| Autor |
Příspěvek |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10640
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 15:45:16 | 
|
Tady se neco konkretniho stalo co se nemuze odestat a ty etnity nemohou zit pohromade, natoz aby Srbove zase predstavovali pansky narod. Tu sanci historicky promarnili definitivne a vedi to. Slovansky zivel tam spolu bude rovnopravne komunikovat az zase v ramci zacleneni do EU a to bude v pripade Srbska trvat dele.
Tady se něco konkretního stalo co se nemůže odestát a ty etnity nemohou žít pohromadě, natož aby Češi zase představovali panský národ. Tu šanci historicky promarnili definitivně a vědí to. Slovanský a germánský živel tam spolu bude rovnopravně komunikovat až zase v ramci začlenění do lůna Říše a to bude v případě Resttschechei trvat déle.
Minore, raději se tu do politických úvah nepouštějte. Pohybujete se na velmi tenkém ledě. 
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 23:13:50 |
|
Kdyz u jsme u te historie, existoval vubec vlastni system PZ Slovenskeho statu z let 1938-45? MPZ byla - stihli vubec neco vyvinout a zavest? Ptal jsem se na to uz jednou ve slovenske komore a dostal jsem 2 fotky prvorepublikovych.... Zda se, ze je to v historii ceskoslovenskych PZ neprobadana oblast. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3812
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 07:03:25 |
|
Pro odlehčení:
přes svátky jsem vyplodil takový přehled současných evropských PZ:
odkaz
Původně jsem chtěl opatřit každou zemi i krátkým odstavcem, ale nakonec toho moc nevím o kódování a PZ, tak bych to doplnil jen s Vaší pomocí. Máte zájem dotextovat tuto stránku? Třeba to dáme dohromady. Fotografie jsem leckdy použil i Vámi focené. Tedy se ptám i na svolení k jejich zveřejnění? U některých států mi fotografie chybí. Pomůžete opět doplnit? Stránka je zatím jen pracovní a nikde se na ni neodkazuje...
PS: pracovně do počtu je tam i Kosovo
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 11:29:58 |
|
Ad: 3260 (3812)
Blahopřeji  k záslužnému dílku Budeš-li mít zájem, mohl bych Ti poslat pro doplnění nebo upřesnění některé textové údaje. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2184
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 11:33:35 |
|
Minor 277:
existoval vubec vlastni system PZ Slovenskeho statu z let 1938-45
Neexistoval, nikdo neměl potřebu ho zavádět: viz
Pouze vojenské snad dostaly písmeno V + čísla, ovšem vzhled snad stále '32.
Fotky aut se značkou systému 1932 a SO v ovále jsou známy.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2185
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 11:39:40 |
|
3260:
Hezké. Časem bych Ti možná dodal něco pro doplnění.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3817
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 12:03:38 |
|
Tomcat, Vámos: budu velmi rád.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 13:24:19 |
|
Vámos 2184
Diky - vypada to na uzavrenou kapitolu. Matouci byly jeste spatne citelna fota cerno-bilych PZ slovenskych jednotek co mely rukovat na vych. frontu, ale ty zrejme pouzivaly dopravni prostredky wehrmachtu. |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 13:27:17 |
|
3260 /3812
Norsko uz pouziva novy font viz Olav´s PZ. |
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 13:47:10 |
|
3260 - výborná myšlenka a skvělý úvodní zpracování. Je zřejmé, že Ti kolegové ještě zpřesní nebo doplní některá fakta.
Určitě by bylo přínosné zmapovat národní systémy, abychom si udělali představu, jak která země přemýšlí ohledně SPZ.
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 19:29:33 |
|
Nestle :
pre Maďarsko síce uvádzaš že nemá regionálne kódovanie ,ja som však videl jednu stránku na wikipédii ktorá hovorila že sa tam značky vydávajú na základe nejakých regiónov ,niečo v štýle ORP alebo tak nejak . Otázne je či je to pravda....,inde som to už nevidel. |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 19:42:26 |
|
3260 č.3812 : Myslím ,že je to super ,krátke a výstižné !!!
Chcem však poukázať aj na zvláštnosť. vydávania Slovinských značiek.Potom čo sa začala vydávať v Ljubljane séria LJ xx-xAA ,čakal som že sa pôjde od 00-1AA nahor ,zatiaľ som však videl značky len približne hore od xx-xKA. Neviem stále zistiť ako to funguje. Čo však viem že klasický slovinský okres sa ešte delil ,na menšie celky a podľa tých sa vydávalo. Po vstupe do EÚ sa to však malo zjednotiť na okresnú úroveň ,ale podľa mňa sa tak nedeje....
O.I. ,chorváti majú možnosť si zvoliť nielen ľubovoľnú značku typu ,napr.čo som videl ZH-COLGATE ale aj v rámci série ,ešte minulý rok som videl PU 500SL čistou náhodou na Mercedese SL500 |
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 22:22:49 |
|
Plate 101: Primárne je ale maďarský sytém nastavený tak, že je to centrálna distribúcia (tzn. žiaden región nemá vyčlenené znaky alebo série). ORP v ČR tiež neoznačujem ako subregionálny systém - jediné oficiálne delenie je na kraje. Účelom (v ČR) je, aby sa nemuselo preregistrovať auto, ktoré zmení majiteľa v rámci jedného kraja.
Túto "fičúru" by som nedával do systémových znakov, ale skôr do rubriky "Zaujímavosti". |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 22:57:51 |
|
3260/Nestle
Pekne Ta tabulka je uz na tvrdo dana, nebo k ni lze neco pridat? |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 23:31:09 |
|
Ad: 3260 (3812):
Posílám pár slíbených informací a ukázek tabulek. Jedná se vesměs o tabulky běžných automobilů v euroformátu 520x110 mm, zadní albánská má 280x200 mm (jako náš typ 105-106). Podrobnější informace, zejm. kódy územních celků mohu poslat.
ALBÁNIE - barevný pruh od 1995; TR = Tiranë; E je sériové písmeno
BĚLORUSKO - tento typ zaveden v 2004; písmena označují sérii (nepužívá se azbuka); poslední číslice za pomlčkou označuje územní celek; 6 = oblast Mogilev
MAKEDONIE - BT = Bitola (vyšší územní celek); první písmeno z druhé skupiny označuje nižší úz. celek, druhé je série |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 23:31:56 |
|
3260:
PZ Běloruska jsem tu před pár měsíci dával, vložím ji sem tedy pro potřeby evropského přehledu znova:
A aktuální značky Ukrajiny mají již trochu jiný vzhled, bohužel jsem teď u sebe nenašel nic rozumného, takže pouze pro představu...
|
Nestle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 08:44:02 |
|
Minor: toto je pouze ukázka, těch systémových znaků se najde hafo. Takže klidně doplňujte další. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 15:55:49 |
|
Plate: Čo však viem že klasický slovinský okres sa ešte delil ,na menšie celky a podľa tých sa vydávalo
Okres má dvoupísmenný kód, ale tabulky se vydávají na více místech v okrese, které je rozlišitelné pomocí erbu mezi 2. a 3. znakem.
Tomcat, č.675: Jen doplním, že běloruská 6570 AE-6 je osobní auto, kdyby šlo o náklaďák nebo autobus, tak by měl AE 6570-6.
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 16:14:54 |
|
Martin I:
Okres má dvoupísmenný kód, ale tabulky se vydávají na více místech v okrese, které je rozlišitelné pomocí erbu mezi 2. a 3. znakem : toto mi je známe ,ale na oficiálnej stránke sa po vstupe do EÚ písalo že sa to zcentralizuje na "okresný" výdaj .Moje pozorovania však naznačujú niečo inšie ,takže ktovie.... |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 18:26:15 |
|
Ad: 3260 (3812)
Několik poznámek k části zveřejněných foteček; jsou to jen základní údaje.
PL : RKL 63 EW; R = woj. Podkarpackie, KL = pow. Kolbuszowa
F : 156 QVY 75; 75 = Paris
GB : RA 05 XCZ; RA = Reading (RA-RT, RV-RY), 05 = období registrace (III-VIII 2005), XCZ = série
GR : NHE-8892; NH = Thessaloniki, E = série
BG : CA 7531 KK; CA = Sofia (od 2005, předtím C), KK = série
RO : HR 11 TOS; HR = Harghita, TOS = série
MD : C LN 325; C = Chişinâu /Kišiněv/, LN = série
RUS : P 867 AC 97; 97 = Moskva město (2002-05); písmena jsou série
LT : CGG 555; na tabulkách s europruhem (od 2004) neoznačují písmena místo registrace; předtím označovalo místo registrace prostřední písmeno
LV : FG-8771; pouze sériová písmena bez označení místa registrace
EST : 998 GA; vlek (přívěs); běžné tabulky mají uspořádání 123 ABC, do pol. 1993 označovalo první písmeno místo registrace
TR : 14 AV 713; 14 = Bolu
YU : ČA 317-57; ČA = Čačak, v letech 2003-06 MPZ SCG, nyní SRB, běžné tabulky o rozměrech 420 x 120 mm
Poznámka: tyto státy používají na běžných PZ(RZ) pouze písmena shodná s latinkou nebo diakritiku.
Pro dnešek vše; pokračování zítra, dotazy vítány. |
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 19:27:02 |
|
Tomcat ..... dotazy vítány.
Jeden mám ohľadom Estónska. Podľa mňa prvé písmeno stále označuje miesto registrácie ,centralizovaný výdaj prebiehal iba pri prívesoch ,a to od začiatku výdaja. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 21:52:52 |
|
Ad: PLATE (105)
ESTONSKO : díky za upozornění; máš pravdu  .
Od poloviny 1993 označuje první písmeno administrativní celek; zřejmě tomu bude i na vlecích. V tom případě G =Valga. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3821
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 06:40:47 |
|
Tomcat: děkuji a smekám klobouk před tvými znalostmi
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 14:09:03 |
|
Tomacat: CA 7531 KK; CA = Sofia (od 2005, předtím C)
Změna z C na CA přišla v důsledku vyčerpání kombinací nebo z nějakého jiného důvodu?
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 09:04:51 |
|
Martin I :
Změna z C na CA přišla v důsledku vyčerpání kombinací nebo z nějakého jiného důvodu
Isto z dôvodu vyčepania série ,ja som videl najvyššiu C xxxx XX a to je posledná možná kombinácia. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 14:27:33 |
|
Ad: MARTIN L (1912), PLATE (106)
Souhlasím; určitě to nebylo z důvodu náhrady jednopísmenného kódu dvoupísmeným, protože existují např. A = Burgas, B = Varna apod.;
C = Sofia (město), kromě toho je CO = Sofia (kraj). |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 16:53:14 |
|
Ukrajinské zátiší v Praze Dejvicích
Zajímavé je, že přívěs je odjinud než ten Mercedes Vito.
Přívěs - Charkov
Dodávka - Ivano-Frankovsk
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 17:29:41 |
|
Ad: 3260 (3812)
Přidávám několik drobností:
VATIKÁN : CV 03277; soukromý automobil (od CV 03000), tabulka o rozměrech 486x109 mm
NIZOZEMSKO : 97-VGK-7; bez označení místa registrace, od 2.10.2006 nový vzor (viz foto) začínající od série VBB
BELGIE : bez označení místa registrace, současný styl ABC-123 od roku 1973, tabulky 340x110 mm
LUCEMBURSKO : HB 4048; bez označení místa registrace, v současnosti uspořádání AB 1234 (viz foto - zadní dvouřádek)
ŠVÝCARSKO : dvojice písmen označuje kanton; v roce 1979 přidáno JU = Jura
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 19:42:33 |
|
K Belgicku len pridám že
séria je niekde v XF*-xxx ,najvyššiu ZMP som videl XWZ-111 |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:15:42 |
|
Ad: 3260 (3812)
ČERNÁ HORA : od října 2006 používá mezinárodní poznávací značku MNE.
Systém registrace - přežívá dosavadní jugoslávský (srbský); z tabulek bývá odstraňována srbská vlaječka nebo bývají doplňovány novým státním symbolem (viz fota).
PG = Podgorica; UL = Ulcinj
  |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 02:38:07 |
|
Nevíte někdo, co je s olavsplates.com? Poslední aktualizace je ze srpna.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 19:31:00 |
|
Ad: 3260 (3812)
Dnes něco ze severu:
DÁNSKO : UE 36788; do r. 1966 udával dvoupísmenný kód místo registrace (1. písmeno vyšší, 2. písmeno nižší celek), bílé písmo na černém podkladě.
Od r. 1976 současný vzhled tabulek, písmena neurčují místo registrace; nepoužívají se kombinace, které byly užity do r. 1966.
NORSKO : KE 96758; tento typ používán od r. 1971, dvojice písmen určuje místo registrace; KE = Drammen (KE-KS).
Nový vzor tabulek s odlišnými fonty a doplňkem (viz foto) v užívání od 1.11.2006.
 TF = Voss (TF-TK)
ŠVÉDSKO : XKS 038; současný typ je používán od 1.8.1972, neurčuje místo registrace. Předtím tvořila 1-2 písmena reg. kód územního celku.
Od 1.4.2003 jsou vydávány tabulky v klasickém euroformátu s europruhem (viz foto).
FINSKO : NBU-268; písmena neurčují místo registrace, do 1.11.1989 určovalo 1. písmeno územní celek.
Od 1.5.2001 jsou vydávány tabulky s europruhem (viz foto).
Mezinárodní poznávací značka FIN platí od r. 1993, nahradila dříve používanou SF.
ISLAND : AA 185; registrační značky neurčují od 1.1.1989 místo registrace, do té doby první písmeno označovalo administrativní celek.
Nejnovější provedení tabulek je v užívání od roku 2006 (viz foto).}
PŘIDÁVÁM DVĚ ZÁVISLÁ ÚZEMÍ :
FAERSKÉ OSTROVY : přísluší k Norsku, MPZ je FO.
Současné provedení registračních značek je od 1.1.1996, neoznačují místo registrace.
ALANDY : součást Finska, MPZ je AX.
Současné značky zavedeny od 1.6.1992, AL+sériové písmeno+číslo, neoznačují místo registrace.}
 |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 22:02:09 |
|
Martin I /ad 916 Olav´s PZ
Na titulni strane stoji update 31.12.2007, takze by melo byt vse OK... |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 17:36:47 |
|
Egypt
Konečně jsem se dostal za hranice Evropy, konkrétně na sinajský poloostrov a za týden mám více zážitků, než z Ukrajiny. Vozový park je z 90% složen z japonských automobilů a z 90% z tereňáků a dodávek, převážně bílé barvy - více v obrázcích:
...více o poznávacích značkách v dalším příspěvku...
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 18:04:56 |
|
Rul: Pěkný! Já byl na Sinaji před skoro už jedenácti lety, jeli jsme z Izraele podél pobřeží do Dahabu, tam jsme pobyli, udělali si výlet na horu sv. Kateřiny a po pár dnech zase zpátky podél pobřeží do Eilatu a asi se to tam mezitím dost změnilo - za mé návštěvy tam osobní auta prakticky nebylo vidět, jen pick-upy a mraky taxíků Peugeot 504 kombi (jako je ten modrý na jedné z tvých fotek), jednu hospodu v Dahabu na pobřeží kdosi zásoboval Škodou Forman a čas od času se mihnul nějaký lépe situovaný Egypťan v zánovním sedanu Toyota Corolla, Suzuki Swift, Hyundai Accent apod.
Podél pobřežní silnice bylo vidět mraky tursitických bungalovů v různém stadiu rozestavěnosti, ale v podstatě nic dokončeného mimo tradiční osady Taba, Dahab a Nuweiba. A bylo velice patrné, že v té oblasti zřejmě až do obsazení izraelskými vojsky nebylo prakticky nic, kromě Taby, kláštera sv. Kateřiny a zřejmě pár beduínských osad roztroušených po obrovské ploše... |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 18:10:22 |
|
Egypt (část II.)
Poznávací značky:
Egypt evidentně nezačíná na 000001, ale stejně jako v německy mluvících zemích číslem 1 až 999999. Starší tabulky jsou složeny pouze z arabských písmen a z číslic a lze je zahlédnout na poměrně nových autech, což znamená, že buď je lze "dědit" dle švýcarského vzoru a nebo se doposud dovydávají staré zásoby. Všechny tabulky jsou ražené, až na pár výjimek "domorobo" malovaných tabulek. U přívěsů a motocyklů jdou vidět tabulky jen zřídka (nejspíše není povinné na ně tabulku umisťovat). Vzory (barvy) tabulek jsem rozvrhnul do několika typů, nejprve však (ať je jasno) tabulka arabských číslic:
Typ 1 (starší značky, pouze s arabskými číslicemi, které jsou ve všech barevných variantách, které popíšu níže):
V oblasti Dahabu, kde jsem se pohyboval jsem zaznamenal toto "okresní" dělení:
ALX - Alexandria
C - Cairo (Káhira)
GHR - ?
GZ - Giza
PTS - snad vojenské tabulky (bůh ví, co PTS znamená, ale určitě nejde o zkratku města)
RS - Ras Abu Rudeis
SIN.S - Sinai/South (Jižní Sinai), může být i Sinai/Sharm el Sheikh
SUZ - Suez
TAB - Taba
Typ 2 (klasické bíločerné tabulky, užívané na osobní a soukromé automobily, dodávky a džípy - dělí se do jakýchsi dvou podskupin "TS BUS" a "PRIVE"):
Poprosil bych adina, aby mi navýšil limit vložených obrázků, ať můžu pokračovat...
(Příspěvek byl editován uživatelem rul.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 18:33:53 |
|
Jef (1302):
Co jsem slyšel od průvodce, tak egyptsko-izraelská hranice je pro egypťana (stejně tak i pro izraelce) téměř nepřekročitelná, říkal, že když chcete jako turista jet z Egypta do Izraele, tak musíte na hranicích přestoupit z egyptského autobusu na izraelský a naopak - ostatně po celou dobu mého pobytu jsem neviděl ani jednu izraelskou značku, a to jsem byl pouhých 110 km od izraleských hranic. Izraelců je mi docela líto, protože jsou ve svém státě naprosto izolovaní. Navíc co průvodce ještě říkal, tak celá 200 km dlouhá asfaltová cesta od Elatu až po Sharm el Sheikh byla postavena počátkem 70. let Izraelci (během okupace Sinaje), stejně tak i hotel Hilton v Dahabu, takže nebýt nich, tak tam dodnes Arabi jezdí po písku.
A jak říkáš, vozový park se za těch 11 let skoro nezměnil, sem tam potkáš evropské auto VW Passat, BMW, Octavii, jinak to je samý džíp Toyota, Nissan a dodávka čínské nebo korejské výroby. Taky jsem si všimnul velkého výskytu čínských laciných vozidel i motocyklů všelijakých neznámých značek, převážně používaných jako taxi. Taky se mi doneslo, že nejnovější terénní Toyoty, které u nás stojí přes půl mega, se v Egyptě prodávájí běžně za 10.000 Dolarů v základní výbavě. (Taky jsem vymámil z jednoho čišníka v našem hotelu, že má měsíční plat 38 Euro). 
Nejlepší je, že po celém 250 km dlouhém východním pobřeží máš jenom čtyři města (Taba, Nuweiba, Dahab, Sharm el Sheikh), jinak to je samá poušť, skála, sem tam beduínský stan a v noci tma jako v  .
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 21:57:32 |
|
A privezl sis nejakou znacku jako suvenyrek???? |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 22:03:10 |
|
Isoptin (32):
Bohužel, v arabských zemích jsem neměl tu odvahu nějakou odmontovávat, navíc některé auta, které vypadaly jako vraky, byly zcela pojízdné.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 23:11:20 |
|
Izraelců je mi docela líto, protože jsou ve svém státě naprosto izolovaní.
No, v naší době (tj. 1997; nevím jak teď) jezdili Izraelci na dovolenou na Sinaj celkem běžně - jak mládež válet se do Dahabu, tak např. starší páry, pro které bylo v Egyptě velmi levně (jako i pro nás po izraelské drahotě ). V Tabě jsem viděl několik izraelských aut procházejících odbavením mimo jiné tak, že přes izraelskou SPZ (= černé číslice na žlutém podkladu, evropská šířka) dostali egyptskou arabskou. Tuhle podivnost, něco jako Rulův typ 1, zpod nějž čouhaly okraje izraelské SPZ, jsem už předtím zahlédl někde na Sinaji, a vůbec tomu nerozuměl - že by si někdo vezl ojetinu z Izraele (přes všechny administrativní a jiné bariéry by to bylo dost divné) a Izraelci mu neodebrali značku? Na hranicích jsem pochopil, že zřejmě zahraniční vozidlo musí být pro egyptské území vybaveno místní SPZ, ale bohužel jsem to nevyfotil... jsem v té předdigitální době fotil dost málo a taky mě nenapadlo, že by někdo jednou zrovna takovéhle zážitky ocenil.
Že tu silnici stavěli Izraelci, to potvrzuju, předtím tam byla jen poušť a beduíni. Během okupace tam vznikla i první letoviska. Ale Hilton v Dahabu je novější, Izraelci postavili tenhle panelák v Tabě
http://www1.hilton.com/en_US/hi/hotel/TBAHITW-Hilt on-Taba-Resort-Nelson-Village/index.do
Je fakt, že do jiných sousedních zemí se Izraelec asi moc nedostane, nicméně když jsem se jednomu celkem milému místnímu mladíkovi při stopování u Galilejského jezera zmínil, že chudáci Izraelci nemůžou cestovat, dost povýšeně mi odpověděl, že je jim to jedno, protože mají dost peněz, aby si zaletěli kamkoliv dál...
Přestupy v autobuse potvrzuju - my si užili při kontrolách spoustu zážitků, protože jsme překračovali Izrael-Egypt-Izrael v Tabě, pak Izrael-Jordánsko v Akabě, kde nám za hranicí zakázali jít pár kiláků do města pěšky a odkázali nás na "povinné taxi", a pak zpátky z Jordánska do Izraele (resp. na Záp. břeh, do Jericha) přes Allenbyho most/most krále Husajna - to je izraelský/jordánský název krátkého úzkého příhradového mostu přes takovou kalnou stoku šířky říčky Blanice, totiž pardon, přes životadárnou a legendární řeku Jordán, vysílenou odčerpáváním pro zavlažování na všechny strany... a přes tenhle most jezdí zase povinný kyvadlový autobus spojující pouze izraelskou celnici s několik km vzdálenou jordánskou.
Na přímé spoje přes hranice zapomeňte - v jordánském Ammánu sice vývěsní štíty autobusových společností občas hrdě hlásaly "JERUSALEM", resp. "AL-KUDS" (=totéž arabsky), ale při dotazu majitelé s úsměvem odpovídali "no no, sóry, bífor síxty sévn" - tudíž tam nejezdili tou dobou už třicet let, ale nápis zřejmě obnovovali... no nic, nějak jsem se rozepsal, asi se ze mě už stává stárnoucí pamětník |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 23:32:38 |
|
Jef (1303):
Dobré čtení. S tím Hiltonem v Dahabu jsem se spletl, ten už stavěli Egypťané, Izraelci postavili ten v Tabě.
zpod nějž čouhaly okraje izraelské SPZ, jsem už předtím zahlédl někde na Sinaji, a vůbec tomu nerozuměl
To nebyli Izraelci, nýbrž Egypťané dovážející ojetiny z Izraele. Těchto překrytých tabulek egyptskou značkou je vidět v ulicích poměrně hodně i dnes. Já osobně viděl překryté značky Izraele, Německa, Nizozemí, Velké Británie a Slovinska, jednu takovou "překrývačku" jsem i cvaknul, až mi po půlnoci bude obnoven limit, hned sem foto přihodím.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 00:29:57 |
|
Egypt (část III.)
Typ 3 (červenobílé tabulky, plní úlohu jako u nás žlutočerné, tedy lze je zahlídnout na všech typech vozidel, nejvíce však na náklaďácích, na kterých žádný jiný typ tabulky neuvidíte, než právě tento, včechny nesou označení TRU - truck):
Bližší detail červenobílé značky se mi bohužel nepodařilo zachytit.
A tady jeden obrázek k Jefovým zmíněným "překrývačkám":
A tahle rádoby německá měla ve předu egyptskou:
Nějaké kamiony asijské expedice, nahoře egyptské, dole neidentifikovatelné tabulky s německým fontem:
Typ 4 (oranžovočerné značky mají vozidla taxislužeb - označení TAXI):
Typ 5 (zelenobílé značky patří diplomatům a konzulům):
Typ 6 (žlutočervené tabulky nevím kam zařadit, dle nápisu F. ZONE by mohlo jít snad o pohraniční stráž - Frontier Zone?, ale taky to můžou být exportní):
Typ 7 (modrobílé série patří státním složkám, viděl jsem je pouze na policii a na hasičích, foto z internetu):
Typ 8 (motocykly - z 50% se tabulky na motocyklech nevyskytují, značky mají celostátní, pouze číselné kódování):
Toť k Egyptu vše, závěrem přiložím tabulku okresního kódování Egypta, kterou mi zaslal mailem Tomcat (za což mu velmi děkuji) a kterou jsem si trochu upravil:
(Příspěvek byl editován uživatelem rul.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 01:20:49 |
|
Jordánsko
Oproti Egyptu je Jordánsko o hodně vyspělejší stát, což se odráží i na vozovém parku, který je více rozmanitý. V Jordánsku jezdí automobily ze všech koutů světa i z USA. Je zde čilá nákladní doprava, lepší značení a celková úroveň cest, Jordánci nemají ropu, vzkvétají pouze díky obchodu a turistickému ruchu (holt spolupráce s USA se někdy vyplácí).
Ke značkám - v Jordánsku jsou tabulky dvojího typu, a to buď "101" nebo "115", víc nic. Do Jordánska jsem dorazil akorát, kdy se rozjely nové tabulky z vylepšenou grafikou (přidán zelený proužek po levé straně), takže jde o jedinečný report, který nikde jinde na internetu nenajdete (hledal jsem všude po internetu fotky nových jordánských značek a nikde nic).
Jordánské tabulky už nebudu škatulkovat do typů, ale jednoduše je zde vložím dle stáří = první nejstarší, poslední nejnovější:
(Bílé písmo = vozidla nad 3.5T, žluté písmo = vozidla pod 3.5T - platí i u vozidel se zeleným proužkem, kdy jsou nápisy JORDAN bílé nebo žluté)
Diplomaté:
Nejordánské tabulky focené v Jordánsku:
1. Libanonská diplomatická
2. Izraelská diplomatická
3. Sýrie - běžný výdej
4. Německo-švýcarská dobrodružná výprava (viděl jsem i eisenstadtský karavan EU)
Závěrem jen dodám, že fotit v arabských zemích značky je jednou velkou radostí, a to jen díky tomu, že se v nich nekrade a nikdo vás nepovažuje za tipaře (jako u nás). Sice se na vás kolemjdoucí čučí, ale hned poznají, že jste turista, který nemá žádné špatné úmysly. V Egyptě byli dokonce majitelé aut rádi, že si je fotím.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3831
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 06:42:58 |
|
Rul: velmi pěkná reportáž
A opravdu škoda, že tu zapadne do archívu...
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 09:53:47 |
|
Rul: Moc hezké! Když jsem byl v Jordánsku já, tak všechny SPZ byly jen s arabskými i "arabskými" (=našimi) číslicemi, ty novější typy (z proužkem či bez) ještě vůbec ne.
Pamatuju si, že po špinavém Egyptu a nepříliš pořádkumilovném často chaotickém Izraeli (kde čisto bylo spíš jen v bohatších čtvrtích), o palestinských územích ani nemluvě, působilo Jordánsko jako velmi uklizená, pořádkumilovná a fungující země. Zdrojem národního bohatství je kromě turistů ještě potaš a usazeniny z Mrtvého moře - v roce 1997 byla silnice do Akaby ze severu jednou dlouhou kolonou naložených kapotových mercedesek, taky by tam ještě měla fungovat úzkorozchodná železnice s nákladní dopravou.
Vy jste jeli do Jordánska trajektem z Nuweiby? A jeli jste do Wádí Musa, nebo i někam dál? |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 10:27:37 |
|
Jef (1304):
Jeli jsme lodí z Taby do Aqaby a pak busem po královské dálnici až do Wadi Musa na Petru.
Fotky krajiny v okolí dálnice:
U té první fotky jde krásně vidět izraelsko-jordánské pohraniční pásmo a izraelské pohoří v pozadí.
A ta úzkorozchodná železnice je jedinou v celém Jordánsku, jezdí na ní pouze 9 vlaků a vede z Aqaby bůhví kam (jeli jsme podél ní asi 10km, ale žádný vlak jsem neviděl).
Ještě tady dám fotky zemí, které byly tak blízko, ale dotkolo se jich jen mé oko - 1. Izrael/Elat (foceno z přístavu Aqaba), 2. Saúdská Arábie (foceno z Dahabu), 3. Řecko/ostrov Kasos (foceno z letadla):
--konec OT--
(Příspěvek byl editován uživatelem rul.)
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 15:38:27 |
|
Dovolte, abych zde také přispěl svou troškou do mlýna zahraničních SPZ.
P.S.: Omluvte případné chyby, je mi teprve 13 let...
Portoriko
Vozový park je z velké části tvořen asijskými vozidly (Honda, Toyota, Suzuki), na druhém místě jsou to auta americká a semtam můžete vidět i nějaký ten Mercedes, nebo BMW, jinou evropskou značku kromě Audi jsem tam snad ani neviděl. Formát značek je klasický US, normální vozidla (viz. fota) mají značku s nápisem Puerto Rico nahoře a dole Isla del encanto (ostrov potěšení), v pozadí je vyobrazena věžička slavné pevnosti El Morro. Policejní vozidla mají značky s nápisem Gobierno a bez ozdobné věžičky v pozadí, prostě jen tabulka (foto nemám). Taxíky a autobusy mají také obyčejně značky, ale s nápisem Publico a nakonec náklaďáky tabulku Truck. Motorky mají také obyčejné značky jen s čísly (viz. zde - http://z.about.com/d/milwaukee/1/0/P/puertoricohar ley.jpg)
Jinou, cizí značku jsem tam za celý svůj pobyt viděl jen jednu a to Virginie. Oblíbené jsou zde také ozdobné rámečky na značky a reklamní SPZ vepředu, čímž se dostáváme k tomu, že vepředu SPZky nemají.
}
(Příspěvek byl editován uživatelem goga.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 22:50:07 |
|
Goga (5):
Pěkné fotky, vidím, že Puerto Rico má stejné kódování, jako Maďarsko (AAA 001 - ZZZ 999), aktuální série bude nejspíše Gxx 123, že jo? Viděl jsi tam nějaké portorické anomálie, které by vybočovaly z řady, popř. nějaké protekční značky?
Jinak vítej v klubu SPZetkářů.
Je fajn, že se komunita rozšiřuje...
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 09:44:39 |
|
Goga - Portoriko:
Díval jsem se na členské stránky Europlate - píšou tam:
Současné SPZ byly zavedeny v roce 1986, začínalo se od ALA 100. Vydává se jenom zadní.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 09:50:23 |
|
Ještě Portoriko:
Chrysler New Yorker má SPZ vzoru 1973
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 11:22:48 |
|
Goga: Dík, super příspěvek! (a jestli je ti třináct, tak tím spíš!)
Ale nemá ten "Chrysler New Yorker" takhle náááhodou na kufru nápis "Chevrolet"?
Totiž, starých amerik bylo spousta typů (každý rok facelift všech modelů) a často se sobě podobaly, ale na fotce je podle mě něco jako tohle:
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:1972_Chevrolet_ Impala_Side.JPG |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 15:43:31 |
|
Rul: Děkuji, bohužel, současné nejnovější kódy neznám, byl jsem tam loni, v únoru. GRK bylo ale nejvyšší, co jsem tam spatřil.
Vámos: Díky .
Jef: Nojo, už to tak bude. Já už si přesně nepamatuju, co to bylo za auto, ale vím, že mi to New Yorkera (http://www.misterw.com/Chrysler/72Chrysler07b.jpg) zezadu připomínalo... Neměl jsem nějak moc čas to zkoumat, protože to stálo u takového chudého domu, kde byly staré vraky, už jsem čekal, až na mě zevnitř vyběhne chlápek. O ameriky se zajímám hodně, ale stále je hodně věcí, které heště neznám.
Jinak díky všem za pochvaly .
(Příspěvek byl editován uživatelem goga.)
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2212
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 15:53:49 |
|
Jedna běloruská "stošestka". Dvouřádek nejnovějšího běloruského systému jsem asi viděl poprvé....
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 18:25:02 |
|
Bělorusové používají celou latinku, nebo jen znaky, které existují i v azbuce?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 19:28:21 |
|
Martin L (1934):
Pouze znaky, které existují i v azbuce.
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 21:30:10 |
|
No odľahčenie pridávam najvyššie videné pre bývalú republiku Srbsko a Čierna Hora ,zatiaľ aj s Kosovom.
Len to čo som videl na vlastné oči na Slovensku. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 22:22:34 |
|
Pro ilustraci několik portorických tabulek :
 
 |
Route66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 08:09:55 |
|
  
Tady je pár ukázek Portorika z LICENCE PLATES OF THE WORLD. |
Route66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 08:21:32 |
|
Chtěl bych se zeptat, zda někdo nevíte, proč se u nás nemůže zavést podobný systém přidělování SPZ, jaký mají státy v USA (kromě toho, že si to asi nepřeje nějaký úředník v Bruselu)? Myslím si, že v době, kdy různé skupiny lidí křičí, jak nejsou na nic peníze a pořád někdo na něco vybírá, by to byla ideální příležitost, jak k něčemu takovému přistoupit a zaroveň přejít na nějaký smysluplný systém kódování. Zároveň by tím řidič dával najevo (myšleno podobou svojí SPZ), na co přispívá a co je blízké jeho srdci. Tato licence (rozuměj příspěvek) by se mohla obnovovat každý rok či dva. Samozřejmě by existovala i FREE varianta SPZ. Proč musíme být pořád taková ta poslušná ovečka ve stádu (EU)? Co vy na to? |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 11:39:35 |
|
Route66:
Ta prostřední značka je nááádherná 
Taky nevím, proč musíme mít tak "ocelově" chladné tabulky, klidně ať si tam europroužek nechají, ale chtělo by to nějak oživit, třebas jemně stínovanou českou vlajkou přes celou RZ, ale toho se tady v EU asi nikdy nedožijeme.
|
