| Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Historie SPZ a PZ | « předcházející | další » |
Historie SPZ a PZdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
V diskusi lze uvádět:
• fotografie vozidel či RZ, ze kterých není patrné místo ani čas pořízení (výřez, neidentifikovatelné pozadí apod.),
• textové informace o RZ, ze kterých může být patrný čas spatření, ale bez uvedení konkrétního místa.
Příspěvky porušující uvedené požadavky budou vymazány. Podrobná pravidla najdete zde.
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 3-2023 |
Není to jenom předrbané na po-fece masku? |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20032 Registrován: 8-2002 
|
Opěrky hlavy v roce 1975? ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Celej ten wartburg je cca o 10+ let novější než ty značky. Nezapomeň, že kvetly jedna radost. Fotky wartburgů jsou třeba na de.wiki: https://de.wikipedia.org/wiki/Wartburg_353 Dneska najít fakt původního aby vypadal tak jak ho vyrobili už bude docela problém... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 10-2014 
|
Martine, ten Preclík je nádhernej. I s tou značkou. To je rok výroby? Myslel jsem, že se vyráběl jen do roku 1952.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 1-2013 
|
Pavel2: Myslím, že procentuelně jich bude možná víc, než původních Trabantů...![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9302 Registrován: 12-2005 
|
Jožine oválky začali západoněmečtí soudruzi vyrábět až od 10. března 1953 (číslo podvozku 1-0454 951) do tý doby chrlili precle ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 3-2010 |
Jedna malovaná VPZ v provozu, včera na dálnici. Jak to ? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") malovaná na vleku 376 62 44 a ražená na Tatře 382 67-88 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4066 Registrován: 9-2006 
|
Voy (2249): Jedna malovaná VPZ v provozu, včera na dálnici. Jak to? Všechno je možné ... na to, že tabulky měly být rozkazem MO ČR č. 84/2010 vyměněny za lisované nejpozději do 31.12.2011 !!! je to docela síla. Možná, že ten dvouosý (osmikolový) nákladní přívěs PV 16.12A vytáhli na světlo někde z NZ nebo až někde zezadu z garáže ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 8-2012 
|
 Feudal:"Voy (2249): Jedna malovaná VPZ v provozu, včera na dálnici. Jak to? Všechno je možné ... na to, že tabulky měly být rozkazem MO ČR č. 84/2010 vyměněny za lisované nejpozději do 31.12.2011 !!! je to docela síla. Možná, že ten dvouosý (osmikolový) nákladní přívěs PV 16.12A vytáhli na světlo někde z NZ nebo až někde zezadu z garáže . ." Stále môže kľudne ísť o Slovenskú vojenskú, tam treba sledovať insígnie na dverách |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 9-2006
|
Knuudl (1308): Stále môže kľudne ísť o Slovenskú vojenskú, tam treba sledovať insígnie na dverách Napsal si to, co jsem si celou dobu myslel, ale nebyl jsem si při špatném rozlišení snímku možným slovenským znakem na dveřích jistý. Asi to bude to nejpravděpodobnější vysvětlení, díky . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 3-2010 |
Feudal a Knuudl: je to tak, fotil jsem to před Blavou na dálnici před pár dny. Původně jsem se taky podivil, ale insignie Slovenské armády mě ujistily, že se nejedná o naši. A napadlo mě, zda velevážený c.k. Feudal, který si vede přehled o VPZ nějak pozná, že se jedná o vozidlo Slovenské armády, takže se omlouvám za přátelské šťouchnutí Ale vážně- dá se to poznat? Kdyby vlek neměl malovanou značku, tak by mě to tak neuhodilo do očí. Myslel jsem, že naši bratři to mají už nějak vyřešené, ale nebýt znaku na dveřích, tak si budu myslet, že to je AČR. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4068 Registrován: 9-2006
|
Voy (2250): A napadlo mě, zda velevážený c.k. Feudal, který si vede přehled o VPZ nějak pozná, že se jedná o vozidlo Slovenské armády Tak ono se to, bohužel, bez markantu národního rozlišovacího znaku zjistit nedá. Vozidla, která zůstala po rozdělení státu na Slovensku a nebyla nějakým způsobem vypořádána, dojíždí až dodnes na svých původních značkách. Od 1.9.1994 jejich systém značení navazoval až do 1.4.1997 na původní federativní uspořádání, ale s novým dodavatelem tabulek došlo ke změně písma na vzor SK94, které pak byly raženy na původní tabulky vzoru 87 jak bílé, tak žluté. Všechny také byly s montážními otvory . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9306 Registrován: 12-2005
|
Obrázek by nebyl? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 5-2022 
|
Byl, třeba tady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 9-2006
|
1203fild byl rychlejší, takže ze vzorů přidám něco i já ...
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze