K-report
 

Archive through 31.leden 2006 Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Staré archivy » Archive through 31.leden 2006 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 261
Registrován: 4-2005
Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 23:46:56   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Na celé té věci s kouřením je nejkouzelnější ten fakt, že ten zákon snad nikdo nečetl. Slovo "zastávka" se v něm totiž vůbec nevyskytuje. A to je taky správná odpověď na moji poněkud zlomyslnou otázku.
SI NON CONFECTUS NON REFICIAT
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 09:22:00   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Lord vetinari:
Já slyšel od jednoho právníka rozumný argument. Zákony jsou sepsány slovy a ta nikdy nemůžou být dokonolá. Pokud bychom použili selský rozum, každý ví odkud kam sahá zastávka. Ví to každé malé dítě.
A co s nima pak děláte, když je takhle chytáte? Já je zahazuju...
Mike_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 798
Registrován: 4-2003
Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 10:47:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zastávka se tam vyskytuje, ale vůbec to nesouvisí s kouřením... (§15 písm. d)- zákaz vstupu osob "pod vlivem")
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 262
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 12:26:51   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mike tom:

Dík za upřesnění, § 15 jsem nečetl, zajímal mne hlavně § 8, který se týká právě kouření. Ale fascinuje mne, jak se v souvislosti s tím zákazem kouření všichni okamžitě chytli toho, že nemáme definovánu zastávku, a že dokonce experti MZd, namísto toho, aby novinářům vysvětlilo, že je to špatně položená otázka a omlátilo jim ten zákon o hlavu, se nechali slyšet, že tu definici by snad mělo znát MD ... :-)))
SI NON CONFECTUS NON REFICIAT
Mike_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 799
Registrován: 4-2003
Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 13:38:55   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Já jsem rád, že tam zastávka není, už proto, že pojem nástupiště bude nejspíš neurčitým právním pojmem a proto bude možné jej v praxi aplikovat v souladu s účelem normy. Tedy dle teorie... Blátošlapové z jakékoli policie toho prostě opravdu nejsou schopni, někdo by jim musel napsat závazný pokyn, následně metodiku k provádění závazného pokynu, pak stanovisko k aplikaci metodiky k provádění závazného pokynu a naonec by stejně nic nepostihli, protože by třeba neměli v kapse pásmo pro vyměření příslušného prostoru...
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 14:07:12   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ach jo:

"http://www.blisty.cz/art/26601.html"
SI NON CONFECTUS NON REFICIAT
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 18:20:39   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Já tvrdím už dávno, že MHD škodí převážně hulvátské vystupování řadových zaměstnanců. To co zažívám od řidičů na letišti je spíše mezinárodní ostudou, než ostudou jednoho primitiva, kterej v životě dokázal udělat karát Céčko s Déčkem.

Ve většině firmách se učí, že špatné vystupování jediného jedince padá na hlavu všech jeho dalších kolegů. A páni řidiči DP by měli být ke svým kolegům loajální.
A co s nima pak děláte, když je takhle chytáte? Já je zahazuju...
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 605
Registrován: 8-2005
Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 15:05:19   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

ad LV: Já už to napsal i ke konkurenci:
Irena Ryšánková z odkazu výše je k*áva, která nejenže neumí cestovat MHD, ale navíc ani neví kde a jak a na co si stěžovat a jaké podklady k tomu dodat. Navíc výraz tvrdá kartonová jízdenka za 50 haléřů jen dokazuje její blbost. Patrně mladá nadšená novinářská investigativní elévka. Až zestárne, bude psát o emacipaci žen a % žen ve vládě.
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 270
Registrován: 4-2005
Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 18:07:00   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

KMe, pí Ryšánková je především cestující, nikoli šotouš, a pokud očekáváš znalost takovýchhle detailů, tak jsi vůl ty.

Je to opět o slušnosti obecně a o přístupu k zákazníkům zvláště - někde si je předcházejí, jinde o ně zřejmě nestojí. DP je zřejmě ta druhá kategorie, a můj pocit je, že co začala tzv. transformace, tak se přístup DP k zákazníkům ještě zhoršuje.
SI NON CONFECTUS NON REFICIAT
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 271
Registrován: 4-2005
Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 18:16:12   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A vůbec si myslím, že DP by velmi prospěla větší personální obměna, a to především na středním článku řízení - různí ti vedoucí vozoven, provozů, úseků a dalších pašalíků mají až příliš často prasácké chování socialistických direktorů. Omluva těm ostatním.
SI NON CONFECTUS NON REFICIAT
Jurda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 237
Registrován: 8-2004
Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 18:40:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dobrý večer, prosím Vás nemohl by mi někdo odpověďet na otázku jestli je již v provozu s cestujícími vůz RT6N2 9101? Moc rád, bych si ho ale nevím jak to s ním o víkendu bude...předem díky za odpověď
Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce....
Slimman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 411
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 18:49:56   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Bohužel teď nejezdí ani zkušebně, natož pak s cestujícími.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 609
Registrován: 8-2005
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 11:54:22   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

LV: I obyčejný cestující má znát svá práva a povinnosti, nebo se s nimi seznámit. A to se týká i reklamací.
Nemyslím, že by se přístup DP zhoršoval, spíš někteří těžce nesou že musej dělat líp, tak si vymejšlej. Souhlas, že je to na středních řídících článcích.
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 4-2005
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 12:37:22   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tak fajn, KM: Jistě znáš zpaměti Ústavu, Listinu, občanský zákoník, zákoník práce, obchodní zákoník a řadu dalších zákonů, které regulují tvůj život ...
SI NON CONFECTUS NON REFICIAT
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 611
Registrován: 8-2005
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 13:23:28   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Samozřejmě, že znám ty, které potřebuji. Některé více (zákon o provozu na pozemních komunikacích nebo přepravní řád či tarif DP, protože cestuji denně) některé méně (zákoník práce potřebuji když marodím, beru si dovolenou a pod.). Kdyby mě zavřeli, budu se zajímat o ústavu a LZP. V každém případě než něco někam napíšu, tak se podívám, zdali jsem měl na to právo, a kam to napsat a co uvést. Proto jsou mé stížnosti úspěšné. Kdežto ta k*áva volá do vozovny.
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 281
Registrován: 4-2005
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 14:15:13   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A jak můžeš vědět, že znáš všechno, co potřebuješ, když je neznáš úplně všechny?

Jinak ta kráva, bude-li jich víc, možná dokope DP k tomu, aby na své praxi, popř. předpisech, něco změnil.
SI NON CONFECTUS NON REFICIAT
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 418
Registrován: 6-2005
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 14:33:02   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Paní Ryšánková je kráva a jsem asi vůl, protože jsem si 1x písemně stěžoval na žižkovského řidiče, který mi nabídl, že mi rozbije držku a to hned. Důvodem byla moje námitka, že není zřejmě vhodné zavírat dveře, když zrovna vystupuje osoba přepravující dítě v kočárku.
Sbohem a díky za ryby.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 613
Registrován: 8-2005
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 15:23:41   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Abs.: A jak to dopadlo?
LV: Zvláštní, že když novináři popisují nějakou dopravní událost, tak všichni šotouši tvrdí, jak jsou vesměs mimo mísu - a obvykle jsou, ostatně, kdyby baba psala jen o jízdenkách a napsala to o těch lepenkových, tak byste jí odsoudili bez problémů, proč by tedy v tom ostatním měla mít pravdu? Ale hodí se vám to do krámu. Já se nezastávám toho řidiče, já říkám, že takovéto články věci škodí. Právě tak jako ta fáma o vystupující ženě, co jí metro zastavilo mimo nástupiště a ona spadla do kolejí. Ukázalo se že nevystupovala, ale nastupovala, že nespadla do kolejí ale strčila nohu mezi nástupiště a vagón a že metro stálo dobře.
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 421
Registrován: 6-2005
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 15:46:57   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Káem: Dostal jsem dva dopisy. Jeden že se akce řeší a jeden že se vyřešila, že řidičovi 2 měsíce nevypláceli prémie a že ho budou hlídat. Potkávám ho stále, ale konflikt jsem nezažil. Celé je to asi před 3 lety.
Sbohem a díky za ryby.
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 614
Registrován: 8-2005
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 16:12:38   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Abs.: No, takže správné údaje na správné místo fungují. Jistě jsi nemusel telefonovat do vozovny. A tohle je konkrétní praktická cesta zkvalitňování MHD. A ne že baba napíše, že cestující jsou tu pro DP.
Lord_vetinari
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 283
Registrován: 4-2005
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 18:19:26   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

KM:

že takovéto články věci škodí.

KMe, a ty už jsi někdy viděl skutečně seriózní a přesný článek - z jakéhokoli oboru - někde jinde než v odborném tisku?

A dal se ten článek číst?

Myslíš, že já netrpím, když nějaký pisálek začne třeba na téma mezinárodní smlouvy či Ústava? (Pravda, to občas trpím i nad článkem odborným.)
SI NON CONFECTUS NON REFICIAT
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 615
Registrován: 8-2005
Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 09:19:33   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

LV: No, v podstatě máš pravdu :-)
Chicht, příhoda z dnešního rána: řidič dnešní ranní osmičky s vozem 7174 na přátelské upozornění na špatnou orientaci (fakt jsem mu to říkal s úsměvem, opravdu jsem se dnes dobře vyspal) povídá: To přece ví každej že když jedu tudy že nejedu do Podbaby. Taky jsem to řešil na místě, a i když řidič právě nadšen nebyl, ceduli nakonec obrátil. Pozitivního stavu bylo dosaženo, náprava zjednána :-)))))
Bohužel, ale kvůli takovýmhle musí být všechno přesně popsáno v předpisech.
Akribius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 492
Registrován: 4-2003
Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 10:13:58   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Příhoda z Renatiny včerejší cesty do práce:
Řidič ji nabral na Blatinách a jelikož to dost klouzalo,tak na Slánké šel do magnetů a stejně zastavil lehce za označníkem.No co-člověk by řekl,že se poučil,ale po odstanicování rozjezd na plno a magnety těsně před křižovatkou s Plzeňskou.Mezi Hlušičkovou a Krematoriem rychlost okolo 45km/h,stejně jako mezi Krematoriem a Motolem.Jenže maximální rychlost je tu místy až 60km/h,takže kolega nic neporušil.Sice tam lidi lítali jak hadr na holi,ale D1/2 nebyla porušena.Měl zavřené dveře od kabiny a radio neměl.Takže je vlastně bezproblémový:-)
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 616
Registrován: 8-2005
Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 10:28:45   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dynamický řidič. :-)))
Ale asi bych se už bál. Jako malé dítě jsem ovšem takové řidiče miloval. :-)
Petr_nosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 8-2002
Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 19:48:21   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

To abych se k vám pomalu bál přijet...:-).
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 424
Registrován: 6-2005
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 09:31:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

V sobotu byl použit vůz č. 6689 na natáčení ve smyčce Braník. Hrál Libereckou tramvaj:-)

Sbohem a díky za ryby.
Petrpes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 8-2005
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 18:58:25   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Chtělo to lepší cedule a přečíslovat na 36 nebo 48, to by téměř sedlo.

Bez kabinky vpředu, to už asi nevyjde...

Moje první samostatná šichta na 1 byla 6631+6630, tehdy bílá po reklamě na siemens.

Když už byly T3 na Žižkově jen vzadu. Tak já i foťák jsme byli nadšeni ze střídání svačiny na pankrácké 6431+6434.

Zlaté časy T3!
PeS
Martins
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 400
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 22:48:32   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ta 6689 je už odstavena, že s ní dělali páni filmaři takové ródeo ?

Jinak chudák 6529, bude jí holky škoda
Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o)
Jahu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2005
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 09:18:05   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Chtělo to lepší cedule a přečíslovat na 36 nebo 48, to by téměř sedlo.

Největším nesmyslem je vypsaná trasa linky č. 2 na boční ceduli a u toho číslo linky 11.
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 427
Registrován: 6-2005
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 09:52:01   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nojo, filmaři. Ono to liberecké logo těsně pod prosvítajícím Pražským je taky pěkný nesmysl. Jenomže divák si takovýhle detailů
1) nevšimne
2) nestihne v záběru zaregistrovat
3) odpustí
Asi prostě sehnali čelní ceduli d-11 tak upravili trasu...

Nezapomenu na film Nebezpečná rychlost, gde Sandra Buldog jezdí s autobusem, co nesmí zastavit quli nějaký bombě nebo co. Urve přední dveře a o pár záběrů později tam zase jsou. A taky se to vsáklo

Ad Pes: Nojo to bylo mňam mňam tyhle časy. Myslím že si vzpomínám, jaxi hrdě ukazoval foto 6631+6630 na Spojovací na d-1 hezky pěkně z čela.

hele je mňamky to bys taky moh pamatovat

Sbohem a díky za ryby.
Slimman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 418
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 10:17:50   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Absolut: Supr photky!
Není ta 6321 v soupravě s 6381 ? Mám někde photo, kde mají obě CVR Coca-Cola. Zkusim ji najít.
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 428
Registrován: 6-2005
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 10:35:28   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tohle je až po zrušení reklamy na CCA. Souprava 6321+6323. CCA mám akorát na 6496 a na 6772+6762.

Sbohem a díky za ryby.
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 5085
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 11:11:21   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Petrpes - Když už byly T3 na Žižkově jen vzadu. Tak já i foťák jsme byli nadšeni ze střídání svačiny na pankrácké 6431+6434.

ano, věřím, že takovéto střepy mohly být milým zpestřením "nudných" služeb na žižkovských SU posledních sérií. Bohužel pravidelné polonoce na vozech 6456, 6439, 6444, 6425 a mnoha dalších ke konci jejci "života" už tak atraktivní zdaleka nebyly...
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 5086
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 11:13:29   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A ještě ke dvojici 6321+6381: jenom bych rád připomněl, že tato dvojice měla reklamu na CCA dřív než ostatní a reklama hlavně vypadala jinak. Byl to jen červený nátěr s bíle vyvedenými nápisy, bez obrázkových samolepek.
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Slimman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 419
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 11:13:46   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Taky pěkný. Našel jsem akorát zadní 6381 s CCA, ale je to docela špatná kvalita. Navíc mi stávkuje skener.
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 429
Registrován: 6-2005
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 11:33:44   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad McBain: Jasně, máš pravdu, dokonce mám pocit, že se ty reklamy možná ani časově nepotkaly. 6381 dojezdila již v klasickém nátěru 16.11.1995 po nehodě a brzy zmizela do Pars Šumperk a ty další reklamy na CCA mám focené až r. 1996.

Speciál pro McBaina - 6444+6489/22 - poslední štace vozu 6444 (na rozdíl od minulých jsou to výřezy z neqalitních foto z jara 1996 taxe omlouvám)

Sbohem a díky za ryby.
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 5087
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 11:54:05   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

dokonce mám pocit, že se ty reklamy možná ani časově nepotkaly

já myslím, že se určitě nepotkaly.

Ta levá fotka z Průběžné mi je nějaká povědomá!
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 430
Registrován: 6-2005
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 12:33:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Správně Z originálu se však nedá vytřískat o moc víc, než to, co vidíš - což je škoda, u prvních dveří ta 6444 krásně qetla, zajímalo by mě, na čem ten schod visel.

Sbohem a díky za ryby.
Kulík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 133
Registrován: 4-2004
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 16:50:04   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tak jsem doma zapátral po fotoalbech a našel jsem soupravu 6321 + 6381 s reklamou na Coca Colu.
Foto: http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5870 pořízeno 14.10.1992 v zastávce Nábřeží kapitána Jaroše
Mcbain
Administrátor

Číslo příspěvku: 5097
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 18:06:17   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A někdejší zadní vůz soupravy 8008+8045 jako 4/56. 6. června 1998 před zatažením na PA, takže proto je možno vidět noční tramvaj za světla.

5

6
Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
George
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 300
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 08:30:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Absolut příp ostatní:nemá někdo z vás fotky od staré smyčky Nádr.Braník a cestu až ke kostelíčku, před stavbou BarMostu?
Jaroslav_Černý
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 10:47:44   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Coby člověk o MHD se až tak moc nezajímající, bych si dovolil pár dotazů:

- pořádala se někdy v posledních letech projížděcí jízda tramvají po pražských tratích (nepoužívané smyčky, průjezd depy a různé podobné specialitky)?
- plánuje někdo takovou jízdu na letošní nebo příští rok?
- byl by o takovou jízdu zájem?
- je to vůbec reálné (možné potíže ze strany DPP apod.)?
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 431
Registrován: 6-2005
Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 11:41:36   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad George: Vlastní foto nemám - jsem r. 1980. Někde v analogové sbírce možná něco je, ale to nemám sílu najít (velká část mé šotosbírky je už 3 roky v místě mého bývalého bysliště)

Jaroslav_Černý: ze strany DPP to lze, akorát to stojí peníze. Problém by byl leda s těmi depy. Jako smluvní jízdu si to může objednat kdokoliv.
Obávám se, že zájem by byl větší, než o jaký byměl zájem rozumně fotící organizátor.
Sbohem a díky za ryby.
Jaroslav_Černý
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 237
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 12:19:44   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Absolut: Jo, T3 lehce přes 2 tisíce na hodinu, to je v pohodě. Předpokládám-li skoro plnou obsazenost a vůz se třemi sedadly vedle sebe (což 6102 má, ne?)
Kejvačka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 22:48:41   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nemá. Ale třeba 7003...
Modrák - to nejlepší z Karosy
SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus
Zerr0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 125
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 28. ledna 2006 - 10:52:26   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Porschetra dnes na lince 3, 6. pořadí.
Jediné, co mně pomáhá udržet si smysl pro realitu, je přátelství s mou sbírkou zpívajících brambor.
Kulík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 134
Registrován: 4-2004
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 12:59:08   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Chci se zeptat, dnes jsem viděl vůz T6A5 číslo 8675 se zakrytými podvozky, budou takto tedy upravovány i další téšestky? Vůz 8675 je tedy pravděpodobně druhý takto upravený vůz typu T6 po voze 8655.

Foto na lince 15: http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5928
Zdenek1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.250.144.210
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 13:31:39   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kdysi jsem mel zajem po svatbe se svezt T6 (tenkrat to byla docela nova tramvaj) a byl to problem. pronajmout sly pouze historicke vozy. Neumeli to ocenit a tez byl problem s "naborem" cestujicich mimo zastavku u Novomestske radnice, v zastavce Laurova to tez neslo. Nakonec jsem to odpiskal.
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 443
Registrován: 6-2005
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 13:43:14   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ano, zakryté podvozky bude mít celá souprava 8675+8676 a to během pár dní.
Sbohem a díky za ryby.
Mpenc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 231
Registrován: 6-2002
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 16:13:06   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kulík: ano, všechny vozy (nejen T6) po prohlídce "PO" a všechny vozy po GO budou mít zakryté podvozky.
Slimman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 421
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 19:55:45   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Absolut: Horší je, že řazení vychází na soupravu 8474+8475.
Gromit
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 20:01:13   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Slimman: Tady asi mluvíte každý o něčem jiném (Absolut o T6, Slimman o T3)
Slimman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 422
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 20:05:58   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No jo,tak to se omlouvám, nějak jsem se překouk.
K_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 8-2002
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 22:39:33   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Netuší někdo jaké jsou zábrzdné vzdálenosti našich pražáckých tramvají?
Dneska sem jel v 9111, a nějakej (asi)řidič tam tvrdil že T3 zabrzdí ze 40kmh na 17 metrech! Z toho mi vyšlo zrychení asi 47ms-2, což je holej nesmysl.
Moh by ty údaje někdo prosím sehnat?
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.46.66
Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 08:05:43   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Součinitel adheze se počítá obvykle 0,3, s pískem a mg brzdou bych si troufal odhadnout maximálně 1 m/s2.
Markýz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.155.168
Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 10:36:19   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pro K_k
Tabulka zábrzdných vzdáleností vybraných typů je na těchto stránkách http://www.tram.webzdarma.cz/
Ivoš_novotný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 11:09:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

K_k:
zkuste do toho vzorecku, ze ktereho jste to spocital, dosadit rychlost v ms-1 (cca 11)...pak Vam zdaleka nevyjde 47 ms-2.....ale i tak by to byl mazec....
jen doufam, ze se zase nezpusti diskuze o tom, jake brzdne zrychleni prezijou duchodci bez zlomenin...
Arj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 394
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 11:28:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Markyzi, diky za aspon nejakou informaci.

Bohuzel to, ze je na "soukromem webu zdarma", ukazuje postoj zainteresovanych vuci obcanum. Predstavitele tramvajovych DP i tramvajovi odborari s oblibou argumentuji, ze "tramvaj se chova jinak nez auto", ale konkretni udaje nikde neukazi.

Jiny pristup lze videt na strankach flamskeho DeLijnu, ktery na webovych strankach sve "pobrezni tramvaje" ma mimo jine i varovani pro chodce a ostatni ridice:
http://www.dekusttram.be/pages2/home.html
(po otevreni stranky kliknete na ikonu VOORRANG TRAM)

Ve vice jazycich je pdf letak pres ikonu INFO > BROCHURES (lista nahore) > letak VEILIGSHEIDFOLDER
Pawel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 754
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 14:42:31   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

úžasný..rozumim nizozemštině
ale mluvená už by asi byla horší:-
Pawel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 755
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 15:13:01   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

mmch - doufám,že se díky 14T nějaký papaláš taky jednou sveze do modřan, aby viděl, jak tragicky to tam po 10 letech provozu vypadá. jde mi pochoptelně o hlavně "bolševikův úsek" Nádr.Braník-Čechova čtvrť = ghetto, HC...pokaždé když tam jedu, tak je to horší a horší. kdy už se někdo probudí a místo megalomanských projektů se začnou doopravdy zgruntu renovovat starší trati??? (asi pláču na nesprávném místě, protože modřany jsou samozřejmě tak trochu výjimkou a jde tu hlavně o výbavu zastávek ap., jinde to je hlavně o parametrech TT, ale stejně si to neodpustím)


jinak vozidla jsou pochopitelně další kapitolou, protože jet od Polikliniky nevytopenou KO T3 až k ND bylo při -11C venku o život. každou zimu si říkám, ať už jsou 6xxx a T3M pryč, jakkoli je mám vlastně rád.

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Program Credits Administrace