Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 14. 05. 2012

Autor Příspěvek Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9804 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 00:31:47       libor_hh: (jdu jen okolo a vidím pár posledních příspěffků...) každej správnej menedžr a majitel firmy ti vysvětlí, že začínat musíš posilovnou - cca hoďku na strojích, pak aspoň 30 minut na rotopedu. přičemž tu druhou věc budeš nazývat indoor cycling když pojedeš do práce na kole, bude to outdoor cycling. taxe snaž jó a nezapomeň kupovat (a jíst) tuny vloček a proteinů. třeba místo salámů. akorát bacha, aby ti na to stačila vejplata plavání a saunu si dáš po šichtě. tak s chutí do toho a půl je hotovo z5 do reality: dneska mám za sebou 800 km a tak je mi jasný, že takovou zátěž by nedal ani schwarzenegger v dobách největší slávy, i on musí někdy spát... dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 01:36:28       Tady máte některá superškodlivá éčka: E150 Karamel E160a Beta-karoten (provitamín A) E160c Paprikový extrakt E260 Kyselina octová E300 Kyselina L-askorbová ( Vitamín C ) E330 Kyselina citronová E500 Jedlá soda E901 Včelí vosk E941 Dusík E948 Kyslík Poučení: nic není černobílé a jako je třeba být obezřetný vůči výrobcům, je třeba přistupovat s nadhledem i k rozumům druhé strany. Pana Havlíčka nevyjímaje. kat Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.232.66 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 06:24:31       Koubo...jdi a dej si pár facek Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9806 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 06:57:04       kat: dávej si pozor na ty jména... hodinky a holinky se obojí taky natahujou, přestože každý slouží úplně jinýmu účelu... dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4039 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 08:26:12       Já to z časopisu nepapouškuju, rok jsem dělal kuchaře, i hlavního kuchaře, nakupoval suroviny a vím, z čeho a jak se vaří. A zrovna s křehčeným masem jsme s kolegou dělali praktický test, abychom šéfovi ukázali, že kupovat to je nesmysl. Med spotřebuju průměrně 250g za dva měsíce, a vozím si jej z Hostýnských vrchů přímo od včelaře. Éčka se do potravin dávají, protože to zlevňuje výrobu. A dokud to lidi budou žrát, bude se to do jídel přidávat. Oni? dám ti nápovědu, sleduj finanční toky a zjistíš kdo jsou oni. Finanční toky sleduju zejména směrem ke mě. Zas by to chtělo nějakou chřipkovou epidemii, dlouho nebyly vyšší prémie Nebo si můžeme nějakou epidemii vyrobit, moje firma má v uzavřené rozhledně na Krkavci tajnou laboratoř, kde občas brigádničím...naposledy jsem smícháním piva a kočičích chlupů stvořil vir označený jako MyKL-404 (Myšlenka koordinované likvidace-404), kterou jsem chtěl vyzkoušet na M_k. Ovšem přešvihl jsem dávku, M_K zblbnul, vakcíny ukradl a začal likvidovat všechny kolem sebe - namátkou Jirka_Š, Martin_l, Martin_j a další podvratné živly - s jediným cílem a to likvidace železnice v okolí Doupova. Lépe je na tom kolega, jeho plán na ovládnutí světa spočívá ve výrobě viru LSD12 (Lehce senilní důchodce), který se šíří vzduchem a postihl již 90% národa. A nedivil bych se, kdyby tady tomu někdo věřil... dneska mám za sebou 800 km a tak je mi jasný, že takovou zátěž by nedal ani schwarzenegger v dobách největší slávy, i on musí někdy spát... Vida, jsem lepší než Schwarzenegger a dokonce i lepší, ale to je co říct, než Pavel2 (Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.) MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 09:51:21       Wlasta: Aspartam E951 (umělé sladidlo) a glutamát sodný E621 (látka zvýrazňující chuť a vůni) spíš bych se zaměřil na tyto Když si člověk vezme jednu sušenku nebo něco tak to není potřeba řešit, problém je v tom co se vyskytuje skoro ve všem. Trollino: však on tě ten humor přejde, historie se stále opakuje, jenže v době kdy dojde většímu počtu lidí co se skutečně děje, je většinou už pozdě... SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14665 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 10:23:21       Ad Libor: Co ti třeba brání ráno jezdit na kole do Cukrovarské, Tak zrovna tohle ti umím vysvětlit. Pokud jezdíš na MHD, máš začátek pracovní doby obvykle úplně někde jinde, než konec. Co s kolem? Ilustrační příklad z východu: Bydlím na jednom konci města, vozovna je na druhém konci, střídání je v centru přesně mezi. Pokud ráno dojedu do vozovny, musím se tam v poledne vracet pro kolo, takže půl hodiny navíc. Jediné řešení je hodit si ráno kolo do autobusu/trolejbusu, odvézt ho někam na vhodné místo do města, zamknout k zábradlí a dvakrát do hodiny při průjezdu kolem kontrolovat, jestli tam ještě je. Takže je vhodné předem zjistit, kudy a kam pojedeš ráno z vozovny, kde a v jakém směru střídáš a kam si máš ráno dát kolo, aby ses k němu co nejsnáz dostal. Příklad z Plzně: Máš třicítku, vyjíždíš na Košutku, střídáš na Borech a bydlíš řekněme ve Skvrňanech. Pokud se budeš vracet do Cukrovarské pro kolo, zabiješ tím půlhodinu minimálně. Jak to uděláš s kolem? Nanejvýš ho můžeš ráno odvézt na Belánku nebo do Sadů a dojet si pro něj čtyřkou. No a další problém je, když z vozovny vyjíždíš s lidmi a víš, že ty lidi opravdu povezeš, takže možnost dovézt kolo na místo střídání není vhodné. Vézt kolo v trolejbuse si můžeš dovolit v prázdném trolejbuse, ne ve spoji s lidmi. Poznámka pod čarou: neřešme teď předpisovou stránku věci (i když ta by určitě byla taky zajímavá). Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 10:54:55       Potraviny: Domácí kečup, z vlastních vypěstovaných rajských ve skleníku, chutná úplně jinak než ty kupované. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 12:58:04       James_bond: to i ty rajčata chutnají kupované a vlastní vypěstované úplně jinak. A u těch kupovaných je rozdíl i jestli jsou ze Španělska nebo z Holandska (ty jsou o něco lepší). :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě :: Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9807 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 14:20:41       t_15 #4039: Vida, jsem lepší než Schwarzenegger a dokonce i lepší, ale to je co říct, než Pavel2 neřekl jsem to celý a proto jsi mě úplně nepochopil... byla to reakce na libora. jako že ráno před šichtou s nástupem ve 3:50 si zajde celkem na hoďku a půl do posilovny, pak si odkroutí 13h v práci za kulatou lopatou a navečer ho ještě čeká sauna. druhej den bude mít nástup třeba od 6:23 a kdy se stačí najíst a vyspat je jeho věc že má třeba taky nějakou manželku, rodinu, dítka, zájmy atp. neřeším už jsem se vyjádřil dostatečně průzračně? btw můžeš to taky zkusit, máš podobně pěknej pracovní režim edit: zdravá životospráva je přeci důležitá:-) (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4673 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 17:30:40       Chlapi, tohle je pro Buějovice? Plzeňští strojvůdci Johny512 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 20:51:00       Dotaz pro RZ znalce Muzejní Karosa č. 348 dostala RZ 3P9 8586. Opravdu nešlo, aby dostala původní SPZ PMA 18-11? Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever seznam-autobusů Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 1-2012 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 21:02:12       Martin L - je typickým příkladem sobeckého uvažování dnešní ´pravice´, nebo jak se tento styl nazývá. Heslo zní: Starej se o sebe a pouze o sebe zcela sám, na nikoho se neohlížej a od nikoho nic neočekávej. Já nevím, kde by byli ti hodní finančníci a bankéři a spol., kdyby tady na planetě byli bez dělníků, kteří jim vyrábí např. jídlo, auta nebo elektrotechniku. Takovéto sobecké uvažování ´pravice´ je třeba odmítnout, neboť svět by měl fungovat v harmonii a spolupráci různých skupin lidí, a ne že zde bude pár vyvolených a na ně dřít většina planety. Lampard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 21:24:08       Pepa_103: Jojo je.. Jakej jinej DP má jako městskej nátěr bílou barvu.. Kiss Jižní Čechy -> Nejlepší taneční rádio v České republice Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka.. Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích! HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7454 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 21:30:26       akovéto sobecké uvažování ´pravice´ je třeba odmítnout, neboť svět by měl fungovat v harmonii a spolupráci různých skupin lidí, a ne že zde bude pár vyvolených a na ně dřít většina planety. Svět by měl fungovat v harmonii a spolupráci... měl, ale nefunguje a nikdy nefungoval. A současný individualismus je prostě pro naší dobu typický. Já na něm nic špatného nevidím. Ono je lepší, když se člověk umí postarat sám o sebe, než když čeká, že se o něj postará stát Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Je to REBEL! On chce, aby veřejná doprava sloužila cestujícím! Nevídané. Neslýchané. NEMOŽNÉ! Abrum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 21:37:29       Pepa_103:na ceduli v pravém spodním rohu čelního skla je něco napsáno (Příspěvek byl editován uživatelem abrum.) Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4674 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 21:37:56       Lampard: dík. Tak jako si kdejakej DP může objednat vozidlo v bílém laku pro plánovanou CVR, že? proto jsem se ptal Plzeňští strojvůdci Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14666 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 22:24:05       Muzejní Karosa č. 348 dostala RZ 3P9 8586. Opravdu nešlo, aby dostala původní SPZ PMA 18-11? Nešlo. V první řadě proto, že původní SPZ se odevzdala při vyřazení autobusu a ty dvě plechové tabulky skončily někde ve šrotu. Sice by nebyl problém udělat naprosto věrnou repliku, ale ta je dobrá jen pro focení "autentických historických" fotek, na ulici s tím nemůžeš. Obdobné jsou i případy, kdy sběratel koupil autobus, ale protože bydlí v jiném kraji, musel při přepsání vozidla na sebe dostat nové registrační značky. To jsou třeba ty Ikarusy ex DPKV ve Strašicích. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9808 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 22:27:18       johny512: podle mě šlo, ale záleží na papírech... pokud má úplně nový čistoskvoucí, tak nešlo, pokud má starý původní, mohli nechat i spz a nedávat tam ten zbytečně novej eurohnus. ale bůhví jakou čistírnou ty papíry prohnali policajti, takže nic není vyloučeno a bez detailní znalosti věcí okolo se nedá říct cokoli jednoznačně. jestli šel vůz z jedný ORP do jiný, nebo zůstal ve stejný, případně jestli je v tom nějakej zhůvěřilostní faktor PČR/MVČR, švindlování s výrobním číslem atp., možností je celá řada. taky bych byl radši za PMA-18-11, to je jasný. taky je třeba vzít v úvahu, že různý nestandardní případy se posuzujou obec (ORP) od obce jinak, záleží na ouředníkovi. v ORP plzeň je problém už jenom získání typu 103 (dopředu klasika jednořádek, dozadu širokej 2řádek), takže se nediv. karosa č. 100 3P5 4904 má vzadu úzkej 2řádek, tedy typ 106, a to nejspíš proto, že je úředník vůl. typ 106 patří na offroada, na liazku nebo karosu je určenej typ 103. leč nikde to striktně vymezeno není a zákon vychází z přesvědčení, že úředníkovo rozhodnutí je vždy_správný. takže ani typ 106 na karose vlastně není žádná chyba zítra jsem ve strašicích, můžeš přijet podiskutovat MJ: to je ověřený, že hliník PMA-18-11 skončil fyzicky pod nůžkama? nebo třeba zdobí něčí garáž? dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 22:42:31       Pavel: MJ píše, že SPZ byly odevzdány, předpokládám, že vůz šel do depozitu. Pokud výslovně neuvedeš a nejsou ochotní, tak i při změně barvy vozu ti mají měnit SPZ za RZ. To, že se to nedělá je věc druhá. A taky jsem už viděl no TP se starými SPZ. Záleží na úředníkovi. V rámci kraje ideálně nesundávat značky vůbec z vozu a nechat jen přepsat majitele v dokladech. Tak to dělám pokaždé a mám pokoj. Makrelu neumeješ. Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 00:05:52       Z jízdních řádů vyplývá, že poslední kloubák 15TrM č. 473 může být nasazen na šejdr č. 16/16 nebo na celodenní pořadí 16/10, jedině tato dvě pořadí nejsou garantována. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4675 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 00:07:43       473 kroutil včera t-16/16 A myslím si, že taková nouze s vozama není, takže kdyby ho pmdp už vyhodil, tak se nic nestane a nikdo nic nepozná. (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.) Plzeňští strojvůdci Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4818 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 01:18:57       Slušný_cestující: Já nevím, kde by byli ti hodní finančníci a bankéři a spol., kdyby tady na planetě byli bez dělníků, kteří jim vyrábí např. jídlo, auta nebo elektrotechniku. Jenže je třeba si uvědomit také to, kde by byli ti dělníci, kdyby jim ti "zlí" finančníci a bankéři nedávali práci... Nevím, nakolik je mé uvažování sobecké, ale svět nemůže fungovat ani bez dělníků a ani bez finančníků a harmonie rozhodně nespočívá v tom, že bohatým vše sebereme a rozdáme to chudým. ne že zde bude pár vyvolených a na ně dřít většina planety. Mýtus vykořisťovatelů je, zdá se, stále hluboce zakořeňený. Minulý víkend jsem navštívil mj. areál dolu Hlubina a přilehlých koksoven a vysokých pecí. Ty patřily až do znárodnění (=krádeže) v roce 1945 rodině Rotschildů, tedy jedněm z nejbohatších lidí tehdejší Evropy. Při exkurzi se tu člověk například také dozví, že tito "vykořisťovatelé" nechali pro své dělníky a horníky postavit první závodní nemocnici ve střední Evropě, rozdávali slevové kupony na oblečení i jídlo do obchodů po celé Ostravě a sami ač Židé nechali vystavět ve Vítkovicích katolický kostel, aby dělníci nemuseli na bohoslužby přes celé město. Takže se stačí trochu zajímat o historii a mýtus se začne rozplývat. Dnes nám "vládnou" finančníci a špatně se nám rozhodně nežije. Nechci se dožít doby, kdy nám budou vládnout dělníci. Starej se o sebe a pouze o sebe zcela sám, na nikoho se neohlížej a od nikoho nic neočekávej. To je samozřejmě blábol, který nemá s pravicovým liberálně-konzervativním uvažováním nic společného. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4819 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 01:28:22       Martin_j: Obdobné jsou i případy, kdy sběratel koupil autobus, ale protože bydlí v jiném kraji, musel při přepsání vozidla na sebe dostat nové registrační značky. Od příštího roku by žádná povinnost změny značky ani mezi kraji být neměla, takže se o něco zjednoduší uchovávání historicky věrnější podoby muzejních vozidel s původními RZ. Pavel2: karosa č. 100 3P5 4904 má vzadu úzkej 2řádek, tedy typ 106, a to nejspíš proto, že je úředník vůl. Úředník, ale také ten, který si ty značky nechal vnutit. Nicméně 106 až tak strašné není, na historické Karose ČSAD je dokonce napasovaný běžný jednořádek i vzadu. typ 106 patří na offroada, na liazku nebo karosu je určenej typ 103. leč nikde to striktně vymezeno není a zákon vychází z přesvědčení, že úředníkovo rozhodnutí je vždy_správný. takže ani typ 106 na karose vlastně není žádná chyba V zákoně to vymezené není (ani nemůže), ale ve vyhlášce ano a tam je dáno, co kam patří. Bohužel to nikdo nehlídá a nepostihuje. Ovšem typ 103 by měl stejně brzy skončit... 9_Tr: Pokud výslovně neuvedeš a nejsou ochotní, tak i při změně barvy vozu ti mají měnit SPZ za RZ. Nikoliv, žadný takový předpis neexistuje a pokud se nemění sídlo provozovatele vozidla mimo stávající kraj, tak povinnost výměny starých značek za nové není. V případě změny barvy už vůbec ne. Tak to funguje v Rakousku, kde staré značky (do 1. 1. 1990) téměř vymýtili. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14671 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 08:00:49       to je ověřený, že hliník PMA-18-11 skončil fyzicky pod nůžkama? nebo třeba zdobí něčí garáž? Pokud vím, historie vozu je taková, že ho převzala PČR a že ho docela určitě neprovozovali na běžných pozemních komunikacích, tedy předpokládám, že byl odhlášen a SPZ byly odevzdány. Pojištění je na ně placeno do 15.5.2002, což víceméně odpovídá: http://seznam-autobusu.cz/vuz/17189 Nebo to bylo jinak? Ovšem typ 103 by měl stejně brzy skončit... Jak to??? Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Franta_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 09:09:52       Možná už to tu bylo: Omezení provozu linek č. 13, 29, 30, 32 z důvodu konání cyklistického závodu dne 12. 5. 2012 Linka č. 30 bude od 9:50 do cca 11:00 hod. obousměrně odkloněna ze zastávky „U teplárny BUS“ do zastávky „Malostranská“ po trase Heyrovského – E. Beneše – Samaritská – Zborovská – Malostranská. V uvedeném období budou zrušeny zastávky l. č. 30 „Tyršův most“ a „Průmyslová“. Jak dlouho už jezdí linka přes zastávku Mlýnské nábřeží??? A ne přes Průmyslovou - trapné... T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2660 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 10:27:58       Franta v: "Hele Máňo, napiš na web něco vo tej výluce třicíty" "Nojo, šéfe jak, já to neumim" "Tak si někde najdi nějakej pajc a vopiš to, dělá se to každej rok stejně" "Nojo nó, tak jó. Stejně už abych šla domu, je to tu nůůůůda" Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3567 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 10:52:46       Ježíš, vy jste hnidopichové. Prostě omyl, lidská chyba která se prostě stane. Bezdružická lokálka 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 11:57:41       A současný individualismus je prostě pro naší dobu typický. Já na něm nic špatného nevidím. Ono je lepší, když se člověk umí postarat sám o sebe, než když čeká, že se o něj postará stát Co to zas je?! Například dělník má mít takový plat aby uživil sebe a rodinu protože pracuje a je prospěšný pro celou společnost.A nevim o tom že by manager toho udělal o tolik víc že má plat třeba 10x násobný! AV 15-30 Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4820 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 14:35:26       Martin_j: Jak to??? Při návštěvě na ministerstvu jsme se s jedním pánem, který má české RZ na starosti shodli, že je nesmysl vyrábět a skladovat na každém úřadě dva velmi podobné typy značek, u nichž většina úředníků stejně přesně neví, na co je mají vydávat (103/106). Jsme v tomto směru evropský unikát, takže jeden ze dvou typů značek skončí. A je logické, aby to byl ten větší a neforemnější z nich. Ten "konec" spočívá v tom, že úřady je od určitého data nebudou moci objednávat a staré zásoby běžně vydají (což bude někde trvat i desítky let). Již vydané značky se samozřejmě vracet a vyměňovat za jiné nebudou. 6120: Například dělník má mít takový plat aby uživil sebe a rodinu protože pracuje a je prospěšný pro celou společnost.A nevim o tom že by manager toho udělal o tolik víc že má plat třeba 10x násobný! Platy na jednotlivých pozicích se v soukromém sektoru utvářejí přirozeně, takže poměr platů dělníka a manažera tak nějak vyjadřuje míru jejich nepostradatelnosti pro danou firmu (nebo, chcete-li prospěšnosti pro společnost). A nevidím důvod, proč by manažer nemohl mít deseti nebo stonásobný plat, pokud svoji firmu vede úspěšně. Lidi jako je pan Hušák, kteří svoji společnost přivedou na buben v to nepočítám. Ale třeba generálnímu řediteli VW jeho odměny v řádech milionů Eur přeji, protože svoji firmu vede dobře a díky tomu se žije dobře i statisícům jeho dělníků. Zkusme někdy nad věcmi přemýšlet a nenechme se ovládat závistí. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:16:42       Martin_l: Pan Dvořák téže za ty debilty co předvedl v DPP že?Kde jakej mazač výhybek byl a je pro podnik prospěšnější! AV 15-30 Philip Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:46:39       Martin l: běž si zaonanovat tou "volnou rukou trhu" a dej už klid s těma žvástama. Závistivci jsou právě ty nahoře, protože nesnesou aby měl někdo něco lepšího než oni, proto je luxusní zboží, přece nebude nosit to co ta lůza dole. Až tady média začnou podávat pravdivé informace a ne lži, tak se něco změní. SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... Plzák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:46:59       Martin_l: Martine, kašli na to... jak se řiká, chytrému napověz, hloupého kopni.... S lidmi, kteří zřejmě nemají vůbec tušení, co je to vlastně nějaká ekonomie jako celek (ať se to týká rozdílu mezi platy nějakýho kopáče a managera, atd.) se tu nemá cenu vůbec bavit, protože to stejně nepochopí. Buď jsou tak zabednění a nebo prostě mají nějaký komplex, že někdo má víc jak oni.... přehled provozovaných v Plzni Reichenberger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7150 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:52:51       Martine L., střez se, sic stihne Tě mocný hněv dělnické třídy! ale vážně, vzdejte to, tady na tohle téma stejně nic nevyřešíte... Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2012 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 17:00:23       Martin L: V tom se neshodneme a rozsoudit to může jen historie, ale zatím je svět většinou v krizi a válkách a nepodařilo se najít správný systém, a ten současný to určitě není. K tomu příkladu: to je pěkné, ale jsou i příklady opačné ze současné doby, co např. tohle: http://ekrize.wordpress.com/2009/06/26/zde-nejsi-clovek/ článek ukazuje příšerné podmínky na B.P. ... Ekonomie je pěkná věc, ale je to teorie, nepočítá s tím, jak mají fungovat lidi s těmi nízkými platy, ale hlavně že to matematicky vychází a tím se ekonomové ohání, že jinak to nejde a na lidech se prostě šetřit bude a hotovo. A neohánějte se pořád nějakou závistí, o tom to vůbec není. Tady jde o to, aby člověk mohl slušně žít a nemusel každý den sledovat ty zlodějiny a výsměch těch nahoře. Kdo třeba závidí Martinu Strakovi, že má stovky milionů? Asi málokdo. (Příspěvek byl editován uživatelem Slušný_cestující.) Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7458 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 17:13:14       Například dělník má mít takový plat aby uživil sebe a rodinu protože pracuje a je prospěšný pro celou společnost.A nevim o tom že by manager toho udělal o tolik víc že má plat třeba 10x násobný! No jistě, přeci již Marx psal o tzv. nadhodnotě, čili že rozdíl mezi mzdou dělníka a skutečnou hodnotou výrobku je nadhodnota, na níž bohatne kapitalista, zatímco dělník zůstává chudý. A až to dostoupí extrému, dělníci se vzepřou a provedou sociální revoluci Jinak souhlasím s Martinem l. Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Je to REBEL! On chce, aby veřejná doprava sloužila cestujícím! Nevídané. Neslýchané. NEMOŽNÉ! 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3266 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 18:14:53       MMM: chlapče chlapče až dostuduješ a poznáš co je práce, tak si popovídáme.Pokuď ovšem najdeš místo na trhu práce.Přeju ti aby jsi pak nebyl nemile překvapen. AV 15-30 Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7459 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 18:56:09       chlapče chlapče až dostuduješ a poznáš co je práce, tak si popovídáme OK. Takže kdyby se mi nic sehnat nepovedlo, tak radši přestanu chodit na K-report nicméně ve fabrice jsem dělal, plat byl na úrovni minimální mzdy a žilo se mi celkem dobře, byť je jasné, že také mohlo být líp, ale to vždycky Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Je to REBEL! On chce, aby veřejná doprava sloužila cestujícím! Nevídané. Neslýchané. NEMOŽNÉ! Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14673 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 22:14:43       Platy na jednotlivých pozicích se v soukromém sektoru utvářejí přirozeně, takže poměr platů dělníka a manažera tak nějak vyjadřuje míru jejich nepostradatelnosti pro danou firmu Pokud má někdo problém s tím, kolik vydělává, nechť bouchne do stolu a řekne, že chce víc, jinak odejde. Znám člověka, kterému přidali - a znám i jednu paní, které bylo odpovězeno slovy "OK, není problém. K jakému datu chcete odejít?" A paní byla v háji, protože vlastně odcházet nechtěla, ale musela, protože teď už nebylo cesty zpět. Jak prosté... Taky bych mohl remcat, že průvodčí u dráhy bere víc než já a vlakvedoucí má ten plat ještě o něco vyšší... Ale kdyby mi to opravdu vadilo, tak neremcám a jdu se k dráze hlásit jako průvodčí. Stejně tak můžu remcat, že řidič autobusu v Dublinu si vydělá za týden to, co já za měsíc - a stejně tak můžu napsat dopravnímu podniku v Dublinu dotaz, zda by mě přijali do práce. A přesně tohle může udělat i kdokoliv z vás, pokud má nějaký problém s tím, kolik vydělává. Tak nevím, co tady řešíte. P.S.: Zcela stranou ponechme fakt, že jsou lidé, kteří si musejí práci hledat sami - a jsou lidé, kterým zaměstnavatelé práci sami nabízejí a asi vědí, proč to dělají. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3267 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 23:02:59       Martin_j: "OK, není problém. K jakému datu chcete odejít?" OK takhle to udělalo pár menších firem a zjistilo že neni cesty zpět - ale pro ty firmy.Protože s těma co přišli po remcalech se "díra do světa" dělat nedala ale zas dělali sice víc než práci tak prusery o stošest. Takové firmy pak zaplavují stále dokola internet pracovníma nabídkama, protože se u nich vyskytlo neštěstí zvané fluktuace a špatné platové podmínky.Ale lidi k nim nejdou a asi vědí, proč to dělají. AV 15-30 Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4821 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 23:20:48       Slušný_cestující: V tom se neshodneme a rozsoudit to může jen historie, ale zatím je svět většinou v krizi a válkách a nepodařilo se najít správný systém, a ten současný to určitě není. Mám pocit, že historie už trochu soudila. Naše současné ekonomicko politické zřízení, tedy sociálně-tržní ekonomika a zastupitelská demokracie je plná chyb, nedokonalostí, nespravedlnosti a nerovnoměrného rozdělování zisku. Potíž je v tom, že všechny doposud učiněné pokusy vytvořit spravedlivější společenský řád byly prakticky ve všech parametrech horší a vesměs skončily obrovskou lidskou tragédií a ekonomickým rozkladem. Takže to, co máme sice není ideální, ale lidé zatím nic lepšího nevymysleli. A toto mimochodem tvrdil pan Churchill v době, kdy ještě netušil, co potká střední a východní Evropu. A myslím, že se nemýlil. Asi to tu opět přenecháme poklidnému tématu plzeňské dopravy. Jsem alespoň rád, že pár lidí rozumí tomu, co říkám a ti ostatní by si měli občas poslechnout i jiný názor. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9809 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 07:13:54       martin_l, MMM, plzák a jiní další: trochu mě pánové překvapuje, kolik vás chytrolínů a užitečných pitomců tady je, a pokud je podobný názorový zastoupení i ve zbytku společnosti, tak pánbůh s náma, takhle se z těch současných politckoekonomických sraček jen tak nevyhrabem, bude to trvat řadu let... běžte do práce, dělejte 8 nebo 12 hodin denně za minimální mzdu, najezte se, oblíkněte, zaplaťte bydlení a paxi budem povídat kolik vám zbylo na ostatní nenutný věci typu koníčky, zábava atp. vono se vám to dobře pochlebuje vládnoucí mafii, když bydlíte u rodičů a nemusíte řešit určitou rozhodující část výdajů. přijdete domů, máte tam teplo, světlo, dají vám najíst a to všecko zadarmo. ne, nezávidím vám to, ale přestaňte tady laskavě krafat ty vaše bláboly jaxe máme sqěle MJ: "OK, není problém. K jakému datu chcete odejít?" tohle by se mohlo bohužel stát i mě, kdybych moc křičel, že chci víc peněz. mě v současný nahouby placený práci nedrží jen plat, ale jsou i jiný finančně neocenitelný aspekty, jako např. fajn kolektiv, rozmanitá pracovní náplň a tak. tudíž když to zhodnotím kolem a kolem, stále zůstávám, mnohdy se skřípěním zubů. protože od dublinu mě odrazuje třeba jazyková bariéra anebo nutnost žít tam a tady defacto zpřetrhat všechny současný vazby. a kdybych šel na jinej flek třeba jen v plzni, je to obrovská sázka do loterie, taky by se mohlo stát, že novej šéf bude ještě horší. bavil jsem se na tohle téma jednou s kamarádem a ten prohlásil "to víš, některý šéfové mají krámy i 30krát do měsíce". což myslím situaci vhodně ilustruje... současná doba je na hledání novýho fleku v cz mimořádně nepříznivá. takže studující panstvo se skořápkou u prdele přestaňte laskavě permanentně srát nás pracující (podle vás blbce) a ty vaše teorie si rozvíjejte někde jinde, tady diskutujte o mhd. v plzni se např. protlačil 12miliardovej tunel století, ale to tady asi nikoho nepálí. a když se podívám na záznam ze zastupitelstva, je jasný, že šimák asi není ten, kterej by to nějak vehementně tlačil, ty rozhodující figury konají někde v pozadí a lidem na oči moc nelezou. něco jako pražská kauza janoušek, někdo dělá xicht pro lidi a někdo jinej vzadu tahá za nitky proč tohle nikomu nevadí?!? dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4040 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 07:55:36       Já už se k tomu vážně nechtěl vyjadřovat... Pavel2: běžte do práce, dělejte 8 nebo 12 hodin denně za minimální mzdu, najezte se, oblíkněte, zaplaťte bydlení a paxi budem povídat kolik vám zbylo na ostatní nenutný věci typu koníčky, zábava atp Já to dělám a přesto nemám problém vyjít... Jinak charakter šéfa mimo jiné tvoří kolektiv, který dostal k dispozici, a míra, jakou tento kolektiv zneužívá jeho chování. v plzni se např. protlačil 12miliardovej tunel století Mě to samozřejmě vadí a když jsem se bavil s martinem_l, taky mu to vadilo. Tak jak jsi přišel na to, že to nikomu nevadí? 6120: Na to si holt každá firma musí přijít sama. V pizzerce si na to přišli, když tam místo tří lidí museli přijmout sedm, protože rychlost výroby a distribuce šla společně s kvalitou do háje a i v současné práci, kde pořád někdo končil (a každý nový udělal do měsíce nějaký průser), je dnes fluktulace nulová. MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9810 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:11:17       t_15: ty vyjdeš v pohodě s platem? aha, a proto nechodíš už půl roku do sokolovny s komentářem že šetříš na dovolenou kdybys radši vyložil karty na stůl, udělal bys líp. Jinak charakter šéfa mimo jiné tvoří kolektiv, který dostal k dispozici, a míra, jakou tento kolektiv zneužívá jeho chování. ehm, nevím o tom, že my bysme našeho šéfa nějak cíleně zneužívali... dál to tady nebudu rozebírat, čte nás hodně lidí. chceš-li, prodiskutujem to někde u piva. v plzni se např. protlačil 12miliardovej tunel století Mě to samozřejmě vadí a když jsem se bavil s martinem_l, taky mu to vadilo. Tak jak jsi přišel na to, že to nikomu nevadí? protože se tu o tom nemluví, nikdo neorganizuje protesty, petiční akce, nikdo nerozebírá fakta, důvody proč konkrétní osoby v zastupitelstvu hlasovaly tak nebo onak, kdo jim dal podklady a jaký, jak probíhala masáž zastupitelů manažerama škodovky, všechno je v pořádku, kola se točí dál... jsem přesvědčenej, že kdyby se proces rozhodování o nový vozovně v plný nahotě vytáhl na oči voličům, vyvalilo by se tolik sraček, že by se v nich řada lokálních politiků utopila a mělo by to přesahy i jinam. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:57:33       Pavel2 - jenže to se nezmění, dokud lidi budou volit stále dvě stejné kmotrostrany (oranžovou a modrou)... M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:59:32       ty vyjdeš v pohodě s platem? aha, a proto nechodíš už půl roku do sokolovny s komentářem že šetříš na dovolenou Otázka priorit, ne nedostatku peněz. jsem přesvědčenej, že kdyby se proces rozhodování o nový vozovně v plný nahotě vytáhl na oči voličům, vyvalilo by se tolik sraček, že by se v nich řada lokálních politiků utopila a mělo by to přesahy i jinam. Co ti brání to rozjet....?? Bezdružická lokálka Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7460 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 10:18:36       běžte do práce, dělejte 8 nebo 12 hodin denně za minimální mzdu, najezte se, oblíkněte, zaplaťte bydlení a paxi budem povídat kolik vám zbylo na ostatní nenutný věci typu koníčky, zábava atp. OK, minulej srpen jsem dělal normálně ve fabrice ranní šichty, za minimální mzdu a bydlel cca 40 km od domova, čili nic typu mamahotel. Oblík jsem se, najedl jsem se (byť jsem musel vynechat lepší restaurace a kavárny), poplatil, co bylo nutné a i něco zbylo nicméně ani to můj názor nezměnilo. protože se tu o tom nemluví, nikdo neorganizuje protesty, petiční akce, nikdo nerozebírá fakta, důvody proč konkrétní osoby v zastupitelstvu hlasovaly tak nebo onak, kdo jim dal podklady a jaký, jak probíhala masáž zastupitelů manažerama škodovky, všechno je v pořádku, kola se točí dál... Zrovna minulý týden jsem se o tom bavil s kamarádem, že mě udivila lidská pasivita. Na druhou stranu jsem si zvyk´, že jak zpívá Klus: "Přes to všechno, co lid v tom kraji zažívá, probíhaj všechny nepokoje v pajzlu u piva, a stále věří na rytíře z Blaníku, než přijdou zvolit národ vyčkávací taktiku." Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Je to REBEL! On chce, aby veřejná doprava sloužila cestujícím! Nevídané. Neslýchané. NEMOŽNÉ! Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 15:28:29       Ad Pavel2: Vždyť ty protesty proti té "lůze" můžeš rozjet sám. Sám si můžeš založit politickou stranu a v příštích volbách nám to všem ukázat. Ruku na srdce, proč by Tě tvůj zaměstnavatel měl přidávat peníze, když svoji práci pro něj děláš ochotně a jsi mu za ni v podstatě vděčný? James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 18:34:47       Proč by měl zaměstnavatel při kvalitně odvedené práci přidávat na mzdě? Třeba proto, že je nějaká inflace, že potraviny, nájem, vodné, stočné, benzín furt letí vzhůru. Benzín tu je beztak dražší než v Rakousku, ale plat poloukrajinský. Minimální mzda 8 000 Kč už 5 let stejná. Nejvíc ji zvyšovala ČSSD. Kdyby to bylo na pravici, tak by minimální mzda byla tak 3 - 4 tisíce. Kamarádka je teď na Zélandu, trhá jablka, víno atd. Minimální mzda tam je v přepočtu 35 tisíc. A poslední: Za 8 tisíc lze vyžít, pokud bydlíte sami bez dětí jako single, jste zdraví.... Kamarád dělá v Londýně a má 3+1 pronajatý se 6 dalšími lidmi, tudíž za bydlení platí jen tu šestinu. Angličan platí vše, protože tam bydlí s manželkou na MD, 2 dětmi....Kamarádovi to v pohodě stačí, ale Angličan by z toho nevyžil. Analogicky v Plzni. Cizinec zaplatí 3 tisíce, protože pokoj sdílí s cizími lidmi. Našinec zaplatí 10 tisíc, protože tam je se svou rodinou, kterou musí uživit. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7785 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:13:23       Zvýšení minimální mzdy rozhodně nemusí být přínosem. Přeložme si to do češtiny: stát nařídí soukromým subjektům, že MUSEJÍ zvýšit mzdu těm zaměstnancům, kteří mají poměrně nízké příjmy. A kde na to ti zaměstnavatelé asi vezmou? - sníží ostatní náklady (např. na investice zvyšující konkurenceschonost podniku)? - část těch lidí, kteří pracují za minimální mzdu (a jejichž mzdu by tedy museli po tomto vládním nařízení zvýšit), propustí a zbytek těchto lidí budou o to víc "ždímat"? - jiné řešení - ? Nebo - pokud tyto mzdy bude muset zvýšit, tak se to dost možná promítne do cen výrobků. Pak může dojít - z makroekonomického pohledu - k tomu, že lidé sice budou brát vyšší mzdy, ale o to dražší bude zboží (které tito nebo podobní lidé produkují). Jsou to spojené nádoby. Komunisté slibovali v roce 2009 před sněmovními volbami (které se nakonec nekonaly), že by zvýšili minimální mzdu na 14 000 Kč. Věřím, že mnoho lidí pobírajících mzdu ve výši minimální mzdy nebo této veličině blízké, by to nalákalo s vidinou, že "jé, mně taky zvýší mzdu na 14 000, to je super, konečně budu mít víc peněz, já je budu volit" a že by si vůbec neuvědomili úskalí, která jsem psal výše. Jas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:23:15       Pánové neřešte tu věci kolem ekonomiky který stejně teď nevyřešíte a na který stačí v podstatě obyčejný selský rozum ( ekonomické teorie se více méně mohou jít klouzat). Radši mi řekněte jak je to s těma vandalama co měli údajně rozbít autobusy ve vozovně. Trolejbusy vpřed dobýváme svět. Vlčoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:44:07       Váš náš poslední trolejbus dneska poprvé vyjel v Ústí... Více informací zde. Všechny zde uvedené postřehy a poznámky, případně obrazové dokumentace a další materiály, vyjadřují čistě jen můj osobní názor. Nelze je považovat za oficiální stanovisko společností Vltava - Labe - Press, a.s. nebo Dopravní podnik města Ústí nad Labem, a.s. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4041 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:49:14       Pavel2: Do Sokolovny nechodím, protože ráno vstávám ve 2.00 a čeká mě šichta do cca 9.30. A pak ještě od 12 do 16. S mikrospánkem jsem měl problémů dost, netřeba je opakovat. Ale když vyložit karty na stůl, tak jo: Z dubnové výplaty jsem byl v Ostravě, v žatci, pujčili jsme si devítku na oslavu a zahájil cyklosezonu. Jednou jsem byl v Sokolovně, jednou byla grilovačka...plus ještě živím ségru. A samozřejmě mám limit, kolik musím ušetřit za měsíc, abych mohl ve čtvrtek odjet. /Pro rýpaly - mám výplatu pod průměrnou mzdou a to dost hluboko/ James Bond: Při platu 8 tisíc bych já jako sám bez dětí nevyžil ani omylem a to ani v garsonce. Vůbec celý ten tvůj příklad a Anglií a hlavně Plzní pokulhává...už jen tím, že žena dostává 70% vyměřovacího základu mzdy jako mateřskou, muž jestli má 15 tisíc, dělá to dohromady cca 25 (muž 15 čistého, žena 70% mateřské při 15 hrubého, což má u nás nejméně kvalifikovaná profese = 10 čistého). Při nájmu s energiemi za 10 jim zbyde 15 tisíc. Jestli s tímhle někdo nevyžije, dělá něco špatně... Nový Zéland je Nový Zéland. My jsme Východní Evropa. V tom je velký rozdíl. K prvnímu odstavci: Já jsem si o vyšší plat řekl. A dostal ho. Zkuste to taky. A třeba Vás to motivuje najít si jinou práci (Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.) MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14674 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:34:25       Benzín tu je beztak dražší než v Rakousku, ale plat poloukrajinský. Minimální mzda 8 000 Kč už 5 let stejná. Nejvíc ji zvyšovala ČSSD. Kdyby to bylo na pravici, tak by minimální mzda byla tak 3 - 4 tisíce. Kdo dělá za minimální mzdu? Řidiči jezdící s bílými třínápravovými Setrami, kteří dostanou ovšem zbytek mzdy bokem (reálně mají asi tisícovku čistého na den). A dál? Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9811 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:59:08       takže popořadě... Peta303: ale některým voličům by to přesto pomohlo otevřít oči, takže by se možná mohlo povést obrátit poměr mandátů ve prospěch menších stran... nebo by se lidi mohli na volby úplně vykašlat. nebo by zastupitele přišli vyházet ručně... nikdo neví co se stane dokud se to prostě nezkusí. M_k #3568 + t_15 #4041: ok, konečně jste to řekli oba shodně a na rovinu. otázka priorit, to mi stačí. jen m_k: Co ti brání to rozjet....?? 1. nedostatek času 2. nedostatek informací a ty další průvodní jevy by přišly časem... nepotřebuju se bát vyjít na ulici, aby mě náhodou někde nepřejelo auto. MMM: OK, minulej srpen jsem dělal normálně ve fabrice ranní šichty, za minimální mzdu a bydlel cca 40 km od domova, čili nic typu mamahotel. Oblík jsem se, najedl jsem se (byť jsem musel vynechat lepší restaurace a kavárny), poplatil, co bylo nutné a i něco zbylo nicméně ani to můj názor nezměnilo. i já mám rezervu na to, abych přežil několik měsíců bez pravidelnýho příjmu. ale to stejně poznáš, až si v práci odkroutíš aspoň rok-dva-tři. 007: Proč by měl zaměstnavatel při kvalitně odvedené práci přidávat na mzdě? Třeba proto, že je nějaká inflace, že potraviny, nájem, vodné... cha cha chá, tak to už jsem si zvykl, že tohleto nikdy nefunguje, třeba proto, že šéf má vždycky dost peněz, aby tyhle věci sám řešit nemusel. takže si myslí, že ty to taky neřešíš. můžete pokračovat v kočkování a občas tady nechte různý vlčouny a pepy_103 napsat něco o autobusech a trolejbusech jdu plánovat výlet do ústí dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3571 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:17:33       1. nedostatek času 2. nedostatek informací a ty další průvodní jevy by přišly časem... nepotřebuju se bát vyjít na ulici, aby mě náhodou někde nepřejelo auto. Takže jsi vlastně takový typický český kibic z hospody.... Všemu rozumí.....ale večery místo v Sokolovně trávit u podkladů a pálit si tím pak prsty- to ať dělá raději někdo jinej.... Bezdružická lokálka Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9813 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:29:29       možná jsem z těch veřejně dostupných zastupitelských podkladů přečetl víc stránek než leckterý stranický loutky... a pálit si prsty lze i podstatně jednodušším způsobem... stačí narazit na vola. mám s tím zkušenosti, který nehodlám veřejně rozebírat. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4680 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:48:22       plzeňská 15TrM ex.475 již zasáhla poprvé o provozu s cestujícími v Ústí nad Labem. Plzeňští strojvůdci Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 01:07:45       tak jsem pročetl diskusi za dva dny a mám pocit, že jste celý víkend žvejkali kokový listy, dáte mi taky zažvejkat? ad P2: že tě to za to stojí dyť si z tebe utahuje školní pakáž, kterým maminka utírá zadečky (Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.) Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 11:32:38       Martin J: Spousta nabízí minimální mzdu. Třeba neziskovky, administrativní práce....Co z toho je ofic. plat a kolik jde bokem, to nevím. Avšak jedno je jisté: Produktivita na úrovni 70 procent té Německé. Mzda 30 procent. Rozdíl jde kam? Do kapes zaměstnavatelů. A leckde je produktivita vyšší než ve zbytku Evropy. V Německu v neděli nebo ve svátek není otevřen skoro žádný supermarket, u nás prodavačky dělají svátek nesvátek.