| Autor |
Příspěvek |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 4098
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 22:06:46 | 
|
Všichni jste třída. Takhle to tu zaplevelit  Zejtra se na to podívám. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2184
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 00:38:02 |
|
Bobo - od varů na doubravku znam i lepší trasu než přes město ... mírně si zajedeš ale já taky radši jedu dál ale za kratší čas.
Od varů přes touškov, kolem škodovky na bory, kolem nemocnice do doudlevec, přes slovany a částkovku do lobez, no a si skoro na doubravce ... rozkopáno by tam nemělo bejt nic (aspoň ne tak drasticky).
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9528
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 01:00:26 |
|
OuTů: Cross by se měl prý po následující 3 dny (slovy So, Ne, Po) prohánět po lince 39 a pak pryč... konec OuTů
Tak mě to třeba taky zajímá, protože jsem teď jen tak čistě náhodou v Plzni a linku 39 mám skoro hned za domem  Jen pro pořádek se zeptám, kolik na té lince jezdí vozů? Pohledem do jízdního neřádu mi to vychází na dva autobusy, pokud tam v tom nejsou zamíchané nějaké přejezdy mezi linkami.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4930
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 01:30:37 |
|
vladimír_b:
díkec, s outů nějak naložíme
|
vykuk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.5.19
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 07:39:23 |
|
proč byly smazány moje příspěvky a reakce např. od Petr Ots nikoliv? Co je to tu za cenzora? Zřejmě další teploušskej tramvaják....vrána k vráně sedá |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 4101
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 09:50:28 |
|
Nemohu si pomoci, ale slovem "cenzura" se vždy ohánějí ti největší experti se slovníkem, za který by se nemusel stydět zabiják z Leopoldova. Jestli si nedáš pokoj, dalších cca 20 uživatelů připojených přes T-mobile ti poděkuje. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 12:26:10 |
|
Martin_j: 2 vozy, bez přejezdů a se strašlivejma pauzama. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 12:35:21 |
|
Už tady proběhlo tohle?
Mimochodem, možná by měl někdo paní Veselé vysvětlit, jak je to s dělením slov a zalamováním řádků... |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 13:42:31 |
|
ad Masinka:
je fakt, že občas odbočíme od tématu  , ale docela mne berou u srdce neregistrovaní uživatelé typu vykuka, možnost si zde anonymě ulevit je asi neuvěřitelně opojný pocit, zcela určitě doma je podpantoflák s malým M a velkým A před barákem, a tak si zde bude bude léčit své komplexy.  já osobně si občas také servítky neberu,ale co napíši, tak za tím si stojím.
Dále,aby se od některých jedinců předešlo fámám a drbům o ,, muzeu,, ve Strašicích, tak zde veřejně prohlašuji, že trolejbusy 461 a 432 se staly trvalým vlastnictvím škoda bus klubu Plzeň, vozidla nejsou tajná,či schovaná nebo nefotitelná, momentálně jsou deponovány s ostatními vozidly v hangáru a jsou připraveny jako základ na vystavení. Zatím jako statické exponáty, ale začínají probíhat úvahy o zadrátování Strašic s výhledem rozšíření do Mirošova.  
ad Martin_l:
Potřebujeme rozšířit vjezd na plac před hangárem, mohl by jste nám zpracovat projekt dle současné platné legislativy a norem?
To,aby jsme se nedopustily něčeho nezákonného, zákon je zákon. A obrubníků tam máme dost a dost, tak dotoho, můžete zužovat a zužovat, třeba až do bezvědomí  
A večer si s Vámi popovídají řidiči u ohně, budeme péct buřty, v pozdějších večerních hodinách na rožni možná skončíte Vy také.  
(Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.)
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 15:22:45 |
|
Je mi jasné že v Plzni je možná pár míst kterým zužování neprospělo ale zase třeba u nás v Ústí je díky tomu možné některé ulice konečně bezpečně přejít... viz nehoda na ultraširoké dvouproudovce před nemocnicí - řidič v pravém pruhu zastavil u přechodu kde přecházela setřička na cestě z práce a za ním jedoucí hovado uhnulo doleva a sestřičku přejelo. Vím že to je spíš o lidké blbosti, na druhou stranu konckonců když se někteří lidé neumí chovat tak se tomu prostě musí některé silnice upravit. Vy Libore vycházíte z toho že nejspíš jezdíte slušně a tato opatření nejsou potřeba ale bohužel spousta lidí taková není. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2751
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 15:24:09 |
|
Libor_hh: Potřebujeme rozšířit vjezd na plac před hangárem, mohl by jste nám zpracovat projekt dle současné platné legislativy a norem?
Toho se samozřejmě rád ujmu. Bude mi ctí skromně přispět ke strašickému projektu.
v pozdějších večerních hodinách na rožni možná skončíte Vy také
Ale nebudu kvůli tomu muset až do Kostnice jako Mistr Hus, že ne...?
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 15:52:35 |
|
Ad Libor_hh: No na Martinovi l. by jste si moc nepochutnali. Chtělo by to někoho štavnatějšího. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 17:50:17 |
|
ad Pepapol:
Bohužel, jsem za volantem každý den,jsem všema deseti pro bezpečnější provoz na silnicích, ale připadá mi nesmyslné zužovat hlavní silnice, např. páteřní tepny, kde jezdí autobusy,trolejbusy,dále výpadovky z města. Jak mám být klidný, když např. Průmyslová ulice,kde jezdí linka 14, byla široká, Doudlevecká jakbysmet, normálně jste se potkal s protijedoucím vozem a bylo vše v pořádku, dnes,po rekonstrukci pomalu musíte zastavit, poněvadž je to na zrcátka,jaký to má smysl??? Do toho magoři,který si zaparkují v druhé řadě - v Plzni naprosto normální a jdou si ,, pouze,, něco zařídit  a pak se pouze ploužíte přískoky vpřed a objíždíte a objíždíte.
S rekonstrukcí vozovek ubývá již tak málo parkovacích míst, hlavně, že chodníky jsou pomalu pětimetrové. PROČ ?????
Vím, že s tím mnoho nenadělám, ale mrzí mne, že se neuplatňuje zužování + práhy na vozovce, tam,kde je to nejvíce potřeba, obytné zástavby, obytné zóny. A příspěvky pubertálního Martina_l jsou k pláči, typu, že jsem placený od toho,abych kroutil volantem a podobně. Časem dospěje a dostane rozum, nebo také nedospěje a zůstane na současné úrovni,ale s tím již mnoho nenadělám.
Dále mi vrtá hlavou jedna věc:
Neustále se zde někdo odvolává na zúžovací normy, příčné práhy, normy zastávek MHD, ale jsou to jen žvásty, poněvadž v Plzni není jeden práh na silnici stejný, pokaždé je jiný, viz Malesická, Vejprnická, Koterovská.... ten je nejjedlejší a další, dále typy rekonstruovaných zálivů pro MHD, jsou většinou krátké a s velice ostrými hranami pro nájezd a výjezd, nemluvě dále o povrchu zálivů - hrubě pracované
dlažební kostky, při najetí do nich se vůz rozpadá , nebo zase hladké dlažební kostky a zámková dlažba, na kterých se při vlhkém počasí nedá zastavit, protože jsou třeba ještě z kopce - Těšínská, Malostranská a další. 
To máme tolika norem v České republice???
Vypadá to, že každý projektant si dělá co chce a taky to podle toho vypadá.
Tak toto je reakce, podle mne normálního řidiče v Plzni,i když pro někoho nenormálního,ale je mi to v celku fuk, který už nějaký týden jezdí s trolejbusem.
Poprosím zde výše uvedené diskutující, aby se zdrželi debilních příspěvků, že si mohu najít jinou práci, že jsem placený od kroucení kolečkem, že nejezdíme přesně a jiné velice inteligentní blafy, co zde nedávno zazněly........typu dobíhal jsem autobus.
uf,uf, dokončeno, já tak nerad buším do klávesnice....
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
vykuk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.48
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 18:31:58 |
|
MASINKA: OK, třeba jsem blb, ale kazit ostatním připojení via mobil nechci a nebudu. Hezký den :
LIBOR HH: co na to říct, jen se zasmát a říct bez komentáře...čus :-) |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:52:23 |
|
Celkem zajímavej týden: pondělí: 381 na l.č. 24, pátek- 393 na l.č 30 a dneska 392 na l.č. 15 alespoň se občas projedou, akorát 367 stojí u dolní brány za 477
| http://autobusy-mhdplzen.7x.cz/ a http://tramvajeplzen.7x.cz/ tak se podívejte.. |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 21:13:59 |
|
K tomu co napsal Libor hh není co dodat. Pokud to vytiskne jako petici, půjdu mu to podepsat.
A rovnou si trochu přisadím - mnohé z nových úprav jsou komplikací nejen pro řidiče velkých vozidel, ale též pro vozidla osobní, MHD a její cestující i pro chodce. A nejednou úpravy vedly k zhoršení (přinejmenším pocitu) bezpečnosti.
Nejdřív by se měl vyřešit obchvat a pak se teprve může zužovat (pokud se najednou nezjistí, že už by to bylo zbytečné opatření). Na nebezpečně jezdící řidiče má být represe (jako prasata budou jezdit pořád a místo nich opět šikanujeme ty, které je šikanovat snazší), dále policejní hlídky čekající v opravdu nebezpečných místech (a ne s radarem 30 cm za cedulí) a úprava místních podmínek dopravním značením (tady rychlost omezit, jinde povolit vyšší). Máme v Plzni spoustu paradoxů: nepříliš bezpečných a přehledných silnic v zástavbě s mizernými chodníky (pokud vůbec) se slušnou frekvencí chodců i MHD osazených sedmdesátkou (např. Borská - tady je 70 příliš, stejně tak 70 na krátkých úsecích mezi křižovatkami pod rondelem nebo v ulici U Trati ničemu nepomůže) a zároveň široké autostrády oddělené od chodníků i zástavby, kde je podstatně menší frekvence chodců i MHD, které jsou navíc výpadovkami a kde je zbytečná a málokým dodržovaná padesátka (např. Rokycanská od Pietasu nahoru, výpadovka od bývalého Carrefouru ke kruháči u Makra - v obou případech by zde 70 být měla a další).
Ale máme tabulky, takže rozhodující osoby a(ni) projektanti necítí potřebu se na místo, do nějž se chtějí pustit, podívat ani staticky, ani si to projít pěšky, projet ma kole, potom autem a nakonec v autobuse aspoň jako cestující - a aspoň trochu naslouchat řidiči, co mu k tomu řekne a taky vědět, jaká je tam intenzita provozu, jaká v jakém čase, co tam jezdí za vozidla, jestli je to výpadovka, jestli tam jezdí MHD, vidět reálnou situaci, na plánku všechno a vždy vypadá trochu jinak...
A také by při schvalování uzavírek měli úředníci povinně mít na stole mapu a používat mozek (neblokovat objízdné trasy, případně navrhnout další opatření), jinak by nemohlo v Plzni poslední měsíc docházet denně k totálnímu kolapsu dopravy (problémy, které má teď IZS jsou na odchod zodpovědných schvalujících osob bez ne zlatého, ale jakéhokoli padáku).
Stejně tak nesmí dojít např. k nedávno zmíněné čtvrthodinové úplné blokaci výjezdu od FN na Lochotíně stavební firmou bez jakéhokoli řízení dopravy, kdy jediná možnost odjet od nemocnice byla proti předpisům buď protisměrem (s rizikem sestřelení frézou z boku) nebo proti jednosměrce na benzině (kde k dokonalosti absurdity situace chyběla už jen natěšená městská policie, která by chtěla pomáhat a chránit ještě lépe, než státní). Pro pacienta po značně drastické léčbě, kterého jsem odvážel to nebylo zrovna příjemné zpestření dne.
Pozn. mimo téma - v areálu FN by mohl být umístěn automat PMDP jaký je např. na nádraží.
Pozn. č. 2 - pokud je obecný konsensus, že něco není dobře, opravdu to v pořádku nebude a je třeba se zamyslet nad tím, zda obecné tabulky s přesnými a sterilními čísly odráží skutečné potřeby reálné a konkrétní situace. Tedy zda teorie není odtržená od praxe.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8029
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 14:28:54 |
|
a ted si vemte, že do zůžený silnice napadne sníh. docela divný u nás. a zasněžená silnice má jakou vlastnost? je o dalších 15-20cm uší. a co se stane busu, když do takového hezky zasněženého kraje vozovky vjede?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2185
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 14:31:59 |
|
A co se stane když v kásně zůženym dvoupruhu vzikne zácpa ... a copa se stane když tam bude chtít projet sanita... nebo nedejbože hasiči? Auta nemají kam uhnout a sanita stojí houká a čeká... 
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4935
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 19:00:30 |
|
ale podle normy tý silnici přeci nic nechybí
|
Petr ots
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.35.162
| | Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 20:43:37 |
|
Libor hh,Peta303, Bobo, Pavel2.. a dalsi rozumni, co uz to tady davno radsi vzdali...chapu Vas. Osobne si myslim, ze tahle doba je hodne zvlastni. Pokud tady nekdo ( Martin l ) obhajuje to, co se v soucasne dobe deje s komunikacemi v Plzni a navic se chlubi, ze se tomu v budoucnu hodla venovat....no k tomu nemam co dodat. Desi me to.
Nekoncepcnost kupi dalsi nekoncepnost. Podchycene jedine mistni "medium" plzensky denicek....a je klid. Muzeme si delat co chceme.
|
Petr ots
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.35.162
| | Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 20:46:23 |
|
Nejdřív by se měl vyřešit obchvat a pak se teprve může zužovat
Jenze ted nam vsem mistr Leska vysvetli, jaky jsme to noumove a ze na vsechny otazky existuji uspokojive-odborne odpovedi. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 21:11:55 |
|
Někdy se stydím za to, že jsem Plzeňák...PS: moudřejší vzhledem k této diskuzi pochopí. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 22:33:16 |
|
ad P._Ots_: Nehodlám se extra zastávat M. Lešky, ale pokud rekonstruuji silnici, není na škodu ji přizpůsobit dopravní situaci, která nastane v horizontu několika málo let.
ad Martin_100: Nedramatizuj, nevšim jsem si, že by sanity neměly možnost zácpy object po tramvajových kolejích (což dělají ovšem i dnes). Pokud někdo TT nepřebuduje na travnatý svršek...
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4937
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 00:17:11 |
|
m_k:
Nehodlám se extra zastávat M. Lešky, ale pokud rekonstruuji silnici, není na škodu ji přizpůsobit dopravní situaci, která nastane v horizontu několika málo let.
budiž, ale ftip spočívá zejména v tom, že těch úplně nových silnic se v plzni a blízkým okolí za posledních 18 let zas tolik nepostavilo (martin_l nás jistě zásobí nějakým seznamem) a ty stávající se minimálně 5 posledních let intenzívně kurví (=zužuje, dělají ostřejší oblouky...).
KDYBY se nejdřív postavilo něco jako kapacitní 4proudový obchvaty a paxe investoři vrhli na komunikace ve městě, ok. ale to tady jaxi nefunguje.
např. (dnešní) době a intenzitě provozu odpovídajícímu spojení přivaděče od D5 z černic s doubravkou, bolevcem a košutkou se dočkáme dá-li pánbůh (a EU money) cca za 30 let, tedy v době, kdy pomalu půjdem do důchodu.
a to je, vážení přátelé, tak trochu na to hnědý smradlavý, řekl bych... kolik v tý době bude silničních povozů, jakých a na co budou jezdit dnes nikdo neví. že by snad mohl být provoz méně intenzívní než dnes, tomu ani martin_l nevěří 
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4938
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 00:25:07 |
|
ještě vsuvka:
tragédie dneška spočívá v tom, že tam, kde dřív existovalo více možností jaxe dostat ve městě z místa A na místo B, se dnes vybere jedna trasa, ta se patřičně "zoptimalizuje" a zbylý trasy se zruší, zastaví, přeruší, zjednosměrní, zneprůjezdní.
k čemu to vede viz spojení lochotína se zbytkem města. občas tomu nějaká partička ing. kancelářských chytráků nasadí korunu "nutnýma" opravama. ve městě je několik (i státních) silnic, který by opravu potřebovaly jako sůl, ale ing. chytrolíni na to mají jinej názor
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 01:18:03 |
|
M_K - nebo pokud to není tankodrom, což třeba zrovna pod Záhorskem je... |
Bahňák63
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 17:21:20 |
|
Chlopci,chlopci...já když tady pročítám ty Vaše příspěvkytak si kolikrát říkám jak se z chujoviny dá udělat katastrofální stav.Přál bych Vám a to myslím zcela vážně, aby jste se jednou,stačí opravdu jen jednou účastnit setkání s vedoucíma pracantama SVS Plzeň,zástupců MěPolicie,Policie ČR,architektema atd,atd..našeho města.Změnili by jste názor velice rychle.
Protože když Vám někdo řekne,že třeba teď se bude dělat nějaký projekt,stavba atd co bylo naprojektováno v roce 2001 protože až teď se uvolnil balík peněz,nebo se vyjasnil vztah pozemek-vlastník,nebo se dal odkoupit, tak co k tomu dodat.Co se týče zúžování vozovek je opravdu trend zúžovat...z důvodu zpomalení a bezpečnosti provozu,co se týče zpomalovacích práhů je bohužel opravdu na tom a v rukou toho,jaký projektant to dostane a jakej má důftip, co a jaké vozidla tam jezdí,nebo se spojí s těma lidičkama co o to něco ví.Jinak to naprojektuje suše na osobní dopravu.Nicméně jak bylo konstatováno, tak vše je děláno pro osobní dopravu a nikoho nezajímá,/to je paradox/, že tam jezdí busy,náklaďáky atd,atd.
Viz kruhák u Globusu a zajíždění vozů k výstupní zastávce tím krásným esíčkem,křižovatka a pruhy u Severky,zpomal.práh na Koterovské-ten první,to byl slušnej pasqwill.. atd,atd....
Ale to je debata na xxxset hodin.Přitom je to jak by každý řekl,snad jasná věc žeee???
Takže chlopci,nemáte ani páru co to vše obnáší a tak je zbytečné tady o tom polemizovat a zabejvat se věcma, které se opravdu nevyřeší a věnujme se té naší zábavě resp.našemu "hobby" i když zůstane spíše u představ, tedy co je nového,nebo co by se dalo a jak zlepšit v PM dopravě a všemu příbuznému k tomu.
Mějte se hezky B63
Kdo maže je mazanej,kdo je chytrej je......:-))
Ovšem řada věcí není tak,jak vypadá na první pohled....:-)) |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4941
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 02:09:49 |
|
B63:
vzhledem k tomu, že martin_l nám ty komunikace nejspíš v budoucnu bude malovat (a má jistý svý názory, který jsou imho ne úplně správný), snažím se mu občas poskytnout možnost jinýho pohledu než jen z fabie a víkendových svezení, kdy je vesměs na všechno dost času...
zbejvá hozená rukavice v podobě nabídky svezení kamiónem v cz + evropě, zejména v německu. ono je docela potřeba zažít ty naše silnice i z paluby o něco většího auta a porovnat to s tím, po čem se jezdí ve skopčákově, dánsku, beneluxu atp. normy tam mají taky evropský, dotace z eu na ty stavby taky dostávají.
jako chuťovka pak vychází třeba I/27 - třemošná, kaznějov-rybnice, plasy atd. z osobáku se to nezdá, ale s 2,5 metrama šířky, 13,5 metrama návěsu a 25 tunama za zády je to docela jiný kafe.
a vo vo vo tom to celý je... vyprávět a ukazovat fotky nestačí, je nutný to zažít na vlastní kůži.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4942
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 02:24:57 |
|
změníme téma
dnes se mi podařilo odchytit pacienta 3E2 3395, tady jsou obrázky + bonus:
svezení pěkný, "dětskej koutek" se sklápěcíma sedačkama hezkej, schody dozadu zprostředka vozu i z ulice vysoký, ulička úzká. u zadní pětky sedadel vcelku nízkej strop, pro dvoumetrový dlouhány to tam není
dveře se otvíraly kurevsky pomalu, ale zrovna to je detail, kterej by měl jít doladit.
vůz na linky na valchu, do litic, chrástu, č. hrádku, dýšiný, plzence. na třicítku jen v případě akutního nedostatku vozů.
suma sumárum je to vůz ne čistě městskej, ale příměstskej pro objíždění zmíněných prdelákovů a tak je potřeba k němu přistupovat
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9571
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 09:29:58 |
|
dveře se otvíraly kurevsky pomalu, ale zrovna to je detail, kterej by měl jít doladit.
Na tomhle se shoduje víc lidí, třeba řidič, se kterým jsem se bavil já. Stejně tak kritizoval ten nízký strop vzadu, naopak chválil zadní "pětku" sedaček, prý se tam bude dobře spát. Pak se mu nelíbila až příliš otevřená kabina, sice prý topení má takový výkon, že při prvním stupni jezdil už s otevřeným okýnkem, ale neměl odvahu pověsit si bundu na háček za sebou, aby mu někdo z vážených cestujících nevybral kapsy.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.103
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 10:45:13 |
|
Hlavně by mě zajímalo, kdy u Gery domalují zebry a hlavně spustí semafory. Nový asfalt tam leží, tak šup do práce. Jak to bude probíhat na Pattonově mostě? Bude se dodělávat i zbytek, nebo se to nechá na jaro? Dle předpovědi počasí má být v neděli celodenní mráz, to zrovna není dobré počasí na asfaltování. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4944
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 11:31:35 |
|
kdy u Gery domalují zebry a hlavně spustí semafory
já myslím, že takovej březen 2009 je jistej
lidí co umí programovat řadiče pro semafory je prej několik pro celou republiku a jestli už to někdo u eltoda nebo kdo to dělá neobjednal...
když i blbej irisbus má dodací lhůtu pro změnu sw na ovládání poptávkovýho otevírání dveří 12 měsíců... tak to by ty semafory ještě byly expresní
prostě... I/27 Lidická, stavba superlativů
karlovarská pod rondelem je naschvál, to mi nikdo nevymluví. že někomu hoří termín na peníze přeci není problém těch, co tu silnici musí denodenně používat. každej si za svý průsery odpovídá sám. kdyby se ty prachy proinvestovaly jinde, bylo by to prospěšnější.
|
Petr ots
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 13:03:48 |
|
Tu Lidickou zapojuje plzenska EVÚS.
prostě... I/27 Lidická, stavba superlativů
, je to ostuda.
Hlavne by me zajimalo, kdo za to koordinacne nese zodpovednost.
ŘSD - stat ve state!
Ta jen tak hotova nebude, chlapcum ze Strabagu chybi dodelat napr. novy povrch mezi koleji v Mozartove/Lidicka.
Osobne bych uvital, misto rychle namalovanych zeber, konecne policejni hlidku z radarem a merit ty svinsky letajici blby v nakladacich. To je nebezpecne. A tomu nepomuze ani zuzovani a ja nevim co vsechno.
A kdyz jsem tohle osobne intervenoval u sameho nejvyssiho mistniho pana policajta M., tak vite co me odpovedel?
Ze na Lidicke se velice spatne meri, protoze nejsou bezpecna mista pro zastavovani vozidel.
No proste, kdyz se nechce, tak to nejde. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 13:24:34 |
|
ad P. Ots:
No akce Lidická je svou rychlostí realizace fakt úžasná. To se musí uznat. Kdyby alespoň v rámci obrubníko-asfaltové akce upravily ty nepříjemné bariérové přechody chodníku u smyčky Mozartova, které jsou beztak v havarijním stavu, bylo by to fajn.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2357
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 13:36:30 |
|
A kdyz jsem tohle osobne intervenoval u sameho nejvyssiho mistniho pana policajta M., tak vite co me odpovedel?
Ze na Lidicke se velice spatne meri, protoze nejsou bezpecna mista pro zastavovani vozidel.
Je to banda dementů. Kdyby se chtělo, může tam být stabilní radar co 400 metrů, případně mezi křižovatkami měření průměrné rychlosti, a kasírovat se může na koncích.
Kdyby se chtělo.
(Příspěvek byl editován uživatelem H K.) |
Petr ots
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 15:00:58 |
|
M_k: Jooo, to uz je moc daleko od Lidicke, to uz neni nase:-)
Hk: Neblazni, usekove mereni v Plzni?? :-)) Oni tady maji problem s vyhodonocovani ze 2 statickych radaru a jeste bys jim sem cpal usekovku:-))
BTW: Cela prazska Jizni spojka je osazena usekovym merenim. A 90% ridicu jede povolenou 80/100. V nedeli jsme jel celou spojku tam i zpet. Normane jsme neveril vlastnim ocim, jako jsou ty prazaci najednou disciplinovani. Prisel jsme si, ze jsem nekde na zapade normalne:-)) |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 15:11:20 |
|
ad P.S.: To je mi jasný, že je to už mimo majetek ŘS, ale když se domluvili se SVSMP, tak proč ne s obvodem. Příslušné emaily jsem již odeslal, tak jsem zvědav (na ty legislativní problémy...:-)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.53.78
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 16:56:16 |
|
Že zrovna peníze na opravdy vždycky uvolní v listopadu, když zima klepe na dveře. Zebru snad můžou namalovat hned. Jestli semafory umí programovat pár lidí v republice...Tak ať to alespoň cajti řídí, kdo má furt přebíhat vozovku |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.53.78
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 16:56:54 |
|
Peníze na opravy... Pardon překlep. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9573
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 18:34:54 |
|
Tak ať to alespoň cajti řídí, kdo má furt přebíhat
Kdy ty jsi naposledy viděl policajty řídit křižovatku? Já za poslední měsíc dvakrát (jednou kvůli výpadku semaforů na frekventované křižovatce a jednou v rámci školení nových policajtů) a vypadalo to tím způsobem, že policajt stál uprostřed křižovatky, mával rukama a řidiči si stejně dělali, co chtěli, protože absolutně nechápali, co to mávání rukama má znamenat.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 18:43:28 |
|
Já při prvním provozu 28Tr v Pardubicích viděl řídit policisty jednu z nejfrekventovanějších křižovatek tři dny za sebou a semafory si klidně blikaly a blikaly a blikaly ...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9577
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 20:07:28 |
|
No to je přesně to, o čem mluvím. Stavbaři tam překopli nějaký kabel.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 22:10:26 |
|
Koukal jsem že Solaris č.505 je na zadní polovině pravým boku pěkně vorvanej |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 22:39:55 |
|
Dneska jsem byl v Techmanii na exkurzi pro novináře a ptal jsem se na osud trolejbusů v Muzeu Škoda.
Podařilo se podle slov představitelů získat dotaci na celkovou rekonstrukci trolejbusu 3 Tr3, která by měla být hotová do dvou let.
Techmania se prý nebrání rekonstrukci a začlenění do expozice dalších vozů, které jsou majetkem Muzea Škoda. Takže uvidíme, vše prý bude záviset na dalším jednání.
Součástí expozice má být mj. "laminátka", pouze jako statický exponát, rekonstrukce do provozního stavu je komplikovaná proto, že el.výzbroj shořela, jedná se ovšem dále o rekonstrukci lokomotiv, které jsou vystaveny v areálu Škodovky.
Padla řeč i na Muzeum Škoda. Ročně ho prý navšítivilo čtyři tisíce osob, zatímco v Techmanii bylo za pár týdnu 1200 návštěvníků. |
Michal F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.182.60
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 00:02:13 |
|
Chválím aktualizaci databáze plzeňských trolejbusů!!! Jen tam chybí fotky 474 s novou reklamou a info co se stalo s vyřazenými čtrnáctkami...ale super!!! |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4946
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 01:49:39 |
|
tak to je dobrý, chtěl jsem se pochlubit, že jsme do přehledu trolejbusů spolu s Matějem Plzákem maličko řízli a ono už se to ví
visí to zde http://trolejbusy.plzenskamhd.net a kdyby někdo měl nějakou připomínku, moje mejlová schránka je otevřená, adresa je v patičce stránky.
použitelný foto 474 s aktuální reklamou AC Heating asi ještě nemám...
na fotce vozu 475 si račte všimnout nevraživýho výrazu ve tváři řidiče, kterej si na 99% pod fousy mrmlal cosi o debilech a pánských přirozeních
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4947
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 01:56:48 |
|
VL:
hlavně aby ty davy návštěvníků techmanii vydržely
problém muzea škoda spočíval v tom, že mu jaxi chyběla reklama, prostě se o něm téměř nevědělo. z tohohle pohledu na to zatím techmania jde správně - musí o ní být slyšet.
že v laminátce není kus použitelný elektriky bude věc jedna, věc druhá je, že by ta reko asi pár mega spolkla a taky nějakej čas, pracovní síly a kapacitu dílen.
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 08:18:03 |
|
Ovšem chybí nám tam celkem dost dat, např. u vozů 15TrM a jejich GO v Zlineru a pod....kdyby někdo chtěl něco doplnit, tak písejte Pavlovi a nebo mě 
silnice stojí, železnice jede!
www.dkvplzen.ic.cz Aktuální (snažím se) dislokace plzeňského DKV
www.sokvceskebudejovice.ic.cz Aktuální (snažím se) dislokace českobudějovického SOKV |
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 08:55:15 |
|
Jo jo, ale ještě by to chtělo pak někdy autobusy
| http://autobusy-mhdplzen.7x.cz/ a http://tramvajeplzen.7x.cz/ tak se podívejte.. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4948
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 09:58:48 |
|
johny:
snad na ně taky dojde
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2191
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 13:34:03 |
|
že v laminátce není kus použitelný elektriky bude věc jedna
Tak vono by bohatě stačilo jí udělat koukatelnou z venku a aspoň jedno stanoviště oprášit a byla by vystavovatelná ... že nejede nikoho neštve ... stejně se z haly nedostane když vytrhali koleje a výhybku do ní.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2757
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 14:28:12 |
|
Pavel2: jako chuťovka pak vychází třeba I/27 - třemošná, kaznějov-rybnice, plasy atd. z osobáku se to nezdá, ale s 2,5 metrama šířky, 13,5 metrama návěsu a 25 tunama za zády je to docela jiný kafe.
Souhlasím, silnice 27 svým šířkovým uspořádáním neodpovídá svému významu, ale naštěstí se už s tím začíná něco dělat. Téměř každá obec na trase (včetně Třemošné) se brzy dočká moderního obchvatu, zmizí také nebezpečné úrovňové křižovatky s I/6 a I/7. V mezimětských úsecích nikdo zužovat nechce, ba naopak.
James Bond: Že zrovna peníze na opravdy vždycky uvolní v listopadu, když zima klepe na dveře.
Ony se neuvolní, ony zbydou. Opravuje a staví se celý rok, ale občas se někde něco z nějakých příčin pozdrží, takže se v závěru roku zjistí, že nám nějaké ty miliónky zbyly. A protože ve veřejné správě platí, že organizace, která vrací peníze jich má moc a napřesrok jich dostane méně, tak se v celé republice houfně mění povrchy, což je oprava, která se dá naplánovat a realizovat poměrně rychle. Je to záležitost nesystémová a hloupá, mělo by platit, že co ŘSD nespotřebuje, to se mu převede na další rok. Bohužel to tak nefunguje, ale já jsem radši, že se tyto peníze alespoň nalijí do infrastruktury, než aby je příští rok dostalo třeba nějaké jiné ministerstvo a rozdalo kupříkladu lidem, kteří se štítí práce.
|
Petr ot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 16:03:11 |
|
Martin l: No vidíš chlape, že když se chce, tak to jde. Souhlasím s Tebou. |
Michal F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.182.60
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 16:39:39 |
|
PAVEL2: Já ti nějaké foto 474 pošlu. Mám jich doma dost. Dej mi Tvůj mail. |
Bahňák63
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 18:40:06 |
|
Dnes dojela 414 ze Zlineru kdo ji chce přidělit ???
Kdo maže je mazanej,kdo je chytrej je......:-))
Ovšem řada věcí není tak,jak vypadá na první pohled....:-)) |
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:13:36 |
|
A má tu předělanou kabinu k vůli tomu řidiči?? Jeho příjmení podle mě začíná od N, ale nechci ho jmenovat
| http://autobusy-mhdplzen.7x.cz/ a http://tramvajeplzen.7x.cz/ tak se podívejte.. |
|
Jirka Brerník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.129.228
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:25:08 |
|
Dnes poprvé v provozu dva nové SU 18 č.529 na 41/6 a č.530 na šejdru 30/14.Jezdí výborně,svítí čistotou,voní novotou a je v nich příjemné teplo. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4956
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:59:04 |
|
johny:
414 asi bude normální, páč ten řidič zůstává na tramvajích.
Michal F.:
dík za nabídku, ale dnes jsem měl štěstí a 474 vyfotil, tak není tvoje pomoc potřeba
|
Bahňák63
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 21:09:41 |
|
414 je normální,to byly jen kydy pidy ale rozšíří se vozovej park o další něžný pohlaví....  prostě ženskou....
Kdo maže je mazanej,kdo je chytrej je......:-))
Ovšem řada věcí není tak,jak vypadá na první pohled....:-)) |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 22:32:54 |
|
da Bahňák:
něžný pohlaví
 
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
|
