| Autor |
Příspěvek |
Zdeněk_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 13:43:27 | 
|
Opět pár novinek z provozu . Dnes , asi poprvé , po VP 14 TrM-ka 453 ( byla vystavená i na DODku ) . Je na lince 12 ( kurz 9) . Má své původní stahováky . No a na 12 je i druhá zajímavost . 511 již má opět normální , "citelisí" "tykadla."
.
No a ve městě opět 25 Tr pro Brno  |
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 16:51:17 |
|
Pavel 2: Však jsem taky myslel lidi, co si dají za večer 10 piv a k tomu nějaké panáky. V Dubaji stojí nealkoholické pivo v krámu v přepočtu 15 Kč a alkoholické (jen v hotelových restauracích) 200 Kč. Proto v muslimských zemích nejsou alkoholici (s vyjímkou Albánie a Kavkazu) a ani prochlastaná játra nezatěžují zdravotnictví.
Ale u nás v hospodě půllitr piva 15 a třetinka vody totéž, třetinka koly 25 Kč. Se pak nesmíš divit, že se mládež stříská alkoholem, obzvlášť když ve štastné hodince stojí redbull s vodkou 25 Kč apod. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2802
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 19:11:37 |
|
007 pivo za 15?!?!?!!!!
Kde? Já tam budu chodit... si zaspal dobu asi trochu.
Ano na koupáku ve Chvalči u trutova byla výtečná 12% Krakonoš za 14 ale tosem si připadal jako bych spad z jahody na znak. |
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 21:14:21 |
|
Dnes nedojezdil Zoo Vláček pasknul řemen.Vůz byl nahrazen vozem 492.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3051
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:36:31 |
|
James_Bond: V Dubaji stojí nealkoholické pivo v krámu v přepočtu 15 Kč a alkoholické (jen v hotelových restauracích) 200 Kč. Proto v muslimských zemích nejsou alkoholici
Nikoliv. Alkoholici nejsou v muslimských zemích proto, že pití alkoholu zakazuje islámské náboženství. Ceny alkoholických nápojů jsou toho jen důsledkem.
Se pak nesmíš divit, že se mládež stříská alkoholem, obzvlášť když ve štastné hodince stojí redbull s vodkou 25 Kč apod.
Mládež se bude střískávat alkoholem tak jako tak, protože je to lákavé, je to in. Ceny na to budou mít jen určitý vliv, aby ekonomická motivace vymýtila alkoholismus, tak by se muselo zdražovat v řádech stovek procent. A nedovedu si představit, že by si nějaká politická strana dala před volbami cíl "zdražíme pivo"...
Pavel2: ukončeme tedy 30ku, 41ku a několik dalších linek na borech a vykašleme se na nějaký borský pole, stejně je tam akorát soukromý tesco, obi + desítky menších soukromých krámů a soukromý fabriky typu daikin, panasonic, yazaki.
Mícháš jablka s hruškami... Pochopitelně, že městský dopravní podnik má ze své podstaty povinnost obsluhovat všechny části města v rozsahu odpovídajícím významu té konkrétní části pro chod města. Nikdo taky nenavrhuje zkracovat třicítky a jedenačtyřicítky. Já mluvím o investičních akcích a u těch je situace pochopitelně jiná.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 23:46:33 |
|
No, tě péro, až na vyjímky ( Pavel2 ) mi z Vás naskakují pupínky a topoří se tyč, poněvadž, to co tu plodíte nemá obdoby, Vy jste vopravdu banda čůráků a to pořádně dlouhejch, to se jen tak nevidí. Můžete si bejt jistí, že z Vás většinu znám a osobně vylepím Vaše adresy ve vozovně,aby Vám lidi mohli osobně poděkovat, když chcete pakárnu, budete jí mít. a bude alespoň nějaká bžunda.  
Ad Milanm a M_K: Vy dva.......echt čůráci - echt gold šmejdi.
(Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.)
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Bahňák63
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 00:26:36 |
|
Chlapci,chlapci ....já když to tady pročítám,tak popravdě řečeno ještě že nemám hlavu na krku na závit,páč by se mne válela někde po zemi.Jak s ní kroutím a nechápu Vaše názory na určité věci.Zaobírám se dopravou přes 25 let a tedy doufám a budu pevně věřít,nebo snad dám na modlení,aby u některých z Vás byla doprava jen koníčkem.Protože pokud by byla profesí,tak nám zbydou jen oči pro pláč...doufám že v té době už budu v penzi 
(Příspěvek byl editován uživatelem Bahňák63.)
Kdo maže je mazanej,kdo je chytrej je......:-))
Ovšem řada věcí není tak,jak vypadá na první pohled....:-)) |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 08:03:22 |
|
Ad LH a Bahňák: Díky za věcné připomínky. 
Když čtu příspěvky od vás dvou, vzpomenu si na ten bilbord ODS co stojí u silnic. Je na něm usmívající se Topolánek a vedle něj nabručenej, řvoucí Paroubek – a pod tím je napsáno Řešení místo strašení....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2506
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 08:21:54 |
|
M_K: Právě věcných přípomínek si od těch pánů vždy cením. Oni tak perfektně ví, jak to funguje, tak dlouho se tím zaobírají - že z nich nevypadne nikdy nic. |
balónek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 09:33:44 |
|
...existující i tací co ani nepochopili o co L.H. a B63 vlastně jde.  Samozřejmě krom urážek, to jsem pochopil dobře. |
balónek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 09:55:08 |
|
...a ještě, před 7 ranní stálo před ETD v zálivu "Brno", ráno byl prý nějaký ťukec  x bus na Mohyl. x Masaryk., a od podzimku by prý (už / dokonce) měli jezdit escalátory v Sirce (dle mf předfčírem)  |
balónek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 12:01:57 |
|
...před cca 10 min. projela "Jihlava" okolo vodárny k ETD.
...L.H. by neměl zapomínat na zákon o ochraně osobních dat... |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 13:01:56 |
|
Ad Libor_hh: Já sice chápu, že podle času Tvého příspěvku jsi přišel domů po náročné odpolední směně jistě unavený a naštvaný provozem a cestujícími, ale do ču**ků a šmejdů tady nikomu nadávat nemusíš.
Od toho je tady přece DISKUZNÍ FORUM, aby se psaly názory a argumenty diskutujících a ne, aby se za příspěvky k tématu sprostě nadávalo.
| Od začátku platnosti GVD 2008/2009 najeto: 5686 km po českých železnicích. |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 13:16:05 |
|
ad Milanm: No on mi Libor podobně psal soukromně již před šichtou, takže ta za to nemůže...Já bych to dál nerozváděl, prostě Libor už je takový a když se ho zeptáš na věc, se kterou pravděpodobně souhlasit nebude, musíš počítat s případnou kulometnou dávkou....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11736
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 13:56:25 |
|
... a asi před hodinou projela kolem Práce červenobílá 25 Tr. To je Brno?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2932
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 14:00:12 |
|
Zkušební SOR č.304 jezdí dnes odpoledne na lince č.28
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Zdeněk_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 14:09:32 |
|
Martin_j : JJ . Od středy se tu zkoušejí 2 ( středa - Brno 1 , včera a dnes - Brno 2 ) .
Jinak ta SORka je na kurzu 28/1 .
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 16:09:32 |
|
Jinak ta SORka je na kurzu 28/1
Seš si jistej..
Omyl
je to 28/2, ale tak detail
Teď má bezpečnostní pauzu v Malesicích, za chvíli jede na papírnu, pak na CAN.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2804
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 23:01:35 |
|
Včera mi to jezdilo před barákem ... kvalitu neřeště bo sem byl rád že to vůbec foťák stih zachytit po nenadálym probuzení.
BTW dneska před polednem u ZOO ještě náhradou za vláček agora ale odpoledne již jezdil vláček v plné síle.
(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.) |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 09:42:45 |
|
ad vševědoucí, všemocný, nejchytřejší M_K:
No on mi Libor podobně psal soukromně již před šichtou, takže ta za to nemůže...Já bych to dál nerozváděl, prostě Libor už je takový a když se ho zeptáš na věc, se kterou pravděpodobně souhlasit nebude, musíš počítat s případnou kulometnou dávkou...
No, přijdeš mi jako zhrzený dopravní odborník, co pracuje ,, pouze u ČSAD ,, ( mj. kancelářská myška ) a strašně rád by žvanil a naplňoval své letité fandovsko - šotoušské vize do MHD v Plzni, myslíš si, jak jsi moudrý v kombinaci s chytrou ovesnou kaší, ale opak je pravdou, mejly nemejly, příště mi prosím už neotravuj, je to zbytečné, tobě prostě dlouhodobě dělá dobře, pokud mi můžeš zkazit náladu a naštvat nejlépe hned po ránu. 
pro mě za mě, ať substráti nastupujou třeba vejfukem, mě je to úplně šumafuk. .
Dále po mě nechtěj vědět podrobnosti, TY totiž nepřipouštíš vůbec žádnou diskusi, na něco se mě zeptáš a jak nepřijde souhlasná odpověď, tak začneš pískat jako myš chycená za ocásek.
Na to MMP a PMDP mají své tiskové mluvčí, které jsou kompetentní podávat informace. 
A pan Martin_j byl včera málem umlácen ráčnou od vozu 495, když se mi snažil předjet na kole na Rokycanské ulici, divím se, že má ještě tu drzost mě kontaktovat, pokud jsem v práci v dusném a parném počasí....
(Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.)
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11739
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 10:04:02 |
|
Ale musíš uznat, že trasu U Práce - Doubravka, ND jsem na kole zvládl stejně rychle, jako ty s trolejbusem
A aby ti to nebylo líto, v neděli a pondělí mám dvě odpolední desetihodinovky do půlnoci a ve středu ráno ranní šejdr od čtyř do šesti a v poledne se budu další dvě hodiny válet v autobuse na letišti.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 10:10:26 |
|
Ale musíš uznat, že trasu U Práce - Doubravka, ND jsem na kole zvládl stejně rychle, jako ty s trolejbusem
já musím šetřit trakční proud, aby podnik nepřišel na buben. když šetřit, tak šetřit, jízdní řád počká. 
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 17:12:01 |
|
304ka dnes na lince 41.
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 23:52:43 |
|
Zajímavé že žvaní a radí do MHD zaměstnanci ČSAD proč si nezametou před vlastním prahem?
Proč třeba jejich spoje pravidelně na Tesco vyjíždějí z Canu později?
Proč nejsou spoje na Tesco garantovány jako nízkopodlažní? |
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 23:55:06 |
|
http://technet.idnes.cz/novy-cesky-trolejbus-se-prohani-v-plzni-z atim-lidi-nevozi-p3s-/tec_technika.asp?c=A090703_124538_tec_techn ika_rja
Máte někdo fotky z provozu? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11745
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 23:57:00 |
|
Zajímavé že žvaní a radí do MHD zaměstnanci ČSAD proč si nezametou před vlastním prahem?
1) Ne každý zaměstnanec ČSAD pracuje na takové pozici, aby mohl něco měnit.
2) Ne každý zaměstnanec jakékoliv firmy, který se pokusí o změnu, narazí na pochopení u svého okolí a u nadřízených.
3) Kdežto kritizovat je snadné, obzvlášť díky internetové anonymitě.
Proč nejsou spoje na Tesco garantovány jako nízkopodlažní?
A proč by měly být? NP autobus tam většinou jezdí, ale ne vždycky.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 08:49:06 |
|
Pavluscha: z provozu asi moc fotek nebude, ale byla možnost si jej nedávno prohlédnout na náměstí Republiky, kde byl vystaven při oslavách 110 let MHD v Plzni, takže se po webech fotky podobné této objevují.
|
Zelný Červ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.119.71
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 11:36:34 |
|
Ve článku zmíněné typové zkoušky 26Tr budou probíhat zhruba do poloviny července a tak bude ještě mnoho příležitostí si vozidlo vyfotit pod plzeňskými dráty. Zkoušky s cestujícími budou probíhat až v Jihlavě.
Jak už jste správně zaznamenali, vyjelo druhé Brno, brzy vyjede třetí a pak tam stojí před dokončením tři takové dvanáctimetrové zelené věci |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 23:44:53 |
|
Kritik: Spoje linky T jsou určeny pro zákazníky HM Tesco. Takže se zeptám jinak. Máš pocit, že by k Tescu PŘIJÍŽDĚLY pozdě? Pokud ne, tak kde je problém?
Nebo se zeptám jinak. Je lepší vyjet o dvě minuty později nebo odjíždět od Mrakodrapu o dvě minuty DŘÍV? Upozorňuju, že v zastávce se ty dvě minuty stát nedá, na to je tam moc velký provoz.
A co se týká garance NP, co si Tesco platí, to má. NP SORky jsou nadstandard. |
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 08:02:04 |
|
Wlasta:
K čemu tedy je jízdní řád ?
Podle mě je správný mít jízdní řád tak aby spoj vyjížděl tak jak má a ne o několik minut pozdě a na trati doháněl zpoždění. Pak jsou špatně napsané jízdní řády.
Jaký typ autobusu je podle tebe "standart" v roce 2009?
U linky jako je Tesko která jede k HM je velký předpoklad že ji budou využívat sociálně slabší, například důchodci nebo rodiny s malými dětmi/kočárky nebo sedačky/ proto bych předpokládal nasazení nízkopodlažního autobusu který takovou přepravu umožní i bez speciální objednávky podel hesla které je na většině autobusů "ČSAD autobusy Plzeň a.s. Váš dopravce". |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2508
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 08:14:50 |
|
No, když jsem se ptal DP, proč jezdí 55 s drsným náskokem, taky mě posílali někam... Ovšem s tím rozdílem, že díky zápor_né odchylce to mě i dalším cestujícím ujíždělo, a žádný souběžný trolejbus po 15 minutách nejel. Myslím, že tady si můžou oba dopravci podat ruku. (Vlastně oba tři, ten problém se záporn_ou odchylkou 2 - 3 minuty měly i ČD na osobácích)
(Slovo zápor_ná mi diskuzní systém vyhodnotil jako nepovolený výraz  , proto to podtržítko) |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6392
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 08:58:40 |
|
ad.Kritik: Nesouhlasím. Je to čistě komerční linka, takže nízkopodlažní autobus by si musel zaplatit zákazník (obchod je obchod). Pokud si nezaplatí je mou dobrou vůlí, že se tam dražší vozidlo objevuje. Tato linka není sociální služba. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11751
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 09:01:10 |
|
proto bych předpokládal nasazení nízkopodlažního autobusu který takovou přepravu umožní i bez speciální objednávky
Pořizovací náklady na nízkopodlažní autobus jsou vyšší, než na autobus "se schody". A ČSAD je soukromá firma, jejímž cílem je vytvářet zisk, není to žádný dobročinný spolek "Sypejte ptáčkům" nebo ústav sociální péče pro nemajetné a sociálně slabé. Takže z ekonomického hlediska by se dalo chápat, že:
# ČSAD nasadí na linku NP autobusy jen tehdy, když si to někdo objedná
a nebo
# ČSAD nasadí na linku NP autobusy z vlastní vůle jako důkaz vstřícnosti vůči Tescu a důkaz konkurenceschopnosti vůči DP, ale už je nebude garantovat, protože by to pro ně znamenalo problém v případě nepojízdnosti. Není to tak dávno, co tu Wlasta popisoval, že byla půlka Tescobusů odstavena po nehodách.
K tomu připočtěte, že za Tesco o dopravě rozhoduje nějaký manažer kdovíjaké národnosti, který považuje dojíždění za nákupy autobusem za českou exotiku a dopravě toho ví asi tolik, jako já o jaderné fyzice a teorii relativity.
Podle mě je správný mít jízdní řád tak aby spoj vyjížděl tak jak má a ne o několik minut pozdě a na trati doháněl zpoždění.
Ano, JŘ je v tom případě špatně napsaný. A důvod? Podle mě bude v tom, že řidič ČSAD není placený podle hodin, které strávil v pracovním procesu, ale podle hodin, kdy skutečně pracoval (tj. řídil, odbavoval cestující v zastávkách, tankoval autobus, uklízel autobus, odváděl tržbu). Proto se občas dělá to, že se někdy někde nějak pracovní výkon řidiče "nafoukne", aby tak řidič dostal víc peněz, než kolik by mu náleželo podle tabulek. Viděl jsem třeba v jednom turnuse, že tam bylo uvedeno půlhodinové tankování a půlhodinový odvod tržby, oboje na jednom vesnickém autobusovém nádraží, kde je jen pět nástupišť v prostoru mezi lesem a továrnou, jinak úplně vůbec nic, ani obyčejný zastávkový přístřešek tam nemají. Natož někoho, komu by bylo možné tu tržbu odevzdat.
Tohle všechno se dá ovšem shrnout pod pojem "Chyba v systému" a s tím jednotlivec těžko něco udělá.
Slovo zápor_ná mi diskuzní systém vyhodnotil jako nepovolený výraz , proto to podtržítko
Systém je pěkně sprostý, písmenka p.o.r.n v něm vzbuzují jisté asociace, takže to, cos napsal, vyhodnotil jako spam.
<EDIT>
Magiq: Koukám, že máme stejné myšlenkové pochody
</EDIT>
(Příspěvek byl editován uživatelem martin_j.)
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2811
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 10:21:08 |
|
Já nevím ale slovo porno to snad píše normálně ne? |
já
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.123.189
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 10:34:37 |
|
tak jsem pochopil proč ti řidiči , kteří zkusili jezdit u ČSAD se po velmi krátké době vrátili k DP a už nikdy by podobnou chybu neudělali.
jestli bych měl být odměnován hlavně za to co odjedu či tankuju, tak bych lez do řiti tomu kdo rozhoduje na jakou trasu půjdu, aby mi dal tu kde méně stojim a více jedu. No potěš pánbů! |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4426
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 11:12:19 |
|
jenže přesně tak to funguje i u DP...
Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou.
Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11755
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 11:46:55 |
|
tak jsem pochopil proč ti řidiči , kteří zkusili jezdit u ČSAD se po velmi krátké době vrátili k DP a už nikdy by podobnou chybu neudělali
Obvykle je to tak, že za dobu neřízení má řidič asi 25-33 % hodinové mzdy (tzv. čekačky). Takže řidič je v práci každý den od nevidím do nevidím a nic z toho.
Na ukázku dva turnusy, vybral jsem něco z DPÚK (tam snad nehrozí, že by měl z toho někdo problém, ten řidič, co mi to půjčil, už tam dávno nejezdí):
Ten první je i se mzdou, je to z roku 2005. To pro představu.
Ty plzeňské vypadají dost podobně, jak co do vzhledu, tak co do rozsahu pracovní doby. A teď si představte, že tohle jezdíte pět až šest dnů v týdnu
tak bych lez do řiti tomu kdo rozhoduje na jakou trasu půjdu, aby mi dal tu kde méně stojim a více jedu
Ono to taky není tak jednoduché. Čtyři řidiči bydlí v okolí V., a tak jezdí na střídačku čtyři směny z V. do Plzně (2x), do H. a do S. Další tři řidiči bydlí v okolí C. a jezdí tři směny do Plzně (2x) a H. V Rokycanech to mají ad absurdum, jako místo nástupu a konce směny je uváděno "Lhota č.p. 56, pan Mach" a "Horní Dolní, p. Horáček + p. Pažout". A turnus pana Macha má číslo MA1 na školní rok a MA2 na prázdniny.
Řidiči, kteří jsou přímo z Plzně, jezdí obvykle nákupní linky, dálkové linky (Cheb, Vary, Praha, ...), zaměstnanecké svozy (Chotěšov, Stříbro) a z vesnických linek snad jen nějaké Nýřany, Touškov a to je všechno. Třemošnou a Horní Břízu jezdí někdo místní, stejně tak Plzenec, Zbůch, Zruč, ...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 14:27:35 |
|
M_j: Tyhle turnusy jsou ještě docela luxusní. Ještě lepší je, když řidič skončí po půlnoci, ráno začíná před 6, odjede pár desítek km, tam si udělá povinnou pauzu, odjede pár desítek km zpátky a než se dostane domů, je zase noc. A má za to tak těch 500 hrubého
Navíc v dnešní době krize si vedení dává pozor, aby udělalo rozpisy tak, aby z řidičů vyždímali co nejvíc, ale přitom s minimálním nárokem na nějaké prémie, a nijak se s tím před řidiči netají. Takže ti teď při větším zápřahu nosí domů míň peněz než v tom roce 2005.
A rozhodně to není specialita jen ČSAD, to je teď všude: "buď rád, že máš práci a že domů vůbec nějakou výplatu přineseš"
Jinak z těch řidičů, co jezdí v Pzni dálkové linky, tak 2/3 bydlí mimo Plzeň, to znamená z téhle super výplaty ještě živit auto, protože jinak se do práce nedostanou. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4428
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 16:12:57 |
|
koukám, výlukový heslo "buď rád, že máš práci" opravdu v Plzni zlidovělo...
Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou.
Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. |
|
ty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.135.239
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 18:56:34 |
|
ad Petr_k:
Od letošního ledna je v DP Plzeň plný stav a lidi prý čekají v pořadníku, otázkou zůstává kdy a jestli se ekonomika vzpamatuje a šoféři, co přišli z kamiónů tu zůstanou, jelikož přesčasy nejsou, jezdí se pouze základní hodiny, pokud máš hodně hodin na konci měsíce, dostaneš 1 - 2 dny neplaceného volna.
a k dnešní hodinové sazbě řidiče 82 kč brutto na hodinu si připočítej nějakou prémii a vyjde ti plat, který na práci, jakou řidič vykonává je docela mizerný. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4429
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 19:27:30 |
|
já nijak nereju (to s tím buď rád, že máš práci je jenom taková narážka, na kterou by měli reagovat hlavně na nejmenovaným dvorku V Malé Doubravce), vím, kolik jsem bral loni za 7 měsíců dělání blbce za volantem a kolik kolegové berou letos (a kolik já dostanu za 14denní výpomoc místo svý dovolený, aby si oni mohli vybrat normální dovolenou)... a to jsme na tom v KV ještě o kus hůř, u nás je to někde kolem 74,-/h a opravdu nemá smysl si nějak vyskakovat, protože řidičů profíků je najednou tolik, že je možný si lidi vybírat, což nebývalo...
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou.
Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 22:48:01 |
|
Na NAD 4 dnes 485...
Můžete si zkusit uhádnout, kde jsem ho ščotl (, ale je to taková "trivka"...).
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11759
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 02:06:59 |
|
a k dnešní hodinové sazbě řidiče 82 kč brutto na hodinu
82??? U nás má řidič na hodinu maximálně 95,50 a se všemi příplatky (prémie, noc, víkendy, stravenky, provize za jízdenky 2 Kč/kus) to dá tak stovku čistého za hodinu. Hodinová mzda se snižuje o cca. 10 Kč, pokud člověk je u DP míň jak rok, a o cca. 5 Kč v případě, že řidič má papíry+zácvik jen na jednu trakci (T/A). A opačný extrém, v roce 2003 byl nástupní plat pro kmenové řidiče a běžný plat pro řidiče brigádníky úžasných a neuvěřitelných 52,50. Tolik se tehdy v Plzni platilo za studentské brigády typu zakládání zboží do regálu v Tescu.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 06:00:08 |
|
Vladimír B: U Lékařské fakulty v Lidické, proti měnírně Lochotín. |
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 10:20:27 |
|
Martin J: A dodneška se částka o moc nezvedla, s krizí to stagnuje či klesá. Před 2 lety tesco platilo za zakládání zboží 54 na hodinu, ostatní super hypermarkety + kutilmarkety 55 - 65 Kč na hodinu.
Těch 82 na hodinu dneska u řidiče se mi nezdá. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 11:08:36 |
|
Většina věcí tu byla již zodpovězena, takže jen shrnutí:
a) M_k je sice kancelářská myška, ale občas se zadaří prosadit nějakou tu změnu k lepšímu (ve smyslu, že si to musím začít ve firmě dělat sám).... Námitka že se jako fanda do toho nemám motat je nesmysl, to jako dopravu mají dělat pouze lidé které to nezajímá a nebaví???
b) Co si Tesco objedná, to má....
c) Jízdní řády - nadjíždění...kapitola sama pro sebe. Tady akorát mohu doporučit psát oficiální dotazy na naše webové stránky. V tom jsou asi všechny dopravní firmy podobné, jeden kamarád - kancelářská myška z ČD, mi již dnes také jen říká:" Mě nic neříkej, nemá to cenu, piš na oficiální emaily...
P.S: Na jízdní řády Tesco linky slibovat poslat dotaz již před několika měsíci Pavel2. Dodnes se tak nestalo, zřejmě je příliš zaměstnán zdejší diskuzí.
Redakce tento dovětek vyhodnotila jako silně rýpavý, ostatním čtenářům se proto za M_k omlouvá.
(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
ty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.135.239
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 15:02:56 |
|
to James_bond:
Těch 82 na hodinu dneska u řidiče se mi nezdá.
to teda nezdá, takto je mají napsáno řidiči na platovém výměru, co dostali letos v dubnu.....černé na bílém. |
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 16:44:10 |
|
Dle webu PMDP je nástupní plat 19 - 22,5 tisíce + stabilizační příspěvek 2 - 2,5 tisíce (pochopil jsem to tak, že ho dostává každý, kdo v podniku vydrží určitou dobu?). Měsíc má 22 pracovních dní, denně 8 hodin, takže bez přesčasů se odpracuje 176 hodin. Potom se stabilizačním příspěvkem hodinová mzda vychází na 119 - 142 Kč. Pracovník s praxí bere snad víc.
http://www.pmdp.cz/index.php?menu=3&sub=5&layout=common&a_id=1560 &lang=cz
http://www.pmdp.cz/index.php?menu=3&sub=5&layout=common&a_id=1848 &lang=cz |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2815
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 16:58:30 |
|
A jéjej podnik stále lže na svých stránkách?
Proč inzerujou nabídku práce když maj plnej stav i plnej registr uchazečů?
Trošičku postavený na makovici ne? |
ty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.135.239
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 20:54:00 |
|
to J_B:
asi tě to budu muset předložit černé na bílém, pokud mi někdo z dopraváků půjčí výplatní pásku. web dp pěkně lže.......když ptáčka lapají, pěkně mu zpívají..... |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 23:08:20 |
|
Když se tu nakouslo to stěžování si na vhodných místech, zajímalo by mě, kam si stěžovat na nevhodně nastavené semafory? Když šofér prohlásí, že asi nejhorší na ježdění s trolejbusem je, že ho v jisté křižovatce, kterou projíždí tak 8x za šichtu, přibližně 6x někdo vytroubí a najíždí do něj, tak mi to nepřijde úplně v pořádku |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 23:15:17 |
|
Výborný je fungující semafor na Karlovarské ve směru do centra u zastávky Pod Záhorskem ... co ten tam řídí... jako brzda už tak se šnekující kolony dobrý  |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2512
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 23:45:30 |
|
Ten ve směru do centra jsem viděl jenom zelenej... I když ve směru nahoru se zrovna vesele odbočovalo... Ale mohli ho o víkendu zase přepnout zpátky, no... Stejně, vedle podchodu pro lidi se tam měl udělat podjezd pro auta a světla zrušit v obou směrech, nechat jen připojovací pruhy... Ale nebylo v projektu, no, aspoň že odbočení na Vinice se zkapacitní. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3058
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 11:06:16 |
|
Pavel_reiser: Výborný je fungující semafor na Karlovarské ve směru do centra u zastávky Pod Záhorskem ... co ten tam řídí...
Na tom semaforu je několik týdnů stále jen zelená (kromě případů, kdy je celá signalizace vypnutá), takže ten semafor nikoho nezdržuje.
H_k: Ale mohli ho o víkendu zase přepnout zpátky, no...
To spíše nemohli, protože stará signalizace půjde pryč, takže se s ní nebude v posledních dnech jejího života někdo zabývat. A přejezd přes koleje taky zatím nevypadá příliš komfortně, vyšší stavební výška BKV panelů tam udělala pěkný schod.
Stejně, vedle podchodu pro lidi se tam měl udělat podjezd pro auta a světla zrušit v obou směrech, nechat jen připojovací pruhy...
No jistě, kvůli pár baráčkům a benzince budeme stavět mimoúrovňovou křižovatku za stamiliony, která nám celý prostor pěkně dezurbanizuje... To by byly skutečně vyhozené peníze, při těch intenzitách dopravy od Bolevecké ulice tam ta signalizovaná úrovňová křižovatka zcela postačuje.
Veverka: Když se tu nakouslo to stěžování si na vhodných místech, zajímalo by mě, kam si stěžovat na nevhodně nastavené semafory?
Podobnou stížnost bych směřoval na Správu veřejného statku města Plzně.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2513
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 13:17:22 |
|
No jistě, kvůli pár baráčkům a benzince budeme stavět mimoúrovňovou křižovatku za stamiliony
No když by někdo stavěl jednosměrný podjezd s jedním následným připojovákem za stamiliony, v rámci tak jako tak existující investiční akce, tak to není co řešit, to je fakt. To radši komunikaci s intenzitou 48820 voz. denně a dvěmi tram. linkami co minutu zastavíme v obou směrech, kvůli jedné odbočující škodovce. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3059
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 14:47:12 |
|
H_k. č.2513: Dám ruku do ohně za to, že kdyby se tam ta MÚK skutečně stavěla, tak bude celá tato diskuze hřmět nad tím, jak se vyhazují veřejné peníze a staví zbytečná betonová monstra kvůli jedné odbočující škodovce. Navíc si nějak nedovedu představit, jak by v těch stísněných poměrech byla vyřešena sjezdová rampa pod Karlovarskou...
Komunikaci s intenzitou 48820 vozidel musíme tak jako tak zastavit o kus výše u Lékařské fakulty (což je nadřazená křižovatka), dvě tramvajové linky nemusíme zastavovat vůbec - jde o typické místo pro absolutní preferenci. Před vypuknutím rekonstrukce jsem si nevšiml, že by ta "jedna odbočující škodovka" způsobovala kolony na Karlovarské, já tam pokaždé projel na první zelenou.
A navíc se nemůžeme bavit o jednosměrném podjezdu s jedním následným připojovákem - pokud by se podkopávala Karlovarská, tak určitě i s možností odbočení ze Severního předměstí do Bolevecké.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6147
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 17:10:23 |
|
martin_l:
hele a co tam postavit superminikruháček?
ten v doubraffce už přeci taky kdosi vyhodnotil jako velice přínosnej
|
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 20:38:25 |
|
Tady to dneska nějak umřelo. Čekal jsem nějaké poznatky/vypravení vozů-ev.č./informace , co jezdí na ND 1A a nic. A z provozu taky nic. Přece to sem nebudu psát já... |
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 22:23:55 |
|
Tohle jsem našel ve čtrnáctideníku 14 DNÍ vydání 7.7.2009 :
OD PODZIMU A NOVÉ ZMĚNĚNÉ LINKY:
LINKA 10:CAN-Americká-Doudlevce-Slovany-Čechurov
LINKA 13:jedna z konečných Černice-Čechurov-
Slovany-Doudlevce-Anglické nábřeží- od pivovaru pojede do Těšínské- Na Dlouhých
LINKA 15:CAN-Americká-Rokycanská-Lobzy |
Michal18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 22:29:45 |
|
Dá se to ověřit? Případně na internetový podobě toho 14ctideníku nebo jinde? |
