| Autor |
Příspěvek |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 11:45:08 | 
|
njn, nějaká ku.a mi ukradla v práci kábl k foťáku, a bo tady půlka lidí není, nemůžu se dostat ani ke služebnímu...je mi líto, až ve středu. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3836
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 17:33:43 |
|
já foto někde fláknul, ale jen mobilem a ještě docela neštastně ale motor tam je |
Closeau
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.251.248.131
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 19:07:49 |
|
Lucinka (810.540) stále odpočívá v PSO Veselí n.Mor. i s novým typem sedaček. A čeká na své majitele, až si pro ni přijedou... Jinak to její jméno jsem nechtěl zatím prozrazovat, ale když už to tu Tomaseq prásknul tak je to venku. Dnes zkušební jízda 809.282 (DKV Olomouc) po MVy. Brzy se ti podívá do Majlontu na váhu Luboši.} |
Sedlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 09:56:29 |
|
Takhle upravenou 810 441-6 jsme potkali na trati z Lokte do Nového Sedla. Nevíte někdo, je to jenom ojedinělá modernizace nebo se chystá předělání více vozů? Posezení je v tom pohodlné, lepší než v 811.
(Příspěvek byl editován uživatelem Sedlik.)
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 10:47:50 |
|
ojedinělá není naštěstí,viz výše .Jinak dodat polospoušťáky,novej motor a předělat klozet a mám dobrej motor na s-kovej provoz |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 10:59:44 |
|
Kluzó : sem nevěděl, že je to tajný, takže omluva 
Tady je ta 540, foto se mi moc nepovedlo mno...
no a tady poněkud nezvyklý 4119 z pondělka 30cátého (jezdí buď 810 sólo (sobota) nebo 754+3Bt (kladiva a neděle)
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 12:30:31 |
|
Tomaseq: čípak je ta ta 540 ? a na jaké trati se s ní možu setkat? Estli máš eště náké fotky téj 540 - předpokládám že je po náteru - tož mi pošli prosím , díky moc
 Šotouši sobě
810 271 - 7 4EVER
 E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Closeau
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.251.248.131
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 14:22:00 |
|
Tomaseq: Tajný určitě NE. Mělo to prý být jen překvapení pro osádku stroje. Třeba tyto stránky nečtou takže se nic nezměnilo a budou překvapený. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 13:09:22 |
|
Tak jsem se dočetl na konkurenčním webu www.vlaky.net v diskusi o vozech 810 a jejich reko-klonech, že druhý širokorozchodný vůz 810.802 byl přestavěn na normálněrozchodný a označen 810.674. Nyní jezdí ve VP Čierna nad Tisou na zaměstnaneckých vlacích do Čopu. To znamená, že nyní existují dva motorové vozy s označením 810.674. Jednak je to ten originální M 152.0674 u ČD v DKV Brno a pak výše jmenovaný slovenský ex 810.802. |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 13:25:18 |
|
Jirka : čéče vidíš, a mě to bylo divný už vloni, když sem se podíval do depa v Hanisce...viz foto :
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1066
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 13:41:30 |
|
Ty širokorozchodné vozy vznikly dva: M 152.5001 (pozdější 810.801) a M 152.5002 (pozdější 810.802). Vozily zaměstnanecké vlaky na ŠRT podobně jako jejich předchůdci M 131.5 (širokorozchodní hurvínci). Kolem roku 2005 byl 810.801 rekonstruován na normálněrozchodný 812.043 a 810.802 letos na 810.674 II. (Tu římskou II. tam dávám z důvodu druhého obsazení čísla.) |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 17:20:11 |
|
Tomaseq: mohl bych poprosit o fotku 810.802 na stránky atlasu ( http://atlasloko.cz/mv )? Předem děkuji
|
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 21:20:47 |
|
810.802 je nyní 810.674 II. ?
Zajímavé... logiku to dává v případě, že by jej převázali na 1435 mm a dali tomu číslo první volné. Protože ale poslední dodaná M 152.0 do tehdejší Východní dráhy ČSD (později ŽSR/ZSSK) byla 672, pak by to i přes porušení zásad o duplicitě měla být spíše 673 II., ale staniž se. Teoreticky spíše 810.679 nebo 680... |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 21:48:02 |
|
Hledání logiky v přeznačovacích schématech je docela zábavná kratochvíle. Takže "logické" vysvětlení by mohlo být 810.801 -> 810.673 a 802 -> 674. Jenže život 801 se ubíral převtělením do jiné řady, čehúnské 673 II zůstalo neobsazeno a aby v tom nebyl chaos, dostala 802 tu 674 II.
Takže sbohem 810.8...
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 21:51:28 |
|
S duplicitním značením mě třeba fascinuje Německo, proslulé precizností a důkladností. A přitom u motorových vozů německých soukromých dopravců je vícenásobné označení VTxx naprosto běžné, po nějakém UIC ani vidu ani slechu.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 17:41:29 |
|
Už tu dlouho nebyl žádný ROPOVOD
Šotouši sobě
810 271 - 7 4EVER
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4589
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 00:10:34 |
|
Polomáčená 810.191 dneska jezdila na osobácích Petrovice - Dětmarovice.
Jaký je oběh, kdy by se tam mohla zas objevit? |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 15:29:10 |
|
Ještě minulý týden stála 810 191 na provozním ošetření ve Val Mezu. |
Bohoušek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 21:44:45 |
|
810.540 LUCINKA jezdí pod DKV Č.TŘEBOVÁ. Dnes viděna v žst.SKALICE N.SVITAVOU na vl. Os 14718 do CHORNICE.
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 18:36:22 |
|
Jen doplním Bohouška,že Lucinka má novej nátěr a komplet nový sedačky ála Regionova(i s opěrkami hlavy)-před chvílí viděna na Os Letovice-Č.Třebová |
Bubák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.63.29
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 20:48:23 |
|
Mám lepší ropovod z 16.4.2005 (Přeprava na Kladno) |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 20:59:26 |
|
Bubák: Tomu se říká šotosoupravový vlak Ale foto pěkné.
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec...
V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 21:29:17 |
|
Bubák: Na Kladno, jo?  no hezký. TOto je v Unhošti nebo v HOstivicích??
- AXER - FOREVER 
NEODRÁŽET - NESPOUŠTĚT
|
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 21:36:53 |
|
Bukák: (bojim bojim  )
Tak to je dost drsný...totok potkat ta se fakt neknu 
Šotouši sobě
810 271 - 7 4EVER
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 21:39:10 |
|
Dovolím si odpovědět za Bubáka - tohle je v Rakovníku
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec...
V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 19:56:54 |
|
Pepa ( ČKD ): Dík. Tohle by se hodilo do diskuze o: ČD 742; ČD 714; ČD 010 / 810, kde to také je . To by byl náhon příspěvků... o dva víc. Kdyby to táhla třeba ještě zamračená
- AXER - FOREVER
NEODRÁŽET - NESPOUŠTĚT
|
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 23:11:59 |
|
@Šari: Tři mašiny a tedy i strojvůdci tam jezdí standardně, nebo to je abgrejd po příchodu Regionoh?
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Batyr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.16.119.250
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 09:59:24 |
|
Lukssek: Asi nechápu. Musel jsi mermomocí něco napsat? Já jen že o té 540 to zde bylo už dost dávno. A sedačky jako v regionově to nejsou ani omylem. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 15:21:50 |
|
Batyr:ale jsou ty chytráku chytráckej!!!(snad! )-rozhodně to nejsou sedačky třeba z pendolina viď?!(a nevím kdo /ne/musel zrovna něco napsat/že by ty?! )-jen jsem byl překvapenej,co jsem viděl(že zrovna v DKV Č.Tř. ),tak jsem to sem hodil!Dál nebudu řešit! |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 22:08:29 |
|
Bugear: No ted si nejdu jistý, ale ta REGINA se "vezla", takže fíra klasicky vepředu...a na postrku...
Nebos měl na mysli neco jiného?
Šotouši sobě
810 271 - 7 4EVER
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 16:48:26 |
|
Dnes na pendlech Bzenec-M.Písek byla Kačenka
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 19:05:34 |
|
Mallard: byla, je a bude dále
Šotouši sobě
810 271 - 7 4EVER
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Jirka_most
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 16:19:36 |
|
Jeden včerejší záběr z Kladna:
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 18:19:23 |
|
Nevíte prosím vás někdo, ve kterém roce dostala 810.468 nová sedadla?
Díky za odpovědi. |
Eror
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 19:19:46 |
|
další 810 na přestavbu je 810 331 DKv OC |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 19:49:28 |
|
ad Eror:A ta 331 měla nějakou nehodu,nebo byla prostě jen tak vybrána.Jen že je to potom správnej kocourkov.Protože exlipská 331 nebyla po dílnách rozhodně déle,než ty jiné lipské co šly do Děčína.Takže to v praxi dopadlo nakonec tak,že novější mašiny jdou na reko,protože je musela Lípa rozdat a větší vraky dostal Děčín a ty tu nakonec zůstanou a budou jezdit dále. .Je vidět přístup GŘ k Děčínu a severu.Posílají se sem největší vraky počínaje 830,pak 742 a 810.Vždyť co jsme za poslední dobu dostali do Dc - 810 217,285,346 - ty největší ojetiny z Lípy, 597 ojetinu z Chomutova, na zápůjčku 156 ojetinu z Liberce. Z banglí 355 humus z ranžíru v Nbk, 169 popelnici z Bolky. No jestli má gř nějaký vykopávky v záloze,šup s tím do Dc,my se tady s tím nějak poperem..... |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 20:30:05 |
|
No nemyslím,že Děčín je jediné depo,kam chodí vraky.Ona severní morava na tom není lépeTo lepší šlo od nás na západ a šunky zústaly anebo přišly.Bylo to hlavně vidět před 6 lety kdy k nám přišly 750 a 110 ze severu.Z 810 máme taky ty nejmenší čísla:010,O35,070,072,151,která je další kandidát na hypernovu |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 21:37:58 |
|
ad Milanklewar:No o číslech to není,jde o to že přišly do Dc motory co mají nejvíc nalítáno a bez výbavy,kdežto ty lepší a po dílnách šly jinam.Pak je smutný,že právě třeba olm dá na reko motor,který nemá tolik nalítáno - ale u nich je to hodně,kdežto v Dc by ta samá mašina byla jako ta lepší.
Když vezmu příchody mašin do Dc (neručím že to všechno souhlasí)
před nějakými 4-5 roky měl krom kasičkovejch ještě:
165,202,667
pak došlo k připojení PP Rumburk a dostal tyto stroje:
204,220,255,274,299,300,302 z toho pouze 274 a 302 byly jakž takž nedávno po dílnách (tím myslím 2-3 roky) taková 204,255,300 byly vyloženě prolezlý ojetiny.
pak přišla várka ex Kralupy-Louny
013,340,363,587 a tyhle mašiny měly už taky svoje odlítáno a zralý na dílny byly už tenkrát všechny.
v další vlně přišly ex Most-Chomutov
315,349,466 to byly po delší době lepší stroje
a naposled letos exlipské 217,285,346 a ty už toho mají taky dost.
A ještě Děčín odevzdal 274 do DKV Č.T.
Dílnama se milostivě dočkal Děčín 204,255,300 a nyní 340.(neberu kasičkový)
Divím se že ty motory při těch obězích ještě vůbec drží a jezdí.Navíc když na velkém oběhu jezdí na tom děčíňáci,lípaci a i liberečáci.
V malým je naštěstí oběh takový,že krom malého počtu vlaků na tom jezdí výhradně rumburák. |
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 22:04:49 |
|
Pánové, čas 810.191 se naplnil. Pondělí ráno - odjezd do veselských dílen. Čili to, co jsem zde psal před cca 1/2 rokem, jenže ji tehdy předběhla ojetější 810.271. |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 14:35:51 |
|
Nechtěli by 810.191 po vzoru 810.271 a 281 zachovat onen polomáčený?  |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 18:03:53 |
|
Včerejší pohodička v Trhovém Štěpánově:
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec...
V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... |
|
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 21:19:32 |
|
Včera v Hlučíně |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 15. května 2007 - 13:25:40 |
|
Matseb: Nechci ti brát iluze ale nejsou to spíše Kravaře? |
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 15. května 2007 - 14:19:52 |
|
Glex Ano máš pravdu jsou to Kravaře |
Torosos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.156.107
| | Odesláno Úterý, 15. května 2007 - 19:06:53 |
|
tady má zřejmě někdo opravdu pěknou pifku na 810
odkaz |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 16. května 2007 - 12:45:54 |
|
Odkaz na ODSku v Rakovníku:
http://www.bahnseite.de/extra/extra41/page-0088.htm
I naši němečtí sousedé si rádi bliknou Orchestrión
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:13:31 |
|
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:36:54 |
|
Copa se mu stalo? To je ten, co si dal pusu s gumokolem u Hostivice?
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz 
ICQ: 268 125 722 |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1389
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:39:13 |
|
Peca: Doporučuju si fotku nejdřív otevřít: DKV Olomouc a datum z exifu 29.10.2003...
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec...
V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:41:48 |
|
aha
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:46:46 |
|
Nejen pro Pecu:
Na trati Kostelec na Hané - Chornice, mezi dopravnami Ptení a Konice došlo dne 29.8.2003 v 8:52 k tragické nehodě: Os 24704 se na nechráněném žel.přejezdu střetl s nákladním autem vezoucím dřevo. V poškozeném voze 810.168 byl těžce zraněn dopravní kontrolor a další 2 lidé, 15 cestujících bylo zraněno lehce. Škoda byla vyčíslena na 1 200 000 Kč.
zdroj: lokostránky loko.goo.cz
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec...
V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... |
|
Batyr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.19.121.91
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 09:37:43 |
|
Lukssek: Aha. Tak než něco napíšeš tak se podívej co tam je vlastně za sedačky. Regionovní to rozhodně nejsou. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 17:23:54 |
|
Dnes byl v 16:00 v Hradci králové tento konvoj.
Složení:
854.202+Btax + 810.100 + 043 + Btax + 810.277
Podle stavu 2. a posledního vozu typuji PARS
Omluvte kvalitu fotky, zrovna v tu chvíli jsem bojoval o místo v 810.207
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 18:24:26 |
|
A není ta 810.277 jen upravená pro letní období? |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 18:47:34 |
|
Kde obvykle jezdí čerčanská 810 074? |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 22:10:23 |
|
A hele, konečně úprava pro lepší větrání!! Kam se hrabou stahovací okna ! ! !
Šotouši sobě
810 271 - 7 4EVER
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 22:57:42 |
|
Dave..
nejčastěji Čerčany - Světlá nad Sázavou,ale nemusí to být pravidlem. |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 23:41:08 |
|
810.100 na Regio? Néééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé
Nedali by se někde sehnat nějaké fotografie z jejího působení v Alžírsku? |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 07:29:16 |
|
To nevím, ale můžu ti popsat jak to vypadalo, když se vrátila na Libeň. Zrovna jsem tam začínal. Možná cvičný z Peček, který tam byl s nima, jenže ta paměť...Nebo starý Železničář.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273 |
|
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 09:05:09 |
|
Glex: Jedna fotografie z Peček krátce po návratu z Alžírska je na: http://www.litomysky.cz/pecky/vozidla/M152_0.htm |
