| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy » Archiv diskuse Pražské autobusy do 10. 02. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Pražské autobusy do 10. 02. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 1-2015 
|
,,Detour" je obecně objížďka, ale přeložit se to dá taky jako oklika, takže by se to podle mě dalo použít i ve smyslu závlek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 2-2012 
|
Divím se, že to tu ještě není. Garáže Hostivař obdrželi na testování kloubový Volvo 7900 Hybrid ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 1-2015
|
Je všude na Facebooku a na Seznamu autobusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 7-2010 
|
DPP otestuje hybridní autobus Volvo. Testovat jej bude až do konce května https://mhd86.cz/2019/02/01/dpp-otestuje-hybridni-autobus-volvo-s potrebuje-o-tretinu-mene-paliva-nez-bezne-autobusy/
► www.MHD86.cz ◄
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
|
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2128 Registrován: 6-2013 
|
Tady jsou jízdní řády. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4883 Registrován: 12-2007 |
Při vší úctě ten kdo ty vozáky upravoval má muj obdiv. Chyby dělá každý, ale tohle je fakt síla. Jinak mne zaujalo že povětšinou šejdry, to je kvůli počtu přidělených řidičů? |
|
bambule
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ahoj, zajimalo by me, v jakem pripade je nutná vymena autobusu na lince ? V jednom nejmenovanem meste jsem byl svedkem situace, ze autobus byl vymeneny z duvodu, ze jeden cestujici vyzvracel svuj obsah zaludku na podlahu. Ale jak je to v praze ? Taky se to dělá ? Nebo, muze jet kloubovy autobus s prazdnou pneumatikou ? |
|
vozejk
|
|
|
Neregistrovaný host |
 bambule:"Ahoj, zajimalo by me, v jakem pripade je nutná vymena autobusu na lince ? V jednom nejmenovanem meste jsem byl svedkem situace, ze autobus byl vymeneny z duvodu, ze jeden cestujici vyzvracel svuj obsah zaludku na podlahu. Ale jak je to v praze ? Taky se to dělá ? Nebo, muze jet kloubovy autobus s prazdnou pneumatikou ? Na prázdný gumi a blitky se v pze nehledí, tam se musí jezdit! čusbus" |
|
EuroŠvestka
|
|
|
Neregistrovaný host |
bambule: Minulý týden ráno jsem na 137 jel v buse, kde kompletně nefungoval informační systém (venkovní/vnitřní panely,Mypol,hlášení-všechno off). Tzv. Russian maršrutka stajl, jen číslo linky na papíře za oknem. Absence jakékoliv informace pro cestujícího. Když jsem se pak vracel před večerem z práce tak jsem stejný bus potkal a nic se nezměnilo. Takže asi tak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 5-2007 
|
Bambule, eurošvestka: Ve stejném stavu jezdil v pátek 6285 na 200. (Nic nešlo, jen na vnějších info panelech zaseknuté číslo 200, které bylo i na papíře za oknem pro jistotu)
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12594 Registrován: 4-2003 
|
Bylo to v pátek. Vyskytla se chyba při nahrávání palubních počítačů u SORů (nějaké SW aktualizace systému + nové JŘ), takže chaos byl naprosto dokonalej. Na 137 to byla snad 3618 (bez záruky), tam se to nepovedlo přehrát na dálku ani odpoledne. U 6285 musela být závada v něčem jiným, starých dobrých MYPOLů se tohle netýkalo. bambule - výměna vozu je možná z hromady důvodů. S prázdnou pneumatikou se blbě jezdí, ale to se zpravidla řeší výměnou pneumatiky (manipuláci si to alespoň jednou za čas procvičí ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ), běžnější jsou výměny na úniky kapalin (voda, oleje i palivo) nebo závady dveří.»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 1-2009 
|
A to je zase co? ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2017 |
Pojizdna kancelar mistniho provozovatele internetu |
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2129 Registrován: 6-2013
|
Na FB je i historie a videa, původně školní autobus z New Yorku, pak sloužil jako pojízdná prodejna zmrzliny, a teď tedy jako mobilní kancelář provozovatele netu. odkaz Časem se objeví i na Seznamu autobusů, mám rád tyhle speciály. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.) |
|
Ml636
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5966 Registrován: 11-2006 |
Kolikrát už to tady s těmi hybridy bylo. Nejlepší je, že se vždycky všichni plácají po ramenou, hned chtějí zatracovat naftu a pořádné motory a raději chtějí nakupovat něco, co se bude muset stejně neustále dobíjet, tankovat, a k tomu všemu ještě měnit velmi drahé akumulátory a zabezpečovat servis elektrické části. To nepochopíte... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Hlavně by mě zajímalo, jaká je ta jiná technologie jízdy s touhle šaškárnou. Jestli se nedá po zavření dveří našlápnout plyn a rozjet se s tím normálně, ale huhlá to, píská a rozjíždí se jako bába s trakařem, ať si to strčí někam. Zlaté Euro 2. Co následovalo potom, už stojí za draka. "Komfort oproti normálnímu naftovému autobusu je někde jinde"... Hm, as v pr***. Jízdní řády bude vyjíždět kdo?
Rebel Yell
|
|
Šroubič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 4-2016 
|
Stenbus koupil zatím 2 Citelisy z Comettu
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
|
|
Dotaz139
|
|
|
Neregistrovaný host |
Kolik autobusu je vypravovano na lince 139? Diky moc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3736 Registrován: 9-2007 
|
Jen houšť.. ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Ty řepské Citelisy se asi nechají v Řepích dožít, co? Nebo s příchodem nových NB dojde k jejich přesunu někam jinam? Jinak už tu pěkně dlouho nebyla žádná fotoreportáž. Když už se tu neřeší nekonečné téma platů, nechtěl by sem někdo zase nějakými fotografiemi z pražského provozu přispět? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 12-2007 
|
Vantju: " Jinak už tu pěkně dlouho nebyla žádná fotoreportáž. Když už se tu neřeší nekonečné téma platů, nechtěl by sem někdo zase nějakými fotografiemi z pražského provozu přispět?" Když jinak nedáš ... Poslední Liazky v provozu: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7919 Registrován: 6-2004 
|
Ml636: Politické reprezentace z toho teče :D A když člověk trochu rýpne, tak přiznají, že v Žilině mají REÁLNOU úsporu u 12m cca 20%, což při ceně vozidla je k smíchu ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Prostě dokud eGolf bude stát jako klasický Golf se servisem a palivem na 10 let, tak není motivaci eauto pořižovat.... Jediná motivace koupě hybridu, je že máte na háku modré zony . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 11-2007 |
Tak dnes VOLVO na 195. Vypadá to jak z jiného světa mezi tím hnusem z Libchav |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3738 Registrován: 9-2007
|
Jo, 6317 je nádherný kousek. Jezdí snad vždy na 136, ale to se obvykle dozvím až cestou z práce domů v Letňanech, kdy už jede poslední část posledního spoje. Jednou dokonce jela i na tom jednom vysokém ranním spoji linky 195, v 8:20 z Krausovy, to bylo něco. Díky za fotky! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 1-2015
|
Za poslední měsíc nebyl 6317 spatřen jinde než na 136/26. |
|
LKPR
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nevíte někdo, podle jakého klíče vybírají řidiče na linku 119? Je nutné mít IQ pod 70, nebo duševní poruchu? Dneska jsem měl sto chutí toho tzv. řidiče vytáhnout z budky a rozkopat mu držku. Je neuvěřitelné, jak se někteří z nich chovají především k turistům. Speciálně jeden zakrslej dědek s knírem je výstavní kus hovada, který na lince 119 předvádí svou "show". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 1-2015
|
Rozhodně je nevybírají podle jazykové vybavenosti ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 11-2007 
|
K obsazenosti nočních spojů, 511 odjezd nám. Republiky v 3:48, směr Cakovice, 3 cestující včetně mne.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12596 Registrován: 4-2003
|
Na přepravu humanoidních kreaturek, u nichž IQ jen výjimečně překračuje 50, to stačí. Podmínkou pro práci na 119 je spíš splachovací povaha až totální netečnost, kdo to nezná, tam vydrží tak půl směny. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 1-2007 |
Dnes jsem jel linkou č. 904 a objevilo se na okně několik plánků trasy linky vč. možných přestupů na jiné linky. Zalaminátováno fólií. Jedná se v podstatě o tentýž plánek, jež byl dříve součástí jízních řádů každé noční linky na každé zastávce. |
|
Ml636
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5967 Registrován: 11-2006 |
LKPR: Rozkopu já tebe, ty kreaturo. 119 je blázinec a ne linka. Já tam občas jedu jako cestující, vystupuju a klepu se vzteky. Po devítihodinovce za volantem bych to celé nechal najet do kančího ďolíku, přitom bych vyskočil za jízdy a během skákání se ještě preventivně zastřelil. ZLATÍ řidiči na letištních linkách! Suplují to, co by si mělo primárně odvozit letiště vlastní dopravou, nebo by to mělo odvozit metro, nejlépe automatizované metro bez strojvedoucích. Občas jedu 910, do nástupní najíždím raději o 3 minuty dříve pro ty dárečky a po odjezdu, za který díky, když se mi povede včas, mi vždycky až na Dědinu cuká v oku. Není to sranda. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Rebel Yell
|
|
LKPR
|
|
|
Neregistrovaný host |
ML636: Pokud ti přijde normální, že řidič oslovuje turistu který si chce koupit lístek stylem "támhle máš automat, ty černá držko" nebo "když něco chceš, tak mluv česky, čmoude" tak jsi stejný hovado jako on. Velká ostuda pro DP. Pak se divte, když podobný "řidič" dostane od někoho výprask. |
|
LKPR
|
|
|
Neregistrovaný host |
Už aby tady jezdili Pákistánci a Filipínci, ti se aspoň domluví anglicky. To se člověk stydí, když vidí ty zoufalce, kteří nejsou schopni ani anglicky vykoktat kam jedou. |
|
Kdo mohl už zdrhnul
|
|
|
Neregistrovaný host |
Už aby tady jezdili Pákistánci a Filipínci Nebojte se všechno bude, kdo jiní než Pákistánci a tadžikové by taky tuhle řeholi za suchý z nosu v budoucnu taky dobrovolně dělal, a jako bonus můžou vozit agresivní labily vašeho rozměru spolu s tupýma ufonama s plastovými kufru na kolečkách, kteří se sem dnes a denně serou z celého světa byť zde o ně nikdo mimo kapsařů a podvodníků nestojí. |
|
Kdo mohl už zdrhnul
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pokud ti přijde normální, že řidič a bla bla a další tupý bla Jinak mě hlavně přijde normální že když se někam seru tak se snažím mluvit jazykem domorodého kmene a nepovažuju jako tupě automatické že každý vládne džinglish alias zmrd speak, nebo si z mých potřeb jinak sedne na prdel aby mi porozuměl . člověk který tím plyně a ochotně vládne fakt nemá v dnešní době potřebu jezdit tuhle sračkarnu na kolečkách a suplovat tak neschopnost vládnoucích garnitur poslednich 30 let - dostavět odpovidajicí dopravní spojení na úrovni metra nebo priměstskeho vlaku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 1-2015
|
Na AE je tohle taky běžné? Tam si cestující kupují lístky přímo u řidiče, takže ke komunikaci musí dojít. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 6-2015 
|
Jojo, třeba v Turecku každý Čech na návštěvě mluví turecky, v Belgii vlámsky apod. Takovou blbost jsem už dlouho nečetl. Snad s výjimkou šovinistů z Francie jsem se ve světě nesetkal s tím, že by kdokoli poskytující nějakou službu neuměl aspoň základy angličtiny. A i ti Francouzi obvykle rozumějí, jen nechtějí mluvit. Zato u nás hodím všechno na cizince, hlavně aby řidič za něco nemohl, že. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 1-2007 |
Lidé z ROPIDU Martin und Martin GMBh pár měsíců zpátky psali o tom, že situaci na lince chtějí řešit, že by vzniklo speciální nástupiště, kam by měli přístup jen lidé s jízdenkou, kterou by si předtím mohli nakoupit někde poblíž. V jaké je to vlastně nyní fázi? |
|
Kdo mohl už zdrhnul
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pajzák: tak znovu : člověk který světovými jazyky plyně a ochotně vládne fakt nemá v dnešní době potřebu jezdit tuhle sračkarnu na kolečkách a suplovat tak neschopnost vládnoucích garnitur poslednich 30 let - dostavět odpovidajicí dopravní spojení na úrovni metra nebo priměstskeho vlaku. Už to chápeš ty tupče?? |
|
LKPR
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nikdo tady nepíše o Angličtě na úrovni C2, ale aby řidič jezdící klíčovou linku na letiště nebyl schopný vykoktat kolik stojí jízdenka, nebo kam jede, to je fakt totální haluz a ubohost. Tohle se naučí cvičená opice za pár hodin. |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3444 Registrován: 3-2011 
|
Je nesmysl, aby řidič uměl anglicky. Zase v Praze řeší nesmysly. Turista má tolik možnosti, jak si obstarat jízdenku. Spíš jsem pro, aby na městských linkách se zrušila možnost nákupu jízdenky u řidiče.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 6-2015
|
Sice jsi dle posledního slova oslovoval někoho jiného, ale na začátku příspěvku byl můj nick, takže odpovím. Že řidiče dělají z velké části lidé, co se (především písemně) nedomluví ani v mateřštině, je fakt, ale naučit se cenu jizdenky a ukázat na automat fungující na platební kartu, by mohl zvládnout i takový primitiv, jakého zde LKPR popsal. |
|
Kdo mohl už zdrhnul
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ježíš tak si za ten kepl na letiště dřepni sám a můžeš to tam praktikovat dle libosti a svých představ! My to tady stejně nevyřešíme, a ani nás to nezajímá .. ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4891 Registrován: 12-2007 |
pokud není vrchnost schopna a ochotna něco udělat s již několik let trvajícím stavem na lince 119 tak nevidím jediného důvodu proč by to měli řešit řidiči jestli řekne kaštanovi sire, na 500 nemam zpátky v Zuulštině nebo jdi s tím pětikilem do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") v češtině na podstatě problému v zásadě nic nemění Na Jamajka station taky nikoho nezajímá že máte 50 a automat mění max 10USD a CZ karty nebere. Jinak řešení problému navrhuji furt (i na příměsto) a v mnohé cizině existuje. Exact fare a automat. Jinak smůla. A řidič bude mít klid na svoji práci. Jenže to by museli myslet a pracovat někde jinde a to se nikdy nedělalo. (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
|
LKPR
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vy jste fakt pacienti, kterým zbyla jen ta kulatá lopata. Přístup k zákazníkovi jak za hlubokého komunismu a v palicích nasráno. Jediný co vám jde dobře, je kňourání nad svým osudem Už to tady někdo psal, že většina řidičů DPP je jinde absolutně nepoužitelná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4892 Registrován: 12-2007 |
Sir, možná to je zbytečné, ale máte nějaký pozitivní nápad který by vyřešil problém? Co změní na věci že řidič bude umět Zuulštinu? Jaký to bude mít přínos pro onoho cestujícího že mu řidič ukáže a řekne po Zuulsky že na 500 nemá drobné a že automat je támhle (páč ten automat to 500 taky nevezme)? Co mu má více poradit když sám netuší kde mu to pětikilo rozmění? Kritizovat umí každej co má do díru, ale najít řešení, to už ne, to už nikoho nezajímá. |
|
Kdo mohl už zdrhnul
|
|
|
Neregistrovaný host |
LKPR: když se ti ty uplakanku nelíbí přístup jak za hlubokého komunismu tak si za tu kulatou lopatu sedni sám začít to mněnit vlastním přičiněním, pak můžeš třeba ty zasyflený asiaty vodit až do hotelu a tam jim utirat i prdele. Ale to ne, lepší je přece kritizovat ostatní na internetu v rámci hnutí za lepší evropském svět v rozvojovém českém absurdistanu a sám dělat leda hovno. Nebo tobě někdo bránil to tomu cizinci přeložit?? DP je aktuálně rád že vůbec ještě vypráví a fakt a fakt nikdo nemá čas ani sílu řešit debilitu lidi kteří rajzuji z pleziru po světě a čekají ze si z nich tam kam přijedou kazdej kakne do trenek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4893 Registrován: 12-2007 |
No já bych mu to doslovně nepřekládal. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") A pokud byl černej asi nebyl z asie. Ona je jedna věc umět řeč a druhá umět druhému v několika slovech sdělit něco tak aby to pochopil. Z toho co zde čtu mam obavy zda to druhé zde diskutující umí. (tedy krom věty "vole di to " a jim podobných) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2436 Registrován: 6-2015
|
Mně se strašně líbí, jak tu někteří pláčou nad degradací povolání řidiče, ale když pro to můžou sami řidiči něco málo udělat (slušně odpovědět, ukázat na automat), tak titíž bijci za práva řidičů ukazují, proč k té degradaci vlastně došlo a kdo je za ni také odpovědný. |
|
Odpůrce hlouposti
|
|
|
Neregistrovaný host |
Přitom Praha jde turistům hodně na ruku. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12597 Registrován: 4-2003
|
Jít na ruku kusům hmoty, přistupující k návštěvě města stylem "tak jsem tady, vy stupidní zaostalý východoevropský hovada, musíte se o mě bez keců úplně postarat a dát mi i to, na co jsem ani nevzpomněl, že chci" už víc dost dobře nejde. Pak je přístup "nezacláněj a vypadni, stupide" celkem lidsky pochopitelný přístup. Lowcostový lety způsobily přesně to, co se stalo v pozemní dopravě pár desítek let předtím - začali cestovat i úplní pitomci, co je jim strašně zatěžko si cokoliv zjišťovat a zařizovat dopředu. Paradoxně Asiati poslední dobou chaosí nejmíň, nejvíc práce je se západobalkánskýma národama (Italové a Španělé), trpící výše uvedenou poruchou chování. Někdy předloni na podzim se zkoušelo řidičům napsat pár základních anglických vět (spolupráce pár nadšenců + pár lidí od marketingu), aby nevypadali úplně ztraceně, jenže setkalo se to s posměchem. Zcela překvapivě od těch samých lidí, jako tady Mistr LKPR ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4894 Registrován: 12-2007 |
Nedávno byl ten papír na facebooku Miluju se s autobusama a ty komenty fakt stály za to. |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host |
Řešíte něco, co je vlastně banální. Turista si asi pomyslí cosi o nerudném řidiči a nerozumí mu. Ale viděl jste někdo dveře kabiny nejkýčovitějšího kloubáku v PIDu jezdící na 354? Myslím ten bílý s rychlými pruhy natřenými gumoasfaltem a plno rádoby zdobného kýčovitého bordelu na palubovce. Číslo nevím. To, co ten volant drží, má na dveřích kabiny tučně nápis pod sebou: FCK RU FCK UA FCK PL Přijde vám to normální? Ne že bychom si to občas všichni nepomysleli, ale jak to, že to majitel vozu (Stenbus) vůbec toleruje!!! Doufám, že za to brzy dostane pokutu a bude to muset odstranit. |
|
Alb
|
|
|
Neregistrovaný host |
jooo, kde jsou ty casy, kdy jsem se obcas dostal na linku 119. Turistum prodaval jizdenky, hledal, shanel mince a radil jim tak dlouho, ze me predjelo dalsi poradi a uz volal KGX Takto by to mel delat kazdy ridic |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 12-2003 
|
Emil Švec: Ještě horší je ten, kdo ten autobus řídí. Ten malej hulvát, kterej je na lidi nerudnej a leckdy vulgární, ráno má v autobuse neuvěřitelnou zimu. Ten bordel za oknem je určitě jeho práce, protože poslední dobou se 1783 jezdí jen on a dříve to tam nebylo. Rád bych se dožil toho, že tam bude jezdit jinej řidič a 1783 půjde konečně do šrotu. |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host |
1099: Myslel jsem si, že je to 1783, ale nebyl jsem si jistý. Rozhodě je ale nevkusně zprzněný a vrcholem všeho jsou ty nápisy. Ano, ten ubožák se chová přesně dle tvého popisu. Jak tam může něco takového majitel trpět? |
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 6-2013
|
Co jinýho čekat od sparťanských ultras. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") V souvislosti s touhle výzdobou mě to vůbec nepřekvapuje. I na FB si na něj stěžovala nějaká ženská, ale už si nepamatuju co, teď nedávno. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.) |
|
Martin
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10384 Registrován: 5-2002 
|
Paes: Nástupiště s placeným prostorem T1 a T2 by mohly být vybudovány ještě do letošní letní sezóny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4895 Registrován: 12-2007 |
Existuje nějaký projekt? Mam poměrně bujnou fantazii, ale moc si to neumím představit. (tedy krom umístění cedule placený prostor ideálně pouze v češtině). A co bude dělat řidič pokud bude chtít kaštan jízdenku? Rovnou mu ji prodá za 800,-? vím, jsem rejpavé povahy a to Martin nemá moc rád |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12598 Registrován: 4-2003
|
Stejně to nepomůže. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 8-2005 |
Jak tam může něco takového majitel trpět? Majitel je nejspíš rád, že má vůbec nějaké řidiče. Spíš mě překvapuje, že řidiče, který otevřeně ukazuje svůj postoj k "RU, UA a PL", nasazuje zrovna na linku obsluhující sklady, kde lidé těchto národností pracují / otročí. |
|
209
|
|
|
Neregistrovaný host |
Bůhví jestli to Jirásek vůbec ví nebo chce vědět. Co jsem slyšel, tak ho zajímá hlavně aby z toho vytřískal co nejvíc prachů. S hulvátem, co byl bezdůvodně sprostý na lidi jsem se setkal i na 209, tentokrát to byl strejda tak kolem 60... |