Archiv do 08.září 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 17:42:36         Garfield: divím se, že jse ti líbili moje fotky 130 (Příspěvek byl editován uživatelem 831.) 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 17:46:18         Sare: jestli můžu, tak souhlasím. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5167 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 18:05:24         Sare: Ano, přesně tak to myslím Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5168 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 18:08:04         831: a) na tvojích fotkách je aspoň něco vidět, není to žádná hrůza b) ta přípřež k vidění moc často není, takové fotky mi nevadí ani v horší kvalitě Tomislav_stokurev Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 12:00:23         Přidávám se ke Garfieldovi a Saremu. Proti fotce s určitou dokumentační hodnotou nemůže nikdo nic namítat, ale například zavšivení diskuze o 371/2 uživatelem Ec166 miliony katastrofálních fotek z mobilu už je vážně otřesné. Na přepřahu na Vindoboně v Holešovicích není nic neobvyklého, 350 se standartně mění za 371. Přesto je tam mrtě takovýchto fotek, na kterých stejně nelze ani poznat číslo bastarda.. má to smysl? Tomislav Stokurev - postrach českých DKV Ec166 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 13:43:32         Tomislav_stokurev: Je zajímavé, že na každé mé fotce z diskuze 371/2 je vidět číslo lokomotivy. Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 00:26:22         Garfield: číslo přísp.5163 Trochu arogantní nemyslíš? Ty jsi tu nějaký šéf, že tady rozkazuješ? Myslím že by se tu měli někteří lidi uklidnit, protože, to jestli jsem dává někdo něco špatně tu mají na starosti jiní lidé, víš Garfielde?! Všichni co tady máte problémy s některým uživatelem, tak není nic jednoduššího než se obrátit na administrátora/moderátora a ten zjedná popř. nápravu. Je to určitě lepší než tím zas*ávat diskuzi, tak jak je to tady už od pondělí. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 03:35:19         Zrovna, když jsem myslel, že se to tady začíná zase normalizovat, sem přijdeš ty s příspěvkem 29 od května 06....Vrať se zase zpátky odkud jsi vylezl, protože jsi evidentně nepochopil snahu některých přispěvovatelů o nezasr.ávání diskuse nekvalitními dokumentačními záběry. http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 10:14:42         Jgcp: protože jsi evidentně nepochopil snahu některých přispěvovatelů o nezasr.ávání diskuse nekvalitními dokumentačními záběry Snahu některých přispěvovatelů nebo všech? toto fórum je jen pro některé? vypadá to tak, jak jsi to napsal....jenom, že máš 1150 příspěvků, tak si myslíš, že jseš king a že tady budeš mluvit za ostatní? Co je vůbec nekvalitní dokumentační záběr? myslím, že by se o tom mohla vést opravdu dlouhá diskuze. Prostě si jenom myslím, že ty některé sporné fotky šlo přeskočit, bez žádných dalších komentářů a nic by se nestalo. Lopik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 10:24:26         Sipi Co je vůbec nekvalitní dokumentační záběr? myslím, že by se o tom mohla vést opravdu dlouhá diskuze. Dlouhá diskuze netřeba, stačí pár ukázek: https://www.k-report.net/discus/nahledy/083804.jpg https://www.k-report.net/discus/nahledy/078228.jpg https://www.k-report.net/discus/nahledy/081684.jpg na tyto záběry existuje na foťáku tlačítko označené "delete" http://eso.ts-web.info Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.5.207 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 10:47:06       Ach jo, to je zase nekonečná debata... Můj názor je, že valná většina těchto kvalitních fotografů jsou mladí kluci ve věku řekněme 10 - 15 let, kterým ještě chybí určitá soudnost a sebekritika, a hlavně největší vzrůšo na světě pro ně je, když mohou někde u trati nebo na nádraží vyfotit svým foťákem nebo i mobilem nějaký vlak a pak honem honem s fotkou na net! A je jim úplně jedno, že je fotka celá rozmazaná, tmavá a nebo že půlka mašiny je už mimo, fotka je pro ně i tak krásná, protože je to "jejich dílo", a to si přece nidko nesmí dovolit jakkoliv kritizovat. Nevím, já bych jim to snad ani nezazlíval, a pokud sem nebudou dávat takovýchto snímků 50 denně, tak bych je nechal být. Snad z toho za pár let vyrostou, a pak pochopí... Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 11:23:50         Majkl007:S dobře míněnou radou by se ten časový úsek mohl zkrátit. Sipi: prosím pročti mé celotýdenní příspěvky. Nejsem king, nemyslím si, že fotím nějak excelentně, jen se snažím pomoci těm -náctiletým, aby si nemuseli rvát vlasy za pár let proto, že v roce 07 nafotili něco tak strašně, že je to bude mrzet, tak jako si je rvu dnes já, že jsem v 80-90.letech to samé neudělal já. To ještě bylo co fotit.... http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35709 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 14:44:32         Veškeré dohady zde ukončete, nemají tu co dělat. A (i dobře míněné) příspěvky o focení nepatří sem, ale do fotografů, tak se tím laskavě řiďte. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 21:17:05         Os 3209/3210 163 217 Os 3206/3231/3230 163 047 Os 3210 163 038 Os 3211 162 001 R 626 163 030 R 623 163 255 Nějaké fotky:             Foceno v ŽST Jablůnka Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4183 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 20:34:09         Martin Zliv: To chce klid... Jgcp: Já jen jestli mne pamět neklame tak onen kritizovaný Lukssek není rozhodně náctiletý, pokud sem teda tenkrát dobře na nádru v čt viděl... Ale aby měl někdo klid v duši dál nerozebírám...to je jak ve škole kua už, tady za chvili člověk nebude už moct napsat ani svuj názor Krysolet na laminátku !!! Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5185 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 21:04:17         Uživatelské jméno: Lukssek Jméno a příjmení: Lukáš Veselý E-mail: LukSSek@seznam.cz Poslední přihlášení: září 03, 2007 Registrován: února 06, 2006 Celkem příspěvků: 497 Status: Registrovaný uživatel Město: Svitavy Věk: 16let Zdenek84 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 22:53:42         kuva, drsné hádky o finálním produktu trávení tady a já se nezúčastnil. snad příště Kolama Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 11:39:54         Muže mi prosím někdo sdělit jaká je aktuální dislokace 162/163 v ČR???? Ec166 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 14:29:08         ČESKÁ TŘEBOVÁ: 162: 047 163: 021, 022, 025, 026, 028, 029, 034, 035, 036, 038, 039, 040, 061-074, 078, 081-089, 215, 216, 233, 234, 241, 242, 244, 245, 250 OSTRAVA: 162: 039 163: 001-020, 023, 024, 027, 030-033, 037, 041-048, 217, 243, 248, 249, 251, 255, 256, 258-260 PRAHA: 162: 011-014, 018, 019, 020, 035-038, 040, 046, 053, 053, 054, 057 ÚSTÍ NAD LABEM: 163: 075, 076, 077, 079, 080, 090-100 Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 15:06:10         Ec166:jen doplním některé nepřesnosti,v ČTř žádná 162 není,162 047 se už jmenuje nějaký čas 163 247-0,ale DKV sedí.Taky v ČTř už nejsou 163 028,036 a 038-ty má DKV Ostrava. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 19:34:41         Dneska stála v Přerovském DPOV pěkná 163.012 se zajímavými kulisami v pozadí :-) Jde o 140.097 a 230.054.   Ústecká 163.094 byla odstavena u šrotů, to jen kvůli místu nebo nejezdí?   Dnes v DPOV ještě byly 163.003 v hale, 028 venku, 162.039 v hale bez podvozků, a ještě nějaká pražská 162. ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 22:13:19         Ta 163 012 vypadá pěkně.Taky měla namále-těžkou nehodu,něco jako 363 064.Kolega co se v nehodách vyžívá mi pár fotek naposílal,tak ji zkusím vyhrabat. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 22:21:36               Lopik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 22:28:05         Jxxx: dobrý. A nějaké detaily? http://eso.ts-web.info Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 22:32:11         Jxxx To jsem ani nevěděl, že měla takový bouchanec. Co tak vzpomínám, neměly relativně brzy nehody i 002 a 004? ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 22:34:45         Detaily???Jako nějaký bližší údaje?Tak to nevím,poznámky k tomuto jsou o 21 km jinde než já ,jinak jeden detail je vidět krásně.Na druhé fotce je nádherně vidět trakční tlumivka (filtru PM) L03.Myslím,ale,že 163 011 dopadla tehdy ještě hůř-tuším v čele rychlíku Warnow v roce 1988. Vlád´aH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 22:39:37       Ad.Jxxx: A že jsem tam smělý, rozšlehaná E 499 3011 z Warnowem na hradle Mojžíř by se nenašla? Jinak 163 003 EVy, 012 a 028 garance na převodovky. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 22:48:22         No bohužel,právě že nenašla.Mám tady od něho hodně,ale tu 3011 ne.Fotky jsem viděl v Železničáři,dokonce ho i mám,ale jak jsem již psal výše,o 21 km jinde než jsem teď. Lopik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 22:50:51         Tak sem s fotkami http://eso.ts-web.info Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 23:20:14         A co psal dobový tisk:   ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 23:39:29         nj,nová mašina-ta to musela rozchodit.Až tedy budu u našich,článek plus fotky vyhrabu a oskenuju. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 23:40:51         Lopiku, když budeš hodnej, zítra prostuduju Železničáře a hodím tu fotku sem, abych Jxxxovi ušetřil práci. Teď se mi do toho nechce, potřebuju se trochu prospat. Zatím si můžeš kousat nehty. Lopik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 23:41:00         Jxxx: to by bylo super, budeme se těšit http://eso.ts-web.info Lopik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 23:42:56         Tajemný_em: budu hodnej http://eso.ts-web.info Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 09:00:58         Ad Unipuls: pěkný, zaujal mě hlavně výraz "tahač soupravy mezinárodního rychlíku" Chápu dobře, že ta 011 byla tehdy ústecká? Díky. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 09:34:58         Ústí dostalo prvních 20 strojů E 499.3 v roce 1984. Druhá várka 21-40 byla z výroby předána do LD Praha střed. LD Ostrava dostala 41-48 LD Košice 49-60 Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 09:54:17         Díky, měl jsem v tom zmatek, vím že se s nima šoupalo už poměrně záhy, pražská dodávka šla do Třebové, první ústecká se taky rozprchla. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 10:20:36         Ústecké byly určitě v tomto složení až do dodání série 61-100 v roce 1995. Ostravské šly po dodání 162 do Olomouce,pak Přerova a zpátky Ostrava (-: 372_0018 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 11:33:16         Ja bych to trochu upřesnil. Jak se dříve říkalo, že prvních 20 prototypů ř. E499.3 .... . Pač opravdu co kus to unikát. UL bylo domovské depo, a hlavní provozovatel bylo depo Dc. Všech 20 ks tam bylo hodně dlouho, převody jsem zaznamenal v době kdy konečně začaly chodit nové stroje, které dlouho postávaly po Plzni, tak se stará serie 71E přesunula na jinou dislokaci. Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 12:15:07         Máte pravdu, to jsem ulít, že se ústecké záhy rozptýlily, to je blbost, bylo to až v 90. letech. Jsem holt mladší generace, tak ten čas vnímám jinak Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 12:35:44         Některé ze serie 71E1 tam vydržely docela dlouho 163 001,004,007,009,019,020 (odchod do depa OV k 9.12.2006).Některé odešly ale hned na začátku devadesátých let (014,015,016,017 do Prahy) Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 13:05:37         Pro doplnění - v září a říjnu 1995 odešly 163.004, 05, 06, 08, 09, 10, 11 do Bohumína a Přerova (ty přerovské - 08, 09, 10 - měly za úkol nahradit po defektoskopii odstavené nulkové bobiny). O pár let později došlo k dalším čachrům a 04, 08, 09 a 11 se na nějaký čas vrátily zpět do Ústí. 163.014-17 odešly do Prahy též v říjnu 1995. Pro Lopíka - byl jsi hodnej, tak tady je ten popis nehody R Warnow a fotka z opravy 122.030 a 163.011:     A ještě jedna věc, tahle fotka vykolejené 163 se mi už před dááávnou dobou dostala do drápů, ale pořád nejsem schopen zjistit detaily:   Pozná někdo toho peršinga (je ústecký - viz nápis na rámu)? Je to pořízené někdy v letech 1994-1995 někde mezi Kralupy a Roudnicí. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 13:17:58         Tajemný em:díky za doplnění včerejší diskuse,alespoň to potom nemusím hledat.Ten peršing bych šacoval na 163 016-jist si tím,ale nejsem. Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 14:13:46         603-02 - něco z jihu. Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 22:10:22           OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 22:22:19       OSTRAVA: 162: 039 po absolvování DPOV- PRAHA. Ale to je jedno, po letošním prosinci budete moct zahodit všechny své seznamy:-) Vlád´aH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 22:37:29       Tajemný em a Jxxx: K té vyvrácené lokomotivě bych tipoval 163 017 podle těch červených lemů na madlech. Zde foto po přední do Ostravy   druhá kabina je po opravě - snad bagr na koridoru. Tady již po tuningu.   Ad.OH: po absolvování DPOV- PRAHA Nikolivěk, dle papírů již od 1.9. A ty seznamy bych zahazoval pro jistotu již koncem října, v prosinci leda tak dobré na podpal, pokud jsou papírové. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4159 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 23:13:20         Ad 163 017 druhá kabina je po opravě - snad bagr na koridoru. Tady již po tuningu Ano přesně tak a opravu provedla ČMKS Česká Třebová cca od 14.12.00 do 27.5.2001.Fota mohu časem dodat, pokud je zájem Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 23:53:46         Tu střechu už mohli natřít taky... Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 07:49:26         Ad OH, VláďaH: Můžete něco nastínit, předpokládám, že bude zase přesun lokomotiv mezi depy? Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 09:07:52         Tajemný em, VláďaH - vykolejená 163: Já bych se taky přiklonil k 163 016, a to podle toho červeného trojúhelníku na čele (a i ty červené lemy na madlech by pasovaly). Protože nějaká 163 s tímto červeným trojúhelníkem jezdila svého času po 221 s patry, a myslím si, že to byla právě 016. Jistý si teď ovšem nejsem, potvrdím až večer, až se dostanu ke svému fotoarchivu (určitě jsem ji tenkrát vyfotil). A když už jste u těch starších fotek - náhodou jsem našel, tak dávám jen tak na pokoukání:     Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 18:38:35         Tak tady je fotka 163 016 a taky 163 017:     163 017 má ty červené okraje madel, 163 016 ne. 16-ka taky nemá na čele červený trojúhelník, ale jen proužky. Ovšem na fotce té 16-ky je vidět, že má okraje madel světlejší, tedy nejspíš přetřené. Když se potom ty dvě fotky porovnají s tou od Tajemného_em, lze poznat, že ty červené okraje madel u 017 jsou nižší, kdežto u 016 ty přetřené na výšku souhlasí. Z toho usuzuji, že na fotce Tajemného_em je 163 016. Pokud ovšem existovaly i další stroje, které měly červené okraje madel, tak je tahle moje teorie úplně nanic. Edit: U 163 016 jsem popletl popis - není to mezi zast. Mrač a žst. Čerčany, ale v Čerčanech na mostě přes Sázavu. (Příspěvek byl editován uživatelem vbc.) OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 23:02:59       něco nastínit Ano. Slovo přesun je poněkud eufemistický výraz:-) Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 23:07:44         ad.fotka od Tajemného em:a nebyla to náhodou 163.015???Ta,pokud vím,absolvovala v roce 1995 EH v tehdejších ČMŽO Přerov takže o svůj nátěr (a tedy i olemování madel a červený trojúhelník na čele) mohla přijít.Nějak se mi pořád vkrádá do mysli že takhle nějak právě patnáctka před dílnama byla natřena.Poraďte někdo,si nejsem jistý.Dík. Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 00:50:55                         Ec166 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 07:28:47         Do Prahy na R 420 Excelsior přilela 162.040 Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 09:48:28         Bdlm: a nebyly by nějáké fotky 735? Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. Lopik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 14:58:14         Tajemný:em: dík za sken článku Bdlm: ty staré fotky jsou prostě super! Nebylo by k nim i datum a místo focení? http://eso.ts-web.info Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 15:22:32         Bdlm:prostě a jednoduše NÁÁÁÁDHERA!!!!! Si docela přesně vzpomínám jak jsem jednoho zimního odpoledne 30.12.1991 koukal v Chocni jak u vytržení na novou 162.013-7 a její výrobní tabulku s rokem výroby 1990...Tenkrát tak mít foťák... Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 15:25:51         Ještě k těm fotkám-162 045-9 byla první,která měla oranžový "zrychlovací trojúhelník" na čele.Mám tu fotku z 15.10.1992 z Bezpráví (neni nic moc)kdy právě tato 162 táhla soupravu zelených pater a dalších vozů směr ČT.