| Autor |
Příspěvek |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7945
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 11:08:30 | 
|
Ú.Di.Š.:
holt si poláci dali záležet, maj tam ještě horší silnice než my (a jezděj po nich jak niki lauda) 
co se týče tý snad 50 metrů dlouhý spojky na konečný Teslova... byl jsem tam v týdnu a zase mi připadá, že tam projektanti šetří na asfaltu a tím pádem na šířce vozovky... dyť tam snad budou jezdit i klouby a měly by se v tý točce předjíždět, tak proč zbytečně ubírat prostor, když točka leží na konci světa kde nic nebrání udělat silnici o metr širší?
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 12:06:26 |
|
Pavel2: ....páč normy  . On ti to Martin L. milerád vysvětlí  |
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 12:19:57 |
|
Karel Š: No jo, ale normy už nejsou závazný, jsou jen doporučující  . A navíc stále platí že člověk může vymyslet i lepší řešení než udává norma
Prostě se někomu nechtělo myslet a taky šetřil na asfaltu.
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3391
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 12:21:42 |
|
A kde je tam vůbec nová spojka a proč? Se to točilo kolem IRISu, ne? |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.243.59
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 14:34:13 |
|
Nová spojka,určená pro trolejbusy, je mezi Univerzitní a Teslovou ulicí. Je to vlastně zkrácená točka kvůli tomu, že stávající pro autobusy vede pod vedením vysokého napětí se stožárem a z důvodu bezpečné vzdálenosti od něj k trolejovému vedení se musela nově vyprojektovat. V té spojce za bunkrem bude pouze jedna stopa pro trolejbusy, takže se tam nebudou předjíždět. Dvě stopy budou až v rovné části Teslovy ulice ke křižovatce s ulicí U Nové Hospody za minigolfem a hotelem IBIS. Znamená to, že autobusy linek č. 30 a 29 budou odpočívat i v zadní části současné komunikace, aby nepřekážely tak případně i předjíždějícím trolejbusům linek č. 15 a 18. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7946
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 16:37:29 |
|
panebože to bude bordel
asi zas někomu nestačilo, že na lví část trolejbusový trati dostalo město dotaci od EU, tenhleten poslední úsek holt cáluje město, taxe musí ušetřit ať to stojí co to stojí
pane breníku (nebo i ostatní), je prosím ten projekt někde k vidění? (pdf soubor?)
když jsem byl v teslovce ve všední den cca mezi 13. a 14. hodinou, napočítal jsem asi 10 nebo 11 stojících autobusů, od 12metrových sól po 18metrový klouby. dva autobusy už stály v zatáčce před Loguranem a jeden kloub odpočíval v protisměru v Univerzitní u ohrady stavebnin. až se to ještě promíchá s trolejbusama, bude to solidní zmatek.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13082
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 17:09:57 |
|
V jízdním řádu platném od podzimu se na točně sjedou vždy max. tři trolejbusy, a to v době provozu linky 18, jinak tam budou stát maximálně jeden nebo dva. Trolejbusům bude celý den stačit jedna trolej, pouze v době provozu linky 18 budou zapotřebí dvě troleje.
Autobusy linky 29 se tam sjedou maximálně dva, a to v době cca. 6 - 8 a 15 - 17 hodin (výjezdy a zátahy nepočítám) s tím, že oba dva autobusy naráz tam stojí většinou jen cca. 3-4 minuty, pak jeden z nich odjede.
Autobusy linky 30 se tam sjedou maximálně dva, pouze kolem druhé odpoledne se tam sjedou tři autobusy.
Z toho plyne, že v ranní špičce tam budou stát max. 3 trolejbusy a 4 autobusy, v odpolední špičce taky tak nějak podobně. Bude velký problém naskládat na točnu 3 krátké trolejbusy, 1 krátký autobus a tři jezevčíky?
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7947
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 18:24:59 |
|
MJ:
máš tu pěknýho dvojáka, asi nejen mě k-r od včerejška nějak zlobí...
to, že to teď (od září) bude ok, nedává záruku, že třeba za tři roky tam ta širší cesta nebude potřeba. prostě když už něco dělám, tak pořádně a ne napůl 
btw vzpomeňte si, jak se před cca 100 lety stavěly dnes hlavní ulice v centru... např. klatovská, americká. kolik tenkrát jezdilo dopravních prostředků? a proč ty ulice teda stavěli v takových šířkách? nebyli ti naši předkové (z pohledu dnešní logiky) trochu na palici? stavěli přece nechutně široký ulice který nikdy nemohli využít!
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 18:33:21 |
|
PAvel2: Estli ono to nebude tím, že taky trochu přemýšleli dopředu a ne vždy koukali na nějákou tu korunku navíc do vlastní kapsy (za stejnou cenu méně práce = vyšší výdělek) 
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13083
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 22:22:07 |
|
to, že to teď (od září) bude ok, nedává záruku, že třeba za tři roky tam ta širší cesta nebude potřeba
Jo, o tom se rozhoduje jinde. Já měl za úkol spočítat, kolik vozů se tam maximálně sjede a to bylo všechno.
prostě když už něco dělám, tak pořádně a ne napůl
Ano, třeba točna Tyršův most se taky udělala pořádně a točí se tam snad tři spoje denně. Pak jsem tu taky slyšel kritiku toho, že se na Bpolích postaví dvě tramvajové točny hned za sebou - co vy víte, jak na to budou nahlížet za 30 let naši potomci (až si nějaké vyrobíme)? A tak podobně. Dneska na to taky koukáte jako na plýtvání.
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3392
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 22:55:18 |
|
co vy víte, jak na to budou nahlížet za 30 let naši potomci (...)?
No doufejme, že nám to neřeknou do očí. :-)))
Ad Teslovka - i kdyby se tam jezdilo v minutovým intervalu, tak se to holt udělá s průjezdem, a nějaký mimořádnosti a trolejbuso-školy si stáhnou, na diesel zajedou jinam, o co jde... Víc mě dojímá, že v roce 2010 nejsme schopni udělat společnou zastávku pro tramvaj a autobus... V obou směrech... V tomhle by opravdu pomohla až tram trať na Vinice. |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.243.59
| | Odesláno Pondělí, 12. července 2010 - 23:55:57 |
|
Když jsem odpoledne jel NAD 1A Zahradní ulicí, autobus stavěl v zastávce Jetelová, pak hlásil Liliová na té dřívější hned kousek dál a další zastávka byla ta nová za Liliovou (hlásil už Olšová),pak zastavil poblíž Olšové už bez hlášení a dále už na Vřesové za křižovatkou na Slovanské. Nezastavil tedy řidič navíc na dřívější Liliové omylem? |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7950
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 00:27:55 |
|
že je točka u tyršáku nesmysl a lití peněz do kanálu se vědělo už před její stavbou. ale holt určitá stavební firma měla dostat práci, taxe vyrobila zakázka, co na tom že nepotřebná a zbytečná. někdo si namastil kapsu při práci a někdo dostal malou domů jako poděkování za job. tak už to prostě v česku chodí.
plánovaná tramvajová trať na BP není dobrej příklad pro srovnání co je zbytečný a co ne. do její stavby kecá strašně moc subjektů a jaxe ukazuje, není to dobře - co člověk/instituce, to jinej názor. takže všichni nakonec budou rádi, že se vůbec něco postaví, přestože se bude realizovat ta úplně nejdebilnější myslitelná varianta.
dneska si prostě každej hraje na svým minipískovišti, ale ten globální pohled na celek ve všech jeho souvislostech nám chybí, nikdo ho dnes není schopen.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3394
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 07:51:16 |
|
takže všichni nakonec budou rádi, že se vůbec něco postaví,
Všichni ne. Opravdu netleskám šílené stavbě kolejí po poli jenom proto, že jsme si kdysi přáli něco úplně jiného a funkčního. (Nehledě na nikdy neřešené provozní financování. ) |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2219
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 08:31:21 |
|
dneska si prostě každej hraje na svým minipískovišti, ale ten globální pohled na celek ve všech jeho souvislostech nám chybí, nikdo ho dnes není schopen.
Globální pohled by tu byl, ale pouze platí to prvé. Aneb každý ředitel či majitel firmy má poněkud odlišná kritéria odměňování sebe a svých podřízených. I náš ředitel nedostává odměny za to, že převezl více cestujících...ale za to, že odvedl dostatek peněz do kapsy pána majitele.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3395
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 08:40:13 |
|
Aneb kam vedou dotace do čehokoliv. Ale je to dvousečné, v případě nevyhrání výběrka na nějakou oblast pana ředitele rovnou klepne. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7953
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:15:06 |
|
m_k:
spíš jsem měl napsat, že globální pohled znamená, že bude pro někoho více výhod/peněz a pro druhýho zas míň. a protože dnešní svět je postavenej na pravidle urvi co můžeš a neohlížej se napravo nalevo, směřujeme neustále po malých krůčcích do hajzlu
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3223
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 22:36:43 |
|
a protože dnešní svět je postavenej na pravidle urvi co můžeš a neohlížej se napravo nalevo, směřujeme neustále po malých krůčcích do hajzlu
To jsme směřovali dycky
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.243.59
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 00:15:06 |
|
Na Borských polích se teď opravdu usilovně maká, odpoledne už byla uválcovaná i štěrková vrstva, na níž se bude klást asfalt, chodníky se zámkovou dlažbou v Teslově už jsou téměř hotovy, na zbylých stožárech jsou už výložníky a vozy vrchní stavby PMDP a pražské firmy tam pracovaly na převěsech. Po 14.hodině se tam téměř nedalo, mezi množstvím autobusů, montážních vozidel a bagrem, slušně procházet. Bylo naštěstí příjemnější počasí, nebylo tak vedro. Do soboty má být už položen asfalt, dodělány chodníky a provizorně nataženo trolejové vedení. Má se s ním začít od Teslovy, tedy v místě dvou stop. O tomto víkendu by snad bylo možné už vyfotit prakticky téměř dokončenou trať. |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 09:59:10 |
|
V pátek u záhorku Abčko, BUSE zájezd.
Byly to jízdy pro spřátelené občanské sdružení, které pořádá každoročně rehab. pobyty pro vozíčkáře ve Třemošné. Dnes už historické ábéčko ŠBK využili pro jízdy do bazénu a k výletům okolo Plzně (Dnešice, Plasy, Býkov). Alespoň se po půlročním odstavení opět projelo.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mk2.)
(Příspěvek byl editován uživatelem MK2.) |
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 11:06:56 |
|
Mk2: Se divím, že vůbec někam dojeli. Vzhledem k zoufalýmu motoru MAN.
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 12:33:03 |
|
ad pan Jas:
si nějakej moc chytrej, papal jsi vtipnou kašičku???
| Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 12:50:42 |
|
Libor hh: Nepapal, jen jsem byl přítomen vývoji a výrobě tohohle autobusu a ten motor stojí opravdu za prd.
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 21:42:01 |
|
Z dnešní náhradovky za tramvaje, vykolejená souprava u Zvonu, viz. Tramvaje v Plzni.
|
anonym sem to já
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.123.40
| | Odesláno Středa, 14. července 2010 - 22:43:47 |
|
dyby bylo někomu horko.
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.243.59
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 02:23:07 |
|
Podle zpráv mého bratra - trolejové vedení na B.p. je nataženo. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13091
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 07:19:29 |
|
Kdyby někomu bylo i nadále horko...
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3813
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 08:44:30 |
|
no teda...když už sme u horka...
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 09:43:50 |
|
Protestuji!!! Propagace alkoholu tu nemá co dělat!!!!
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13092
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 10:52:23 |
|
(pro M_k: Ano, toto skutečně NENÍ Cocacola!)
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13093
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 13:57:47 |
|
A když si pospíšíte, možná ho tam ještě potkáte.
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.243.59
| | Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 23:28:45 |
|
Upřesňuji: trolejové vedení bylo včera nataženo v Teslově ulici (obě stopy) a v ulici U Nové Hospody ke křižovatce s Folmavskou.Zítra se má s trolejí pokračovat od Folmavské až do Univerzitní ulice. Zítra se bude též pokládat asfaltová vrstva na spojce u bunkru, chodníky jsou už hotovy.V sobotu by měly být prakticky práce skončeny. |
Tramvajak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 01:11:22 |
|
Zásilka pro Sofii - 5 trolejbusů 26Tr dnes na nádraží:
Více fotek nejen 26Tr pro Sofii na http://www.trolejbusy1936.ic.cz.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7964
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 01:12:36 |
|
cože, michale ty jsi koupil saviema? dyť už se nám to do strašic nevejde
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 10:38:40 |
|
Mrzne jak sviňa, 30 pod nulu, auto ani neškytne, hrudky se dělaj v Mogulu...
U Bredy motorová šachta nezabírá jedno okno jak u SU15/18, ale dosahuje velikosti panelákového pokoje (3okna x na dvě sedačky hloubky)...
Dnes 1A: 393, 454, 519 a 392 (ranní šejdr, už zatáhl) |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 11:53:59 |
|
Pavel2:To jsem si přivezl z loňské dovolené ve F a jak máme ve zvyku, tutlal a tajil. A ku..a, někdo ho vyčuchal Dneska si ani nemůžeš zaparkovat auto, aby si ho někdo nevšimnul |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 11:59:30 |
|
Jas: Nevím proč by nedojeli. Tůra na L30 s nátřeskem ten motor trápila mnohem víc, než výlet s 15 lidmi do Plas. |
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 12:28:03 |
|
Mk2: To jo, když nebyl plnej tak to asi šlo.
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7968
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 01:46:44 |
|
mk2 #136:
tos to tajil dost dobře, když to ani velkej_blešník nevypátral 
o neztratitelnosti různých aut jsme si už povyprávěli s jinýma kolegama v spz diskuzi:-)
Vladimír_b:
jako obvykle pěkný fotky, ta poslední je zvlášť zajímavá a netradiční 
|
obraz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.49.97
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 06:55:02 |
|
Zdravím chtěl bych se zeptat jak je to s temi trolejbusy mají být ty solaris. Popřípadě kdy vyjede první. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7971
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 10:35:50 |
|
solarisy budou. škodováckej harmonogram neznám, ale řekl bych, že se dočkáme ještě před koncem roku
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3229
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 11:33:20 |
|
První 27Tr už je ve škodovce (někdo tu dával fotku) a zakázka má být podepsaná snad až na 25 vozů (? - prosím upřesnit).
Montáž trvá zpravidla kolem dvou tří měsíců, takže můj osobní typ je tak září/říjen
Už nebudu jediné Trollino v Plzni
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 20:33:49 |
|
27Tr je kloubák, že? Pokud se nepletu... A je pravda, co jsme zaslechl, že se mají vyřazovat některé 15tr, a místo nich mají přijít tyhle Solarisy? |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7973
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 23:26:15 |
|
v podstatě se dá říct, že ano. stav vozů 15 Tr není bůhvíjakej, už něco odsloužily a pěkný VP jako byla např. na voze 473 nebo 476 (nebo na obou?) už skončily a pmdp do těch vozů už nechce investovat. pěkně je to vidět na různých 15 TrM s flekatou záplatovanou podlahou v interiéru, VP vzor zliner stojí za prd. jó outsourcingem se možná ušetřilo, ale za jakou cenu. aneb jak peníze vládnou dnešnímu světu
uvidíme jak budou vypadat ty solarisy/trollina. snad je škodiffka moc nezmrví.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 23:42:51 |
|
Díky, za informace.. Takže můj zdroj nelhal... Ono, není divu, zkusit se má všechno.. A ten Solaris, to je celkem spolehlivý vozidlo..Jel jsem s ním na lince 30, i 41, a spokojenost celkem velká.. |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 00:50:42 |
|
Tohle nedavno u nás dělalo zkoušky né?????? Eso 363 065 - 4 na nákladu s trolejbusy do Sofie http://www.youtube.com/watch?v=J6JYzLwF1QY?????
| Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3232
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 15:20:53 |
|
A ještě stále dělá...naposledy jsem Sofii viděl tuším v pátek v půl šestý ráno na trati z Božkova
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.243.59
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 19:30:48 |
|
Trolejbusová trať na Borská pole je opravdu hotova, dnes odpoledne mezi 15. až 16.hodinou jsem tam zahlédl vozy vrchního stavby PMDP i pražský vůz jak jejich pracovníci odstřihávali kousky drátů u úchytů trolejí.Bylo příjemně 22°c, takže se jim pracovalo dobře.Mohl jsem si tak projít novou vyasfaltovanou spojku kolem rozsáhlého bunkru. Pokud by byl bunkr umístěn o několik metrů dále na západ, mohly by nastat s vedením komunikace problémy. Trať je tedy připravena ke zkušebním jízdám. Byl jsem včera v Jihlavě a tam o víkendech už jezdí pouze NP trolejbusy a autobusy na linkách. Zahlédl jsem v provozu minimálně sedm vozů Škoda 26Tr Solaris ze třinácti, doplněné vozy 21Tr a 24Tr. |
Ady
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.109.180.251
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 22:20:37 |
|
Dobrý den,
dne 17.7. 2010 jsem jel autobusem linky č. 32 ze stanice Starý Plzenec - Sedlec, odjezd v 18:46. Číslo bylo vozu 477.
Řidič tohoto vozu na mne působil dojmem, že není zcela v pořádku. Po příjezdu do výše zmíněné stanice nás nechal
nastoupit, v cca 18:40 zavřel všechny dveře a a pustil neustále se opakující smyčku "Konečná stanice, prosíme vystupte".
Toto hlášení jsme si vyslechli snad 30x. Na můj dotaz, jak dlouho to ještě budeme muset poslouchat,
odpověděl slovy "Tak dlouho, až si to doposlechnete".
Horší však bylo, že uvnitř vozidla byla extrémní teplota, protože bylo puštěno naplno topení a v zadní části vozidla se prakticky
nedalo vydržet sedět, neboť horký vzduch proudící z ventilátorů byl k vzhledem ještě vysoké venkovní teplotě nesnesitelný.
Řidič odjel ze zastávky v cca v 18:49, podle hodin umístěných v přední části vozu. Na můj dotaz, proč nejede včas,
vůbec nereagoval. Působilo to na mne dojmem, že dotyčný pracovník není psychicky zcela v pořádku. Možná se také jednalo
o nějakou formu nenávisti vůčí cestujícím, nevím.
Jezdím tímto spojem často, ale s něčím takovým jsem se ještě nesetkal.
Prosím o prošetření.
Děkuji.
S pozdravem ...
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 22:30:45 |
|
ADY:
tady jsi na špatné adrese tohle je diskuzní fórum, stížnosti se posílají jinam. |
Ady
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.109.180.251
| | Odesláno Neděle, 18. července 2010 - 22:39:07 |
|
Omlouvám se,
samozřejmě jsem tohle poslal napřed na PMDP.
Sem jsem to dal jako perličku
Ady |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7983
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 00:05:21 |
|
milý ady,
řidič měl nejspíš problémy s vozem, mimojiné se třeba zasekl palubní počítač, na čemž ten pán od volantu neměl sebemenší podíl. z čehož plyne, že byl pravděpodobně trochu nerovózní a tím pádem na přiblblý dotazy mladých cestujících odpovídal uštěpačně.
uvědom si, že horko nesvědčí ani tobě, ani vozu, ani řidičům a pak zákonitě platí pravidlo na blbou otázku blbá odpověď
kdybys řidiče neprudil, nemusel jsi psát (imho zbytečnou) stížnost. a paxe div, že šoféři mají kaštany tak rádi, třeba kvůli tobě přijde o dva litry ve výplatě... taky bys prskal, to se vsadím.
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 00:19:05 |
|
Pavel2: a to ten řidič mu nemohl normálně říct, že má problémy s vozem?
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7984
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 00:23:24 |
|
normálnímu člověku to docvakne samo
co ty víš kolik hodin měl řidič ten den odsezeno za volantem a na kolik podobně přiblblých poznámek už musel reagovat, co všechno se mu ve voze podělalo?
|
Nufik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 00:48:48 |
|
i kdyby měl 24h za volantem v kuse furt by se mohl chovat trochu jako člověk pokud se Andy slušně zeptal tak bych já jako cestují čekam slušnou odpověd stačilo by jen že má technickou poruchu a bylo by vše vyřešeno
Pamtuji si nedávno když sem čekal na bus na borech řidič přijel na zastávku o 10min později.. na další zastávce nám oznámil že vůz měl na konečné stanici technickou poruchu a že má tedy 10min zpoždění každou zastávku už pouštěl jen tu automatickou hlásku z buse .. taky byly vedra .. a šlo to slušně :-)
| Citybusy jsou vyklepané jen díky českým slinicím |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13095
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 07:06:25 |
|
Zdravim ze Sofie! Hlasim, ze ve vozovne Sofia-Iskar se vyskytuje nekolik Solarisu, zatim bez evidencnich cisel, takze do provozu se jeste nepodivaly. Zdejsi odbavovaci system napadne pripomina Plzen - cardmany Mikroelektronika a mechanicke oznacovace jizdenek k tomu.
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3237
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 08:02:57 |
|
Nufik: jenže lidi nejsou stroje a každý se chová trochu jinak, včetně řidičů...mi řvát do ucha pořád dokola jedna hláška, tak mám 100 chutí ten palubák rozbít...a pokud do toho přijde nějaký idiot s pochybnou otázkou (je snad jasné, že řidič je ten poslední, koho baví poslouchat hlášení pořád dokola), odpovím mu podobně. Třeba to jen myslel ironicky a Ady to blbě pochopil.
Co se topení týká, někdy se zapíná proto, aby se lépe chladil motor.
Ale ať se, aspoň někde, držím vláka:
Názor soudu na nedání přednosti...
Tolik doplnění k nehodě na Borech...uvidíme, nakolik se extrémní rychlost prokáže motorkáři
(Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 08:37:39 |
|
Trolino15: S tou extrémní rychlostí je to sice fakt, ale závisí to na tom, jestli při začátku manévru byl schopen řidič autobusu dotyčného motorkáře vidět a podle mě to schopen nebyl.
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3420
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 08:40:21 |
|
Jj, taky mě ten článek zarazil... Jet 120 místo 80ti, tedy 50% nad limit, je podle soudu v pohodě... |
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 09:34:37 |
|
H_k: V pohodě to samozřejmě není, ale nebyla to příčina havárie. V článku píšou, že řidič škodovky dotyčný VW viděl dostatečně na odhad rychlosti jakou se blíží, jen si to špatně odhadl. Když jedeš na hlavní, tak prostě nemůžeš předpokládat, že ti někdo vlítne do cesty z vedlejší a nedá přednost.
Samozřejmě řidič VW by měl být potrestán za překročení rychlosti, ale to je jiné řízení
| Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
