Šarišák, host007: Tuhle akci jsme měli jenom pro sebe. Vzhledem k tomu, jak jste se k B941E negativně vyjadřovali, jsem vás nechtěl obtěžovat fotojízdou s vozem, co vám leze krkem. Za sebe můžu říct, že po vyčištění bionafty je to naše nejlepší Karosa řady 900. Já neovlivním, že se vedení nerozhoupalo s tímhle. Škoda 15Tr: Za málo, nebyla poslední

Kuban: Já taky děkuji. Bylo to senza.

Proč se musíte takhle shazovat?

Tak to je docela vtipný teda.

A co je na tom? Tak si holt zřejmě zaplatili soukromý pronájem vozu a tak ho měli, to je právo každého.

Gutar: Není zač, budu se těšit na další. Kdo chce, může přijít, uvědomím včas, až se s rodinou a přáteli shodneme, kam a s čím pojedeme dál. Jenom na tyhle fotky jsem zapomněl

Kuban: Po stopách 11 z Přestanova do Církvic s nějakou B961 třeba

No tak co, tak si Kuban a spol. udělali soukromý příjemný den jen pro zvané. Nic proti, jen by mě zajímalo proč tam někdo drží tu ceduli Pražského povstání. To jste chtěli jet až tam? Jinak ten pán uprostřed v bílé bundě, není to ten Honzík, co objíždí MHD po republice a v Brně před rokem vyvolal bitku s revizorama?

Tradom: Je to on, ale teda potěš koště, to jsem nevěděl, že je tohohle schopný. Ale popravdě MHD projíždí, ale o autobusech a trolejbusech nic neví. Když se ho zeptáte, co je to Škoda 15Tr, on neví, protože tomu říká prostě "vysokej". Pražského povstání jsem si ani nevšiml, že ho někdo držel, tak pardon. Škoda 15tr: Přemýšlel jsem o 377 a na 6 bychom si mohli vzít Karosu B952E ev.č. 10.

Já bych chtěl mít tolik peněz na rozhazování
A taky jsem četl pár zajímavých dotazů, tak si je dovolím zkopírovat:
1. Měl autor tohoto textu povolení od DP použít jeho chráněnou známku?
2. Historická jízda? Není na to ten vůz trochu mladý?
3. Když už autor textu píše typ vozidla, tak by ho alespoň mohl napsat správně.

Myšlen tento text: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1027854.jpg&httpre f=2484/24707

info: typ je napsán správně a vůz 374 je již skutečně evidován jako historický.

Tu ceduli Pp jsem držel já :D Když už tam je Ústecká a Děčínská, tak proč ne i Pražská :D

info: Už vím, koho zvát nebudu, na logo se zeptali řidiči a text psala moje mamča, takže se zklidni. Vůz má právo mít čest být jednou z prvních historických Karos řady 900, takže na věk se nekouká, navíc jedna z mála Karos, co nám nedělá ostudu. Já neovlivním, že B741 bouchla pneumatika hned ve 3 případech (369, 370 a 373). A další věc, nevím, cos myslel tím "tolik peněz na rozhazování". Ty mě máš asi za lakomýho pracháče. Samozřejmě, že mi kontaktní osoba, která smluvní dopravu má na starost, pošle nejdřív udaj o ceně a až pak mudruji o trase, abychom se vešli. Trasa dlouhá 10km nás nemůže zabít. A ještě jedna věc, když nevíš, o jaký podtyp B941 se jedná, nehraj machra, když ani nevíš, že B941E.1964 měla motor Renault MIHR 062045 a automatickou převodovku Voith Diwa 863.3, což jsou od nás z Ústí obě dvě současně provozní, 375 to byla samosebou také. Za tykání se omlouvám, ale když jsem naštvanej, na slušnost ohled neberu. A ten, kdo se k nám takhle bude chovat, na nějakou fotojízdu může předem zapomenout.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kuban.)

Škoda 15tr: Vždyť jo

Kuban:

Info: Vy rejpale. Vy jste spíš Rejpinfo.

Proč bych neměl vědět, že jde o B941E.1964? Myslel jsem ty mezery, které tam nemají co dělat. Já v těhle Karosách strávil víc času než si myslíš.
A jak to myslíš, že nedělá ostudu? Zažil jsem s ní pár horkých chvilek. Ikdyž 374 už moc nejezdí, tak nemůže dělat ostudu.
Vůz je evidován jako historický? Tak to se omlouvám! To je teda výběr nějakého chytráka :-D
Ale zajet do Modlan byl zajímavý nápad, jen škoda, že jste nesehnali Ikarus.

rejpinfo: Byla na GO. Samosebou, že si pamatuji, že když se do ní lila bionafta, tak byla hrozná, ale už jí vydrhli, tak je to jiné kafe. Oba dva řidiči, co s námi jeli, si vůz chválili a o další jízdě s ní již počítáme. 376 je horší vrak, u té už je v zadním článku škvíra v podlaze a je to spolu s 380 pěkný plazivec. 378 je ucvrlikaná potvora a 379 je na zadním článku záplatovaná, nejlepší Karosy řady 900 jsou podle mě u nás: 10, 374 a 377. Do Modlan 12 jezdila na 10 dní v září 1997, což je psáno i v knize, tak jsme tam jeli, byla to součást akce. Já jen nečekal, že jeden z mých kamarádů a jeden ze zaměstnanců firmy Viamont DSP, co s námi jel, nám na vrátnici Viamontu zajistí prohlídku areálu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Kuban.)

rejpinfo: Jako historický je již zapsán na Wikipedii a u Vlčouna.

Škoda 15tr: jo to zní logicky :-) příště mě vemte s sebou, přinesu ceduli Gottwaldov autobusové nádraží :-)

TAK URBANWAY DORAZIL
Ev.č 67

foto 02
foto internet,facebook

(Příspěvek byl editován uživatelem host007.)

Pěkný.

Až na tu prdel ano ..hnus

Mě se docela líbí, ale to je věc vkusu.

A ty sedla u řidiče jsou polstrovaná!!! se divím
foto facebook

Konečně si někdo váží šotoušů!

host007: Který Tedom to tam stojí před tím Urbanem? Neviděl jsem, že by nějaký měl zezadu reklamu ČRo Sever. Není to 59? Tu jsem dlouho neviděl.

To ev. č. vypadá na 59.

A 16 má podstoupit VO a 18 taky. Takže už asi 5 pozůstalých Citybusů je jasných. Doufám, že se zas něco nezmění, jinak mě klepne. Jo a vyřadili vůz 21.

je to tedom 59, s novou reklamou,foto facebook

Nejdou mi zobrazit ty fotky Urbana na Facebooku. Nevite co s tim?

Aha,tak už to nejde.... ani mě...

(Příspěvek byl editován uživatelem host007.)

host007: Jo to je celovozová reklama, konečně nějaká povedená na rozdíl od 58 a 804.

59 dnes na 56, nová CVR jí dost sluší.

608 na 57

Kuban: "Citybus 21" - naposledy jsem se s ním potkal v sobotu 28.března. Jel jsem domů s foťákem v ruce a jen tak zkoušel co se ještě může podařit. Původně jsem to ani nehodlal uložit. Nebyl to náhodou poslední den provozu jednadvacítky?

Ne, 1.4. měl DN na Bukově

Včera odpoledne jsem se zastavil na chvíli v UL - a vyfotil na jednom místě a během pár minut polovinu vozového parku trolejbusů. Čekal jsem, že se v této rubrice dočtu, co se dělo, co to vyvolalo ... ale vypadá to, že 3/4-hodinový výpadek provozu v půlce města nikomu nevadí.



Tak aspoň mne potěšil tenhle auťák, pro UL atypický (odkdy se 14Tr vrátily do provozu?)

To je poslední mohykán #403, v provozu je 28 let.

Arj: Dle Ústeckého deníku šlo o nějaký problém na trolejovém vedení, snad stržený převěs u Pražačky (u Vladimiru). Právě v těchto případech dost pomůže nová bloková smyčka, která se zrovna v předmětném místě bude v létě stavět.

403 je poslední z původních pěti kusů (zbývající čtyři odešly už v roce 2001). Nejdříve zahajovala provoz, pak se uklidila na noční a převážně do vozovny. Něco málo si střihla v začátcích tratě ke Globusu na lince 62 (2004), pak se zase na delší dobu uklidila, aby se před nějakými pěti, šesti lety začala opět pravidelně objevovat ve dne na špičkové lince 58, kde se díky nedostatku vozů drží doteď. Kroutí si osmadvacátý rok v podstatě v původním provedení, slušný výkon.

Jinak diskuse se nám tu trochu sesypala do takového podivného chatu, informací už se tu člověk moc nedozví, což mě docela mrzí. Kupříkladu v současné době doráží nové Urbanwaye, první kus(y?) už tu jsou několik dní a tady téměř nic. Informace o starých kočárech, které odchází z provozu, se tu taky objevují velmi sporadicky, kam pak putují, se tu člověk také moc nedozví. No bývalo to lepší, jakožto už pár let přespolního (ale se zájmem o situaci) mě to poměrně mrzí.

Urbanwaye jsou tu 2, 67 která už je víceméně připravena a další 6x, který přišel včera. 02/6 se odvezli někam k Lovosicím na srotiste, kde už se začalo s jejich rozebíráním. Ale 2 ještě ve vozovně zůstali mám takový dojem

Škoda 15tr: Taky mám ten dojem, že tu 503 a 533 ještě jsou, jinak dnes 410 na 57.

a na 57 taky dnes 608,já bych tam nasadil všechny pětadváci (25tr) ,a byl by pokoj,alespon to nebude jezdit na 54,51,56

Opět mám stejné přání. Mohl by, prosím, správce na seznamu-autobusu.cz opravit poměrně zastaralé informace o vozovém parku, zejména t-busů? děkuji . Z údajů je správce: Reichenberger.

Ono by to možná chtělo nového správce :/ Protože jediné co se přidává jsou fotky.

Já bych tam přidal dalšího,čím víc,tím líp, a navíc to bude míň zastaralé (pokud ten někdo bude aktivní),ono zase není lehké evidovat všechny vozy,zároveň chodit do práce....

Netuším, proč to řešíte tady a ne se správci webu, jen dodám, že o aktualizaci údajů v databázi se téměř od začátku stará někdo jiný, já ji pouze na začátku sestavil a naplnil fotkami. A údaj o správci už tam holt zůstal...

Ad host007: Nevím z jakých důvodů ti vadí tr 25 na 51,54,56. Obecně vadí těmto tr kopcovitý terén. Ovšem na l.c.57 bych spise nasazoval co nejkratší vozy, protože zde jezdí cestující, kteří čím dále sedí od řidiče,tím více vyjadřují své umělecké či jiné patologické sklony.
Mě spíše vadí jaký dnes panuje "chaos" ve výpravě vozů. Jeden den vám přijede na konkrétním spoji Tr 25, druhý den Tr 27, další den Tr 28 a když není nízká podlaha tak Tr 15. V podstatě každý den můžete mít jiné přepravní podmínky.

Tak by to chtělo holt změnit, kdo se o to stará ....

ad nereg. pozorovatel již jsem na příslušném místě navrhl stažení DP ÚL ze zveřejněných dopravců.
Je to totiž katastrofa. S tím opravdu Reichenberger nemá nic společného. O web se nestará jiný správce

Dnes byl historičák na kurzu 5902, minimálně tedy na ranní části.

luky,fotečka by nebyla? to je docela unikátní..
standartně jezdí na 3/58.....

Skoro bych dal ruku do ohně za to, že se jedná o ev.č. 374

Ano jednalo se o vuz 374. zapomnel jsem to zminit. Fotku bohuzel nemam.

Dobrý den. Stránky o ústeckých trolejbusech jsem prohlížel leta. Úroveń v poslední době je opravdu otřesná. Celé se to zúžilo na to kdo viděl, nebo nafotil nějakou starou kraksnu, výjimečně novou, ke které má výhrady na určitém kurzu. Chápu, že v období kdy se obmění 26 trolejbusů, rekonstrukce nepočítám, 30 nových Ivec je složité databasi obnovovat. To musí dělat někdo koho to opravdu baví. V ostatních městech je diskuse poměrně odborná. Souhlasím s Ares1 - stažení z veřejných dopravců. v krajském městě je situace obecně mizerná, to se obráží i na webu.

Já bych databázi ústeckých vozů klidně spravoval, měl bych na to čas a i by mě to bavilo

Když by byla potřeba můžete mě zkontaktovat

Já bych také měl zájem. Mám čas i nadšení pro věc. A jestli se to hodí, umim i něco málo s HTML 5.

Ze včerejšího sledování zejména vašeho bus provozu a lovení Renoltíků.
Nejprve l.17, tam se včera bohužel vyskytovala nejen 204, ale ještě 803! ten Úžín. Dále klasika 29, na vysokých 378 a 701, neviděl jsem už co místo ní najelo odpoledne z 19, pokud někdo doplní? A pořádný Rencek tedy pouze 14.
L.15 tedy zklamání. 49 to byl asi ten co pak jede Zálezly, s tím jsem počítal, ale jinak 54 a na šejdru vyjelo dokonce 63!, no jediné zajímavé bylo procházka přes zdymadla.
To naopak na šejdr l.2 najela 13,takový kraťoučký, to je asi jedno kolo, před 16.h u Chemičky zatahovala, aby vzápětí vyrazila za zdechlou 406 na l.58.
L.13 zatím celkem nezklame, tam 41 a 12.
Pak l.5 to je zatím také klasika, viděl jsem 11,19,23,27,33,34,40, dále sem přejela 49 z l.15.

Dále se chci zeptat k vašemu provozu místních pozorovatelů.
Neviděl jsem při letošních návštěvách vozy 26,37 a 42, jezdí tyto ještě? A oblíbenou 18 už poslední dobou také ne.
Pak k provozu:
-l.9 dopoledne zde jezdí 2 vozy dlouhé spoje, vždy 25 a něco z Cross, Tedom dlouhé spoje do Předlic a viděl jsem vždy 53 na krátkých spojích do města, zde ji ovšem po 11.h něco vystřídá to vypadá?
-l.15 zde to dopoledne vypadá na 2 vozy, 1 asi bude něco z turnusu nových kvůli Zálezlům předpokládám, i když už jsem tu viděl i 2x City. No a odpoledne sem najíždí ještě jeden šejdr, asi cokoliv.
-l.16 jezdí zde nějaký pravidelný vůz nebo co se tam střídá, ještě jsem tam nahoru nikdy nevypravil
-l.17 k večeru, tak po 17.h se tam podle mě najednou objeví několik vozů, co tam za celý den nebylo, ví někdo "hlavu patu" těmto přejezdům