Archiv do 05.září 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 10:04:30         Simyv: Jo teď už si jen domyslet, jak tam za pár let budem sedět v EC a budem se kochat, jak ty IGK na silnici nestíhají První zdvoukolejněný úsek: to by chtělo zapít a zajíst , ne? http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 11:14:22         K.A.F : kruci nešlo by zaměnit pořadí výstavby..zrovna nejhorší úsek co se týče rychlosti se bude dělat posledni...myslím Sudo - Votice. 2 rozpadajíci se mosty á 50km/h Střezimíř ála 70 , Heřmaničky 60 ..propustek mezi Heř - Vot 50...Chápu že to není tak jednoduché ale tohle je největší špunt a hlavně největší žrout trakce a času. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 11:15:40         Rail2005: Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 11:22:04         Oldcerry: Právě proto je to pořadí takové . Nejdrsnější úseky Voti - Sudo a Ševě - Nema přinášejí logicky nejvíc problémů a největší náklady. U druhého se dodnes ani pořádně neví kudy trať povede... Myslím že tento postup tzv. "salámovou" metodou se výborně osvědčil už na jiných stavbách - momentálně se v praxi krásně ukazuje na D8 ve Středohoří. Z obou stran už čouhá asfalt a dálnici nezabrání ani všichni aktivisté světa . Zrovna tak peníze už se někde najít musí, jak geniální! Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 11:29:24         Masinka: já jsem holt naivní a pořád si myslím že většina lidí to myslí dobře....Je tedy pravda ,že po přečtení obchvat Prahy 83 km za 80 miliard jsem se dojetím rozplakal :-))) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35700 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 11:42:39         Oldcerry: Dovolil bych si nesouhlasit - největším špuntem byl (a stále ještě docela je) úsek z Tábora do Veselí. Tam by občas neproklouzla ani myš, natož vlak navíc. Při současné PJ to bylo ještě horší, až nyní to ta krátká dvojkolejka výrazně zlepšila. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 11:52:52         Martin zlivský: mluvil jsem o normálním provozu..ale máš částečně pravdu jenže trakčně byl v poho (rovina skoro) je pravda že ve všední den je tam osobní dopravy nasekáno moc ale i tak jsme s nákladama projeli...příští rok bude horší (Tábor) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35703 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 12:07:55         I v normálním provozu to bylo docela hrdlo, osobní vlaky už si nemohly s trasami moc vybírat. Za Táborem je to taky zlý (a křižování Tábor/Olbramovice je neskutečně našponovaný), ale dopraven je tam relativně dost. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 12:22:33         Na pořadí staveb IV. koridoru bych viděl i jednu výhodu - poměrně rychle se dostalo/dostane na nejvýznamnější stanice - letos se dělá Benešov, příští rok Tábor, ani Budějovice nebudou poslední, no a takové Sezimovo Ústí má taky jinou frekvenci, než takový Červený Újezd u Votic. Rail2005, Hroch: Chlapci, vy byste pořád jen jedli a pili... Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 12:41:25         Martin : se s tebou nehádám je dobře že se začalo tady ale myslím kdyby se pokračovalo v úseku Sudo - Vot tak by se udělalo pro dopravu a rychlost víc,protože většina tohoto úseku jde jinou trasou tak by nebylo až tak moc výluk a komplikaci až na Votickej zářez..to bude opravdu bonbónek Simyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 12:50:50         Oldcerry, Martin: Vcera kdyz jsem byl jsem nezastihl za celou hodinu foceni na dvojkolejce jediny vlak, natoz po 1.TK. z Plany mi rekl, ze nejdriv se tam budou krizovat vlaky za hodinu a pul! Ale ve vsedni den si tam pujdu ve stejnou dobu a muzu fotit jeden vlak za druhym Edit: az bude na Sezimaku autoblok, hradlarka nebude potreba. Zustane tu aspon prodej jizdenek? Dnes obe funkce vykonava jeden clovek (Příspěvek byl editován uživatelem SimyV.) fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.ic.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7218 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 13:33:40         Simvyv: to by včera ses načekal na to křižování, včera tam v půl jedné křižovaly 8200 a 2.nsl 66803 a pak až v půl šesté 8210 a 641. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 13:54:31         .. no řekl bych, naplní-li se celá vize jednoho odboru, nezůstanou osobní pokladny i v mnohem frekventovanějších místech Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... Ponožky do sandálů PATŘÍ!!! :-) Kdyby rychlíků na 221 nebylo, jak krásně a pohodově by se tu žilo... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35706 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 14:20:39         Bkp: Já též. Oldcerry: Však já souhlasím, ale myslím si, že před započetím prací mezi Bene a Táborem to aspoň jednu stavbu pod Táborem chtělo. Leda by někdo investoval do aktivace Čekanic, aby se to dalo kolem Tábora vůbec vyjezdit (ono i takhle to asi bude občas docela hutný, v Táboře vlaky stojí často i čtvrt hodiny). Částečně pomůže zkrácení osobáků, které taky dokážou nadělat paseku a samy jezdí leckdy podle plotu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Simyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 14:21:16         Pobo: takze predpokladane posunute krizovani 8211 a 8204 nevyslo. Jeste ze jsem tam necekal Kolotomik: Sezimak je sice mala zastavka, ale docela velke mesto (7500 obyv, jedna velka SŠ + detasovane pracoviste CVUT). Takze kazdy den prijede nebo odjede kolem 200 studentu jen temi ctyrmi rannimi vlaky, co znam. fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.ic.cz Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2939 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 14:45:25         Bkp: ... a co jiného tak dělat. Martin: zkrácení osobáků, které taky dokážou nadělat paseku a samy jezdí leckdy podle plotu Při pohledu na druhou fotku v příspěvku č.166 uživatele Simyv už budou jezdit podle plotu asi navždy. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3934 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 14:53:03         už budou jezdit podle plotu asi navždy. Tak půl roku, rok, než se na něm někdo vyřádí. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35714 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 15:08:40         Anebo se opět zpřísní norma (koridory hotové, firmy bez práce ) a v rámci první rekonstrukce tam bude nacpána minimálně třímetrová PHS. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3938 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 15:16:41         firmy bez práce Muhehe, to spíš začnu věřit na Káju s Helčou v důchodu, než na firmy bez práce. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 15:18:08         Simyv: vím, v Sezimáku jsem po čtyři roky vždy jeden den v týdnu vytvářel hodnoty... už jsem tam ale rok nebyl, takže se těším, až se tam v září opět dostanu a vše shlédnu na vlastní ... Mně by se líbilo, kdyby v takovýchto zajímavých oblastech/centrech vznikaly něco jako turisticko-informačně-pokladní centra, která by poskytovala celou škálu služeb. Samozřejmě s podporou města/regionu/kraje... Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... Ponožky do sandálů PATŘÍ!!! :-) Kdyby rychlíků na 221 nebylo, jak krásně a pohodově by se tu žilo... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35717 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 15:26:24         Bkp: Nevidíš ten smajlík? I když v tomto případě vlastně nevím, jestli , nebo . Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3941 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 15:33:21         Ty taky musíš startovat na první našlápnutí... Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3943 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 15:37:15         Mně by se líbilo, kdyby v takovýchto zajímavých oblastech/centrech vznikaly něco jako turisticko-informačně-pokladní centra, která by poskytovala celou škálu služeb. Samozřejmě s podporou města/regionu/kraje... ...tj. druhá etapa živých nádraží. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 18:53:12         Když vidím ty pruhy na vjezdech do Plané - nevíte někdo, na kolik jsou(budou) spojky 1/2.TK na obou zhlavích a případně pak rychlost do 3.předjízdné koleje? Díky. Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou... http://www.brnosim.wz.cz LK Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.108.243 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 21:30:16       POBO 7218: to křižování vyšlo dokonce letmo bez zastavení. Byl jsem si projet Planá - Doubí a zpět vlaky 8209/8200 takže na vlastní oči - i výpravčí zářil, jak se povedlo. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7233 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 02:09:43         Říčany 2.9.:                                   Pokládka kolejí začne v úterý 4.9. dopoledne (výluka 1. TK Strančice - Říčany 9:30-13:30). (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7234 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 02:14:50         A ještě jak se daří popínavkám ve Strančicích... No, nic moc, více než polovina sazenic zašla či byla zničena, ale menší části se daří už i šplhat po stěně:   http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Honza_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 07:30:48         To v Říčanech bude jedno nástupiště bez přístřešku? BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 08:18:58         Poborskiii: Oni opravdu vysazují k PHS popínafky? Tak to tedy Dobrý počin Škoda, že to se sazenicemi dopadá tak, jak popisujete. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 08:31:03         Dívám se na to zastřešení nástupiště v Říčanech. Myslím, že až to bude hotové, bude vypadat lépe jak to v Benešově. Tento "říčanský" typ se mi zdá hezčí. http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) Simyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 10:06:30         Na stranky http://koridor4.ic.cz/fotoarchivy.html jsem umistil archiv srovnavacich fotografii z useku Plana - odb. Doubi z cervna 2007 - 1.9.2007. Celkem jsem vytvoril 7 serii fotek a dve ze serii ve zkracenem podani nabizim nize:             fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.ic.cz artur Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.96.38 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 11:41:30       To je tříprsťák, mám ho na zahradě. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7235 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 12:18:22         Rail2005: jenže v těch Říčanech bude jistý problém a to že z většiny své délky (asi cca 90 m) to zastřešení kryje schodiště a rampu, podél nichž zůstává jen úzký pruh ke koleji. Přes celou šíři nástupiště je zastřešení cestujícími využitelné pouze nad podchodem mezi schodištěm a rampou (do 20 m) a krátký kousek za koncem rampy a schodiště (cca 3 m). Takže prostor zastřešení využitelný cestujícími je docela mrňavý. Přitom by stačilo za schodištěm a rampou přidat tak ještě deset metrů, tím by celková délka zvedla jen z cca 90 na 110 metrů, ale zastřešený prostor pro cestující přes celou šíři nástupiště by se zvětšil skoro dvojnásobně. Evidentně se zase šetří na obvyklém místě, tzn. na cestujících. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 15:02:57         bude vypadat lépe jak to v Benešově. Tento "říčanský" typ se mi zdá hezčí. Bude. Ale v Benešově vlaštovky MUSELY vypadat stejně, jako ty původní. Nevím proč a nač, je to zhovadilost, ale je to tak IV.koridor-2.etapa aktualizace 2.9.2007 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7236 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 15:24:36         Plešoun: to třetí nástupiště v Benešově bude nějak větší(širší) než to druhé? Že se tam totiž podařilo napasovat výtah a dvě schodiště, zatímco na druhém výtah a pouze jedno schodiště... (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 16:44:03         Tak nám dnes začali jezdit školáci IV.koridor-2.etapa aktualizace 2.9.2007 Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 17:01:10         Poborskiii: benešovské peróny by měly vypadat takto. Jsem na to velice zvědavý.   IV.koridor-2.etapa aktualizace 2.9.2007 Simyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 19:43:40         Omlouvam se za nefunkcnost stranek koridor4.ic.cz Problem je zrejme na strane serveru ic.cz, neb nejde cela domena fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.ic.cz Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3965 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 20:40:46         Plešoun # 903: Zkoušel jsem pod ten článek dát příspěvek, ale: "Vaše odpověď na kontrolní otázku je chybná!" ??? Tak to alespoň zkusím tady: Z jakého tisku je to vlastně převzato? Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Havrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 21:11:27         Bkp: Podle textu bych tipoval že to byl sám Plešoun kdo to všechno viděl, napsal a vyfotil.Sem zvědavej až bude hotový podchod v Říčanech, tak jestli ho budou školáci pospíchající do školy či na vlak používat. ICQ:252 160 498 Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3968 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 21:34:22         Aha, chyba na mé straně, myslel jsem článek o někdejším hradle Horní Měcholupy (který je na Plešounových stránkách taktéž nový). Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! M. Zvolský Neregistrovaný host Odeslán z: 212.90.231.233 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 21:48:29       Dovolím si přidat dva obrázky popínavek v Říčanech, které ukazují, jak se břečťanu daří - část je uschlá, povadlá či vytrhaná, části (o něco větší) se zatím daří. Dnešní déšť rostlinky zalil, tak uvidíme     Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 05:44:06         To Bkp: Z jakého tisku sám nevím. Dostal jsem kopii jen toho článku a podepsán je -mmč-. Víc z toho nepoznám, zkusím se pozeptat toho, kdo mi kopii poslal. Dám vědět IV.koridor-2.etapa aktualizace 2.9.2007 Kbal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 13:21:39         Hezký den!Slyšel jsem,že na nádraží v Čerčanech bude zavřena trafika.Nevíte co je na tom pravdy? Děkuji. Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 14:23:57         Bude zbourána i s WC Gatto nero www.pendolino.cz K. A. F. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 16:00:55       BmbČ: další studii Budějic dělal v 90. letech ILF, ještě novější je studie myčky, kterou nejspíš smetlo Živé nádraží... Koudy: v Plané spojky a 3. sk na 60km/h. Poborskii: v Benešově jsou obě nástupiště stejně široká. V podchodu pod 2. nástupištěm směrem k čerčanskému zhlaví bude schodiště "schované" za výtahem, jako Děčíně nebo Chocni. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3978 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 16:52:26         Plešoun: Já spíše uvažoval, jestli je to z "běžného" tisku, anebo šoto/odborného. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Abraxik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 20:26:02         Několik z Kolozastávky a okolí                                                 Nedávno se tu řešilo, že kolonástupiště bude do oblouku. Kdyby ho posunuly až do míst původního přechodu, ten oblouk by nebyl tak dlouhý. Takto bude nástupiště končit takto šíleně PHZ a mi budeme chodit tou budoucí mezerou rovnou na silnici.Už jsem viděl několik lidí, kterým přišel ten sloup v pokračování nástupiště poněkud podezřelý   Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 21:29:30         ve čtvrtek by měla začít v úseku Říčany-Uhříněves pokládka pražců a kolejnic... v sobotu večer pak začne zasypávání štěrkem... Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... Ponožky do sandálů PATŘÍ!!! :-) Kdyby rychlíků na 221 nebylo, jak krásně a pohodově by se tu žilo... Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7238 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 22:15:30         V Říčanech už začala pokládka koleje dnes dopoledne. Ale do 18 hodin stihli asi jen 20 polí.               Ad Honza_v a přístřešek na nástupišti: myslím, že právě ta kanalizace na posledních fotkách je důvodem, proč ještě nejsou hotové přístřešky (tzn. ani na tom starším nástupišti). Voda by totiž neměla kam odtéci. Přístřešek na tom starším nástupišti nejspíš dodělají až někdy během další výluky, která začne od 26.9., protože na to budou kvůli jeřábům potřebovat i napěťovku. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Honza_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 07:29:53         Kolozastávka bude úžasná - oblouk budou milovat především průvodčí a fírové. Hold bude průvodčí dávat pokyn k odjezdu píštalkou. Jo a bude psina až průvodčímu vlak ujede. Apropo, ujel už někdy nějakému průvodčímu vlak? Jak se to pak řeší? Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 07:38:12         Ve Strašnicích (směr Vrš) jsem nejednou zažil, že průvodčímu fíra zavřel dveře před nosem ,ten se však pomocí zuřivého pískání domohl opětovného otevření, že by vlak ujel jsem neviděl... Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 10:21:15         Poborskiii: Na té první fotce u příspěvku 7238 je perfektně vidět rozdíl v posunu osy koleje v oblouku. Kolik že tam má být nová rychlost, 80? Bývalo tam 50. Jestli to tak bude, je to celkem hodně muziky za málo peněz. To brždění v rychlíku býval opruz. http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 10:31:25         Honza V: No jak kdy a kde ,buď ti ho přiveze náhodný řidič,nebo výpravčí a nebo prostě jedeš dál i bez něj...a nebo venkovní výpravčí si zopákne komerci a jede s tebou...všechno už se stalo... Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1264 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 11:07:48         Tak už je na světě VJŘ platný od 24.09. do 19.10. Vlaky 9111, 9115, 9133, 9137, 9141, 9145, 9149, 9157 končí v Říčanech... Vlak 9113 (35903) jede úsek hl.n.-Stránčo o 7 minut dříve Vlaky 9108, 35902 (v 07.54 ze Říč), 9130, 9134, 9138, 9142, 9146 začínají v Říčanech... Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... Ponožky do sandálů PATŘÍ!!! :-) Kdyby rychlíků na 221 nebylo, jak krásně a pohodově by se tu žilo... Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3983 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 11:25:52         olik že tam má být nová rychlost, 80? Bývalo tam 50. Tuším, že 105. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Greyfin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 11:57:58         Před nedávnem proběhla na webu diskuze o uzavírce silnice E55 u Teska v Táboře z důvodů výstavby mostu. Z bližších informací vyplývá, že při říjnové výluce Tábor - Planá silnice E55 bude uzavřena jen v nočních hodinách. Objižka bude vyznačena. Přes den bude částečná uzavírka,tj. ze čtyř pruhů budou průjezdné jen dva pruhy. mcm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.120.33 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 12:28:00       bkp: tušíš správně, nově zde bude 105/110/135 km/h. Simyv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 13:31:34         Greyfin: nejsem odbornik na posouvani mostu, ale to budou ten most sunout nad projizdejicimi auty? Jestli jo, bude to docela zajimavy pohled fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.ic.cz Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 13:55:50         Ad Kolozastávka: vy s tím na té benešovské naděláte - co takhle Kyje...?