1 - couravá tramvaj nebude magnetem pro naboby. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 15:01:17         KDO DOPRDELE TY VÝLUKY PLÁNUJE??? ČTK: Dopravní podnik také oznámil, že kvůli výluce mezi Bruselskou a Otakarovou zavede od pondělí 18. září náhradní autobusovou dopravu X-11. Linka bude jezdit přes den v úseku I. P. Pavlova a Náměstí bratří Synků. Výluka v Bělehradské ulici, v níž se opravuje trať, skončí v sobotu 23. září. Dejvice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 16:20:04         Káem: No v prac. den jo, ale co o víkendu a v té zbylé 1/3? Stejně jako jinde. Tedy zaplněné spoje v jednom směru, ve druhém hůře. O víkendu by jezdila jen jedna linka, ve všední dny dvě. Navíc by bylo možná reálné ukončit busy z Unětic a spol. na Suchdole. couravá tramvaj nebude magnetem pro naboby. Myslím, že je reálná JD Dejvická-Suchdol cca 10 minut... Navíc tramvaj naskytne více možností spojení bez přestupu nebo s jedním přestupem. A opatření v centru města je také možná přiměje... Jsou města na světě, kde jezdí MHD celé společenské spektrum Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 19:32:48         KM: pěkně od plic nějak to ale nechápu, myslel jsem, že od 18/9 je prostě nějaká druhá etapa výluky, která již umožní průjezd NAD....ale asi jsem mimo mísu..? Radek31 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 12. září 2006 - 21:11:39         2 Pawel - ne, mimo mísu je KM Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25667 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 03:49:10         Dneska jsem večer na Jindřišský slyšel jakousi hudbu, ale nepřikládal jsem tomu pozornost, myslel jsem, že to jen někomu řve v nějakém z okolních baráků. To samé jsem ale slyšel z tramvaje i kdesi mezi Masnou a Palmovkou - jako by to šlo ze zastávkové boudy. Nevíte někdo, oč jde? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 08:36:23         MZ: Jo, je to reklama na O2, zabudovali to do několika přístřešků. Viděl (slyšel) jsem to třeba i na IPP. Jinak novinka: Máme v Praze libereckou wanu, právě se skládá v ÚD z valníku na koleje! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 10:28:26         R31: Mimo mísu bude se mnou asi další milión cestujících, protože na letácích je jasně napsáno, že se NAD nezavádí. O II. etapě ani slovo. Normální bordel to je , nic víc. Radek31 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 10:48:18         jj, vyloučení jedné zastávky v Praze se dotkne cca 1 mil. cestujících - máš zase jednou pravdu KM podívej, já uznávám, že to není ideální, ale ve vzdálenosti 500-600 m chůze jsou hned 3 tramvajové zastávky a je to jen týden - někdo to chodí na MHD každý den a ani necekne - fakt mi to nepřijde jako ten největší problém naší slavné MHD ad reklama O2 - když si zapneš na mobilu BT, tak ti to pošle tu hudbu co to vyhrává - ale třeba na Andělu je to relativně potichu a lidi to nechápaou Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25676 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 12:06:05         Díky. (BT si ale nezapnu, bo ho tam nemám. ) Mně včera naopak překvapilo dvojče na 24, byl jsem zvyklý „odjakživa” na obousměrné vozy. Ale nebylo to způsobené výlukou, ale naopak, jak jsem se později dozvěděl, koncem výluky Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 12:30:43         Mě včera překvapily i sóla na 24 (přejezdy na noc). Taky jí to slušelo, jen jeden vozík :-) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25686 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 13:11:30         Já ji viděl zásadně dvojmo Ale potěším Tě - zpátky jsem jel do Kobylis na metro (abych si tam za odměnu užíval devět minut pobytu na zablitým peronu s vyplými obrazovkami místo zpráv). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 907 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 14:19:41         další postřeh o 24 (pro KM) : já se teď pár dní pohybuju vždycky později odpoledne okolo Florence a nevěřím svým očím, jak tak 24 jezdí plná.. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 15:06:35         Pawal: Na Florenci jezdí 24 běžně plná (tzn. obsazená je většina míst k sedění a třetina až polovina ke stání). Martin: Já ji viděl zásadně dvojmo To jako má být důkaz, že na ní jezdil vždycky sólo vůz? "Já vítám déšť, aleluja, já vítám déšť,..." Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25707 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 13. září 2006 - 15:48:58         Na 25 (těsně za 24...) jsem viděl sólo - a poloviční tramvaje nám po Praze snad nejezdí Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org xyz1 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.108.106.218 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 12:52:37       Plánuje se nasazení liberecké wany i do běžného provozu? (např. linka 21) Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 13:07:00         Jo ale prý v "rajónu" Vokovic. Mne víc zaujalo v MF Dnes že Dvě tyto tramvaje mají v ulicích města jezdit ještě do konce roku. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 13:27:54         Chachacha, půjde na 2 aby se minimalizovalo riziko. Ostatně dvojkou jezděj důchodci nejvíc, tak to oceněj, že se schody přestěhovaly zkraje tramvaje dovnitř a místo jedněch jsou dvoje. Doprčic s takovejma bastardama. Původně jsem byl myšlenkou nadšen, ale te´d se mi otevírá kudla v kapse pokaždé, když jedu Citybusem. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2644 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 13:44:53         Borovička: Snad první vozy pro Prahu. Dále mají následovad snad v počtu pěti vozů za rok... "Já vítám déšť, aleluja, já vítám déšť,..." Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 13:57:18         Pokud karoserie přijdou až koncem října jak je v plánu, tak je to nereálné stihnout! To snad jen v případě enormního politického tlaku a nasazení. Na l.2 se s nimi počítá, ale o pěti kusech příští rok bych si dovolil zapochybovat. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 14:25:51         Nevím, je to informace z médií. Ale tak jako tak je jasné, že v Praze se wana nějak extra rozšířený typem nestane. "Já vítám déšť, aleluja, já vítám déšť,..." Slimman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 16:51:03         Káem a důchodci: Tady se ukazují přední dveře jen pro řidiče u 14T jako jasná výhoda. Bkp: Ke KT8 s np středním článkem tu taky kdysi byl velký odpor a dnes.... No uvidíme. (Příspěvek byl editován uživatelem slimman.) Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 17:43:16         další kobyliská souprava v SA - samsung 69xx+69xx. dnes na d-22. Mpenc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. září 2006 - 19:08:22         Čísla GO T3 (předchozí k nalezení 31. března v téhle diskusní skupině): Do 8502 předané, 8503 ex 6976 8504 ex 6875 8505 ex 6898 8506 ex 6955 8507 ex 6814 8508 ex 6860 8509 ex 6902 8510 ex 6914 8511 ex 6977 8512 ex 6967 8513 ex 6637 8514 ex 6708 8515 ex 6879 8516 ex 6861 8517 ex 6952 8518 ex 6854 8519 ex 6514 8520 ex 6777 Do 8177 předané. 8179 ex 6689 8180 ex 6882 Ladislav_kubera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 15. září 2006 - 17:49:58         Dnes odpoledne zastávka NA HROUDĚ směr Hostivař. Vyvěšený jízdní řád je určen pro STRAŠNICKOU.   Zdenek1 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.53.123 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 19:25:26       LK: chybicka se vloudi ... poslal bych to jako stiznost na DP, treba se pohnou ledy Ladislav_kubera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 20:44:58         Zdenek1: Prý to tu čtou i různí odpovědní. Tak jsem to sem dal jako zpravodajskou informaci. Nepotřebuji nějakou omluvnou odpověďneboanebo, která zase jen spolkne pracovní čas zaměstnance DP. Ten spíš kdyby zvedl zadek a jel to vyměnit! Nicméně děkuji za reakci, člověk si rád pokecá. Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 13:02:10         na letenském nám pro změnu nejsou JŘ 51+56, takže to včera skončilo taxíkem.. Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 18:52:26         Já zas dnes chtěl zjistit odjezd 16 z Ohrady dc a zjistil, že je tu jen jízdní řád jedničky. 16 a 9 chyběly. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 09:30:04         Tak nám vrátili tramvaje na Náměstí republiky... Pravda, ostrůvek zastávky vrátili až ke kolejím, ale schod udělali na rozhraní ostrůvku a zbytku chodníku, tedy asi v polovině šíře chodníku :-))))) Ano ovšem, nájezd pro invalidy "ostrůvek" má - na samém konci, podle předpisu vybavený označníkem konce zastávky, takže ev. vozík projede jen tak tak. Zpřerážel bych tomu architektovi nohy, aby si vyzkoušel, co namaloval. Bojovník za práva diskutujících Neregistrovaný host Odeslán z: 125.142.222.104 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 10:35:29       KáEsČéEm: já bych ty hnáty zpřerážel tobě, aby sis konečně uvědomil, jaký pořád píšeš peachoviny a jak tím už ostatní (víš co). Spousta lidí sem už nechodí jenom kvůli tobě, jak pořád každýho napadáš a hraješ si na chytrýho. Sedíš v bance, rejpáš se v nose, ale vydáváš se za dopravního znalce. jestli ti to žerou důchodci - posluchači country rádia, je to jejich problém. Tady už s tím ale fakt běž do ... Sorry ale už fakt nemůžu jinak!!! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 10:45:14         Neboj se podepsat statečný bojovníku za práva diskutujících, je to první krok k sebrání dostatku odvahy k tomu, abys moh alespoń pomyslet na realizaci toho co píšeš. Odatajni se prosím sám, než to udělám já a najdu k tobě nové netušené souvislosti, jako to děláš ty se mnou. A pak se zkus vyjádřit k problému jednoho nového schodu navíc právě v týdnu evropské mobility a ve věku všeobecného budování bezbariérovosti. Ty budeš asi nějakej šotouš, co by lidi vláčel v dvoutisícovákách a krasinech, a zabavoval jim auta, jen aby si moh fotit Hradčany s tramvají a ničím jiným co? Prosím ostatní, kteří sem nechodí kvůli mě, aby sem alespoń jednou zašli a napsali, že sem nechodí. Spočítáme a uvidíme. Ještě mě tak napadlo, jestli ty prostě nemáš vztek, že jsem to objevil jako první já, jda ráno do práce abych vydělával na tvá studia nebo na nějakou neproduktivní práci, a ne ty, který ještě ráno chrněl. Ostatně, omezování vyjádření názoru bylo právě vlastností organizace, kterou mě tituluješ, takže by spíš patřil tobě, co , milánku? (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 12:00:59         No, já sem nechodím proto, že mám moc práce a proto, že se tu omílá stále totéž, ale určitě to není kvůli KMovi. To spíš ten trouba z Koreje by mne mohl odradit. SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 13:24:58         Jo, taxem si to obhlédl podrobněji a konstatoval jsem, že CELÉ náměstí bude v JEDNÉ rovině, že i to co je pozůstatkem a naznačením vozovky bylo zvednuto do roviny chodníku a ani TT není oddělena schodem, pouze "graficky" a jediný schod je tedy opravdu na zastávce. No to se na mě nezlobte, ale jak byste to nazvali? Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 13:43:25         já na to dnes taky koukal - fakt demence. kdyby tam aspoň všude byly nájezdy, pokud už není možná rovina.. jo a vypadá to, jako by se tam chystali namontovat červenobílé trubkové zábradlí - to už by byl vrchol 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 20:14:25         Nám. Republiky: Taky jsem to zkouknul a je to opravdu prasárna. Přitom by stačilo zcela jednoduše udělat na ostrůvek nájezd ze strany (pouze sklopit ten mramorový obrubník, takže rozdíl v nákladech 0,-Kč). Robot 1-X please save my friends! ...and doctor Zoidberg! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 21:00:19         Co na to říkáš Bojovníku? Chicht. A to druhá strana je ještě lepší - od náměstí a od přechodu stojí vozíčkářům v cestě celý zastávkový sloupek! Fakt jsem nevěřil svým očím. No tak jiný zážitek. Drobnosti, ale takhle pohromadě by po jejich absolvování každej druhej jel příště v tuto dobu (mezi osmou a devátou) autem. Červený vrch - dvacítka jede včas, ujíždí mi , OK. Zato následující 26 je už na Červeňáku dc o tři minuty opožděna a na Dejvické je výsledek 5 minut. Jakto, že ta dvacítka mohla a 26 ne? Inu proto, že řidič neprojel jedinou křižovatku na interval zelený. Přitom lidi nula nula nic, nikdo neprudil, jen se řidič prostě coural. navíc měl stále orientaci Dolní Liboc. A to vyjížděl na noční. Jak ta jeho směna dopadne, bůh mu buď milostiv. Tím mi tedy ujelo metro na Dejvický. OK, při té příležitosti jsem si uvědomil, že vchod Evropská je zavřen již čtvrtý měsíc, pravděpodobně je na to norma, pravděpodobně napsaná ještě sověty, takže je vše OK. ale nejzatíženější vstup do metra na celé lince vyřadit na 4 měsíce z provozu, dýl než se stavěl jako novej.... Každá výluka pitomé lanovky se hlásí v tramvajích a o tomhle ani slovo. Metro naštěstí bez problémů, ale na Floře 10 ve 20.31 až ve 20.36 - zase, kde nabere z Ďáblic v tuto dobu 5 minut nechápu (vyjma jednoho případu, ale ten tu nebudu řešit, modří jistě vědí :-)))) Suma sumárum - na cestě 35 minut 4 prohřešky MHD - jeli byste s tim příště??? Milky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 21:17:00         Před komunálníma volbama je to velice zajímavé čtení. Když si ale přečteme zprávu evropské komise na dohled nad hospodařením s veřejnými prostředky v ČR, tak se není vůbec čemu divit. (Pro ty, kterým se nedostala do ruky zopakuji, že peníze se přidělí, ale účelnost jejich využití nikdo nedozoruje ani nekontroluje. Miliardy se tak nenávratně rozplývají a rozplývají..., až jim je bůhvíkde konec, efekt je však minimální.) Akribius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 10:57:42         Necoural se,jel přesně podle předpisů. Heky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 11:13:56         Akribiusi, nechcete si svoje problémy se zaměstnavatelem řešit nějak jinak, abychom netrpěli my, cestující? Když můžou jezdit na čas ostatní, proč vy ze zásady ne? Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 11:37:19         Akri: Proboha, neměls tu 10, viď že ne???? Viděl jsem jí až na Orionce zdáli, kam jsem tedy holt došel pěšky... Pokud narážíš na tu 26, tak proč ta 20 před ní jela včas? Akribius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 11:42:23         Já spíš očekávám pochvalu za to,že jezdím podle předpisů.Jiná otázka bude až se schválí možnost propouštět bez udání důvodů.To pak holt půjdu,ale taková je doba.Vážně nevím co je na jízdě podle předpisů tak špatné.Neměl by se spíše někdo zamyslet nad předpisy,některých ustanoveních a jízdních dobách? Půjdeš pak k soudu mě obhajovat až vinou rychlejší jízdy zaviním nehodu? Spíš napíšeš článek do bulvárních novin jak jsi se mnou jel a jaká to byla prasácká jízda. Akribius Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 12:44:25         Ne ne,teď jsem na ranních.Od příštího týdne budu mít odpolední směny. V noci dost závisí na SSZ,stačí jedna červená a už jsi pozdě či čekáš na dobíhající,což v noci dělám a už jsi pozdě.Nezapomeň,že nesmíš více jak 40km/h a to už málokdy něco najedeš. Představa možná Hekyho a ostatních,že si schválně čekám na stanici třeba 2 minutky jen tak i když už jsem pozdě je zcestná. Já taky chci být na konečné co nejdřív a oddychnou si,najíst se,vymočit se,ale ne za cenu toho,že na OR do 10 pojedu ze začátku sice do 10,ale posledním podvozkem už okolo 20.Z toho pak mohou vzniknout maléry a zkazím si pak zbytek života a nejen sobě,ale i manželce a dítěti-a samozřejmě poškozeným a jejich příbuzným.Jenže málokdo si toto uvědomuje. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 12:47:58         Akri: nepolemizuješ v 11.42 se mnou, ale s Hekym, že jo? Hele,ale vono je třeba obojí - podle předpisů a podle JŘ taky. Teď nic proti nikomu, ale když si řidiči vzájemně dávají přednost na výjezdu ze zastávek Hradčanská zc, a pak vyjede první ten, co mu nepadne jako prvnímu volno, Letnou (povoleno 50km/h?) přejede na jeden nášlap za Špejcharem a druhej krátkej nášlap u Mekáče (tedy cca 40-30 km/h), nechá si vjet gumokol před sebe na Let. nám. (a tím tedy skoro zastaví), místo aby použil zvonek, pročeká na Kamenický 3 minuty za popelářema (zjevně v klidu) a pak si na Strossu nestoupne jako druhej do zastávky a pěkně počká až bude u sloupku, pak propase volno, protože nastupovala bába s holema a musel čekat dýl než myslel a na Vltavský před sebe ještě doslova donutí vjet trojku, tak asi něco není v pořádku. Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 14:18:58         Akri, bacha, začínáš se propadat mezi věčné troublemakery a ukřivděnce ... ale to nikam nevede, takhle se žít nedá. SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Heky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 14:35:21         Já si myslím, že kdybys nechtěl dokazovat dopravnímu podniku to, že má debilní předpisy, že bys klidně dokázal vyjíždět jízdní doby lépe, aniž bys ony předpisy porušoval... Z toho, co tu již několik let píšeš na diskusi mně bohužel vyplývá, že prostě pomalu jezdit chceš jenom proto, abys ukázal, jak jsou předpisy špatné... Radek31 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 15:31:21         jezdím podle předpisů a pokud zrovna nestojím v koloně za autama (Malá Strana a pod.) tak se to vyjíždět dá (ale chce to snahu, to uznávám) Milky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 15:56:49         Proto jsou tramvajáci za 10 let služby tam, kde jsou... Pořád se něco stíhá. Stíhat se musí i jinde, ale tady je to extrém. Za směnu se stíhá v průměru 300 zastávek, k tomu X světel, křížení, najíždějících nebo kráčejících překážek. Je tomu tak i na železnici nebo v kamionové dopravě??? V takové frekvenci určitě ne. Akribie, chceš-li se dočkat ve zdraví důchodu, děláš dobře! To samé mi radil řidič se čtyřicetiletou praxí. Oni totiž ti tzv. "stíhači" pak většinou půl roku vždycky promarodí . Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 17:23:12         Káem: Náměstí Republiky je opravdu . Není to kvůli nočním autobusům? Vestibul Dejvická. Tento výstup mi pije krev už pěknou dobu. Vůbec nechápu, co se tam poslední dva týdny děje. Eskalátory běží, ale nikdo tam u toho není, jen ta pitomá ohrada. Opravdu skvostná je ranní špička na pevném schodišti. Všichni vědí, že Dejvická je nejvytíženější stanicí v celé Praze a nehnulo se tu ani prstem, aby to bylo do 1. září otevřený. Někdy mám pocit, že tam musí být každou chvíli někdo ušlapanej. Pak mě zajímá, jestli nestávkuje zastávková služba? Už asi na pátém označníku, co jsem za poslední týden viděl, chyběly JŘ. Že by náhoda?