Archiv do 16.ledna 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 09:43:58         Tak nám přišel nový rok, copak nám asi na naší "Žatecké" přinese... Ad Pepa_kox-foto Dobové setkání: Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 09:54:15         Milanm: Původně jsem s tou šádinou nepočítal, ale nakonec bych ještě řidiči (rybářovi) rád poděkoval Jinak jsem zapomněl dodat že je to 742 017 (pro číslomily), ale ta se dá poznat dobře i na dálku, víte někdo podle čeho? ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Ate Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 13:14:52         Na osobním vlaku z Plzně( 12:10)do Mladotic dnes 831.117.. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 14:28:54         Ate: Díky za info Zde důkaz místo slibů:   Dnešní Mn 88612 vozí 742.253 Jo a jinak ta "hádanka" čím se dá 742.017 poznat i na dálku - je to blbina - logo Lucky Strike nalepené na oknech   ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 13:29:54         Pepa_kox: Hmm, lakiny, tak toho jsem si nikdy nevšimnul . Ještě jsem vyhrabal památku na mechanický Vroutek z léta 2005:     BH Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.243.166 Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 14:19:22       Dobrý den, nevíte někdo jak často, popřípadě i kdy se provádí obsluha vlečky do Ferony v Plzni na Bílé Hoře? Hansi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 15:31:23         Nemá náhodou někdo z nadšenců fotky, na nichž je zachyceno i funkční žihelské mechanické návěstidlo LB (odjezd směr Blatno) a S (vjezd od Blatna), obrázků mechanických návěstidel na plzeňské straně je docela dost, ale z té blatenské né a né najít. Právě tato návěstidla žijí novým životem na naší zahradě, tak proto. T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 17:14:19         Hansi: Myslíš třeba tohle? (Vjezdovku od Blatna bych v papírové podobě taky někde měl, ale s vlakem se v poslední době moc dobře fotit nedala.)   Je fakt, že těch "plzeňských" mám asi taky víc...     Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5963 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 01:15:39         BH: Myslím, že někdy večer se vozily vozy tam a brzo ráno se zas stahovaly zpět. Mám tu nějaké fotky z 26.9.2005, na Feronu se jelo kolem 18:45 - 19:00. Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Hansi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 08:28:35         Ad T 4783363: Vřelé díky, ještě zrenovuji přivolávačku a návěstidla budou komplet. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 14:49:17         T 4783363: Nj, lakiny jsou lakiny Mn 88450: 742.420 Os 7663: 831.117+020 ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 22:08:13         Taková menší vzpomínka na brejlovce na trati 160: foceno 26.července 2006 mezi Kaznějovem a Plasama     www.railway.wbs - stránky o trati 110 J.beranek13@seznam.cz Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130 Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 22:35:44       Na 160tce zbydou už asi jen ty vzpomínky. Takhle nová měsíční výluka by znovu bodla... Ate Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 22:38:40         Také si dovolím zavzpomínat....ale na bardotky.     (Příspěvek byl editován uživatelem a.t.e..) T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 00:36:34         Tak zase pár skenů z listopadových odklonů - počasí bohužel nepřálo... 24.11.06. Dvojče 742.349+069 v čele Pn67943 předjíždí v Třemošné u Plzně rychlík 993 ve složení 842.008 + pražský šotovagon 053.055.   17.11.06. Další dvojče - 742.371+152 - s Pn67943 projíždí Kryry.   17.11.06. Apollo 030 na Os7604 v Kryrech.   Dolda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 10:06:46         BH, Martin j: Vlečka na Feroně se obsluhuje když je potřeba. Třeba dneska ráno tam stojí 1x Eas a 1x Hbbills. Takže po 18 hod by pro ně měli přijet. Vedle Ferony je ještě vlečka do MATu. Ale tam už se jezdí velmi málo. Honzaloko,Ate,T4783363: Pěkné fotky Dolda JonÁŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 17:04:47         Prohraboval jsem se na DVD kde mám vyfocené brejlovce z výluk a z provozu tak vám je se hodím.Je to už prakticky historie.                   Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 19:59:42         A ještě historie o trochu vzdálenější...             A jedna rozlučková s osobní dopravou z Kadaně do Kaštic (810.653 a kostelík ve Zlovědicích, červen 2005).   Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 18:44:12         Pěkně jste se tu rozjeli se šotkama pánové a to je dobře, taky přidám něco ze svého archyvu: 1 Datum po mě nechtějte (2003/2004??) - 831.167 Kaznějov 2)Chomutovská barča 751.158 mimořádně s Pn vlakem v Kaznějově (nepřetržka na 170) 23.6.2006 srovnej se stavem na dalších fotkách         ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... TK Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.90.99 Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 19:29:39       tak když už jsme u tý historie, tak taky něco vytáhnu z archivu :         Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 21:33:38         Dnes na osobácích Plzeň - Blatno úřadovaly náhrady: souprava 742+021+021 a 842+021 ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Dolda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 10:16:26         Pepa kox: Včera jela ve 12:10 do Mladotic 831.043. Možná pojede i dneska Dolda Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 20:16:28         Dolda: Dneska sem na hlaváku kolem 15.15 hod viděl posunovat zajímavou soupravu 810.182+020+831.043, takže možná toto jelo dneska do Mladotic, ale nejsem si vůbec jist. Možná někdo upřesní. ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 10:07:10         Včerejší nejrannější Os 7631: 842.006+021+021 ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 12:19:01         Tak tu máme neschopnost 843 R 923 odjezd z Kaznějova 12 15 => zpoždění 50m min -sestava 742+843+943, zpožďen je qůli tomu i Os 7641, z Žihle hlásí cca 20 min. Sem zvědav co nasadí na R924 ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 13:19:51         Ad Pepa_kox: Klasička by na R924 bodla... Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 15:59:09         Tak na R924 "bodla" souprava 943 008+843+043+854 S tou 043 nekecám - srovnejte fotky:       R 925 jel v turnusové sestavě: 943 005+843 027   ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Král_šumavy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 17:26:16         Pepa_kox: Jela na tom 043, v pátek a neděli to není nic neobvyklého Je vidět v originální velikosti jestli tam je 843.012 nebo 843.030? T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 18:44:43         Pepa_kox: Ta 043ka by měla být jenom půjčená (z Holomóce) a po dodání prvních 054 by se měla zase vrátit. Os7638: 854.028+2*021. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 19:46:59         Králi šumavy, do teď tady byly pouze 3ks motorů a 2ks řidičáků, proto mě zarazil výskyt vložáku. Číslo bohužel prokazatelně vidět není. T4783363: Díky za upřesnění. Píšu mejl, ohledně té Plzni (ty už budeš vědět co) ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Král_šumavy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 19:56:59         Pepa_kox: Taky ten vložák původně nebyl plánovanej, nikdo přece nečekal, že 843+943 nebude v pátek a neděli stačit Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 20:02:12         No samozřejmě že nebyl, stejně jako 054 (nebo aspoň 053), vždyť 854 můžou jezdit třeba s hytlákama ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... 830026 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 20:21:41         No ty 854 by mohly jezdit s těmi rybáky, co se ještě před pár lety vyskytovaly na Mn - jezdí ještě? T4783363: Pěkné fotky 831 a také té 810 ve Zlovědicích - to jsem prošvihl. Mám jen Chotěbudice. Na první fotce (z 2004) od TK z 9. ledna mě zarazil vůz, který ta 742 táhne - Tcms. Kolik těchto vozů přežilo rušení a co vozil zobrazený jedinec na Žatecké? Král_šumavy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 20:23:04         No na trati 160 je škoda i těch 854, tam by stačily 742+021 nebo 810 Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 21:09:23         830026: Rybáky degradované na hytláky už jsem neviděl hodně dlouho, teď jezdí už jenom Daa-k a třeba na Mn 88450/1 Plzeň - Kaznějov a z5 už často nejede hytlák žádnej. Ty Tcms anebo Tcs byly často k vidění v Třemošné, i když tam většinou postávali jako správkové, snad se v nich vozilo i něco z vlečky ex. HOB Třemošná (ne z té protínající hlavní silnici, ta je zavřená už léta, na mysli mám tu, co je na plzeňském zhlaví stanice) ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 21:24:22         A nebylo by nejlepší na ty nejvytíženější rychlíky dát brejlovce+čtyry vozy,než nasazovat nejaký takový abnormání spláciny ze všech motoráků co snad existujou? www.railway.wbs - stránky o trati 110 J.beranek13@seznam.cz 830026 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 21:28:31         Pepa kox: Díky za aktuálnější info. Ohledně těch Tcms/Tcs by mě zajímalo, kolik jich zůstalo, slyšel jsem něco o jejich nesmyslném rušení, i když za ně nebyla náhrada. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 21:33:57         Honzaloko: V pátek a neděli určitě ano, to by však muselo někoho napadnout při tvorbě JŘ s když ne nesmyslným, tak aspoň zbytečně ostrým zajíždění do žst. Žatec, kde mají rychlíky jen 3 minuty (úvrať). 830026: Co se nedávno diskutovalo v nákladní dopravě, tak jsou obě řady ztaženy už i z vnitrostátního provozu. Kolik jich je, to vážně netuším, ale pár stovek jich podle mě ještě určitě zbylo. Víc je mi líto, že už se chystá konec i pro jejich větší bratry řad Taes, už je jich v provozu jen pár desítek, naštěstí jezdí i k nám na 160 do Kaznějova pro žokovaný kaolin, ale pomalu je vytlačují "plecháče" řady Habbillnss. ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Král_šumavy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 21:51:35         Honzaloko: Ale za vytížené se dají označit nejvíc 2 vlaky v pátek a neděli. Samozřejmě že lepší to bylo loni, kdy jezdily posilové rychlíky Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 22:30:19         Ona by stačila od 1. změny JŘ menší úprava těchto exponovaných rychlíků a mohla by jezdit směle klasika jako minulý GVD. Ovšem...chtělo by to rozum na vyšších místech. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 06:55:27         Milanm: Na drobnější změnu bych to neviděl, neboť díky těm 3 minutám v Žatci by tam klasika dostávala tak 5 minut zpožďení, které by musela dohánět. Takže změnu ano, ale promyšlenou. ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Danek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 13:46:29         Tady se podívejte, jaké je správné řazení R 927   Železniční dopravě zdar! Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 19:02:59         Danek: To je v Chomutově,ne? Takhle má vypadat efektivní využívání nedostatkových motorových vozů, souprava 843+943+842+842 je jedním z nejlepších příkladů Na závěr snad jen: "Milane, to bych blil..." ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 20:30:41         No a kdyby se v 5 a t nezajíždělo do Žatce na "hlavák", tak by to snad šlo řešit klasikou. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 20:34:38         Milanm: Buď by se v 5 a 7 nezajíždělo na "hlavák v Žatci, anebo by se to do KJŘ napsalo jako dva vlaky, jeden v 1-4 a 6 se zajížděním do Žatce a druhej v 5 a t, s např. delším pobytem v Žatci západě a Chomutově. ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 21:00:33         no tak by šla taky udělat souprava 750+Bt+Bt+Bt+BDs+750 a mohlo by se zajíždět i do Žatce www.railway.wbs - stránky o trati 110 J.beranek13@seznam.cz Danek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 21:19:34         Pepa_kox: Ano, v Chomutově. Samozřejmě to má jen informativní charakter, takže to neznamená, že tam musí ve skutečnosti jezdit 2*842. Hlavně se mi líbilo, jak to na tu vývěsku hezky dolepili. Ale ono je vůbec divné, jaký je problém dát na ten rychlík dva motorové a dva nebo tři obyčejné vložené vozy. Ke klasikám: už jsem si taky říkal, že kdyby byl úsek CV - Březno pod drátama, mohly klasiky od CV jezdit na žatecké "hlavní" nádraží třeba se 163 a dál do Plzně se 7xx. Železniční dopravě zdar! Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 21:33:58         Ad Pepa_kox: Tak nějak jsem to myslel. Stejně si tak říkám, jestli má smysl na ten hlavák zajiždět. Neví někdo, jak moc tam nastupuje/vystupuje lidí? Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 21:51:10         Honzaloko: No dvouhlavá brejláková souprava - to už se zase pohybujeme na hraně fantazie. Já za sebe bych navrhnul soupravu 843+043+943+843 - pro zajíždění na hlavák, když už, tak se může souprava 943+843 v Mostě "odtrhnout" a jet dřív, než 843+043, která by na dalším R (popř. Os) jela za ní. ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 13:30:47         Ad Honzaloko: já si myslim že to by v depu asi nezvládali s dnešním stavem brejlovců v Plzni přesi jenom už jich máme trochu méně a ten zbytek tak se potřebuje na Domažlický. Jedině že by se hodily do kupy nějaké odstavené 750 ale stejně si myslim, že v dnešní době je to nereálné ale nápad to nebyl blbý by alespon bylo co T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 18:11:29         Karelpl: Ona to s těmi brejlovci zase taková katastrofa není. Pokud se nepletu, tak "provozní" jsou: 750.078,213,236,252,253,330, 754.006,015,019(ta je zřejmě od toho podhození ve Furthu ještě odstavená),020,024,027,028,029,057,058,060. Takže celkem 17 kousků, turnus je v Plzni pro šest (+ nějaká ta hydrokvatří náhrada na Domažlice) a v Klatovech pro tři. Je fakt, že když v pátek vidím soupravu (např.) 943+843+842+842 (mimochodem úplně plnou), tak mi vstávají vlasy hrůzou. To má být hospodárné využívání relativně moderních motorových vozů? Podle mě je na páteční a nedělní rychlíky pořád nejlepší varianta něco takového (ev. místo Bte dosadit Bp), bohužel se to podařilo elegantně zazdít tou úvratí v Žatci :   Pepa_kox, 830026: Ty Tcms se opravdu ložily na vlečce Žárohmoty Třemošná ("Platinka") a ve stanici většinou nestály správky, ale jakási zásoba. Ten poslední rybákohytlák podle mě už nejezdí skoro dva roky, ale jeden je ještě v provozu v Klatovech (tak nějak nepravidelně se střídá s Daa-k na manipuláku do Přeštic). JonÁŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 16. ledna 2007 - 19:37:19         943+843+842+842 mě by jenom zajímalo jestli ja tato souprava co se týče nafty hospodárnější než jeden brejlovec a 4 vozy. Když vemu v potaz to že 943 má naftové vytápění + 6 motorů k tomu 843+842+842 tak nevím jestli se opravdu nevyplatí ten jeden brejlovec. Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287