| Autor |
Příspěvek |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 00:19:26 | 
|
Doplňující otázka pro Michala_čb: Může mít fíra vezoucí sudého Bezdreva také liché představy? 
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 00:32:39 |
|
Pokud ano, tak se nabízí další otázka. Může fíra s lichými představami vézt sudého Bezdreva? Není to střet zájmů? 
V tom případě by nemohl ani fíra se sudými představami vést lichého Bezdreva 
Kruci, to jsem to nějak zamotal 
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32252
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 00:50:35 |
|
Ale aby se nám pak fírové s lichými představami nehromadili v Mostě, nebo snad ještě o pár kilometrů vedle... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32253
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 01:20:08 |
|
A to je ještě dobré si uvědomit, že zatímco většina lichých vlaků směřuje ku Vídni, Bezdrev je jednou z výjímek (a zdaleka nejen proto je to veskrze výjimečný vlak) - jeho lichá verze směřuje pryč od sídla ztrouchnivělé monarchie.
Tedy mohli-li by liší fírové fírovati pouze směry lichými, nezbývalo by jim (krom přemnožení se v mostecké uhelné a uložení do vytěžených jam namísto přesliček) nic jiného, než vzíti zavděk místo koťátek budějovických čičinkám a plechovkám plzeňským a vraceti se zpátky přes žatecké chmelohrady, dále pak kolem pivovarů plzeňských, strakonického a protivísnkého.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32254
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 01:29:52 |
|
Škatulata probíhala asi opravdu důkladně:
Os 8008 - 242.266+Bdt279 (189)+B (584)+Bdt279 (148)
Os 8012 - 242.251+Bdt279 (145)+B (653)+Bdt279 (144)
Os 8016 - 242.218+B (554)+Bdt279 (192)+B RIC (722)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 09:28:26 |
|
Dnes jede na Os 8103 842 029 + 012 113 + 015 803 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 09:30:38 |
|
Na Os 8503 přípř. 242 266, vl.210 016 + BDs + patrák. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 12:37:47 |
|
tady je foto
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32263
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 15:25:27 |
|
R 891 - 842.029+050.003+050.038
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 15:57:00 |
|
Trocha odpoledního šotění.
R 635 242.251
Za R 661 podivná souprava na Zámostí.
A na závěr Bezdřev.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32269
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 16:34:16 |
|
Do Budějc právě míří 210.059+742.087+742.265+810.573.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 18:40:55 |
|
Tomt: ty si vez dneska sudýho Bezdreva?
Nevím o tom
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32273
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 20:37:06 |
|
R 892 - 749.134+výluková souprava 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32281
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:17:30 |
|
Dneska odpoledne bylo docela živo: 
15:31 na ČB 240.021
16:33 na ČB 210.059+742.087+742.265+810.573
17:01 od ČB 2×240 s ucelenkou Zaes
17:20 od ČB 240.021 s 21 Wapkama
17:35 od ČB 810.053
17:43 od ČB 230.091 s Res, Eas, Gags, Tdxs
18:28 na ČB 230.028(?)
18:59 od ČB 210.067 s bateriákem a třema banglema v ušmodlaným nátěrem (jednou byla asi 219)
19:10 na ČB 230.055 s vozy „Railtrans” a „Scheigera”
19:31 na ČB 230+240+230
20:31 - 20:46 od ČB laminátka s 29(?) Wapkama, asi zpravování rozkazem (někteří tupci za volantem si asi mysleli, že troubením přemluví Wapky k levitaci nad přejezdem) 
21:11 na ČB 2×240 s 29(?) Wapkama
22:07 na ČB 842+Bmx z výluky
23:01 na ČB lamoša s 20(?) Wapkama
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 22:41:43 |
|
Ano ano, doplním Martina fotkama. Prvně ten mix lokomotiv z Martinova času 16.33
Náklad 240.021
Motoráček 810.053
Náklad 230.091 mimochodem, tu jsem tady ještě neviděl, má pěkný modrý číslo
No a dýl už jsem tam nebyl |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:09:01 |
|
Patníková mise
Vydal jsem se s bráchou po trati 190 mezi mostem přes Vltavu a silničním nadjezdem na Hlubokou, kde jsem fotil vložený "falešný" kilometr značený římskými číslicemi.
Bmbč: Odkrokoval jsem mezi patníkama 220, 219,9IX a 219,9VIII a pak 219,9, 219,8 a 219,7 a všude bylo přibližně těch 100 metrů. Kde že mělo být těch 60 metrů?
Na některých bylo znát dřívější číslování (viz. foto).
Jo a na jednom betonovým kůlu byla cedulka (viz. taky foto) - nevíte někdo, co to znamená???
A tím se zároveň vysvětlují fotky z předchozího příspěvku focené v tomto úseku. 
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32287
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:19:36 |
|
Cedulka:
ZP - začátek přechodnice
R = 750 - poloměr = 750 metrů
l = 107 - délka (přechodnice?) = 107 metrů
p = 107 - nevím, co v tomto případě značí
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32288
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 23:24:09 |
|
Co se patníků týče, tak jednu dobu byly v rámci obnovy namalovány špatně, ale to už se snad ani v archivech nenajde, nějakej pátek zpátky už to bude...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 15:33:32 |
|
Dnes ráno na R 893 loko 749 134 + 2 vozy. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 15:43:31 |
|
Dnešní 661 - aneb 2 lamošky uvezou víc, než 1
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 15:50:07 |
|
Koudy: To jelo tolik lidí, že musely bejt dvě? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 15:54:16 |
|
Já bych řekl,že ta přípř.jede z Havl.Brodu do Kutný hory pro auta. No a vlaková podle obratu ne??? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 15:55:03 |
|
Je to pro tento rychlík pravidlo..... |
Kofolytik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 16:07:36 |
|
Nevíte, zda již byla uzavřena smlouva o dopravní obslužnosti na rok 2007 s Českými drahami? Na webu jsem našel jen rok 2006. Díky. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 16:24:46 |
|
Pépa:
Přesně tak, jen vlakovej má být plecháč.
|
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 16:42:41 |
|
EX 101 dnes jel mimořádně přes ranžír po 107K...ale fotka je mizerná...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32311
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 16:54:57 |
|
Pépa:
, vozy byly tři.
749.134+2×Bdt279 (139, 131)+BDs (181)
Bohužel někdo asi usoudil, že nemá cenu vozy plnit vodou (minimálně ve 131 nebyla), protože by stejně časem došla.
Kofo:
Nevím o tom, že by neměla být. Ale optám se.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kofolytik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 18:44:07 |
|
Martin: Mrkni taky na ICQ. Díky. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32316
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 19:20:52 |
|
Na ICQ se dostanu nejdřív v pátek v 0:30...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 19:36:33 |
|
Trojaz: Kurňa, na prvý pohled jsem se lekl, že jsi fotil někde na hřbitově Díky za podrobnou dokumentaci
Špatné značení tohoto úseku v roce 2003 měli na svědomí údajně "písmomalíři" ze zlivské traťovky (MZ nevíš o tom něco? ) . Nejdříve všechny patníky nafáblovali na bílo, přetřeli původní číslice a pak zapomněli značení. Ono to bylo totiž na  už od km 218.8 
Co se týče vzdálenosti patníků, mezi posledním 219.9/IX a 220.0 by mělo být méně metrů, než mezi ostatními. Bude to ale víc, než 60 m. To jsem nějak neměl v brejlích Dnes jsem se na poslední značení znovu díval Vzdálenost zkresluje nadjezd. Ale mám pocit, že přesné vzdálenosti jednotlivých staničníků v tomto úseku zde už kdysi kdosi řešil... Já je však neznám
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32318
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 19:54:45 |
|
Zlivská traťovka? Asi už měli žízeň, tak chvátali.
Co se týče té cedulky, tak "p" by snad mohlo znamenat převýšení, 107 mm by snad i odpovídalo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:04:09 |
|
Martin_zlivský: Ne, ne. Písmeno "l" znamená langsam, písmeno "p" znamená pomalu. Tak funguje značení v podmínkách ČD!
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 20:54:25 |
|
Martin: Díky za vysvětlení cedulky.
BmbČ: Jo, když jsem na tu fotku koukal, tak to opravdu vypadá jak série ze hřbitova. Měl jsem sebou 5-ti metrový pásmo, ale fakt se mi nechtělo to měřit. Navíc ta zatáčka k tomu - to by mě mohli sešrábnout na seřadišti. Ale jak jsem to krokoval, tak mi to vyšlo na 97 kroků. Když to porovnam, jak jsem krokoval ten propustek u Vidova, tak mi to vychází plus mínus 5 metrů.
Zbyněk: To tudy občas jezdí ten Taurus? To je nějaký zvláštní, vysvětli mi prosím, jak to probíhá a kudy jede. |
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 21:09:33 |
|
Trojaz: to byla pouze mimořádnost.... |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 21:15:53 |
|
...seškrábnout na seřadišti...
To by dopadlo hůře než v roce 1894:
Popis z dobového dokumentu:
„Rychlík zachytil povoz vezoucí sudy piva na přejezdu u zastávky Staré město a přivezl jeden sud uváznuvší na prsou stroje až do stanice. Strojvůdce Škarda ničeho nezpozoroval“.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Kofolytik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 21:41:55 |
|
Martin: Tak jsem Ti to poslal soukromou poštou:-) |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 21:51:34 |
|
nevíte někdo co to bylo za tu druhou laminátku na 661? já blbec jsem si to zapomněl napísat
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 22:14:55 |
|
nevíte někdo co to bylo za tu druhou laminátku na 661?
Na další fotce ze série jest zřetelně viděti číslo zcela - 230 066-3.
|
Adihonza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 22:39:55 |
|
Velenická: Nevíte někdo o jaké úpravy půjde v žst. č.velenice? případně něco o elektrizaci velenice-veselí ?? |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 23:07:20 |
|
Koudy díky
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 08:19:36 |
|
slíbené fotky od kolegy ze včerejška :-)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32321
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 09:00:07 |
|
Kofo:
Díky, podívám se.
vysvětli mi prosím, jak to probíhá a kudy jede
Nasune se na nemanický zhlaví a pak už jen zasune do ranžíru a odtud odjede pod mosty a kolem depa na HD.
Teď to bylo kvůli poruše, ale před pár lety si takhle omylem vzali do ranžíru rychlík od Prahy. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 10:27:25 |
|
MZ: Když dělali spojky nahoře nad depem, tak tudy stejným způsobem jezdila veškerá osobní doprava na jih
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 10:29:21 |
|
MZ: Je to zajímavá myšlenka vraceti se z Mostu přes žateckou... Kdyby druhý kolega jel proti do Mostu, bylo by tam alespoň s kým zajít na pivo
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 11:39:52 |
|
jízdy přes ranžír:
Nejvíc to pamatuji z března a dubna 1999,
pak párkrát v roce 2000 (např. 26.6.) a také jednou v srpnu 2005. |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 11:49:52 |
|
 
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32348
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 16:29:03 |
|
Aby byla propustnost již teď velmi nepropustného úseku Zliv - Nemanice II ještě nižší, má být v nejbližší době kvůli opravám na mostu přes Vlatvu zavedena PJ.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:16:23 |
|
242.214 - R667
Jinak se dnes na trati 225 po delší době zas objevilo eso
A ještě sobota:
242.286 - R661
242.214 - R664
A minulý čtvrtek:
242.241 - R860
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 19:44:36 |
|
Jinak se dnes na trati 225 po delší době zas objevilo eso
Já bych rači eso na dvořišťský,třeba jako loni,to bylo žraso
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 21:50:52 |
|
Tomt: Dík za pěkné fotografie. Žraso bude za nějaký čas možná i na velenické 
Až tudy bude Rakušák tahat ty avizované náklady A vlak za vlakem!
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 22:11:50 |
|
V zastávce N. Hodějovice povede protihluková stěna po obou stranách trati. V tomto prostoru teď vládne nejvyšší pracovní nasazení. Stěnu buduje firma Subtera.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 22:14:04 |
|
Tomt: Fakt nádhera!
Zbyňa: Taky zajímavý fotos.
Martin: Díky za vysvětlení, ale kde naloží lidi?
BmbČ: To bude pak fofr s těma nákladama. Mohl by to rakušák táhnout nějakýma svýma kočičkama. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32371
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 14:46:54 |
|
Normálně na nádraží. Prostě přijede od Prahy k peronu a pak akorát neodjede přímo na jih přes mosty, ale zajede k myčce a vezme to přes ranžír.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32372
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 14:48:21 |
|
Jinak tu cedulku mohu potvrdit, při vytyčování tratě se to dává (dávalo).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 15:42:11 |
|
Tak R 661 sejmul nějakej gumokol v Horusicích.Neví někdo co naněm dneska jelo za lamino?
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 16:35:13 |
|
Ok, díky Martine.
Sice Tkan už to psal na diskuzi 220-221, ale dnes v 10:35 v Nemanicích spatřena žehle s 25 Eas směr Praha a pak jela zpět zhruba v 13:00 přes triangl na Plzeň
Dopoledne byl celkově velkej provoz nákladů na 220 u Nemanic na oba směry. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 18:42:10 |
|
R 663 242.207
Os 8210 240.057+BDs+2*Bdt279
Po R 663 se prohnala 749.247 z Budvarky.
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 18:49:09 |
|
spatřena žehle s 25 Eas
Žehličce to sluší s jakymkoliv nákladem,a když má za sebou třeba kaloun dřeva tak to vůbec nevypadá špatně
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 21:41:50 |
|
Tak nevím co se stalo ,ale na R 206/ Ex 101 jela dnes 340 055 !!!! |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 21:54:39 |
|
Žeby červenáček zase skapal
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
