Archiv do 15.února 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30008 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 16:10:17         Jsou země, kde je slušností si k němu přisednout. Ne vždy by se mi ale asi dodržování toho pravidla líbilo... Na důchodce by platilo jediné - při jízdě s nákupní taškou by museli platit jízdné. Ne že bych neměl sociální cítění, ale opravdu se mi nelíbí, když jsou kvůli spanilým jízdám po obchodech prostředky MHD plné ne vždy přívětivých důchodců. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 17:11:42         ad ne vždy přívětiví důchodci: Pravda je, že se mezi nimi najdou i tací, kterí moc přívětiví nejsou (například když si chtějí sednout právě na tu vaši sedačku ač je zbytek autobusu poloprázdný - to se mi opravdu několikrát stalo!). Ale na druhou stranu, neházejme je do jednoho pytle - drtivá většina cestujících seniorů jsou podle mě příjemní lidé a nakoupit si nějak musí a jelikož nemají auto, tak co jim nezbyde než jet MHD. ad výběr místa k sezení: Pro ČR je každopádně typický již zmíněný postup - nejprve zabrat volné dvojsedačky, potom samostatné sedačky, pak si teprv k někomu přisedat a až potom stát. Upřednostňovány jsou většinou sedačky po směru jízdy ale není to pravidlem. Nicméně co se týče "nechuti" si k někomu přisednout, tak ta může být způsobena buď tím, že je zkrátka někomu nepříjemné sedět vedle někoho cizího (příp. jemu nesympatického), a nebo tím, že každý zkrátka chce mít kolem sebe dost místa pro nohy a pro ramena, aby se mohl pohodlně posadit a nemusel se omezovat a sedět na kraji sedačky kvůli svému sousedovi, kterému by vlastně takto také překážel... Zkrátka když je jinde volno, tak je to pro oba přijatelnější varianta už jen z prostorových důvodů. Hanysek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 18:39:07         S tím postupným obsazováním sedaček je to spíše psychologický problém než věc antipatií či prostorový problém. A neplatí to jen pro ČR. Úplně stejně to funguje v MHD, ve vlacích, v jídelnách či hospodách. Zkrátka když člověk přijde do prostředí, kde nikoho nezná, nepřisedne si k cizímu, ale hledá si volné místo. Jasný je, že určitý místa se obsadí dřív taky kvůli směru jízdy, pěkné slečně... A jsou rovněž někteří velmi družní lidé, kteří by si sami nesedli (někdy bohužel ) Asi taky záleží na národu... ad důchodci: většinou jsou fakt v pohodě, málokdy někdo hartusí. Jen se většinou děsím, když se vyrojí babičky a dědové na výstavišti a cestu si razí i s taškou na kolečkách přímo přes 4-proudovku nach Zeměnákupů... Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 19:06:52         například když si chtějí sednout právě na tu vaši sedačku ač je zbytek autobusu poloprázdný Tak tohle jsem přesně zažil, ještě jako kluk v ŠM když si to děda zamířil přímo ke mně a spustil že ho mám pustit, já jen ukázal prstem že naproti má volno a seděl jsem dál, spustil, ta dnešní mládež, atd. Zastala se mně paní, že ten chlapec má pravdu a děda zmlkl a sedl si na volné místo. Když místo je tak ať si sedí cestující samozřejmě sami, ale zažil jsem už taky paní, která v přeplněném trolejbusu seděla na dvousedačce na kraji a vedle sebe měla tašky a nehla se. České Nezávislé Dopravní Sdružení ČNDS - ČB ICQ 312-249-479 S rábou mně baví svět Jazz_vercetti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 19:32:15         Zděna - výběr místa k sezení: U mě to je jinak. Já dávám přednost jednotlivým sedačkám a když je i volná dvojsedačka volná, tak si tam stejně nesednu (protože vim, že si ke mě pak někdo přisedne [na dvojsedačku si sednu v případě, že vim, že na 90% už nikdo nenastoupí (jako např. když jedu ve středu z informatiky domů trolejbusem [za zastávky Vtava - střed na Vltava - točna])) a když už nejsou samostatný sedačky, tak radši stojim... ICQ (I seek you): 266-569-910 Skype: jazz_vercetti maily: JazzVercetti@seznam.cz; JazzVercetti@centrum.cz a Jazz.Vercetti@ipgamez.com 15Tr & Karosa řady 700 4ever!!! stránka s mými a furčanovýmy projekty moje forum o MHD Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 20:12:31         Jazz_vercetti: Tak to je další možnost. Já jsem uváděl případy které se mi zdají podle mých vlastních zkušeností nejběžnější, ale je jasné, že se každý chová trochu jinak. Crazy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 22:17:42         Jak tak o tom přemýšlím, je možná lepší k někomu si přisednout, protože toho si můžete vybrat. Kdo si sedne k vám, na to moc vlivu nemáte. Já si taky nejradši sednu na samostatnou sedačku - a je to Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 22:49:32         Ale ukazuje to, že máme rádi samostatnost Btw. na jednosedačky si nesedám, bo jsou proti dveřím a (aspoň ve Zlíně) označeny ikonkou rezervace pro důchodce Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Nové stránky o VHD ICQ: 260 116 510 M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 10:03:39         k důchodcům asi toto: Já spíš nechápu, proč by měli důchodci nad 70 let jezdit zadarmo. U lidí ZTP to pochopím, ale ne u důchodců. Klasické (dle mého názoru stupidní) argumenty, že důchodci mají malý příjem apod. jsou naprosto zcestné. Děti jezdící do školy snad příjem mají? Dle mého názoru to je naprosto nespravedlivé. Aby se neřeklo, tak bych snesl nějaké poloviční jízdné... Je třeba si uvědomit, že důchodců bude více a více a placení jízdného je stejně nemine, tomu věřím. Jen bych to zavedl z fleku. Pak by si sakra rozmysleli nějaké ježdění po obchoďácích. No, toť asi můj názor. Jinak dnes na 2/104 vůz 281... 2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30024 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 13:04:42         nakoupit si nějak musí Jistě. Ale nemusí jich za den objet hned několik. A bezplatná MHD k tomu samozřejmě svádí... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 14:28:34         K tématu sezení - přiznejme si, kdo když vleze do vagonu do vlaku, tak si sedne do prvního kupé, kde najde volné místo? Podle mě tak 5%, každý radši projde celý vagón, případně i celý vlak, než najde volné kupé. Samozřejmě pokud není evidentní, že je celý vlak natřískaný.... To samé v restauraci. Když někdo sedí sám u stolu pro 6, tak asi málokdo by se po příchodu přilepil na něj a radši hledá buďto úplně volný stůl a nebo si sedne na nejvzdálenější židli. Prostě člověk má z cizích lidí radši odstup a blízký kontakt s cizím málokdo vyhledává. Já osobně dávám přednost osamocenému sezení a poslední dobou v MHD stojím, i když místo k sezení ještě je. Ale sezení s někým cizím na dvojsedačce se nebráním, ale vždycky si držím určitý odstup.... Ve vlaku je to samozřejmě o něčem jiném. N__r: Chyba, vůz 281 není na 2/104 ale na 100% na 1/104. Na 2/104 je něco, co před chvílí odjelo z nádraží. A ještě jsem zapoměl dodat, že už více jak týden je na modernizaci trolejbus č.31. Z "teheránců" tak zůstávají pouze vozy 32 a 39.... Už je z něj podobný kostlivec jako viděl Martin 36ku v tr vozovně, která už prochází procesem pískování, vyvařování a opravování skeletu. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 15:22:14         Jpribil: Aha. Asi to tak bude, koukal jsem do JŘ... Já to určoval podle řidiče, jel s ní ten, co jezdí se 124. Jináč mrcha 31 už se odporoučela, no je to dobře. Takže už jen dva "Teherány", no je to neuvěřitelný. Před chvílí jich bylo šest, dnes jen dva... 2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30041 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 15:35:01         Ještě nedavno to vypadalo, že jich je plný město... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 15:53:46         Že jí to ale sluší, že jo? Kdo nepoznal, tak je to 43. Po 44 zatím pátrám...   Martin zlivský: Přesně tak... 2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 20:54:20         Nevím jestli to tu už bylo, aby mně tu zase pánové B a P nekamenovali, ale máme tu další bílý vůz, citybus č. 212 přišel o reklamu na velkoobchod elektro. Dneska na manipulačce i OBI a možná i linka č.5. České Nezávislé Dopravní Sdružení ČNDS - ČB ICQ 312-249-479 S rábou mně baví svět Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 20:56:36         Aha vidíš, a já (B) poslal kolegu P s foťákem na linku 7, takže už vidím, že jsem se o den splet, a že jsem ho na té 7 viděl už včera, ach ta skleróza. No on mě kolega Přibyl přesvědčoval, že na 7 byla dneska 204....... Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 21:07:13         Sakra, už třetí bílý City Bus, to tu už nebylo hodně dlouho. 2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 11:31:05         Tak včera odpoledne kleknul EON (51) a musel být odtažen Tatrou do vozovny, dokonce se stále svítící linkou na BUSE. Jestli bral i po cestě lidi netuším... Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 11:55:12         Zas? E-ON kleknul začátkem týdne přímo v křižovatce na Mariánském náměstí, takže řidiči (zejména dalších trolejbusů) měli o zábavu postaráno. Jinak koukám, že ty "elektrárny" maj docela "štěstí", 47 dlouhodobě odstavená, 51 furt lehá...... Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 20:21:04         Ono ty trolejbusy mají celkem dost smůlu. Včera odpoledne se prý dva srazily na Husovce, poblíž Zelené ratolesti. Zajímalo by mě které. 2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30134 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 00:01:14         Já dneska potkal Teherán(y?) na lince 14. U Papíren před osmou a po desátý. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30135 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 00:02:41         M__r: A nebylo to spíš (i?) na Mariánským (ve směru do města)? Tam nehoda (sražené t-budy) ve čtvrtek byla... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30137 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 00:10:17         A do třetice - mám jen takovou smůlu, nebo je ve všech CL a 25 Tr opravdu neskutečně blbě slyšet hlášení? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 13:35:43         Martin_zlivský: O tom špatně slyšitelném hlášení v Citelisech a 25Tr jsem tu již psal, nedávno jsem ale jel nějakou 25Tr (bohužel už nevím e.č., ale byla myslím z poslední dodávky) a hlášení mi přišlo zřetelnější než v těch ostatních (bylo rozhodně dostačující, nicméně ne tak zřetelné jako např. v CB). Tzn. buď je tento problém tak markantní jen u některých nebo se s tím postupně začíná něco dělat - uvidíme, jak se to bude vyvíjet. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30174 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 22:25:48         Tuto diskusi sice sleduji poměrně pozorně, ale nebyl jsem si jist, zda o tom nebylo (i) jinde. Jinak co se týče kontroly jízdních dokladů, tak zrovna včera jsem měl štěstí, že řidič opilecké 13 je kontroloval poměrně důkladně. A i dnešní řidička vozu 56 to minimálně dobře předstírala, takže nikdo si nedovolil tam jen tak vlézt. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 13:48:05         ad hlášení v Citelisech: Tak včera večer v e.č. 162 (linka 1) zastávky vůbec akusticky hlášeny nebyly (vnitřní BUSE ale pracoval bezchybně). Že by se v nich opravdu měnily hlásiče? Vlada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 16:26:19         Co čeká linku 1 aneb Rudolfov se má taky na co těšit... Minimum linek i délky intervalu pro kvalitní přestupní dopravní systém. Minimum přestupních minut i metrů pro bezproblémovou cestu všemi směry. Jednoduchost, přehlednost a spolehlivost jako základ správné funkce systému. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 18:08:30         Vlada: Zajímavé. No krátce - samozřejmě že jsem rád, že se bude v budoucnu trolejbusová síť rozvíjet. Dokonce se i potvrzují varianty tras, které jsou již pár let známy. Jen jsem trochu skeptický vůči některým doplňujícím bodům (současné konce linky 1 a minibusy a přestupní terminály), což jsou většinou části, které prozatím v ČB nejsou aplikovány v praxi a trochu se jich obávám. Ale i tak jsem na to docela zvědav. Krátce z provozu - krátký Solaris č.226 přišel o svojí CVR a jezdí bílý. Tedy resp. přišel o to, co z reklamy zbylo, on byl bílý už dávno. A kloubová B741 č.127 naopak novou CVR dostala. Viděl jsem jí teď večer zatahovat, ale podle některých hesel to bude něco na hokejovou extraligu.... Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 22:39:07         226 potvrzuji, ráno jsem se s ním vezl a zaplať pánbů že už tu ošoupanou ohyzdu sloupali. Zato číslo 25 je stále ještě v provozu před opravou a vesele si dál rezatí. O té lince 1 už se tad mluvilo a začátek stavby někdy okolo roku 2010, akorát minibusy je novinka. Předpokládám že druhý terminál by byl v Vrátě u Scanie. České Nezávislé Dopravní Sdružení ČNDS - ČB ICQ 312-249-479 S rábou mně baví svět Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30342 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 23:07:31         Já bych to neviděl tak žhavě - pokud vím, tak zatím se s navyšováním počtu trolejbusům moc nepočítá. Takže napřed bude jezdit více linka 5 (nebo něco na její způsob, možná i na úkor linky č. 1) a do té doby se může ještě hodně věcí změnit. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2533 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 18:52:05         Martin: No z navýšením se nepočítá, ale pokud budou nákupy pokračovat tempem jako poslední dva roky, tak je rozšíření možné. Dneska bylo možno vidět nejstarší kloubák č.104 na celodenním pořadí linky č.19... Holt někteří (oni budou vědět) mají prostě smůlu.... Na lince 7 se proháněla 127ka v nové reklamě. Reklama je pěkná, docela se povedla. Jelikož propaguje hokejový klub Mountfield, očekávám v blízké době sloupání 146ky, která propaguje dnes už přejmenované HC Č.B. Fotka 127 je tady a 104 tady. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 20:29:49         Ten odkaz od Vladi o budoucnosti linky 1 mi nějak nefunguje , nemáte ten text někdo? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30407 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 23:40:37         Asi slítla databáze. Bohužel jsem si to neuložil a ani strejček Gůgl nic neříká... Snad to bude ještě fungovat, pak to sem když tak někdo hoďte. HP: Uvidíme, snad se přístup změní a od slov se přjde k činům, takže trolejbusy opravdu přibudou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 09:47:51         Já jsem kdysi někde četl že s navýšením počtu trolejbusů by měla počítat už ta dotace od EU na výstavbu trati (tak jako je tomu tuším u trati ke Globusu, tam je přece do dotace také započten nákup jednoho trolejbusu navíc, ne?). Tím pádem by navýšení počtu trolejbusů nijak nenarušilo pravidelnou obnovu vozového parku (rozumějte nemuseli bychom si tu nechávat staré trolejbusy navíc, protože bychom dostali nové navíc ). Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 10:21:26         Tak ten odkaz už zase funguje . Jinak jsem také samozřejmě velmi rád, že se bude dále rozšiřovat elektrická trakce a jsem zvědav na provedení těch terminálů i na zmíněné ekologické minibusy (kéž by ekologické znamenalo "na CNG" ). reset Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.200.172 Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 13:34:09       Jako lajk se zeptám co je to ten přestupní terminál? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30436 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 17:40:34         Zděna: A už zase ne. Až bude opět fungovat, tak to sem prosím někdo zkopírujte. reset: Obvykle mírně upravená zastávka (delší, s dvěma ostrůvky jako ve Vrbném, příp. s čekárnou atp.). Přímo definice na to asi není. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 07:03:17         Kopírovat to by bylo hodně složitý, teď ráno to jde a komu to nepůjde tak jsem to prskl ještě sem. České Nezávislé Dopravní Sdružení ČNDS - ČB ICQ 312-249-479 S rábou mně baví svět M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 08:58:07         ad trolejování linky 1: No, pro mě pomalu zázrak, že se již něco rýsuje. Rád bych, aby se to stalo časem skutečností. Pokud jde o minibusy, tak jsem zvědav, jestli k něčemu takovému dojde. ...vidět nejstarší kloubák č.104 na... Ach jo... Jinak CVR na 127 je celkem pěkná. 2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 14:39:19         Tak člověk je týden pryč a tady se přemnoží nové označníky. Nově jsou nainstalovány na Jeronýmově (oba směry), pak na Strakonické - Roller (oba směry) a na instalaci jsou připraveny zastávky U Zelené ratolesti (oba směry), kde navíc ze země čouhá kabel, takže budou asi i svítit. Jo a 52 nemá CVR. (Příspěvek byl editován uživatelem M - R.) 2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 17:12:39         ad linka 1: Podle posledních zpráv by to někdy v roce 2010 mělo být hotové, tak snad ano ... Uvidíme. ad označníky: Ty staré byly sice také povedené, na okrajových částech města ale jistě ještě nějaký čas zůstanou. Nicméně výměnu za nové (natož podsvětlené) v centru vítám - vypadají přeje jen moderněji a je dobře že se po městě rozšiřují, nepůsobí dobře když někde jsou a o zastávku dál jsou naopak ty staré, takže jen tak dál... M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 17:48:50         Zděna: No tímto z centra zcela vymizely. Ještě by měl být U Trojice (ale třeba je taky již vyměněný), ale jinak je vše v centru vyměněno (Skuherského nepovažuju za centrum). 2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 18:36:11         M__r: Jak je to u Výstaviště? Tam si myslím že jsou ještě staré... Nicméně je takových míst už každopádně málo. reset Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.200.172 Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 17:38:21       taky nám j.z Poděbrad,Ludvíka svobody a tak dále zkrátka se mění hromadně a někde opravdu budou i světelně.Ratolest Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2535 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 19:10:11         Výměnu označníků docela chválím. Škoda jen, že zmizely populární otočné JŘ, zejména ty mohutné v centru města. Toto byla výsada pouze ČB, jinde se to pokud vím nepoužívalo.... U Trojice již je nový, ale není ještě zadlážděný. Kouká tam husí krk, takže asi taky bude podsvětlený. U Výstaviště byl ještě starý, ale také mu moc nedávám. Starý ještě asi bude U Koníčka. M__r: Tak ta bílá 15TrM co mi včera večer zkřížila cestu na Sadech byla teda bílá 52... Já si myslel, že to je 53 a tak jsem jí úplně přehlíd. Přitom jsem 53 viděl o kus dál v opačném směru na lince 2 a došlo mi to až teď. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 19:49:29         Ano, U koníčka jsou v obou směrech také staré označníky. Ono vůbec okolí zastávky U koníčka (směr Mladé) působí dosti neutěšeně díky té plechové boudě a občas přítomnosti pochybných osob... M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 20:31:37         Tak hlásím další označníky, teď jsem je viděl cestou autem z nádru domů. Na výměnu je připraven U Vodárny a i oba u Výstaviště! Sakra, to je tempo! Zřejmě se opičí po Pardubkách . 2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 30515 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 14. února 2007 - 14:21:31         Škoda, mně se ty staré (s novými rámečky) líbily víc... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 14. února 2007 - 15:22:38         http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=2811 Podle tohoto článku to vypadá na dodání letošních pěti 25Tr do konce června. Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 14. února 2007 - 15:34:11         Jo a ještě jedna věc - e.č. 269 se po dokončené GO dnes prohánělo po lince 6. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 14. února 2007 - 16:00:19         Zděna: Už do konce června? Ach jo, to nemůžou trochu zvolnit tempo ? ad 269: Já věděl, že dneska do toho města mám jít, leč já blbec nešel . 2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2536 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 14. února 2007 - 19:14:34         Zděna: No tak to máme 5 25Tr, potom 6 Citelisů... Sakra, zůstane tu vůbec něco "normálního"? Né vážně, jsem rád že obnova postupuje takovým tempem, ale už by to chtělo pomalu pozastavit, nebo pak nebude co obnovovat.... Nové vozy vnesly do budějovické MHD lepší standard a co tak poslouchám, tak cestující hodnotí nové vozy dobře a dokonce je i vÿhledávají. Škoda, že se poslední dobou začínají, zejména Citelisy, docela kazit. Ještě by mě zajímal nějaký nezaujatý názor od řidičů, jak na Citelisy, tak na 25Tr. 269 jsem dnes odpoledne zahlídl a musím říct, že jako vždy se A dílny předvedly v nejlepším světle. Vypadá opět velice dobře, stejně jako 194 má uspořádání 2+2. Jen mě trochu mrzí její pozdější využití, ale o tom zas někdy příště.... Další vůz 273 se dělá a na kůru se už těší 196,198 a 199. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 14. února 2007 - 20:17:55         , nebo pak nebude co obnovovat... To je dobře, ne? Ikdyž já su teda zastáncem průběžné obnovy...aby se pak nepokazilo všechno zaráz... M_r:Po Pardubkách není co opičit Mají binec ve starých i nových označnících Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz Kouzlo dopravy - Nové stránky o VHD ICQ: 260 116 510 Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2541 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 14. února 2007 - 20:25:16         Trollino_15: Ano, přesně tak jsem to víceméně myslel. Sice počet 5 a 5 je tak akorát, ale i tak ČB nejsou zase tak velký provoz. Každopádně je to dobře, letos zmizí poslední "Ráby", koženkové sedačky u autobusů a další. Další rok očekávám zmizení cedulových trolejbusů apod. Holt čas jde nezadržitelně dál. No když pozoruju výměnu označníků v Pardubicích, kde se na označníky vcelku pravidelně lepí to, co tam být nemá, tak si říkám, že tady je to ještě dobrý. Na druhou stranu tam to údajně dělá soukromá firma a je to tedy znát.... Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 08:52:30         Až jednou přijde ta doba, dají se Citybusy a Citelisy generálkovat? Zatím vidím, že se po nechodách spíše vyřazují. Kolik má vlastně Citybus předpokládanou životnost? M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 09:24:51         Houmr: Zajímavá otázka. Dle mého názoru jde vše, když se chce. Akorát bude po kataforéze. Ale vadí to? Asi moc ne, životnost se tím prodlužuje o pár let. Životnost odhaduji na 10 let (teoretickou), reálná zvláště v Čechách klidně více. Když jsem před dvěma týdny viděl stav pražských 3004 a 3006, tak jsem se nestačil divit, jak jsou na tom dobře. Fakt, že se vozy šrotují po nehodách je spíše dán jejich závažností a nemožností vůz opravit. Třeba vozy 207 a 3045 na mě jako na laika působily "normálně" nabourané a nečekal jsem šrot. Naopak ten zbytek, ten pražský (ev.č. jsem zapomněl), který neměl půlku předku, ten hradecký, který byl na čtyři půlky a ten kladenský, který se usmažil, vyřazeny být musely. Pokud jde o označníky, tak jsem mínil pochopitelně to tempo, jakým se to v Pardubkách děje... 2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 13:00:40         M__r: Ten Hradecký měl paradoxně číslo 107. Ty další generálky 12m vozů se dali předpokládat, když poslední krátký vůz, který se kupoval byl Solaris č. 226 v roce 2003 a asi se ještě dlouho 12m vozidlo kupovat nebude. České Nezávislé Dopravní Sdružení ČNDS - ČB ICQ 312-249-479 S rábou mně baví svět Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 13:11:04         Právě na té 3045 jsem toho moc neviděl. Možná jestli to třeba není otázkou financí - posudek, že je vůz neopravitelný, neboť by třeba ztratil onu kataforézu a tím asi vyšší plnění od pojišťovny než kdyby vůz opravovali. Jinak předpokládám, že životnost bude delší. Já myslel, že jenom u sedmistovek je předpokládaná životnost (bez GO,SO) dle výrobce 11 let. Třeba o Tedomu jsem někde četl, že udávají jeho životnost 20 let (bez nutnosti GO). A ty se přece s Citybusama nedávají srovnávat... Jak koukám v provozu na ty pražský Citybusy, u mnoha jsem si na bočních bílých plastech všimnul určitého rezavého zabarvení asi od stékající vody. Je možné, že nad nimi něco tiše rezne, nebo toto zabarvení má jiný původ? M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 16:40:59         Houmr: Nevím, někde jsem ten údaj 10 let četl, jen jsem zapomněl napsat slovo "minimální". Právě na té 3045 jsem toho moc neviděl. A co tady:   Tady je taky kulový, rozhodně míň, než jak měl ten první vyřazený pražský City Bus. A pár postřehů z dneška: - vozy 59 a 269 nehlásí - vůz 162 již hlásí - ve voze 159 nefunguje skoro měsíc zadní vnitřní BUSE - hlásím další výměnu označníků, tentokrát Skuherského (oba směry) a Vysokoškolské koleje (zatím pouze do centra). A NA ZÁVĚR VELMI CHVÁLÍM DÍLNY ZA PEČLIVĚ PROVEDENOU GO VOZU 269. 2.5.1991 - 2.5.2006 = 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Šumachr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 16:59:45               Zde je ta nešťastná 107