Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Zrušené tratě | předcházející | další |
Zrušené tratědolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
![]() |
Archiv diskuse Zrušené tratě do 14. 02. 2018 | Pružinskij | 60 | 1 | 14-02-18 15:53 |
![]() |
Archiv diskuse Zrušené tratě do 05. 03. 2018 | Rudolf_33 | 60 | 1 | 05-03-18 09:28 |
![]() |
Archiv diskuse Zrušené tratě do 04. 05. 2018 | Zzz | 60 | 1 | 04-05-18 16:22 |
![]() |
Archiv diskuse Zrušené tratě do 27. 05. 2018 | Martin_kašpar | 60 | 1 | 27-05-18 23:10 |
![]() |
Archiv diskuse Zrušené tratě do 08. 11. 2018 | Cogwheel | 60 | 1 | 08-11-18 14:05 |
![]() |
Archiv diskuse Zrušené tratě do 11. 12. 2018 | Tom_tužín | 60 | 1 | 11-12-18 11:51 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6562 Registrován: 12-2011 ![]() |
Tak to jste fakt borec, pane Tuřín. Své stavby komentovat nebudu, ty se s takovým borcem nemůžou srovnávat.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4482 Registrován: 4-2003 ![]() |
Tome Tužíne, uvedl byste, prosím, zkušenosti z vaší mnohaleté odborné praxe, které formovaly váš názor, že na obce je vyvíjen nátlak k vyslovení souhlasu se zrušením železniční trati. Tedy případy, kdy bylo na obce tlačeno, a to kým a jak. Když se na takové situace odvoláváte, neměl by pro vás být problém uvést je. Tome Tužíne, dočkáme se od vás nějaké sebereflexe poté, co jste označil T_._H_. za největšího pitomce, přičemž je navýsost jasné, že jste se ve své reakci na něj zmýlil? Postavíte se k tomu čelem, nebo budete hrát mrtvého brouka a tvářit se, jako by se nic nestalo? Vězte, že to o vašem charakteru také mnoho napoví. ![]() "Pozor, tady budeš klidně i ušlapán, pokud přijdeš s jakýmkoliv argumentem, který bude v kolizi s jediným správným názorem / ideologií. " ![]() "Pokud si třeba náhodou pamatuješ, jak jsi dojel do Chornic plně obsazeným vlakem, tak tu vzpomínku vymaž z paměti a zásadně říkej, že tam vlak vozil vzduch, protože tak je to mezi šotouši nastaveno." --- --- --- ![]() "Ještě ve druhé polovině zde jezdily klasiky s několika vozy, které rozhodně nezely prázdnotou - také jsem tam jezdil. Proč?" ![]() "neznamená, že na trati není potenciál cestujících), a pak ano, když na této trati zavedete půlhodinový takt, cestující se dostaví (samozřejmě ne hned první den, ale postupně to poroste hezky nahoru), o tom naprosto není nutné pochybovat." ![]() "Ideálně bych tam viděl přímé spěšňáky Čes. Třebová - Chornice - Prostějov - Brno/Olomouc se zastávkami v Mladějově, Moravské, Městečku Trnávce, Chornicích, Dzbelu, Ptení a Kostelci (+ možná na znamení ve větších obcích - při té rychlosti tam by to asi nebyl problém). Nemám obavu, že by si spoje svou klientelu nenašly" Nezemřeli. Jen se změnily jejich dopravní potřeby a rovněž možnosti, jak je uspokojit.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Old_shane
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 5-2010 ![]() |
Teda pánové, to je souboj doslova na údy ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Už jste aspoň zjistili, kdo ho má delšího? ![]() ![]() ![]()
Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2017 |
Rosta Kolmix: Ideálně bych tam viděl přímé spěšňáky Čes. Třebová - Chornice - Prostějov - Brno/Olomouc se zastávkami v Mladějově, Moravské, Městečku Trnávce, Chornicích, Dzbelu, Ptení a Kostelci (+ možná na znamení ve větších obcích - při té rychlosti tam by to asi nebyl problém). Nemám obavu, že by si spoje svou klientelu nenašly A to já teda trochu obavu mám. Pokud by takový zájem byl, určitě by se to řešilo na obcích/krajích že tam ty lidi vlaky just chtějí. Ale protože bohatneme a máme se dobře ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5373 Registrován: 7-2011 |
![]() "Ale protože bohatneme a máme se dobře ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 7-2017 |
tak....trochu odbočíme![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2017 |
Bobík: To tím nebude. Pokud je použít veřejnou dopravu výhodnější, než použít auto, tak se používá. To máte recht, o tom žádná. Vámi uvedené Milovce se v podstatě staly noclehárnou Prahy, tak potom využítí "vlečky" do Miloivc má nepochybně smysl. Pokud někde počty cestujících rostou, tak hlavně v okolí velkých měst + dálkovka, vše ostatní stagnuje nebo jde spíše do kytek, včetně Chornic. Nebo například úsek Lužná-Chomutov, zájem o osobní dopravu minimální, nákladní doprava je jaká? Jednou za den vápenec + manipulák? Nebo trať Zdice-Písek, taky nic moc... Třeba naopak obrovský potenciál má trať Praha-Kladno, ale o nějakém upgradu se žvaní 25 let... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6564 Registrován: 12-2011 ![]() |
Proto je nutno rozvíjet tratě, kde to má skutečně smysl (Praha - Kladno) než zbytečné lokálky, kde lišky a Tuřínové dávají dobrou noc ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5280 Registrován: 12-2004 |
intelpetr: Ledacos naznačuje i bus linkla Jevíčko - Chornice -MT - Svitavy. Ta jede v SO,NE (bohužel JEN) podobně často jako vlak do Chornice, ale přitom vozí v úseku Jevíčko -MT většinou nesrovnatelně víc lidí. A to i třeba z Měs.Trnávka apd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 934 Registrován: 8-2015 |
Ahoj, už vymýšlím plány na příští léto a zaujaly mě věci označené body na této mapě v okolí České Třebové: https://mapy.cz/s/3h2yd Nejsou to zrušené úseky železnice? Kdysi asi tam někdo fotil Citroena Kachnu, já tam uvažuji udělat video se svou Škodou 120 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 12-2006 ![]() |
Stačí si přepnout na leteckou mapu a hned je jasný, že se tam autem nedá. Je to bývalá trať, každá kolej vedla jinudy. Ta "dvojka" je částečně zasypaný zářez k zasypanému tunelu, kudy s jezdilo z Rudoltic na Třebovou a "jednička je zarostlý zbytek koleje opačným směrem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 8-2015 |
Myslel jsem si, že fotka Citroena Kachny jedoucího po polní cestě na zrušené železnici je odsud? Fotku jsem zde našel asi 9.9.2016 Místo této fotky asi nevíte? Díky Kwasi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3372 Registrován: 5-2002 |
A není to v pozadí tenhle most nad bývalým rozpletem s lokálkou ? odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 11-2006 ![]() |
Jinde to ani být nemůže.![]()
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 12-2006 ![]() |
Pokud je to odtamtud, tak jiná možnost není. Ale nějak mi tam pod mostem chybí ta lokálka a i úhel křížení se mi v porovnání s mapou moc nezdá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 12-2007 |
Lokálka se schovává za břízkami ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 12-2006 ![]() |
Nevidím ji pod mostem.Koleje tam byly těsně vedle sebe a tam se mi zdá, že jiná kolej není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4624 Registrován: 5-2002 ![]() |
Mě přijde, jako by to bylo někde úplně jinde. Kde by to ještě mohlo být ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12603 Registrován: 11-2002 |
Podle mě je to přesně tady. Pokud si dobře vzpomínám, z Rudoltic byla traťová 100 (nebo dokonce v 1.TK jeden čas 120?), v obloucích před Třebovicemi pak 90, až za tunel). Takže tohle tou Š120 asi nedáš... ![]() ![]() |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1745 Registrován: 3-2012 |
Jena: ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 12-2009 |
Nechci sejčkovat, ale podle mě jste vedle jak ta jedle ![]() https://mapy.cz/s/3hk6F |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11868 Registrován: 4-2003 ![]() |
Attilius ![]() A to auto je možná Homeboye z Radia1 ,ale možná se pletu.
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3184 Registrován: 4-2015 ![]() |
Lengenfeld (Vogtland) – Reichenbach Göltzschtalbrücke; 9 km. Ze začátku 300 m křoví, pak kvalitní cyklostezka. Fetky bez úprav.
West code was broken.
|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3185 Registrován: 4-2015 ![]() |
"Rollbockbahn" Reichenbach unt. Bf – Oberheinsdorf; 8 km, metrovka. Snadno průjezdné, v jedné bývalé továrně zachován kus koleje! Na všech zaniklých zastávkách umístěny informační tabule s popisem okolí a úzkokolejky. Přeložka v Unterheinsdorfu - původní trasa na opačné straně potoka, v Eisenbahnatlasech nezakresleno. z Unterheinsdorfu do Oberheinsdorfu ... Reichenbach (Vogtl) ob Bf–Göltzschtalbrücke (km 5,4), běžný rozchod. Průchozí jen spodní úsek k úvraťové stanici. Horní sekce zastavěna zahrádkáři a v létě totálně zakřovená...
West code was broken.
|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3186 Registrován: 4-2015 ![]() |
Mosel – Ortmannsdorf; 14 km (750 mm). Začátek zabrán fabrikou, poté řada hezkých partií nad obcemi a dochované koncové nádraží.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 7-2017 |
velmi zajímavé dochované památky!!![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12605 Registrován: 11-2002 |
Attilius: asi máš pravdu, já vycházel z původní teze o Třebovicích.. ![]() |
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 3-2012 |
Jdu se stydět do kouta... Tohle nepoznat... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 8-2015 |
Plán cyklostezky na tělese Baťovy železnice ve Vizovicích: http://www.mestovizovice.cz/obcan/tiskove-zpravy/vizovice-nechaji -zpracovat-projekt-na-cyklostezku-mestem-952cs.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 5-2002 ![]() |
kwasi - hmmm, takže případná dostavba Baťovy dráhy, která snad ještě je (?) v rozvojových projektech zlínského kraje, se ještě více zkomplikuje...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 3-2018 |
Rosta: Pořád lepší, než kdyby tam postavili silnici, jak bylo (stále je?) plánováno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2017 ![]() |
V saském příhraničí si lze taky přijít na své... Zde stanice Grosspostwitz (trať Wilthen - Bautzen), kde skončil pravidelný provoz před 14 lety. Fotka z roku 2004 (z videa) a současný stav: A srovnání, co udělá 10 let |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 7-2017 |
![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 10-2005 ![]() |
Měl by někdo fotky staré tratě mezi Českým Těšínem a Dětmarovicemi? Z původní trasy toho moc nezůstalo a projít se to ani nedá pomalu. Zkoušel to někdo?
Punk's not dead!
![]() ![]() |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 4-2015 ![]() |
Jako přes Karvinou-Doly? Něco ano, například celá lokálka z Karviné do Petrovic, tedy těch cca 5 km se dá celkem bez problémů projít.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 3-2018 |
Ross: Mezi Českým Těšínem a Dětmarovicemi nikdy žádná UCELENÁ stará trať nevedla. To je asi nějaký omyl. Strará KBD vede z Louk nad Olší přes Karvinou-Doly a Orlovou do Bohumína. Z Karviné-Dolů dále vedla trať do Petrovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2511 Registrován: 6-2016 |
750176: Tak to je náhodou velmi sofistikovaný systém produkce biomasy! Až ty nálety budou mít "jateční váhu", tak to místně příslušná traťovka odtěží, naloží na plošiňáky a ekologicky odveze (PJ nutná!) do místa spotřeby. To přece nemá chybu![]() Dělám si jen ![]() |