|
|
Pondělí, 13. května 2024 - 17:49:39
|
Moderátor
Číslo příspěvku: 3689
Registrován: 12-2009
|
854 jezdily 120 docela často před Arrivou jak na R 14 mezi Ústím a Děčínem tak na R22 mezi Kolínem a Nymburkem (později i u Č. Lípy) a s ním turnusově provázaná Sp na Trutnov (854 s 954) šla od Kolína do Oseku přes 115.
Občas i v KHK kraji u Předmeřic nebo v úseku na Pardubice. V dnešních dnech ji "brzdí" 843 v soupravě
Libcha: Mezi Opatovicemi a Stéblovou nebyl a není problém
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
|
Středa, 15. května 2024 - 09:20:45
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3823
Registrován: 8-2009
|
854.212 včera v Jenči.
Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
|
Středa, 29. května 2024 - 06:47:27
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5277
Registrován: 3-2004
|
 Agent:"Oni na to jsou eště někde ochotný dělat nějaký nový díly ? To čumim... " |
|
|
Středa, 29. května 2024 - 11:41:17
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11792
Registrován: 9-2002
|
Spíš mě zaráží ekonomická stránka tohoto počínání ze strany provozovatele.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
|
|
mot
|
Středa, 29. května 2024 - 12:03:40
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4902
Registrován: 7-2017
|
Tak vyrobit nový hřídel nebo kolo určitě vyjde laciněji a rychleji než nová mašina. |
|
|
Středa, 29. května 2024 - 13:10:42
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9181
Registrován: 9-2011
|
Nooooo...
kdysi jsme omylem nechali sešrotovat jakýsi mechanický kus z podvozku (s tím, že se vyrobil jiný s nějakými změnami a ten starý už "nebude nikdy potřeba"), ale po nějaké době se ukázalo, že ten nový se až tak nepovedl. Takže po pokynu "no tak tam vrátíme ty původní" se nejprve hledalo fyzicky v magacínu, pak virtuálně v papírech (kde se našel ten pokyn ke šrotaci) a nakonec se hledalo, kdo je podle původní dokumentace schopný ten odlitek udělat. Bylo to dílo (výrobce musel mít nějaký certifikát a já nevím co ještě), kdybychom se tenkrát obrátili na Siemense, tak by nová mašina byla možná k mání dříve, než se podařilo odlít ten původní kus (2 maličko rozdílná provedení po 2 kusech od každého). A cenově by ta mašina ani nevyšla o moc dráž ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") .
Všichni jste volové. Servít
|
|
mot
|
Středa, 29. května 2024 - 19:02:28
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4903
Registrován: 7-2017
|
S odlitky bude trochu větší potíž.
Jinak "to vyhoďte, už to nikdy nikdo potřebovat nebude" aby se to za týden hledalo? Nic nového pod sluncem. |
|
mot
|
Středa, 29. května 2024 - 22:38:19
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4904
Registrován: 7-2017
|
Pondělní Sp1814/1819 v režii "KARLA"
|
|
|
Čtvrtek, 30. května 2024 - 08:47:57
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9186
Registrován: 9-2011
|
Mot: ono to nebylo za týden (to by se nanejvejš sedlo do auta a zajelo do Kovošrotu prohrabat hromadu), ale asi za dva či tři roky.
Ale na cypu prince to nic nemění.
Všichni jste volové. Servít
|
|
mot
|
Čtvrtek, 30. května 2024 - 20:47:49
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4908
Registrován: 7-2017
|
Dnes na Sp1819 "PÍŠŤALKA" + 954.2 (AB....).
|
|
