K-report
 

Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 19. 02. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Autobusy a trolejbusy » Tykadláci v Plzni » Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 19. 02. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2689
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 13:14:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mám pocit, že je to načasováno na 1.7

Což by vyhovovalo....to už budu po městě drandit na kole a na DP si na půl roku nevzpomenu...

Jinak jak správně píše Prvek, tady interní pracovně-právní problémy PMDP těžko vyřešíme....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6952
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 14:40:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj,

potřeboval bych seznam autobusů, které nakoupily v letech 2009 a 2010 PMDP.

Díky moc
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3632
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 16:19:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anhart: Můžete jít jezdit k soukromníkovi, tam bys viděl zápřah
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.125.19
Odesláno Středa, 16. února 2011 - 16:40:19    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes "393" na 16/5, bohužel nesvítí boční informační panely za okny (EMtesty).
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2691
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 16:59:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můžete jít jezdit k soukromníkovi, tam bys viděl zápřah

M_k: Pane Š., ta pětituna nebrzdí, nedrží plyn už půl roku, musí se to opravit.

Pan Š.: Teď na opravu není, musíš to zvládnout.

M_k. To je o hubu, já se na to můžu vysr....sám s ní nakládat kamión, lézt pod ní.....

Pan Š.: Tak tě tu potom nepotřebuju....


Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Anhart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 1-2011
Odesláno Středa, 16. února 2011 - 18:40:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prvek:
Vážený pane, mým cílem není napadat tuto diskusi ani jí nijak hanobit, ale Vám se to tady jeví jako diskuse přátel dopravy,ano,to máte pravdu, na druhou stranu Vám mohu garantovat, že 90% výpravčích, vozmistrů, ředitelů dílen, ředitelů PMDP pravidelně denně čte tuto diskusi. ( Jiří Va.nfurt pravidelně ) Zdroj, od koho to vím pochopitelně sem psát nebudu. Řidičům trolejbusů je neustále předhazováno, že dopravní podnik má v záznamu 130 uchazečů o zaměstnání. Pravda, v záznamu mít může,ale situace v provozu trolejbusy je trochu jiná, lidí je dlouhodobě nedostatek. viz nedávno - loni na podzim měl být zásvik 4 lidí, a jak to dopadlo? 2 neudělali psychotesty, 1 jeden si propil řidičák a tomu poslednímu řekli, že pro jednoho školení dělat nebudou.
tvrdé trestání za nadjetí např. 5 vteřin v neděli ve 23.00 na spojce směr božkov za 1.000 korun, fakt děkuji, nechci jezdit, pominuli pracovní dobu a jiné.
A proklamovaný plat na stránkách PMDP je lež jako věž,ale kdo chce, tak tomu věří.
Nevím,co je na tom pravdy,ale prý se zase šetří uhlíky, tj, že musíš totálně sjeté uhlíky přinést ukázat, jsou přeměřeny měrkou a buď vráceny nebo vyměněny na takovéto chujoviny potřebuje podnik ISO. Je mi kluků za volantem líto, nedělal bych to ani za 50 litrů měsíčně.
Akci děkujeme odcházíme jsem špatně interpeloval:
Do 31.6 podat výpovědi, 2 měsíce čekat a v září budou lidi chodit pěšky. Někteří nebo z velké části.

(Příspěvek byl editován uživatelem anhart.)
Strejcekms
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 293
Registrován: 11-2010

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 19:34:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S akcí děkujeme odcházíme si děláte legraci že jo, nebo je to opravdu tak vážné?

Nadjetí 5 vteřin
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8423
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 19:47:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tož to mohou být klidní, ono je jaksi v červnu jen 30 dní. . A teď vážně Anharte, já mám takový pocit, že tvé informace pochází od nějakého zhrzeného řidiče. Za jak velkou skupinu mluvíš? A proč za ně vůbec mluvíš, když nejsi jeden z nich?
Johny512
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 476
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 20:02:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin: Takhle přišly

11/2008 SU 18 č. 529, 30
05/2009 SU 18 č. 531 (poprvé v provozu pravděpodobně 5.5. na 30/08)
12/2010 Sory NB 12 č. 532, 3, 4 a 535
01/2011 SU 15 č. 536, 7
02/2011 Sory NB 12 č. 538, 9 a 540

No a kdyby to někoho zajímalo, tak v tomtéž období i vyřazování

12/2008 B732 č. 367, 21Ab č. 465,6,7,8,9 a 470
12/2009 21Ab č. 471, 2, 3 a 474 (+ 445)
12/2010 B731 č. 108, 381, 7, 392, 3, 404, 6, 9 a 410

(Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6958
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 20:21:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Johny512:
Díky moc. Citelisy v letech 2009 a 2010 nepřišly žádný?

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin.)
Johny512
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 477
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 20:41:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední- 528 (tenhle) přišel 6/2008. 11/2008 měl vcelku slušnou DN, údajně se mluvilo i o vyřazení. Foto by bylo, ale není moje, takže ho sem dávat nebudu. Zpět do provozu se vrátil až někdy v polovině 2009.
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4073
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 16. února 2011 - 20:43:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anhart: tvrdé trestání za nadjetí např. 5 vteřin v neděli ve 23.00 na spojce směr božkov za 1.000 korun

Pokud je mi známo, tak nadjetí se trestá pouze v případě, že si nějaký cestující stěžoval, že mu ujel spoj ze zastávky dříve. Rozhodně nikdo na PMDP sám od sebe nekontroluje sjetiny GPS a netrestá nadjetí které nikomu nevadilo, nepište sem nesmysly.

Ohledně vyděračské akce Děkujeme, odcházíme: Dalo se čekat, že pokud lékařům tento jejich terorismus přinese úspěch, budou se je snažit napodobit další profesní skupiny. V případě řidičů MHD to má ale podstatný háček. Doktoři mají vysokou kvalifikaci a jsou v krátkém časovém horizontu nenahraditelní. Proto mají také vyděračský potenciál, který využili. Naproti tomu pokud podají hromadně výpovědi řidiči ve veřejné dopravě, DP jim zamává a druhý den najme nové, třeba ukrajinské, turecké nebo mongolské řidiče. Takže akce Děkujeme, odcházíme v tomto odvětví nemá žádnou šanci na úspěch.
RegioMap Plzeňského kraje
SPZ - Sdružení přátel značek
Západočeská univerzita v Plzni
sem to já
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.117.175
Odesláno Středa, 16. února 2011 - 20:57:30    Odkaz na tento příspěvek  

neska sem jezdil s vozem tr 27 -526 a se smutkem musim konstatovat,že chrastítka co se týká jízdy a brždění jsou pro řidiče lepší.
jízda i brzda u tr 25 můžeš ovládat palcem u nohy ale u solárka máš co šlapat celou nohou!
jinak pracoviště řidiče je jasně lepší u solárka,hlavně posez. pominuli odporně dělený okno.
jsem zvědavej jak budou 27 tr v horku chladit.
Nikdy sem citelisy neměl rád, ale mam obavu abych jednou nejezdil radši s těma chrastítkama. Proč je sakra dycky u něčeho novějšího něco horšího!
sem to já
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.117.175
Odesláno Středa, 16. února 2011 - 21:09:35    Odkaz na tento příspěvek  

Martine je to tak jak píšeš. A budte v klidu mi řidiči bysme se nikdy neuměli domluvit. Navíc doktoři mají nacpáno ve štrozoku, takže klidně mohou nějakou dobu žít z ůspor,kdežto většina řidičů by už po dvou měsících nemělo na nájem. I když ty mongolce bysem chtěl vidět.

NO TÁTA MI ŘÍKAL UČ SE,ALE KDEPAK JÁ TAŠKA LETĚLA DO ROHU A HURÁ VEN.
Strejcekms
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 296
Registrován: 11-2010

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 21:20:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sem to já: A počkejte, až pojedete s 31Tr SOR
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3633
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 21:48:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sem to já: Že sem ještě cpu poznatky mimo MHD: U společnosti C.S.Cargo je dost podstatná část řidičů z Rumunska. Dispečeři mají základní věty napsané v Rumunštině a je hotovo.
Ostatně u DPP jezdí také hromada východoevropanů.

Takže tak...může se stát, že nás ti mongolci jednou povezou
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
6120
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2539
Registrován: 4-2005

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 23:02:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Naproti tomu pokud podají hromadně výpovědi řidiči ve veřejné dopravě, DP jim zamává a druhý den najme nové, třeba ukrajinské, turecké nebo mongolské řidiče. Takže akce Děkujeme, odcházíme v tomto odvětví nemá žádnou šanci na úspěch.

myslím že něčim podobnym chtěli nahradit i naše české lekaře.Zřejmě si neuvědomujete že každá země má své lekáře i řidiče a další kteří se rádi přesunou na západ za větším platem.A ono sehnat kvalitního a spolehlivého řidiče bude za pár let těžší než doktora až odejde garda řidiču do duchodu kterou chrlila ČSLA.On to totiž není každý vlastník přislušného řidičského oprávnění.
AV 15-30
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4075
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 16. února 2011 - 23:13:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6120: myslím že něčim podobnym chtěli nahradit i naše české lekaře

Chtěli, také je chtěli nahradit armádními. Ovšem jistě uznáte, že řidiči se nahrazují nepoměrně snáz než lékaři. Jak dlouho trvá výchova lékaře se všemi atestacemi a jak dlouho kurz na řidičské oprávnění skupiny D?

Zřejmě si neuvědomujete že každá země má své lekáře i řidiče a další kteří se rádi přesunou na západ za větším platem

Samozřejmě, u nás by skončili jen ti, které už dál na západ nechtějí.

A ono sehnat kvalitního a spolehlivého řidiče bude za pár let těžší než doktora až odejde garda řidiču do duchodu kterou chrlila ČSLA

Já bych z toho zase takový strach neměl, zafunguje přirozeně trh práce. Ostatně teď tu máme podobnou krizi řemeslných odvětví a situace se už začíná opět obracet - třeba učební obory kominíků zaznamenávají nárůst uchazečů s vidinou jistého uplatnění (mj. i díky povinným revizím komínů).
RegioMap Plzeňského kraje
SPZ - Sdružení přátel značek
Západočeská univerzita v Plzni
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 5-2006
Odesláno Středa, 16. února 2011 - 23:40:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad mongolští řidiči:
Přátelé, abychom se ještě nedivili. Ulaanbaatar je plných takovýchhle
strojů a spousta jejich řidičů se domluví česky.
Beze srandy.
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 5-2006
Odesláno Středa, 16. února 2011 - 23:46:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad odbavovací strojky:
Na EMtesty 126i nemusíte jezdit koukat do Hradce, v Plzni se vyskytujou v množství větším než malém. A Mijola by se taky nějaká našla...

Strejcekms: Ty sis někdy vyzkoušel, jak SORy brzdí? Já mám přesně opačnou zkušenost. A znám řidiče, který když přesedne jednou za čas do SORky, tak vypíná retardér pod pedálem, prej aby mu lidi nevystupovali předním oknem.

(Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.)
Kritik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 385
Registrován: 6-2007
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 07:03:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin l:
Pokud je mi známo, tak nadjetí se trestá pouze v případě, že si nějaký cestující stěžoval, že mu ujel spoj ze zastávky dříve. Rozhodně nikdo na PMDP sám od sebe nekontroluje sjetiny GPS a netrestá nadjetí které nikomu nevadilo, nepište sem nesmysly."

Bohužel nesmysly píšeš Ty.

Od 1.2.2011 jsou v PMDP pravděpodobně namátkově kontrolovány časy hlavně kvůli "nadjetí" s tím že to bude finančně postihováno i bez stížnosti cestujících.

Bohužel nedošlo nějakému vyhodnocení používání GPS a sledování časů a k následné úpravě některých nesmyslných časů mezi zastávkami takže myslím že bude docházet k častějšímu opožďování spojů a většímu počtu stížností cestujících.

Uvedu jeden takový případ určitě se jich dá najít daleko víc ale jako ukázka určitě stačí:
Linka 28 Bukovec - CAN
jízdní doba mezi zastávkami
Gambrinus - U Prazdroje 2 minuty - vzálenost (dle IDOS) 0 Km
Na Rychtářce - Sady Pětatřicátníků 2 minuty - vzdálenost 2 km.

Takže jak to funguje? Pokud autobus jede z Doubravky "na čas" je v zastávce v zastávce U Prazdroje nadjetý asi o 1 minutu, řidič jelikož nechce být potrestám minutu v zastávce počká a odjíždí přesně podle jízdního řádu. Na Rychtářce je také přesně ale bohužel do Sadů Pětatřicátníků přijíždí minimálně o 1 minutu opožděn a lidem následně ujíždějí navazující spoje tramvají.

Určitě není správné aby autobus odjížděl ze zastávky dřív ale měl být nějaký zkušební provoz který se měl vyhodnotit a někde minutu přidat a jinde ubrat.
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2692
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 08:11:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ulaanbaatar je plných takovýchhle strojů a spousta jejich řidičů se domluví česky.

Kdyby jenom Ulanbatar, ale i v Hanoji jezdí Karosy. Už se to tu kdysi probíralo, doba kdy za volantem strojů PMDP budou Vietnamci, Indové, Mongolové, Ukrajinci, není zas tak vzdálená. Ono se stačí svézt autobusem v Norsku, Irsku, Dánsku a zjistíte, že nemalá část řidičů mluví polsky, rusky, slovensky....

Vůbec bych se nedivil, kdyby "pasákům" Vietnamců akce, Děkujeme - odejdeme přišla velmi vhod....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 08:52:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2 minuty - vzálenost (dle IDOS) 0 Km

To je tak trochu argument vytržený z kontextu. Jednak ten spoj odněkud přijede, takže u Gambrinusu může mít pravidelně +0:30 a kdyby se tam napsala 1 minuta, tak budou zas lidi řvát, že to jezdí pozdě. Stejně tak 0 km může být klidně 0,95 a bude to matematicky správně. Kdo nevěří, tomu to vysvětlím.

přijíždí minimálně o 1 minutu opožděn ... vyhodnotit a někde minutu přidat a jinde ubrat
Tohle je kokotina nejvyššího stupně, kritizovat v MĚSTSKÉM provozu minutové zpoždění může jenom někdo, kdo nikdy nezkusil projet jako řidič světelnou křižovatkou. Zkus si schválně někdy stopnout, jak dlouho trvá červená třeba na odbočení z Jízdecké do Přemyslovy. A to zdaleka není nejhorší křižovatka v Plzni. Dneska ráno jsem na sedmi semtamfórech od Okounové po Lékařskou fakultu chytil pětkrát červenou. Kolega, co jel těsně přede mnou, tu první projel na oranžovou a byl na CANu 3 minuty přede mnou s pomalejším autem.

Navíc ohánět se ujetou tramvají, když další jede za 5 minut (vlastně za 4, protože minuta je to kritizované zpoždění), to snad nemusím komentovat.
Jinak u konkurence na Doubravce se jízdní řády (teoreticky) staví tak, aby spoje jezdily nepatrně opožděné, aby nedocházelo k nadjíždění (že je to pak v praxi úplně jinak, je věc druhá).
Osobně bych jako cestující bez problémů akceptoval návrat k dávné poznámce "doba průjezdu +- 2 minuty".

Jinak co se týká nadjetí, slyšel jsem verzi (a přiznávám, tohle mám z druhé ruky), že pokud se to stane, prvním krokem je dotaz z vysílačky, co se děje, s doporučením, ať to na následující zastávce srovná. Škoda, že sem už nechodí Libor...

Ze zkušenosti cestujícího se problémy s nadjetím v posledním roce výrazně zlepšily, asi před rokem jsem tu kritizoval, že na zmiňované a-28 není o víkendu problém třeba -4min, to se teď v podstatě neděje.

(Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.)
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 08:55:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_k: je to možný, v Hanoji jsem nebyl ;o)
A k tomu Norsku, Irsku, nedávno se mě jeden tak-trochu-nadřízený optal, jestli umím anglicky. Když jsem přitakal, následovala otázka, co dělám ještě v Čechách...
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2693
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 09:07:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Osobně bych jako cestující bez problémů akceptoval návrat k dávné poznámce "doba průjezdu +- 2 minuty".

To já už jsem zmlsanej resp. by se mi nelíbilo chodit na zastávku a počítat s tak velkým rozptylem odjezdu. Páč by si určitě někdo časem vysvětlil rozptyl +/- 2 minuty (+ ještě minuta a ještě a ještě).
Ve vyspělém zahraničí tyhle rozptyly nikde nenajdeš, v Plzni by to byl návrat někam na Balkán. (do Jevpatorie - tam visí na zastávkových označnících informace ve smyslu, že pokud jezdí na lince dva vozy je interval takový, když tři tak takový.....akorát se nikde nedočteš rozpis nasazení těch vozů:-)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 09:25:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

(+ ještě minuta a ještě a ještě)
No vtip je právě v tom, že dejme tomu 60 sekund je OK, ale 61 už se tvrdě postihuje. Protože to není o sekundu, ale o minutu.
Ostatně, co se týká "návratu na Balkán", skoro se mi chce napsat něco o zametání před vlastním prahem :-D
BTW v Ulaanbaataru na zastávce nevisí NIC, protože všichni věděj, jak to jezdí

(Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.)
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2694
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 09:37:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Wlasta:

ČSAD má v JŘ nějaký rozptyl odjezdů?


Postihy za jízdu s náskokem - jak to momentálně řeší DP netuším, moje dosavadní informace mluví o tom, že za mírné nadjetí není řidič hned tvrdě trestám, spíše je na místě domluva od dispečera. Lidi nejsou stroje, takže tolerance k občasným drobným odchylkám je na místě.
Osobně by mě zajímali podrobnosti onoho případu s nadjetím o 5 sekund a následujícím tvrdým postihem. Pohybuji se v této branži už delší dobu a ve většině případů, měly podobné události své ale.....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 09:40:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MK: V JŘ ne. Viz mail.
Moje informace mluví stejně.
Dokážu si ale představit třeba situaci, že je řidič dvakrát za sebou upozorněn, že je nadjetej a když i ze třetí zastávky odjede dřív, tak ho dispečer za těch 5 sekund sejme...

(Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.)
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13535
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 10:22:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

neska sem jezdil s vozem tr 27 -526 a se smutkem musim konstatovat,že chrastítka co se týká jízdy a brždění jsou pro řidiče lepší.

Můžu se zeptat na názor ohledně toho, jak vypadá kabina? Já jel sice plzeňským Solarisem naposledy asi před měsícem, ale docela mě překvapilo, že v kabině chybělo ještě nějaké sklo mezi sloupkem dveří kabiny směrem k čelnímu sklu, říkal jsem si, že v té kabině musí být v zimě docela zima. My tam tahle skla měli, byť s výřezem na palubní počítač a viděl jsem, že v zimě si tam řidiči dost často věšeli nějaké hadry přes ten výřez, aby na ně netáhlo.

NO TÁTA MI ŘÍKAL UČ SE,ALE KDEPAK JÁ TAŠKA LETĚLA DO ROHU A HURÁ VEN.

Na tohle se mě někdy zeptej osobně, něco ti k tomu řeknu.

Ostatně u DPP jezdí také hromada východoevropanů.

Tam na východě jezdí Grigorij z Uzbekistánu, Mastsvei z Běloruska a Anastasia z Ukrajiny. A nevím o tom, že by s nimi byly nějaké problémy (což se rozhodně o některých řidičích z CZ říct nedá).

Na EMtesty 126i nemusíte jezdit koukat do Hradce, v Plzni se vyskytujou v množství větším než malém. A Mijola by se taky nějaká našla...

Jenže ČSAD má tiskárnu zabudovanou přímo do strojku, ne?

Jinak u konkurence na Doubravce se jízdní řády (teoreticky) staví tak, aby spoje jezdily nepatrně opožděné, aby nedocházelo k nadjíždění (že je to pak v praxi úplně jinak, je věc druhá).

Docela by mě zajímala logika JŘ ČSAD. Třeba linka 470240. CAN – Šumavská je od 4 do 10 minut (chápu, že ve špičce to trvá dýl, než v pět ráno, ale 4 minuty ve dvě odpoledne a sedm minut v pět ráno… Úsek nádraží – U Družby trvá tři a nebo taky sedm minut, na Zábělskou je to dvě a nebo taky pět… Celková jízdní doba CAN – Zábělská je ráno 12-15, dopoledne 16-22, odpoledne 15-18… Můžete argumentovat nástupem lidí a tím, že odbavení nějakou dobu trvá, ale zrovna ty dopolední spoje vezou maximálně nějakých 15 lidí a ty odpolední 50-60.

(do Jevpatorie - tam visí na zastávkových označnících informace ve smyslu, že pokud jezdí na lince dva vozy je interval takový, když tři tak takový.....akorát se nikde nedočteš rozpis nasazení těch vozů:-)

Dočteš. V kabině řidiče najdeš takový papírek...



... a to je jízdní řád linky 1, pořadí 4. Uvádí se odjezdy z jedné konečné, další časy na trase vycházejí z toho, že je to jednokolejka s výhybnami, takže jet můžeš až po vykřižování.
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Kritik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 386
Registrován: 6-2007
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 12:23:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wlasta:
Tohle je kokotina nejvyššího stupně, kritizovat v MĚSTSKÉM provozu minutové zpoždění může jenom někdo, kdo nikdy nezkusil projet jako řidič světelnou křižovatkou. Zkus si schválně někdy stopnout, jak dlouho trvá červená třeba na odbočení z Jízdecké do Přemyslovy

Špatně jsi mě pochopil, v žádném případě nekritizuji zpoždění ale nelogičnosti v jízdních řádech které se měly upravit před tím než se za ně začnou trestat řidiči. Prostě někde autobus čeká a pak je zbytečně opožděný, je to na víc linkách ne jen v případě který jsem uvedl. Už před časem jsem psal že při souběžném vedení linek autobusů a trolejbusů jsou různé jízdní časy mezi stejnými zastávkami. To mě vysvětlíš jak?

(Příspěvek byl editován uživatelem kritik.)
Johny512
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 478
Registrován: 10-2008

Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 13:07:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trochu se k tomu vyjádřím. Těch chyb v časech je zde v Plzni spousta. Porovnejte si např. tohle: 33 / 40 bez komentáře..
Za další nešvar bych považoval tento jízdní řád (41/09):

je sice hezké, že jsou kompletně všechny bezpečnostní přestávky na Vinicích, ovšem ve směru z centra ve špičce a většinou i mimo špičku řidič na konečnou NEPŘIJEDE včas- stačí pouze Husova ulice, Sady pětatřicátníků a zpoždění je tady. Tzn, že z praktického hlediska nemá za celých 5,13 hodin většinou ani jednu bezpečnostní přestávku. Aby to stihl (např. ject rychleji) nemá cenu, protože s je přesně to, co zde popisuje Wlasta. Od 1.2.2011 jsou v PMDP pravděpodobně namátkově kontrolovány časy hlavně kvůli "nadjetí" s tím že to bude finančně postihováno i bez stížnosti cestujících.. Ve směru z Vinic řidiči přijíždí do Sadů (no, nesmí být fronta až pod Rondel) nadjetí a posléze čekají na odjezd dle jízdního řádu. Stačilo by přesunout přestávky zpět na CAN, jako tomu bylo dříve. Nejsem si jist, kdo má v tomhle prsty, ani nevím, jaký by byl problém při změně grafikonu tuhle malou změnu vytvořit. Nejsem zaměstnanec DP, ovšem toto je můj názor, který je ověřen z praxe.

(Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8428
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 13:26:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad.Johny 512: Z hlediska zákonného tam nevidím problém, nepřesáhne dobu řízení, ani dobu přestávky na jídlo.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13538
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 15:21:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Firma chce více spojů MHD, rozhodne anketa

... a víte, co mě nejvíc překvapuje? Tohle se řešilo na poradě, která byla v úterý v jedenáct. Na poradě nebyl žádný zástupce tisku. V úterý večer se poslala Panasonicu ta anketa, včera se zpracoval zápis z jednání a rozeslal zúčastněným, no a dneska je to v novinách. Kde k tomu ti novináři přišli?
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3929
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 16:01:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://plzen.idnes.cz/plzensti-radni-rekli-ano-novemu-divadlu-pod ivejte-se-jak-bude-vypadat-1ki-/plzen-zpravy.asp?c=A110217_150520 _plzen-zpravy_alt

Divadlo - bude. Oprava trati k Severce - bude. Fotbalový stadion - bude. Tady někdo vyhrál ve sportce.
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 17:06:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Martin j: Třeba vám to tam někde teče. Myslím tím informace.
A taky mysli na to, že každý má nějakého známého.
Franta_v
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 11-2005
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 19:09:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Johny512 (478): Příklad linek 33 a 40 jejich časovou vzdálenost mezi předposlední stanicí a poslední není zrovna nejlepší příklad. Zajímavější je jízdní doba mezi Mrakodrapem a zastávkou U Práce, kde trolejbusy jedou tento úsek 2 minuty a autobusy 1 minutu. Celkové jízdní doby jsou v pořádku, jen upravit jednotlivé jízdní doby mezi zastávkami.
41/9 se vyjet dá.

Kritik: Pokud se někomu nelíbí jízdní doby mezi zastávkami, má určitě možnost o tom informovat své nadřízené, případně dopravní specialisty, kteří tvoří j.ř. Podněty by určitě mohly dávat i řidiči. Jelikož na to všichni kašlou, není se čemu divit.
... do Sadů Pětatřicátníků přijíždí minimálně o 1 minutu opožděn a lidem následně ujíždějí navazující spoje tramvají.
V zastávce Divadlo už je na čas protože jízdní doba sem jsou 3 minuty. Navíc tramvaje jezdí v PD tak často, že nemůžou čekat na všechny autobusy ...
sem to já
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.111.183
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 19:32:55    Odkaz na tento příspěvek  

ty dvě minuzy je nesmysl i ve špičce je vždy minuta. s trolejbusem
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 19:44:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podněty by určitě mohly dávat i řidiči. Jelikož na to všichni kašlou, není se čemu divit

Mno, pokud to funguje jako u zelenobílých, tak se není co divit především těm řidičům...

Jenže ČSAD má tiskárnu zabudovanou přímo do strojku, ne?

Nojo, já na něj furt koukám, co mi na něm přijde divnýho ... teda kromě toho, že není vošoupanej

(Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.)
Franta_v
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 11-2005
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 19:49:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Wlasta: Asi to je také o nadřízených. Heslo 50 let je to takhle, tak proč to měnit... Musí se chtít. Je pravda, že se nějakému 50-60 letému řidičovi nedivím, že to řešit nechce. Je rád, že se naučí používat palubní počítač.
Anhart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 1-2011
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 22:14:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sem to já:
nemluvíte pravdu, někde je 1 minuta, jinde zase 2 minuty, např. na nočních, ale jízdní řád nemám, slyšel jsem to od chlapů,co je jezdí pravidelně.
Mrakodrap 0.20
U Práce 0:22
to trochu úchylný,né? za 2 minuty tam dojdu pěšky a pozpátku
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3931
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 22:52:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To vypadá že je to počítaný ještě se zastávkou za křižovatkou... Takových by se našlo... Třeba LF, Karlovarská (BUS aneb společná se nepovedla) - Rondel - 3 minuty.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13539
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 06:34:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nojo, já na něj furt koukám, co mi na něm přijde divnýho ... teda kromě toho, že není vošoupanej

Tiskárna je tady (24 Tr)


Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Anhart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 1-2011
Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 12:45:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

H_K: proč se nepovedla Karlovarská BUS?
Zdeněk_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2009

Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 13:04:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na 28/1 dneska SOR NB 12 ev.č.538.


WEB o trolejbusech v Plzni
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3933
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 13:24:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


LF, Karlovarská (BUS aneb společná se nepovedla)
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3690
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 17:07:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdeněk_k: Je vidět, že jsem realista, když mě při čtení zprávy, že přišly další nový sorky prolítlo hlavou že vyjedou s lidma určitě dřív, než nová Varia. :-)
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3957
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 17:26:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přišly ev.č.538,539 a 540. To je zatím vše, jako další vozy se očekávají opět Solarisy.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6467
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 17:52:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ale to do posvátného počtu čtyř stále jeden chybí
A co na to počítač? Že mlčí?!?
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 5-2006
Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 19:58:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdeněk_k: z estetického hlediska na těch tvých fotkách oceňuju hlavně tu součástku mezi sedačkou a volantem ;o)

Johny512, ad přestávky na CANu: Viděl bych problém v tom, že už teď tam chvílema není kde vystoupit lidi, o odstavení vozu na pauzu nemluvě.

(Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.)
Pan Y
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.158
Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 21:57:27    Odkaz na tento příspěvek  

Když jsme tady u toho sledování dispečerama, tak tenhle týden odpol. na 41 na Vinicích přistála zelená fabie a začlo se sledovat:-)Výsledek? jsem si všimnul že lehce po 15 h zůstávaj některý busy čekat pár min 2 zastávky před konečnou.Aby se řidiči ukázali že jedou načas.Větší idiotinu jsem neviděl.Autobus s lidma těsně před cílem stojí v zastávce, která je v polích, kde nikdy nikdo nenastupoval.Pak popojede pár metrů za rohem se ukáže dispečerovi, ten si udělá čárku že je to ok.Řidiče chápu, má strach že ho nadjetí bude něco stát.500?1000? nevím.Jinak by to snad nedělali.Jestli je tohle normální svět, tak vítejte v EU.Ono kdyby do tabulek v Excelu zadala data hlava méně pomazaná a tyhle situace, kdy poslední přestupní zastávka na 41 z města je lék. fakulta, tak by se nám všem ulevilo.Protože další zastávky jsou za lék. fakultou již a pouze jen výstupní.Jestli tohle čte někdo , kdo nechce tolik stresovat řidiče a nasírat cestující a dělá u PMDP, tak se pánové a možná taky dámy zamyslete.
vencek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.107.128
Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 22:55:06    Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_103: Ty Solarisy jsou na základě toho posledního VŘ na 18m, nebo vychází z nějakého předchozího VŘ?
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3691
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 23:57:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pan Y: Já pořád nechápu, proč, když máme dynamický dispečink se neudělá to, co se dělalo třeba v Praze.

Vyvěsí se oznámení, podle JŘ odjíždí spoje v konkrétní den pouze z konečných. Na konci dne se vyhodnotí kde jízdní doby sedí, kde né a podle celého sledování se stvoří nové jízdní řády. Jak prosté a rozumné.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8740
Registrován: 8-2002

Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 05:27:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tři dni jsem nebyl u netu a nestačím se divit...

martin_l #4073:
Naproti tomu pokud podají hromadně výpovědi řidiči ve veřejné dopravě, DP jim zamává a druhý den najme nové, třeba ukrajinské, turecké nebo mongolské řidiče.

jo, tak na ty mongoly ze dne na den se těším. DP jim zaplatí rekvalifikaci z oslího povozu na Éčko a z bydlení v jurtě na bydlení v paneláku, fajn
až se cestující na něco zeptá, dočká se odpovědi tak maximálně ja něpanimáju :-)
vraťme se nohama na zem, prosím.

mám mezi řidičema několik zdrojů a o těch nařízených 14 dnech dovolených jsem taky slyšel. je to jistá forma vděku zaměstnavatele za to, že chodíte na směny třeba s výjezdem ve 4:03 z cukrovarský, že i na SO+NE+státní_svátky si musíte brát dovolenou, že vás kdejakej pablb může naprášit za jakýkoli nadjetí oproti nahovno napsanýmu vozovýmu JŘ s nereálnýma jízdníma dobama, že vás dispečer buzeruje za nedbale uvázanou kravatu, že na vás GPS všechno zpětně práskne, když to někdo bude chtít zjistit atd. atp.

vono je něco jinýho jezdit jen tak pro svý vlastní potěšení a ujet za den 50 km a něco jinýho je kroutit volantem každej den vod rána do večera, šest, sedum, vosum, ale i dvanáct hodin a nemít ani pořádnej teplej oběd ani slušnej hajzl na konečný. já sám jsem kolikrát rád, že můžu pobývat v teplým kanclu a nemusím jezdit po všech čertech, když je silnice jeden led.

takže klidně řidiče pomlouvejte, ale nejdřív byste si to měli zkusit na vlastní kůži. sytej hladovýmu taky nevěří.

a ještě jednou martin_l #4075:
Já bych z toho zase takový strach neměl, zafunguje přirozeně trh práce. Ostatně teď tu máme podobnou krizi řemeslných odvětví a situace se už začíná opět obracet - třeba učební obory kominíků zaznamenávají nárůst uchazečů s vidinou jistého uplatnění (mj. i díky povinným revizím komínů).

kamaráde, nevíš o čem mluvíš. realita se neskládá z ideálního světa kde lidi na všech stranách a na všech úrovních nekradou, nešulí co můžou, kde je každej s mokrým výučním listem mistr řemeslník a kde fungujou růžový ekonomický teorie prof. Klause. trh možná vyřeší primární problém, ale naseká 10 jinejch. protože všechno se vším souvisí. všem teoretikům bych přál, aby si tu praxi už konečně okusili. vono vás to taky začne časem srát, pánové.

Pan Y:
krásnej příklad úžasný kokotiny. zajímalo by mě, kdo tohle vymejšlí a nařizuje. kdyby se za tyhle věci řídícím pracovníkům sekaly ruce, za pár dní by tady byla spousta mrzáků

jo a až se vy teoretici probudíte, koukněte se z vokna a sedněte si na 6 hodin výkonu za volant. trasu po všemožných prdelákovech včetně časů vám nadiktuje trollino_15. těším se na pohodovej pokec dneska večer tady na k-r.

(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3935
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 10:20:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo, tak na ty mongoly ze dne na den se těším. DP jim zaplatí rekvalifikaci z oslího povozu na Éčko a z bydlení v jurtě na bydlení v paneláku, fajn

Si myslím že jenom bratři slováci by to tu sfoukli jak nic - jedno město, jestli 100 řidičů (každý do toho nepůjde) - to je hračka. Doktoři trucovali celostátně, proto se tvrdilo že je to problém. Ale i u nich to byl / je problém jenom určitých konkrétních specializací... Já nevim, mě se nelíbilo, tak jsem dal výpověď, teď v práci ještě 2 měsíce jsem, tak se všem směju do ksichtu a jsem si vědom toho, že v nový budu makat 2x tolik. Ale nenapadlo by mě odchodem vyhrožovat a říkat, že když mi přidají prachy, že se vrátím, to mi přijde pod úroveň. Ale good luck, řidiči...
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3936
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 10:26:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsme tady u toho sledování dispečerama, tak tenhle týden odpol. na 41 na Vinicích přistála zelená fabie a začlo se sledovat

To bych viděl na výpověď dispečerovi. Přesně pro tyhle situace se pořídil dynamický dispečink - aby nikdo neutrácel městský peníze popojížděním ve fábii a sledováním toho, co jde vidět v kanclu na monitoru. Obecně je to pak manažerské selhání, když se neuměrně řeší píčoviny místo práce, ale to už dávno víme, za co stojí vedení PMDP. Ve velkých firmách se šéfové točí max. po 5 letech - třeba jdou jenom na jinou pobočku, do jiného města. Tady nic, tady jsou asi nejchytřejší na světě.
Strejcekms
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 308
Registrován: 11-2010

Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 10:58:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

H_k: projíždění ve Fabii neni nic nového, takhle jsem viděl dispečera "hlídkovat" u nádraží, měl na dohled jak na tramvaje, tak na autobusy a trolejbusy, můžou to být tak dva týdny nazpět..
James_bond
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 333
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 11:41:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já taky žasnu. 14 dní dovolené, to snad bylo naposledy za protektorátu. Dneska je podle zákoníku práce základní dovolená 4 týdny, přičemž snad většina firem má 5 týdnů. Tohle je zcela jasně porušování zákoníku práce. Nesmíte si nechat všechno líbit a musíte se ozvat nadřízeným, třeba i generálnímu řediteli. Pokud se nezjedná náprava, dát to do médií. Pokud ředitel nemá přehled o své firmě (svých podřízených náměstcích atd.) a nic se situací nedělá, měl by odejít.
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 5-2006
Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 11:42:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak na ty mongoly ze dne na den se těším. DP jim zaplatí rekvalifikaci z oslího povozu na Éčko a z bydlení v jurtě na bydlení v paneláku,

... to by ses divil, kolik je v Ulaanbaataru řidičů, co jezdí s karosama a umí česky (aspoň základy)
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8439
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 11:54:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak těch 14 dní dovolené (celkově) je samozřejmě blbost, evidentně blbě interpretovaná. Na nařízení dovolené má zaměstnavatel právo podle ZP.
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 5-2006
Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 12:04:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Magiq. To je pravda, ale jen určitou část. Na zbytku se musí dohodnout se zaměstnancem. A dokonce, pokud se nedohodnou, tak po určitém termínu si jí může zaměstnanec vybrat kdykoliv, i proti vůli zaměstnavatele