Archiv do 31.května 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 10-2002 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 15:39:43         Ad Haki možna už asi také znáš fotil sem na Výstavišti jak si jel 2x wana 1315+1316 potom sem fotil při vyluce u minimetra jel si brousicím vozem stál sem na zastávce Hrabůvka kostel a v pátek sem tě viděl na d-12 ev.č 1209 Astra kurz nevím Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2795 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 15:54:25         Martins: Au Petulienka: Mayg: minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 17:02:01         Ad Martins, Mayg: To by sedělo, přibližně v 13:45 se pohnula od vítkovického nádraží s nápisem na buse transparentu Služební jízda. A já jsem se chtěl zeptat, co se jí stalo a vidím, že tady neunikne vůbec nic. Hanissov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 21:33:15         Tak lidi, vím, že to tu nepatří, ale musím se pochlubit, vlastně patří, mám maturu na Elektrickou trakci v dopravě Dal jsem to za 7, dvě jedničky, dvojka a trojka Tak zatím a teď mám čas se konečně věnovat tomu, co mě baví Šalina FOREVER!! Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 21:35:15         Hanissov: Gratuluji minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 21:51:34         Semolina : Šel jsem kolem 13.hod z práce pěšky na d-11, když jsem zahlédl chuděru 793+773 takto odstavenou, takže sám nevím, co se jí stalo. Její poškození mi ale připadá docela zvláštní, hlavně skutečnost, že nedošlo k poškození levého světlometu, když došlo k nárazu do míst těsně nad ním a pod ním. Hanissov : Gratuluji. Z vlastní zkušenosti vím, že maturita je opravdu nejtěžší zkouškou z dospělosti. Proti tomu státnice jsou jen lehce vyluhovaný čajíček. Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 01:00:57         ad Dodo: možná bych tě poznal a správný postřeh, v pátek jsem jezdil 12/204 ad Norton (č.774)- díval jsem se dnes v práci kdo jezdil v neděli 11 s vozem 1316. Ten vůz trochu zlobí. U wan se zavírají dvěře tak, že se nejprve zavřou jen přední, tím pádem je vidět na zrcátko a pak se zavřou ostatní. A pokud vůz zlobí, řidič "zabzučel" a najednou se to zavřelo všechno. On ale chtěl pouze první. Opravdu to neudělal schválně. Zbytek koleje odpojené od sítě ve vozovně Poruba i s kolejovým "vozítkem". Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 06:53:27         Haki: tak ať si příště odpustí ty kecy o tom, že tam nemáme co dělat, když se dveře zavírají (bylo mu "pípnuto", že byde vysedat kočárek a viděl jej vnitřním špiglem, že ještě nevysedl)... Ale to jsou drobnosti A všeci: na který den hodláte udělat scuk na CZ RailDays? Ať si na to můžu doma/v práci "zařídit opušťák" solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Dejte bobrovi okusovat dřevo, ne městský rozpočet! Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 07:24:51         Dobré ráno: Ad Norton: Myslím, že Haki za to nemůže. Jen se snažil zdůvodnit technickou podstatu problému. Ad Haki: Kde je ta kolej přibližně? Zapojuju svou fantazii, jak se dá, ale nenapadá mě ani omylem alespoň přibližná poloha... Modrá vrata by sice byla vodítkem, ale co už tatík nedělá na Černé perle (to už je 12 let), ztratil jsem možnost konfrontace z ptačí perspektivy... Díííík. FRANTIŠEK RINGHOFFER II. (1817-1873) Nar.28.04.1817 v Praze. Rozvíjel želez.dopravu. Z rodin.podniku vybudoval vagonku=největší výrobce žel. vozů v rakousko-uherské monarchii. Podnik přemístil 1852 na Smíchov, kde vybudoval továrnu a moderní čtvrť. Smíchovský starosta. Císař František Josef I. mu za zásluhy o prům.rozvoj udělil baronský titul. Zemř.23.03.1873 ve věku pouhých 56 let. Jan_Širc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 10:49:01         Tak jsem jel dneska ráno (neboli v ranní špičku) z Mitrovic do Výškovic. Z Mitrovic jsem jel a-35 spojem v 6:49 směrem na Interspar. Hned na Mitrovicích jsem potkal a-35 v opačném směru, kde jel 1 cestující. V mém buse jelo asi 5 cestujících. Počet se pak zvyšoval, na Intersparu vysedlo asi 10 cestujících (i já), dále na Proskovice pokračoval 1 cestující. Na Intersparu jsem počkal na a-55, která měla mírné zpoždění. V autobuse přijeli asi 4 cestující, na Intersparu jsme nastoupili 2. Při jízdě na Plzeňskou se dlouho čeká na semaforech. Během jízdy do Staré Bělé vystoupili 2 cestující. Ve Staré Bělé pak přistoupili 3. No vytíženost jak Stará a-55 byla rozhodně vytíženější. 15 cestujích nebylo vyjímkou. Doba cestování byla 23 minut, místo dřívějších 10. Při čekání na Intersparu jsem zmokl, protože na autobusových zastávkách nejsou přístřešky http://jansirc.ic.cz/ Všechno jde, když se chce Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 11:14:20         ad Pako: mrkni na ostravakovo schema koleji a pokud se nemylím tak to bude ta kolej na severu vedle těch kudma projíždějí d-3 a d-9. ad Haki: jaký byl důvod odpojení té koleje? ad Jan_Širc: mužu potvrdit že na intersparu přístřešky nejsou (ale dokud jezdila a-74 na Polikliniku tak tam byli). Jinak nejspíš si zvykneš (a nebo tu linku zruší úplně když není vytížená ). Já taky někdy nadávám na Muglinovské když busy a-34 jednou jezdí po kolejích a jindy po cestě (podle toho jak se vyspí), zvláštností je že trhačky jezdí po kolejích zatímco celodenní borci po cestě . A tež jsem si už zvykl, že mi ujedou. Ad Norton: CZRD: já osobně mám 14.6 bakalářské státnice takže jediný pro mě přijatelný termín je 15.6 a to ještě nesmím být a) mrtvý b) společensky unavený. Dnes jsem v příloze MF (ze dne 25.5) přečetl jeden dopis cestujícího nadávajícího na madla no jelikož jsem se dva dny zpět taky dvakrát pěkně praštil tak by mě zajímalo kolik už přišlo stížností na DP. Jinak oblíbená otázka, co 1511? To snad není možné , že ještě nevyjela. Opravdu třeba v Martinově nehořelo a teď se to snaží "ututlat" že taková tramvaj vlastně ani neexistuje? Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 12:19:07         Ad Mayg: Koukám, ale myslím, že to není ona. Na schématu je zbytek kusé koleje, která byla kdysi napojena jako vjezdová. Po reko brány je možné touto stranou pouze vyjet ke Slovanu i dolů k Sokolovské, původní vjezdová kolej se už jako kusá občas používala pro manipulaci, když se linka, která přijela jako druhá, potřebovala dostat před první. (Příspěvek byl editován uživatelem pako.) FRANTIŠEK RINGHOFFER II. (1817-1873) Nar.28.04.1817 v Praze. Rozvíjel želez.dopravu. Z rodin.podniku vybudoval vagonku=největší výrobce žel. vozů v rakousko-uherské monarchii. Podnik přemístil 1852 na Smíchov, kde vybudoval továrnu a moderní čtvrť. Smíchovský starosta. Císař František Josef I. mu za zásluhy o prům.rozvoj udělil baronský titul. Zemř.23.03.1873 ve věku pouhých 56 let. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 12:42:12         ad Pako: pospicham takže jen ve zkratce: Ostravakovo schema tramvaji souradnice v px (336,1609)-(371,1644) Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Radim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 14:18:44         ad Mayg 16.5 - 14:19: Výsypné vozíky by měly mít č. 8801-8804 (původně to bylo myslím 44-501, 44-500, 44-502, 44-503) Ty 2 (myslím že jsou spíš 3) vyřazené T3 bez sběrače jsem vyfotil, stejně tak i Kratinu, je to ale bohužel velmi zdálky : Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 14:27:07         Kvízová otázka: K čemu slouží vůz 9261? To bylo asi trapné, že Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 15:11:47         AD jan_Širc: Jak jsem tu již navrhoval. Protkát tam ty vesnice sítí mikrobusových linek... Místo 3 Solarisů koupit 6 minibusů (za předpokladů, že minibus stojí poloviční cenu co Solaris) a je to. fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 18:32:29         To jsou věci... Na d-11 803, 1253 (11/204)... Že by za tím byla Tretra? A proč zrovna Trio, proč ne Astra (to je ten kurz, co vypravuje Poruba?)? Mmch: bylo by možné tu 1253 po těch čuňatech, co ji tak zdevastovaly, trochu vyčistit a zatřít rezavá místa? Začínám se za Tria stydět solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Dejte bobrovi okusovat dřevo, ne městský rozpočet! Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 18:43:04         Ad Mayg: Červená kolej? To neodpovídá tomu, že kolej na fotce končí před budovou... Podle Ostravákova schématu... ?!?!? FRANTIŠEK RINGHOFFER II. (1817-1873) Nar.28.04.1817 v Praze. Rozvíjel želez.dopravu. Z rodin.podniku vybudoval vagonku=největší výrobce žel. vozů v rakousko-uherské monarchii. Podnik přemístil 1852 na Smíchov, kde vybudoval továrnu a moderní čtvrť. Smíchovský starosta. Císař František Josef I. mu za zásluhy o prům.rozvoj udělil baronský titul. Zemř.23.03.1873 ve věku pouhých 56 let. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 18:48:53         ad Pako: jestě mě puvodně napadlo, že by to mohla být hned ta nad ní, ale v tom případě by se musela nedávno odpojit od sítě. Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Zajoncz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 19:22:56         Prosím vás, víte tady někdo už, kdy bude Czech RailDays? Nechcete už nikdy zmeškat "svou" tramvaj či autobus na vašem oblíbeném kurzu? >>> špehujte Ostravu online! www.OSTRAVA.unas.cz Podpořme vlastní automobilovou dopravu, zrušme MHD, zapojme se všichni do programu "ODS mínus"!!! Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2801 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 19:54:03         No nemůžu sloužit, která kolej to je. Takhle upravené schéma mi poslal Haki. Musíme počkat na něho. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 20:04:14         Ad Zajoncz: http://www.railvolution.net/czechraildays/index.php?s=cr&r=6&d=index (Příspěvek byl editován uživatelem pako.) FRANTIŠEK RINGHOFFER II. (1817-1873) Nar.28.04.1817 v Praze. Rozvíjel želez.dopravu. Z rodin.podniku vybudoval vagonku=největší výrobce žel. vozů v rakousko-uherské monarchii. Podnik přemístil 1852 na Smíchov, kde vybudoval továrnu a moderní čtvrť. Smíchovský starosta. Císař František Josef I. mu za zásluhy o prům.rozvoj udělil baronský titul. Zemř.23.03.1873 ve věku pouhých 56 let. Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 20:05:36         ta kolej je opravdu ta červená. Jen v tom ostravákově nákresu chybí kus budovy (bývalá kotelna), budova je do L. Kolej kdysi byla napojena na síť za bruskou. www.helax.cz dance music radio Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 20:07:10         a jinak novinka, někdy v červnu/červenci bude snesena výhybka a kusá kolej na Pustkovecké. www.helax.cz dance music radio Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 20:11:08         A důvod...???? Dík. FRANTIŠEK RINGHOFFER II. (1817-1873) Nar.28.04.1817 v Praze. Rozvíjel želez.dopravu. Z rodin.podniku vybudoval vagonku=největší výrobce žel. vozů v rakousko-uherské monarchii. Podnik přemístil 1852 na Smíchov, kde vybudoval továrnu a moderní čtvrť. Smíchovský starosta. Císař František Josef I. mu za zásluhy o prům.rozvoj udělil baronský titul. Zemř.23.03.1873 ve věku pouhých 56 let. Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 20:13:33         ad Pako: myslíš důvod snesení? Je nevyužitá, dnes už v podstatě nesjízdná a kvůli automatické brány zde bylo zakázáno i odstavování. Proto se snese výbybka (a třeba použije jinde) a koleje nějak posléze taky, na co by tam rezivěly? www.helax.cz dance music radio Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 20:14:39         Tak to jóóóóó... Třebas by se mohla prodloužit kusá kolej na Intersparu plus výhybka na napojení koleje přes výhybku rozjezdovou. (Příspěvek byl editován uživatelem pako.) FRANTIŠEK RINGHOFFER II. (1817-1873) Nar.28.04.1817 v Praze. Rozvíjel želez.dopravu. Z rodin.podniku vybudoval vagonku=největší výrobce žel. vozů v rakousko-uherské monarchii. Podnik přemístil 1852 na Smíchov, kde vybudoval továrnu a moderní čtvrť. Smíchovský starosta. Císař František Josef I. mu za zásluhy o prům.rozvoj udělil baronský titul. Zemř.23.03.1873 ve věku pouhých 56 let. Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 20:19:31         ad Pako: přesně tohle jsem řekl kompetentním osobám, máme stejné myšlenky. www.helax.cz dance music radio Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 20:21:25         Tak to jsem rád... FRANTIŠEK RINGHOFFER II. (1817-1873) Nar.28.04.1817 v Praze. Rozvíjel želez.dopravu. Z rodin.podniku vybudoval vagonku=největší výrobce žel. vozů v rakousko-uherské monarchii. Podnik přemístil 1852 na Smíchov, kde vybudoval továrnu a moderní čtvrť. Smíchovský starosta. Císař František Josef I. mu za zásluhy o prům.rozvoj udělil baronský titul. Zemř.23.03.1873 ve věku pouhých 56 let. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 10-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 20:43:07         Chtěl sem se zeptát jaké uspořadání zaviraní dveří u Aster a Tria, v kterých prostorech se koná Czech Raildays 2006 Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 20:44:20         Ad Dodo: Komerčák... Máš to za rohem... FRANTIŠEK RINGHOFFER II. (1817-1873) Nar.28.04.1817 v Praze. Rozvíjel želez.dopravu. Z rodin.podniku vybudoval vagonku=největší výrobce žel. vozů v rakousko-uherské monarchii. Podnik přemístil 1852 na Smíchov, kde vybudoval továrnu a moderní čtvrť. Smíchovský starosta. Císař František Josef I. mu za zásluhy o prům.rozvoj udělil baronský titul. Zemř.23.03.1873 ve věku pouhých 56 let. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 10-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 20:52:45         Ad Pako Mysliš jak je Jirská osada Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Radar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 21:02:02         Dodo: je to u podjezdu pod tratí 323 Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 21:03:03         Přesně tak. Ad Marin_Zlivský: Nedala by se signatura podpisu rozšířit na 512 B, tedy NVarChar512? Jsem se snažil dostat popis Františka Ringhoffera III., ale musel jsem ho velmi trapně ořezat... Dík. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 21:41:15         Přidávám pár fotek ze dneška: Na Vřesinské bylo přetéšestkováno. Od leva 1135+1131, 1138+1134, 1105+1109 K2G ev.č. 806 na d-5 na kurzu 5/402 K2R.P. ev.č. 803 na d-11 (už to tu bylo napsáno, též jsem se divil) velmi informativní označník zastávky Strmá co se na busech nenajde... B732 ev.č. 6344 obracení na Nám. Republiky minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 22:25:39         Denny: Tys dneska nastupoval na vozovně po 16. hodině do d-7 směr Vřesinská? Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 00:27:32         Než jsem se dostal na tyto stránky Denny už odpověděl. Je to opravdu ta červená kolej ve vozovně Poruba podle Ostravákova schématu. Dnes vás bylo hodně venku. Ostraváka jsem viděl a dokonce i slyšel v 6 mezi Vysokými pecmi a Nádr. Vítkovice, třeba se mohl podívat kdo sedí o 3 sedačky vedle, Norton fotil na Hulvácké. Tak i já přispěji jednou fotkou. souprava 914+910 na Vítkovickém nádraží (zast. l.č.18) čeká až skončí Tretra Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22552 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 04:09:10         Pako: Nevím, snad ano. Doporučuji se optat v redakční diskusi. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 06:46:59         A jéje, to už jsem fakt profláknutý... Haki: a tys řídil/jel v čem? Nebo už mě někdo z řidičů práskl? Mmch: Spíše bych to nenazval focení, ale zácvik s novým foťákem (pro šťouraly: Nikon D50). solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Dejte bobrovi okusovat dřevo, ne městský rozpočet! Zajoncz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 09:34:11         Ad pako: vřele Ti díky za poslání odkazu! jde vidět, že ty se vyznáš, já hledal na internetu, ale nenašel jsem nic! Nechcete už nikdy zmeškat "svou" tramvaj či autobus na vašem oblíbeném kurzu? >>> špehujte Ostravu online! www.OSTRAVA.unas.cz Podpořme vlastní automobilovou dopravu, zrušme MHD, zapojme se všichni do programu "ODS mínus"!!! Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2805 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 10:50:14         Haki: Nevšiml jsem si. Jel jsem s s dalšími k-reporťáky, Trollinem 15 a 9 Tr, takže jsem se nenudil. Z toho plyne, že jsem nehledal po voze, jestli někoho neznám. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Kasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 12:04:34         Na 1.máje máme nehodu tramvaje, která to chytla? Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 12:05:28         ad Busman: jo to by sedělo, přestupoval jsem z d-9 na d-7 a pokračoval na Vřesinskou. www.helax.cz dance music radio Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22555 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 12:44:14         Zajoncz: Stačilo na www.google.com zadat Czech Raildays... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org obcasnakouknu Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.48.138 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 17:40:52       doufam, ze nekdo jedete do Brna. Bude jezdit Karolinka. Rad bych se podival na par fotek ad:Kasta- byla to 14-ka. Pry Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 19:21:32         kolotoč potřetí - neděle 25.6.2006 6,00 - 9,00 opět d-3 tentokrát křižovatka Palkovského x Ruská směr Poruba vozovna, bude se měnit obloukový jazyk na sjízdné výhybce d-2 x d-3 na ul. Ruské www.helax.cz dance music radio Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2812 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 19:28:50         DPO se to nějak zalíbilo... minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 19:34:56         Ostravák: je to nejlevnější způsob výluky, tak proč to nedělat. Zavedení NAD by stálo tisíce, nepočítám naštvané lidi. Takže osobně to schvaluji všemi deseti. www.helax.cz dance music radio Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2813 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 19:53:08         No je to logiscké. Žádné busy navíc + žádní řidiči navíc = velká úspora. Já tento typ výluky taky schvaluji. P.S.: Byl to tvůj nápad? minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 20:08:39         Tak jsem se dneska svezl celou linkou a-35. No bylo tam pusto a prázdno alespoň v úseku Tesco-Interspar určitě. Doporučil bych Hakimu svézt se ,tolik lidí mělo jeho funkci na jazyku až mě zamrazilo . Jinak nechci být špatný prorok, ale předpovídám do měsíce nějakou nehodu v těchto končinách, dneska to bylo 3x o chlup. Ono když se potkají dva solarisy v Mitrovicích tak někde chybí asi půl cesty. Ještě takový dotaz na vyhýbky. Někdy řidič po manuálním přehození jede a někdy ještě mačká tlačítko. Čím je to dáno? Díky. Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 20:08:43         Ostravák: řidiči navíc to v podstatě jsou, protže musíš zajistit lidi na krytí a otáčení, ale mají kratší prac. dobu než kdyby jezdili a odpadají náklady na naftu a opotřebení vozu. Skromně přiznávám že víceméně můj nápad. Už jednou (asi mínus 2 roky zpět) jsem udělal podobnou výluku pro d-19,ale tam šlo pouze o jedno couvání. Tak mě napadlo že by ze solem neměl být problém couvat 2x. www.helax.cz dance music radio Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 20:11:43         Mayg: tlačítko může mít dva důvody: 1) je potřeba aktivovat blokování výhybky 2) a asi pravděpodobnější, po přestavení výhybky v místě kde jsou semafory si jde řidič přihlásit do řízení křižovatky (např. NVes vodárna a další) www.helax.cz dance music radio Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2814 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 20:15:10         Mayg: Nezapomeň, že Haki dělá jen tramvajové JŘ. Denny: Tak to gratuluji. Je to fakt hezký nápad. Přece jenom ušetříš i lidi, protože busů NAD by bylo více. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 20:21:30         ad Ostravak: tak to jsem fakt nevěděl stydim se. ad Denny: 1) ano to mě napadlo, dnes jsem to viděl na vjezdu do Křivé (od Elektry), jen některé vyhýbky se zablokujou podle signalizace po přehození, takže jiné se musí zablokovat tlačítkem? 2) to taky znám, minule jsem na NVV jednoho floutka praštil přes prsty když na to sahal, oni si opravdu naivně myslí že když to zmáčknou tak jim naskočí zelená Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 20:28:57         ad mayg: no pokud třeba najede tramvaj rychleji na kontakt výhybky tak může dojít k tomu že se nepřehodí a nezablokuje, proto přehození ručně a blokování tlačítem. Pokud se výhybka nepřehodí,ale zablokuje tak už tlačítko není potřeba. Pro křižovatku jsou zase jiná tlačítka, z pravidla dvě - pro každý směr jízdy. Poslední trend je dělat všechny tyto tlačítka bezdotyková ak aby je normální smrtelník neaktivoval. Bohužel na vodárně jsou tlačítka ještě stará dotyková a lidé si je i kvůli nevhodnému umístění pletou s přechodem. www.helax.cz dance music radio Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 20:32:29         apropo, chystáte se někdo v sobotu dopoledne okukovat d-5 ve LF+LF? Dneska jsem se dozvěděl že údajně 1314 odmítá jezdit ve dvojčeti tak jsem zvědav co vlastně spojí, protože 1312 má údajně poruchu, kombinaci červená+modrá nechtějí povolit. Jedno dvojče by mělo být 1316+1315 a druhé mi vychází snad jedině 1317+1313. Haki, víš o tom něco víc? www.helax.cz dance music radio Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2815 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 20:35:59         No já budu v sobotu v Brně, takže budu muset někoho ukecat, aby mi poslal fotky, abych pak něco málo uveřejnil na webu. Maygu vydáš se tam? minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 20:37:22         ad Denny: ja už nechci otravovat ,ale i přes moje technické vzdělání si nedovedu představit bezdotykové tlačítko (něco jako klíč?) ad Ostravak: bohužel, v sobotu jedu na střední slovensko (maximálně vyfotím trolejové vedení v BB) a vracím se až v úterý takže já fotky neudělám. (Příspěvek byl editován uživatelem mayg.) Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 20:37:56         Ostravák, v Zátiší nebo na Vřesinské to můžu vyfotit já, někde na trati bohužel né. www.helax.cz dance music radio Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 20:40:58         Mayg: nemůžu tady říct přesný systém, ale například by tomohlo fungovat tak že přiložíš čipovou kartu ke snímači. Nefunguje to přesně takhle ale na pochopení jak by to mohlo fungovat to stačí www.helax.cz dance music radio