| Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců | « předcházející | další » |
383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobcůdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 193 ČD Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 311 a TS 312
- Sledovačka řad 193 Regiojet a 386 Regiojet v GVD 2019: TS 1 a TS 2
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4565 Registrován: 11-2007 |
Že by se na Railjetech objevily místo Taurusů Větroni? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2024 |
bude to tak ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 7-2017 |
Janek lemoch: tak to už bylo avizováno dříve. A na konečné budou soupravu vždy objíždět, protože řídící vozy nemají taky ETCS. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11804 Registrován: 9-2002 
|
To je hotová věc. Zůstane to tak do doby, než bude jejich ETCS upraven/vyměněn tak, aby si dokázal zapamatovat delší seznam přístupů k RBC. Ve stávajícím stavu je to použitelný jen hodně omezeně. Cca měsíc nebo dva nazpátek se o tom debatilo tady nebo ve vlákně ETCS. SV Railjet jsou na tom asi úplně stejně. Jjjjo... Objíždět na konci trasy se bude. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 8-2010 |
Hegyeshalom |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4566 Registrován: 11-2007 |
Paul_red_adair: Teď jsi mě dostal, nevěděl jsem že je tolik verzí. 🥵 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 7-2002 |
Moc nápadů v tom polepu nevidím .. nojo, tak kdyby hokejisti nahlásili s dostatečným předstihem, že vyhrajou, třeba by se stihlo zadat a vymyslet něco kreativnějšího ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9391 Registrován: 5-2010 |
Dnes již zlaťák 193 031 v akci na 887/886. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 7-2017 |
Kade: aha, já netušil, že vytvoření designu polepu na jednu lokomotivu trvá měsíc a více![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 7-2002 |
?? Finále bylo před (teď ještě necelým) týdnem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2023 |
193 031 u nás: https://youtu.be/0jZWYOq8nh8?si=Os2IC46tEU7rfMpr. Doufám že budeme takto polepovat i po Euru v Německu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4428 Registrován: 12-2007 
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9399 Registrován: 5-2010 |
Tak "zlaťák" 193 031 zatím dojezdil, včera na ONJ při obratu se mu již nechtělo.Ale nic vážného brzy se zase ukáže. |
|
Fajkus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 4-2009 |
... prohlídkou a odzkoušením nic nezjištěno, je v pořádku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5638 Registrován: 9-2003 
|
Že by závada mezi sedačkou a pultem?
NOBLE BRICKS
|
|
Fajkus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 4-2009 |
... dnes ještě zkušební jízda, aby vše bylo potvrzeno (závada mezi sedačkou a pultem asi ne - pouze shoda více faktorů) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9400 Registrován: 5-2010 |
Jj každou chvilkou se projede z Vršovic do Olbramovic a zpět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 10-2017 |
Dnes při průjezdu Praha-Eden |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 3-2015 |
Tak na "zlaťák" si počkám až se rozjezdí víc po tratích. Zatím tu mám jednoho bělouše v zářezu u Bavoryně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4570 Registrován: 11-2007 |
Kterej Traxx to schytal v Pardubkách? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 9-2011 |
91 54 7 388 205-7 |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8293 Registrován: 5-2002 
|
 Hon:"Janek lemoch: tak to už bylo avizováno dříve. A na konečné budou soupravu vždy objíždět, protože řídící vozy nemají taky ETCS."
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
Ladin
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2011 |
205 cca půl dne před nehodou.Včera v Záboří nad Labem .... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 11-2012 |
Tak ten Traxx narozdíl od Škodovky půjde na opravu ne ? Podle fotek to až tak neschytal |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22177 Registrován: 3-2007 |
Ono to komise vážně nerozhoduje (a ani nemůže) podle fotek. Jančura ho má nejspíš najatého, takže si to rozhodne leasingovka s pojištovnou. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 3714 Registrován: 12-2009 |
Lukas5: Škodova má jen zničené zadní stanoviště, tu bych taky na šrot neposílal. Pokud nemá hnutý rám, tak bych se zprovoznění 2x nedivil.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3184 Registrován: 12-2007 
|
Lukas5: Jak říká uživatel Mladějov. Může mít hnutý rám, uvolněné podvozky a samozřejmě poškozené bezpečnostní prvky, které nejdou vždy snadno opravit. I pro tuto lokomotivu to může být fatální, oprava může být dražší než nová lokomotiva. Honnzok: U 363 529 je pozdější likvidace skoro jistá, případně se pro její opravu může použít dílů z lokomotiv 163 099 a 163 100. Vše záleží na tom, zda vlastník bude chtít lokomotivu opravit nebo ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 7-2020 
|
Navštíví ET43 Českou republiku nebo Slovensko? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11809 Registrován: 9-2002
|
Tomas25: "Lukas5:případně se pro její opravu může použít dílů z lokomotiv 163 099 a 163 100. Vše záleží na tom, zda vlastník bude chtít lokomotivu opravit nebo ne." To snad je v obou případech jen prázdná vybrakovaná kastle, už i podvozky jsou pryč. Dost bych se divil, kdyby tyhle vraky někdo chtěl znova zprovoznit, byť by použil vykanibalizovaný díly. By mi fakt zajímalo, jak to korektně vypapírovat... Před asi 15 - 20 lety by to šlo eště asi celkem snadno. Čí ty kastle vlastně jsou teď ? ČD nebo CZL ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9414 Registrován: 5-2010 |
Dragon v ČR již normálně jezdí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2021 |
Dragon 2 je v Kunčicích a v okolí snad každý den. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9416 Registrován: 5-2010 |
V čele prázdnoty od Pepsi Coly z Kecskemétu, jede na vlaku RJ v úseku Maloměřice-Hostivař 193 631 Beacon/Lokotrain. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 1-2020 |
Tomas25: "Lukas5: Jak říká uživatel Mladějov. Může mít hnutý rám, uvolněné podvozky a samozřejmě poškozené bezpečnostní prvky, které nejdou vždy snadno opravit. I pro tuto lokomotivu to může být fatální, oprava může být dražší než nová lokomotiva. Honnzok: U 363 529 je pozdější likvidace skoro jistá, případně se pro její opravu může použít dílů z lokomotiv 163 099 a 163 100. Vše záleží na tom, zda vlastník bude chtít lokomotivu opravit nebo ne." Mám za to, že použiteľné čelá práve z týchto dvoch mašín boli zhruba pol roka dozadu dovezené z ČT do Vrútok pre opravu lokomotív ZSSK po nehodách na priecestiach. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 7-2020
|
@Drak_ze_skalky/JanJanek: Chápu. Zeptal jsem se, protože jsem neviděl žádné fotky ani videa z jejich jízd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9418 Registrován: 5-2010 |
Já už Dragona fotil a to v Praze, dvakrát. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9419 Registrován: 5-2010 |
Se divím, že tu ještě neproběhlo info o 383 013 ČDC, že je již v polepu J.Perner. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9420 Registrován: 5-2010 |
Vršovický nehoďák, který se aktuálně vrací ze zásahu z Pardubic v čele s 754 040 sebou veze, jen do Kolína (do Dyka?) i účastníka nehody 388 205 RJ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 9-2014 |
Ano do Dyka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 1-2020 |
Možno to prítomní nechceli Cargu pokaziť, keď ju plánujú odhaliť na RBD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9423 Registrován: 5-2010 |
Jo a proto je to na Facebooku. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze