| Autor |
Příspěvek |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 14:37:48 | 
|
Ad 218:
Kde jinde bych podvody čekal? No, někde v prostředí houpaček a kolotočů, ale ne na akademické půdě a už vůbec ne na právech a v rozsahu, který bude zase o něco barvitěji známý za pár dnů. Vše se ven nevyvalí (naštěstí?) nikdy. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 14:41:04 |
|
Ad Zdeny:
7 stupňů - ale PLUS!
I když uznávám, pokud nemusím, také se na nějaké pochybné silnice v těchto dnech nevydávám (třeba D1, hahaha). A co kombinace auto a veřejná doprva - nejede něco vhodného? Omlouvám se, pokud dotaz působí provokačně, veřejnou dopravu používám minimálně, tak s ní nemám zkušenosti. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2058
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 16:27:51 |
|
že_by:
Nebudeme to pitvat v RZ-ORP.
Když si někdo na Felicii zavaří páté dveře a udělá si prolis pro U.S. formát, má ho dostat?
Odpověď zní - ano 
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16507
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 16:40:35 |
|
218 - Jo jo, v Transformaci DPP je teď na chvíli klid
No, myslím, že tam se držím docela zpátky. Oproti jiným .
tak proč nerozebírat politiku zase tady
Proč politiku? Jen jsem chtěl podebatovat o historii. Když tu máme takového odborníka na Evropu 20. století  .
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. října 2009 - 18:34:59 |
|
že_by: A co kombinace auto a veřejná doprva - nejede něco vhodného?
Joo, taky možnost, ale cestovat od nás busem+vlakem, navíc o víkendech není zrovna značka ideal.. Zítra navečer dám vědět co a jak.
Dnes i přes urgence známých se mi auto přezout nepodařilo. Mají tak natřískáno, že prý ani neobědvají..
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2066
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 09:26:32 |
|
že_by:
Nám jsi ho celou dobu také tajil!
To rozhodně ne! Jen se podívej do archivu některé z diskuzí.. 
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 11:14:11 |
|
Oprava mého příspěvku č.2058
Odpověď byla určena pouze že_by_mu a byla myšlena ironicky 
Jenže před chvílí jsem (s údivem) zjistil, že příspěvek, na který jsem reagoval, nepsal že_by, nýbrž Martin_l. Nějak podvědomě jsem si jej spojil s olomouckým kolegou Tímto se mu omlouvám 
Tak tedy znova:
Martin_l:
z RZ-ORP
Toto je téma k diskuzi na VŘSR, přesto si dovolím na jistou pasáž zareagovat, Vycházím ze subjektivního názoru a z toho, že málokoho napadne dát na auto jiný formát RZ než ten, který tam patří.
Nemůžeme přeci donekonečna přizpůsobovat tvary registračních značek aktuálním vrtochům výrobců, dovozců nebo tunerů. Když si někdo na Felicii zavaří páté dveře a udělá si prolis pro U.S. formát, má ho dostat?
Nemůžeme? Jak to, že ne? Čemu teda máme tvar registrační značky přizpůsobovat? Hezké číselné kombinaci, anebo si nechat vnutit typ 101 vždy a za každého počasí? Viděl jsem už hodně aut, která jsou od evropského výrobce, ale mají na US typ prolis v karoserii. Jmenuji např. VW Jetta, Audi A4 q., Audi Q7, fotodokumentace není problém..
A potom co? Mám si nechat vyměnit víko zadního kufru jen proto,že 106ka je moc velká a 116ku nedostanu? 
Ano, také jsem si všiml, že má Fabia plastový mezikus (jestli pod ním má vylisovaný úzký držák ovšem nevím).. Ale je to tuzemský výrobce, a tady bych byl i já proti jakémukoliv atypu.
K té Felicii a zavařenému kufru:
US formát ani náhodou, ale s přidělením standartního osobního dvouřádku (106) bych nedělal problém.
plastový mezikus je standartní součást auta
Nebo nutné zlo kvůli tradici či požadavkům v zemi importéra?
domácí (bez držáku) X zahraniční trh (s držákem)
Problém je na výdejnách i na ulicích, ale to nechám opravdu až na 7.11.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3835
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 12:09:06 |
|
Freelander:
Auto má být přizpůsobeno tvaru běžné značky v zemi, pro kterou má být schváleno. To vyplývá z vyhlášky o schvalování vozidel (teď nevím její přesný název) a stejná pravidla platí ve všech evropských, ale i drtivé většině neevropských států. V případě, že na vozidlo značku předepsaných rozměrů namontovat nelze, vozidlo by nemělo být připuštěno k provozu.
V Evropě jsou pravidla pro tvar tabulek víceméně stejná (a to skutečně v celé Evropě, včetně asijských částí evropských států) a proto se i schválená vozidla vzájemně uznávají, i když jisté odlišnosti italských a švýcarských značek působí občas jisté koplikace.
Připouštění vozidel schválených do provozu mimo Evropu se děje na základě jistých vyjímek. A proto v některých státech, kde ve výjímečných případech nelze z důvodu konstrukce vozidla tam tabulku evropských rozměrů umístit (což není ale tvůj případ), jsou zavedeny značky nestandardního tvaru a někdy i menšího písma. Na vozidlo schválené k provozu v Evropě je použití takové zančky nepřípustné (teorticky s vyjímkou italských a švýcarských aut).
Pokus si v rámci tunninfu upravíš vozidlo tak, že tam běžný evropský formát umístit nelze, měl by být odebrán technický průkaz a vozidlo k provozu nepřipuštěno. Opět zdůrazňuji, že to platí v celé Evropě.
Jasně, občas se podaří nějak si ten US formát zařídit v různých zemích. Ale tady bych si dovolil vyslovit názor, že výskyt US tabulkek na autech, na která nepatří, je ze všech evropských zemích nejvyšší v ČR - tudíž je u nás v tomto ohledu největší bordel z celé Evropy. A teď skutečně nemyslím jen EU, ale celou Evropu včetně Balkánu a ex-SSSR.
Můžu Tě ujistit, že US-fomrát bys na své auto nezískal v žádném evropském státě. Možná někde nelgálně vyjímečně z pomocí vysokého úplatku (i když mě zrovna nenapadá, kde konkrétně). Ve státech, kde si majitel výrobu tabulek zajišťuje sám, by ses vystvoval při silniční kontrole možnosti (celkem vysokého) postihu (až po odbrání TP).
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 12:51:41 |
|
Vámos:
OK. Vidím, že jsem tě notně nas*** 
Tímto svým výše uvedeným názorem jsem nechtěl nikterak vyvracet názor většiny zde diskutujících, jakožto ani jít do polemiky s platnými zákony a nařízeními v rámci ČR nebo Evropy.
Jde pouze, a to zdůrazňuji, pouze o můj vlastní subjektivní názor na nechuť výdeje atypů v ČR, ke kterému jsem došel mým selským rozumem. Zdá se, že jsem jediný, kdo o výdeji US formátů a typu 105/106 uvažuje jinak a zcela se tak vymiká zdejší zaběhnuté teorii o tom, co je a co není správné.
Nicméně děkuji ti za osvětu v příspěvku 3835. Napsal jsem ti mail
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 12:53:11 |
|
Ad Vámos 3835:
Děkuji, odpověděl jsi rychleji a možná ještě tvrději, než bych to učinil já.
Jistou polemiku nebo další diskusi patrně mohou vyvolat individuální dovozy evropských vozů z USA - dost často Audi, VW se silnějšími motory.
PŘEDPOKLÁDÁM, že u těchto reimportů z Ameriky zpět do Evropy provádí individuální dovozci úpravy vozu (např. v osvětlení, možná tachometr v km) před TP před přihlášením vozidla. Pak je otázka, zda by při této příležitosti měli upravit také karoserii (s prolisem na značku), aby se dostala do souladu s homologovaným vozidlem (to i mně připadá absurdní, ale existuje snad nějaké prohlášení o shodě s homologovaným výrobkem, ne), nebo zda v tomto případě lze postupovat obdobně jako u klasických amerik dovezených do Evropy.
Opravdu něco jiného je, pokud z vozu demontuješ "stojedničkový mezikus" a pak opruzuješ, tam musíš mít US formát.
Znovu opakuji, nejsem nepřítel atypů, ale ve svých letech už začínám tušit, že některé fóry mají mít jisté meze. A to se týká zrovna těch hůře čitelných US formátů na běžných či běžnějších autech. (Diskusi na téma "co je běžné auto" dopředu odmítám. To by byla ztráta času - soudnost a zdravý rozum by měl být vybavením každého zdravého jedince.) |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3229
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:05:14 |
|
Freelander: Čemu teda máme tvar registrační značky přizpůsobovat?
Ničemu. Automobil musí být uzpůsoben tvaru registrační značky v zemi, kde ho jeho majitel chce provozovat. Přístup Ruska a Ukrajiny, kde neexistují standartní dvouřádky je extrémní, naopak náš, kde se U.S. formáty dávají i na Karosy a Tatry je opačný extrém. Tedy fungovat to má jinak - vozidla přizpůsobovat tvarům registračních značek.
Vyčerpávajícím způsobem to za mě shrnul Vámos. Jestliže se na automobil nedá umístit značka běžných rozměrů, tak nemá být provozován. Stejně jako když má pravostranné řízení nebo červené blinkry. U těchto příkladů to každého trkne, že takové vozidlo tu nemá co dělat, bohužel RZ je považována za "prkotinu".
Nebo nutné zlo kvůli tradici či požadavkům v zemi importéra?
A ono to s tím plastovým mezikusem vypadá nějak špatně? Podle mě to k tomu nárazníku docela ladí. K tomu "nutnému zlu" přikročil importér z jednoduchého důvodu - aby mohl svoje vozy v Evropě prodávat.
Jenže před chvílí jsem (s údivem) zjistil, že příspěvek, na který jsem reagoval, nepsal že_by, nýbrž Martin_l. Nějak podvědomě jsem si jej spojil s olomouckým kolegou Tímto se mu omlouvám
To jsme to dopracovali. Omluva se přijímá.
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:14:11 |
|
Freelander & Vámos & že_by:
celkom sa to tu priostrilo, uplne vsak nerozumiem tym vasniam?
ja si dovolim suhlasit s Freelander-om, lebo vyhlaska nehovori o tom ze by typy 105/105 boli nerovnocenne typu 101 
takze keby som chcel "plachtu" na Fabiu tak preco by som ju nemal dostat? SPZ ako SPZ teda v mojom pripade ECV ako ECV
(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.) |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3836
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:15:03 |
|
Frl:
kdo o výdeji US formátů a typu 105/106 uvažuje jinak
US-formáty a typy 105/106 bych neházel do jedoho pytle. Dvouřádek 105/106 je regulérní variantní tvar, na který lze umístit (většinou) stejnou kombinaci jako na jednořádek. Proto taky existuje (skoro) ve všech evropských státech, což se o US-formátech rozhodně říct nedá.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3837
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:18:02 |
|
vyhlaska nehovori o tom ze by typy 115/116
Ale právě že hovoří. A to nejen česká, ale ve všech evropských státech, kde US-formát existuje.
Jinak ty vášně zas tak horké nejsou, jak by se z písemného projevu mohlo zdát. Můj příspvěk 3835 je pouhé konstatování fakt
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:23:00 |
|
Vámos: teda beriem spat - moja chyba, ze som dal stvorec aj US typ do jedneho vreca..bral som to hlavne z pohladu 105/106 co je Freelanderov pripad
v tej ceskej vyhlaske mam medzery a radsej si to hned vygooglujem |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:26:07 |
|
že_by:
Pak je otázka, zda by při této příležitosti měli upravit také karoserii (s prolisem na značku), aby se dostala do souladu s homologovaným vozidlem
Patrně ano, což shledávám zcela nesmyslným 
Martin_l:
Automobil musí být uzpůsoben tvaru registrační značky v zemi
To ano, jak vysvětlil Vámos. Jenže co je pro mě při dovozu jednodušší? Dostat atyp, nebo shánět na Touarega "evropské" víko zadního kufru?
ono to s tím plastovým mezikusem vypadá nějak špatně?
Opět trocha vlastního názoru - ano, vypadá to strašně
šmolko:
Vámos:
US-formáty a typy 105/106 bych neházel do jedoho pytle
Do jednoho pytle s názvem Atypy
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:35:45 |
|
Tak, tak. Myslím, že vášnivá debata vypadá jinak.
Přiznám, že jsem nehledal nějaký závazný pokyn pro výdej 115/116. Nehledal, protože si tu značku na nic nepotřebuji vynutit. Opačně, pokud bych se té značky chtěl domoci za každou cenu, najdu si pro to čas, nastuduji legislativu - a pokud shledám, že mám nárok, tak nárok uplatňuji - důsledně až protivně.
115/116 nepovažuji za plnohodnotný ekvivalent, ale za úlitbu. Beru to tak, že trčící 101 mimo prolis může být nebezpečná při střetu s chodcem (nejen přední značka, na chodce lze přeci za jistých okolností nacouvat nebo po "hodinách" na silnici se auto může vpřed řítit libovolnou částí) a proto existují i jiné formáty, které mají zabránit tomu, aby značka někde vytrčovala.
S tím souvisí i exhibicionistická snaha o dvouřádek třeba na Fabii (jak nahodil Šmolko). Zrovna na Fabii by to problém dle mého názoru byl, tam by dvojřádek trčel vpředu i vzadu, což je špatně.
Už jsem to tu kdysi uváděl, sám jsem takovou exhibicionistockou představu měl někdy před 17 lety. Tehdy jsem uvažoval o dvouřádku na své auto. Jenže to se jednalo o Š 120 (užovku), kde na zadním plochém čele na ten dvouřádek bylo volné másto a ničemu by to nevadilo.
Nemá někdo sílu dohledat legislativu, jakým způsobem lze značku na vozidlo umístit (zda je někde uvedeno, že značka nesmí blbě trčet) nebo ještě jinak, zda např. součástí homologace Š Fabia je typ použité značky, s tím, že kastle auta je prioritně upravena pro typ 101? |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:45:56 |
|
Ad Free 2071:
Opravdu nemáme šanci se shodnout, ostatně to ani po nás nikdo nechce :-)))
105/106 atyp je i není. Za jistých okolností to mohu považovat za atyp (dvouřádek), ale používá klasický font.
Naproti tomu 115/116 je atypem i mezi atypy, nejen tvarem 2Ř, ale především hůře čitelným fontem. Proto o 115/116 píšu jako o úlitbě, kdy legislativa neochotně slevuje z parametrů značky. Je tedy jasné, že to je opravdu vstřícnost pro nějaké slušné označkování US carů.
US formát ale není nějaká výsada, po které bude toužit každý embéčkář. Je to jeden z nemnoha vstřícných kroků státu vůči občanům. A je vstřícnost cílená. Dovedeš se stím smířit? |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2072
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:49:35 |
|
že_by:
Myslím, že vášnivá debata vypadá jinak.
Ani jsem nečekal takové reakce na můj příspěvek č.2068
Ale mám-li být upřímný, na tvou reakci jsem spoléhal
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3230
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:52:33 |
|
Freelander: Jenže co je pro mě při dovozu jednodušší? Dostat atyp, nebo shánět na Touarega "evropské" víko zadního kufru?
To se dostáváme do úplně jiné roviny. Nemáme se ptát, co je jednodušší, ale konat podle platné legislativy. (V další rovině by mělo platit, že se ta legislativa tvoří tak, aby byla pro lidi co nejjednodušší, ale to je zase úplně jiná debata). Pokud by přístup byl ten, že auto s americkým prolisem by tu nikdo nikde nepřihlásil, tak by to evropské víko kufru prostě shánět musel. U individuálních dovozů by si člověk tento náklad jednodušše přičetl k ostatním (a stále by se mu to nejspíš vyplatilo). U dovozů importéry, by zkrátka musel prodejce tyto vozy nechat projít "europeizací", jinak by je neměl šanci prodat. A že se tak normálně činí (tachometry, sdružené svítilny), jen se přitom zapomíná na prostor pro RZ je jen důkaz toho, že značka je u nás v mnoha kruzích považována je za jakousi otravnou prkotinu, kterou musíme na autě strpět (u vozů tunerů, kteří značku umisťují pod nárazník 10 cm nad zem je to zcela zjevné). A že to "zevropštení" by zase nestálo takové astronomické náklady můžu ilistrovat na bílém Mustangu z diskuze RZ-ORP. Tam by stačilo jen vyměnit nárazník za kus s prolisem na jednořádek, při ceně nového vozu to bude náklad v řádu promilí nebo jednotek procent... A že výrobce takový nárazník vůbec nenabízí? Smůla, asi o prodeji v Evropě neuvažuje a tyto auta tu jezdit nebudou. To byl extrémní příklad - na Mustangy se běžně dávají 106 a jak dokazují fotky, nijak hrůzostrašně to nevypadá...
Opět trocha vlastního názoru - ano, vypadá to strašně
Dobrá, to je záležitost individuálního estetického cítění.
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 13:52:34 |
|
že_by: ta Fabia je priklad trosku pritiahnuty za vlasy, urcite by tam kus trcal a skor by sa jednalo, ako si povedal o exibicionizmus..ja som vsak chcel poukazat je pokial mas na vyber a pasovali by ti tam oba rozmery (povedzme na nejaku dodavku) tak nevidim dovod preco by som mal dostat len 101?
teraz si predstavte scenu ako poziadate o stvorec a pani za okienkom si zoberie meter a pojde si to premerat, ci by sa Vam tam ta 101 predsa len nezmestila
115/116 nieje podla mna ulitba, napriklad na SK by sa skutocne hodil do priestoru pre ECV kolkokrat ovela viac ako 105/106 ktory vo viacerych pripadoch trci, alebo je rozne ostrihavany/poohybany majitelom aby sa tam "vpratal" (samozrejme su to vacsinou auta dovezene z USA/Kanady) |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 14:09:09 |
|
že_by:
Dovedeš se stím smířit?
Ale jistě, dovedu. Jsem proti umísťování těchto RZ na LIAZky, autobusy a tuzemské značky vozidel. V zásadě mi jde o tři zásadní věci:
1. Typ 115 osobní vozidlo
Známe případ Kenworthu z Prostějova. Sice nevíme, jestli žádal US formát na tento "ultraamerický" truck, ale z právního hlediska jej ani dostat nemohl, což je podle mě chyba.
2. Přimět úřednictvo za přepážkama k tomu, aby uměli US formát správně "prodat" Slovo prodat prosím nezaměňovat za "vykšeftovat, prodat za úplatek" atp.
Čili pokud někdo půjde registrovat Dodge, Pontiac atd., tak nebídnout majitelům tento typ RZ, který dodá jejich "americké káře" opravdový americký vzhled. Mnoho lidí neví, že US typ existuje. Osobně jsem se setkal s tím, kdy si kamarádka myslela, že si to majitel Ford Probe (2M2 0396) vyrobil sám.
3. Pojem "US"
Při výdeji této RZ se zajímat i o design auta, na které "US" formát přidělit. Tím mi jde o zpřístupnění "US formátu" i asijským vozům, jako Hyundai, Toyota..
PS: Vyvarujte se prosím v případné reakci útoků na mou osobu a hrubých urážek.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 14:21:00 |
|
Martin_l:
..tak by to evropské víko kufru prostě shánět musel.
Taková auta si občas pořídí i obyčejní lidé s obyčejnými příjmy jen pro své potěšení. Ano, člověku který si auto doveze v kontejneru z Ameriky, kde ho koupil za hotové a ještě si udělal hezkou dovolenou na Floridě, to bude už jedno. Ale když si toho Mustanga chce koupit někdo, kdo ne něj šetřil několik let a po celou tuto dobu se chodil pást na zahradu, to už tak zanedbatelné nebude.. Ale to je opravdu už jiná diskuze
můžu ilistrovat na bílém Mustangu z diskuze RZ-ORP
Já si na něm dovolím ilustrovat, proč na takové auto nenabídly u přepážky typ 115?
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 16:29:02 |
|
Aha, takže z této velmi plodné debaty jsem se dozvěděl, že když u nás jezdí dejme tomu americký Ford Mustang s „americkým“ formátem registrační značky, tak vlastně dovozce nebo přihlašovatel auta je bůhvíjaký zločinec, jelikož jeho automobil neodpovídá naší legislativě, a nebezpečně ohrožuje provoz tachometrem v mílích, a co víc, ještě k tomu má americké červené blinkry! 
Vždyť preci onen typ 115/116 je výjimka pro vozidla, která mají v TP napsáno, že je možno tímto typem RZ vozidlo vybavit, čili jsou to vozy, kam prostě typy 101/103/105/106 nejsou vhodné, jinými slovy, je z mnoha důvodů více než dobré onen typ 115/116 na vozidlo vydat. A to se týká všech vozů, které z nějakého důvodu nemají místo na typ 101, protože je zřejmě nějaký kriminálník nějakým kouzlem přihlásil do ČR.
A jsme u toho - slovo výjimka. A ono slovo výjimka se týká i oněch amerických blinkrů, nebo tachometru v mílích, které, já si osobně myslím, zas tak nebezpečné, stejně jako typ 115/116 na autě nejsou.
Tak, a teď je ze mě hnusnej amerikanista co se zastává blbýho bordelu v ČR a nechutných českých kriminálíků, co přihlašují neprovozovatelná auta...
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3838
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 17:32:16 |
|
Goga:
Přečti si znova můj příspěvek 3835.
Jinak obecně též platí, že normální velikost písma na značce je zvolena z důvodu, aby byla z určité vzádlenosti čitelná. Pokud je použito menší písmo, držitel vozidla získává jakousi výhodu ztížené identifikace a tím snížené pravděpodobnosti potrestání za přestupek. Tudíž pokud povolíme obecně dvě velikosti písma, tak je jasné, že část nebzepečných pirátů silnic bude toto menší písmo cíleně vyžadovat.
Prost na auto patří normální velikost písma. V některých státech včetně ČR je pro výjimičné případy dané konstrukcí vozidla schváleného k provozu mimo Evropu povoleno menší než normální písmo.
Teď mám náhodou v ruce papír (Current Requirements on the Display Number Plates), na kterém jsou též pravidla pro použití US-formártu v Británii (výčka písma 64mm namísto 79mm). POužití menšího písma je možné v případě, že nastanou dvě následující podmínky současně (zestručněno):
- vozidlo je schváleno mimo Evropu
- design vozidla neumožňuje umístit tabulku s normální velikostí
Z čehož vypúlývá, že použití US-formaátu na zmíněném bílém Mustangu by nebylo jegální ani tam, protože normálně velký dvouřádek se tam zjevně vejde
Jinak mám pocit (neověřoval jsem to), že písmo na našich US-formátech je nejmenší v Evropě (nemyslím přední I a CH značky)
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3839
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 17:37:33 |
|
PS:
Jinak pokud vím, tak v žádném státě USA taky nemají nějaký EU-formát, aby šel umístit do nízkého výřezu pro evropskou značku. Pokud má vozidlo v USA jezdit, musí mít řádně umístěnou normální tabulku amerických rozměrů.
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 17:52:22 |
|
Goga:
Tos´ napsal dobře
Vámos:
Z čehož vyplývá, že použití US-formátu na zmíněném bílém Mustangu by nebylo legální ani tam, protože normálně velký dvouřádek se tam zjevně vejde
To myslíš vážně? Ano, zjevně se tam vejde. Ale on se zjevně vejde téměř všude! Pokud slovem zjevně myslíš, že se tam prostě nehodí  :
Tak se mi zdá, že tady má někdo silně protstopatnáctkový až protistošestnáctkový názor
Zkrátka a dobře, nechci, aby tyto značky jen ležely na výdejnách, ale aby jezdily po ulicích
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3841
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 18:03:29 |
|
Freelander:
Já vidím, že tabulky je umístěná svisle, není nijak deformovaná a osvětlení je řádně funkční, tudíž je vše v naprostém pořádku a k použití tabulky s hůře čitelným menším písmem není žádmý důvod. Já myslím, že je to zcela zjevné.
nechci, aby tyto značky jen ležely na výdejnách, ale aby jezdily po ulicích
Jinými slovy, aby jezdilo více aut s hůře čitelnými značkami a více řidíčů uniklo postihům za přestupky, případně i za něco horšího.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3887
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 18:17:57 |
|
1M9 8534 - Hyudai Accent, tmavě červený (auto od přerovského kolegy z práce)
2M5 5565 - Škoda Octavia I., tmavě šedá (auto stojící pravidelně u nás na Svazácké)
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 18:30:41 |
|
Rul:
Díky za eMka 
Vámos:
Jinými slovy, aby jezdilo více aut s hůře čitelnými značkami a více řidíčů uniklo postihům za přestupky, případně i za něco horšího.
Ne Jinými slovy je to:
Chci, aby se tyto značky vydávaly a vydržely na výdejnách od přijetí po vydání co nejkratší možnou dobu
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16518
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 18:53:45 |
|
Chci, aby se tyto značky vydávaly a vydržely na výdejnách od přijetí po vydání co nejkratší možnou dobu
A proč? Resp. to lze řešit objednáváním minimálních zásob.
Vámos má samozřejmě pravdu, typy 115 a 116 jsou určitými znouzectnostmi, jejichž použití by mělo být omezeno na skutečně nevyhnutelné případy. Ta 3M0 5020 je použita naprosto správně.
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 19:42:12 |
|
Něco z mojí praxe :
Když je 2ř. US tabulka použita správně a mám čas si ten její soulad s příslušným vozidlem řádně vychutnat, tak je (aspoň podle mě) prostě prďácká .
To je jeden úhel pohledu.
Jenže tady jde taky o ten druhý úhel pohledu a tím je skutečně mizerná čitelnost těhle značek. V naprosté většině případů potřebuju alfanumerák správně přečíst na jedoucích a relativně vzdálených vozidlech. Takže ta ona výše zmíněná relativní "estétika" je mi v naprosté většině případů houby platná - spíš bych si "ho" už kvůli pouhé existenci těhle piditabulek a pidiznaků kolikrát "vyškub´ i s nervem" ....
Přiznám se, že při spatření svého úplně prvního US-formátu (3B2 0771/ 115 Bučovice, 6. srpna 2004), mně v první řadě blesklo hlavou : "ale né, to přece nemůžou myslet vážně"... A voni jo.
Navíc alfanumeráky na nich jsou pro analýzu (si myslim) většinou docela důležitý a cenný.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 21:01:09 |
|
Nějaké ilustrace do diskuse ...
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 21:16:15 |
|
Tak zatím to vypadá, že bych se zítra v Olmíku měl ukázat..
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3078
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 21:32:23 |
|
Ad: ZDENY (1096)
Tak zatím to vypadá, že bych se zítra v Olmíku měl ukázat..
Tak to je jenom dobře ... ; nechcu být vlezlé, ale třeba bys mne mohl vzít zpátky do Prostějova ? |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 22:15:40 |
|
Tomcat:
Výborné obrázky! Vídím, že se ti už povedlo odchytit i přední tabulku té Hondy 2M2 0538
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 16. října 2009 - 22:50:09 |
|
Vstoupím do diskuze k jedno a dvouřádkům. Před asi 3 roky jsem byl v Německua kupoval matce Fiata Bravo (3-dveřové) a při zadání značky u raziče jsem chtěl obě dvouřádkové, leč paní mi vyrobila jen jednu (plech byl dost zaprášený) s tím, že by u tohoto vozu mohl být problém při lepení nálepek na úřadě. Nebyl žádný a tak mám ve sbírce douřádek, byť na autě to vypadalo strašně.
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3232
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 00:20:16 |
|
Freelander: Taková auta si občas pořídí i obyčejní lidé s obyčejnými příjmy jen pro své potěšení.
Ve slušné demokratické společnosti platí, že člověk může všechno, kromě toho, co je zakázáno. Takže člověk si může plnit své sny a činit potěšění jen v rámci platné legislativy. Když si někdo přiveze auto s pravostranným řízením, umožníme mu ho přihlásit? I když to bude obyčejný člověk s obyčejnými příjmy, který na něj šetřil několik let?
Já si na něm dovolím ilustrovat, proč na takové auto nenabídly u přepážky typ 115?
A je tam opravdu nutný? Dopředu jde jednořádek umístit zcela bezproblémů a ani standartní zadní dvouřádek není ohnutý, nikam netrčí a nemůže tedy nikoho zranit. Vozidlo je označeno naprosto vpořádku.
Goga: Vždyť preci onen typ 115/116 je výjimka pro vozidla, která mají v TP napsáno, že je možno tímto typem RZ vozidlo vybavit, čili jsou to vozy, kam prostě typy 101/103/105/106 nejsou vhodné
Ano, ale neznamená to, že nárok na tzv. U.S. formát má mít automaticky každé vozidlo, které si k nám kdokoliv doveze z Ameriky nebo jiné země, kde mají pro Evropu atypický rozměr značky. 115 nebo 116 má dostat pouze takové vozidlo, na které žádná jiná standartní značka umístit nejde. Fotky Mustanga dokazují, že 106 na něm být může.
jeho automobil neodpovídá naší legislativě, a nebezpečně ohrožuje provoz tachometrem v mílích, a co víc, ještě k tomu má americké červené blinkry!
Tachometry v mílích jsou mi z pohledu řidiče jiného auta docela jedno. Ovšem červené blinkry už ohrožení provozu znamenat můžou. Mě osobně to nepřekvapí a když je vidím (ale jsou o dost hůře viditelné, než oranžové, zvlášť když auto bliká jen pohasínáním jedné koncové svítilny) tak vím, o co jde. Ale spoustu řidičů (typicky mamina, která se v autech nevyzná nebo důchodci) to může překvapit a třeba z toho vůbec nepoznají, že automobil dává znamení o změně směru.
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 00:45:30 |
|
Takže dnes už je sobota a tak.....
vzdávám čest, dnešnímu olomouckému setkání na vysoké úrovni a přeji vše dobré, Vašemu rokování.
a prosím o závěrečné skupinové foto.
(Příspěvek byl editován uživatelem pavluscha.) |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1097
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 00:46:33 |
|
Tomcat: nechcu být vlezlé, ale třeba bys mne mohl vzít zpátky do Prostějova?
Tak to by neměl být problém..
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2081
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 11:55:10 |
|
Martin_h:
3M1 9020, typ 116, obě tabulky vyrobeny 15/03/07
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 12:05:42 |
|
"...já na tom dělám, já na tom makám,..."(...a vono né a né a né )
Ď.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3888
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 22:55:23 |
|
Toš dobré to bylo, dneska se u jedneho stolu sešla celá Morava:
Doufám, že všeci dobře dojeli!
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 23:01:38 |
|
Cesta v klídečku, i nějaký ten reláč jsem odchytil..
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 23:12:32 |
|
Rul: paradna fotka |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2083
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 23:17:53 |
|
Rul, Zdeny:
Cesta domů taktéž ušla, až na celkem hustou mlhu+sníh na ČHS 
Jen na té fotce čumím kamsik doblba, nebo spíš na že_byho CZ Kosovo 
Taky jedna ilustrace:
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 23:25:03 |
|
Chlapi super fotky. Příště už nesmím chybět. Jsou nějaké konkrétní výsledky Vašeho setkání? |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3890
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 17. října 2009 - 23:35:52 |
|
Pavluscha (901):
Na téhle schůzi se probíralo všechno možné, avšak ke konkrétním výsledkům, k těm se podle mě doberou kolegové až v Praze.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3081
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 00:33:04 |
|
Ad: RUL (3888)
TOMCAT a nad nim jakysik tchuř ...
Rule, nebyl to misto tchuřa jakysik ščur ? ...  |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3893
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 00:40:19 |
|
Tomcat (3081):
Či ja vim co to bylo za chlupatu bestiju.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3082
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 00:54:06 |
|
Ad: RUL (3893)
Či ja vim co to bylo za chlupatu bestiju.
Ja to vim, ščur to byl ... a posílám inspiraci pro tvou MEX sbírku.
  |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5899
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 09:24:32 |
|
Možná už se to tady řešilo, tak sorry. Nemám čas projíždět celou diskuzi měsíc dozadu. Včera jsem viděl tuhle RZ s novým fontem číslic. Samovýroba to rozhodně nebyla. Bude se už tisknout jen tenhle font?
ČS Armády, Praha 6 - Dejvice |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 09:37:51 |
|
To je znacka vyrobena v nemecku. |
Msm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 09:53:30 |
|
A navíc je patrné, že CZ v europroužku je přilepeno. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5900
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 09:56:42 |
|
V SRN si lze jentak nechat vyrobit značku? |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 12:38:37 |
|
Goga:
Včera v Olomouci
B 5510 Hyundai i30 SW, stříbrná met. typ 131
Název autosalonu jsem nepostřehl, auto bylo popsáno nápisy Hyundai 
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 13:15:27 |
|
Freelander (2101): Díky, je to ORP Brno z první ORP objednávky (zatím B 5487 - B 5544) .
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 08:16:12 |
|
Freelander: Posílám ti toho slíbeného Discovery
Jinak ke schůzi... Myslím že se povedla, výborně jsem si pokecal
Jsem rád že jsem osobně poznal další kolegy. A taky musím poděkovat za nové přírůstky do sbírky
Na Prahu se těším
Odpoledne budu mít jeden foto úhyn...
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3845
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 10:56:52 |
|
Rul:
k těm se podle mě doberou kolegové až v Praze
Ty jako do Prahy nepřijedeš?
Uvidíš tu plno cizích značek. Ale nejen to!
Na přiložené mapce je červeně označena restaurace U Viléma, kde se VŘSR koná. Zeleně jsou vojenské objekty, modře ambasády a světle modře jiné objekty zastupitelských úřadů. Z čehož vyplývá, že v okolí je velký výskyt vojenských a diplomatických značek!!! No není to ideální místo k návštěvě To si přeci nemůžeš nechat ujít
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 12:33:08 |
|
Milí kolegové, tak Vám také děkuji za účast na našem Moravsko-slezském setkání. A přidám veselou příhodu z natáčení:
Dojel jsem domů (už jsem ani po schůzi nešel pracovat, ač to bylo původně v plánu) a přítelkyně se typicky ženským způsobem nenápadně podívala na hodiny (tím se neverbálně říká "co jste tam tak dlouho dělali?") a povídala - "no to musela být úúúžasná debata, jeden jenom řekne 3M6 4250 a všichni na to jééééé, pak zase někdo vykřikne 2M8 5264 a zase všichni jůůůůů. A pak někdo vykřikne - já mám revoluční nápad, uděláme kulaté značky!" To si ale nevšimla, co jsem v tu chvíli už držel v ruce. Tak jsem bez mluvení tu německou oválnou značku od Freelandera nepřehlédnutelně zvedl nad hlavu, toho si přeci všimne i totální ignorant. Přítelkyni to opravdu sepnulo a pak se rozesmála na celé kolo. Tohle nečekala.
Freelandere, MOC DĚKUJI! Tohle sedlo jako  na hrnec! Tak vzniká pochopení k netradičním koníčkům. |
