Diskuse » Archiv 2020 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Plzni » Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 25. 02. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 25. 02. 2020

dolů
   autor příspěvek
R_M
Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 08:32:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2018
Jedna novoroční kachna [tramvaj]
Pátek, 03. ledna 2020 - 09:45:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 7-2010
Podle čtenářů 🗞️ má nejhezčí 😍 "Vánoční 🎄 tramvaj 🚊 2️⃣0️⃣1️⃣9️⃣" opět maďarský 🇭🇺 Miskolc. A jak dopadla ostatní města❓ Mrkněte na vyhodnocení ankety 🤩

Plzeň skončila druhá [happy]

http://mhd86.cz/2020/01/03/vitezem-ankety-o-nejhezci-vanocni-tram vaj-2019-se-stal-opetovne-madarsky-miskolc-druhe-misto-uhajila-pl zen/

(Příspěvek byl editován uživatelem OMH.)
www.MHD86.cz[tramvaj] Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
www.OMH86.cz[kecal] Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Pátek, 03. ledna 2020 - 17:52:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2018
No tak ta videa na youtube nejsou z pravidelného provozu, ale z 15.12. A to mě fakt nezajímalo.
Úterý, 07. ledna 2020 - 10:26:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3532
Registrován: 5-2002
Zdravím,
připomínám a zvu na první schůzku přátel MHD Tram-Bus-Clubu v roce 2020.
Koná se v úterý 14. 1. 2020 od 17:00 ve vozovně Slovany.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Fraktura
Úterý, 07. ledna 2020 - 20:59:40  
Neregistrovaný host
Zdravím, měl bych otázku co mě pár dní už zajímá.
Proč DP nekoupil opět Vario LF2/2 IN a přešel na EVO2
přeci jen Vario LF2/2 IN je delší a je obousměrné kdežto EVO2 je jen jednosměrné.
Proč se nakupuje víc typů není lepší být při dvou typech?
Vždyť i dřív se měnila výzbroj T3M na progress nebo se mýlím? Děkuji za ujasnění!
Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 16:07:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 2-2013
Fraktura:

Vozy EVO2 dávají pro plzeňský provoz přece jenom větší smysl. Je to sice další typ navíc, ale bude relativně početný (v příštím roce se počítá s dodáním dalších 5 kusů, celkem tedy minimálně 14). Přestože Varia LF2/2 IN už několikrát vytrhly díky své obousměrnosti při výlukách vozovně trn z paty, mnohem více potřeba jsou obousměrné vozy kapacity 2T, což bude řešit dodávka nových tramvají od Škody Transportation v následujících letech. Dvoumetrový rozdíl v délkách vozu bych nepovažoval za tak zásadní, navíc právě díky obousměrnosti má Inka obě čela zabrána kabinami a tedy i o něco kratší "využitelnou" délku.

O měnění výzbroje u vozů T3M na T3R.P nic nevím, všechny vozy T3M byly vyřazeny a odprodány nebo sešrotovány, viz web plzeňské tramvaje. Vlastně až na jednu výjimku, to je současný vůz T3R.PLF č. 328, na kterém byla testována škodovácká (respektive Ganz-ácká) výzbroj. Nakonec ale skončil jako další progress [happy]
Moje fotogalerie na Facebooku zde. [jidlo]

"Dokonalost má jednu velkou nevýhodu. Je nudná." [wink]
Fraktura
Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 17:02:02  
Neregistrovaný host
Jakli
Ano k T3M se omlouvám pak jsem si vlastně vzpomněl, že došlo k tomu fiasku a ostatní vozy buď byly zlikvidovány a nebo odvezeny na Ukrajinu.

Když se vrátím k vozům Varia LF2/2 IN - řekl bych výhoda kvůli obousměrnosti.
Dám příklad - oprava konečný č.1 (Bolevec) tak by tam bylo jako teď na Borech a vozy Varia LF2/2 IN by byly přeci jen lepší v tomto případě.

Když nad tím tak přemýšlím, tak ano není v plánu ale co třeba trať S35 - Vinice vozy Varia LF2/2 IN když by nebyla klasická ale jako v Olomouci tato} (třeba jen dočasně)

EVO2 - v tomto moc výhodu nevidím.
Progress
Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 18:25:20  
Neregistrovaný host
Jako

Já bych možná ještě o jedné výjimce věděl: 332.
Ta je z 246 nebo ne?
Progress
Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 18:26:43  
Neregistrovaný host
Samozřejmě je to jen papírová rekonstrukce.
Pavel2
Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 22:10:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17561
Registrován: 8-2002
kuk do Bolevce 1990:
https://www.flickr.com/photos/hans-christian-davidsen/27340599373 /in/album-72157670338168525/ [jidlo]
má tam i další špeky, ty plzeňský asi poznáte, projeďte si celý album.
Malý_fotograf
Pátek, 10. ledna 2020 - 22:33:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7093
Registrován: 5-2002
Podle aktuální nabídky to vypadá, že byly prodány dvě z pěti aster. Konkrétně čísla 306 a 310. Kampak se budou stěhovat, prozradí někdo? [happy]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
kv
Neděle, 12. ledna 2020 - 17:44:06  
Neregistrovaný host
Mf:
Tyhle dvě Astry koupilo Brno.
Už jen na těžení náhradních dílů je cena víc než příznivá.

V pátek vyjelo po velké prohlídce s cestujícími KT8 č. 293.
Včera po středních prohlídkách venku Vario LF+ č. 336 a Vario LFR.S č. 353.
kv
Neděle, 12. ledna 2020 - 17:55:42  
Neregistrovaný host
A ještě nejčerstvější informace z tohoto týdne - opce na tramvaje EVO 2 bude využita beze zbytku.
}
Celkem tedy v Plzni bude 16 tramvají EVO 2.
Malý_fotograf
Neděle, 12. ledna 2020 - 20:05:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7102
Registrován: 5-2002
kv: Díky. Cena je teď snad nižší než 1 kus T6A5 z Prahy!

Zrovna nakoupit jen 5 dodatečných Eviček mi přišlo rozumný. Dvacet vozů výprava na linku 1 asi nikdy nebude. [crazy]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
kv
Neděle, 12. ledna 2020 - 20:43:54  
Neregistrovaný host
Výprava na linku 1 je v současnosti 14 vozů, už teď se ji většinou daří ve všední den celou pokrýt vozy kapacity 1,5.
Ještě je v provozu 5 Aster. Ale záložní vůz této kapacity většinou k dispozici není, vyjíždí souprava.

Je třeba počítat vždy s určitým počtem vozů navíc - záloha, vozy odstavené po nehodách, vyšší stupně prohlídek, závady...
Je věcí diskuze, kolik vozů navíc je potřeba. A jistě existuje nějaká vize podniku do budoucnosti [happy]
Malý_fotograf
Pondělí, 13. ledna 2020 - 18:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7103
Registrován: 5-2002
No 6 záložních vozů, tedy více než čtvrtina z celku na zálohy, to je docela dost. Ale třeba se brzy prodlouží jednička do Kasáren [proud]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
T_m
Pondělí, 13. ledna 2020 - 19:44:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3352
Registrován: 5-2002
Malý_fotograf:
"No 6 záložních vozů, tedy více než čtvrtina z celku na zálohy, to je docela dost."
A co soupravy Eva a Vašek, tedy dvě spřažené soupravy, třeba na 4?
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
kv
Pondělí, 13. ledna 2020 - 20:06:44  
Neregistrovaný host
Mf, T_m:

Vaše poslední věty mám na mysli tou vizí podniku do budoucnosti.
Třeba...
Nebo bude tramvaj na Vinice [happy]
Breník J.
Pondělí, 13. ledna 2020 - 21:01:45  
Neregistrovaný host
Jezdí nově přechodně sestavená souprava Varií č. 339+342.
Malý_fotograf
Úterý, 14. ledna 2020 - 07:45:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7104
Registrován: 5-2002
T_m: To spíš čekám, že v případě nějakého nadbytku 1,5 vozů půjdou do provozu soupravy Varií IN a LF+

Jinak z Eviček jsem jako cestující nadšen. Design, který už jsem tady určitě hanil, pro tentokrát nechám stranou. V pátek jsem trochu více jezdil po Plzni a co jsem viděl bylo potěšující. Starší lidé využívali veškeré dveře i sedačky bez podest. Obecně má vůz víc míst k sezení, což přispívá ke komfortu cestujících. Co jsem slyšel, tak i řidiči kvitují lepší možnosti dodržování jízdních dob.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pátek, 17. ledna 2020 - 15:34:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 7-2002
aktuálně v Bolevci. Asi chcíplá 308
kv
Úterý, 21. ledna 2020 - 11:16:09  
Neregistrovaný host
Někdo první být musí.
Takže dnes po pěti týdnech provozu první auto v kolejišti na nové tramvajové trati na konečné na Borech ve směru na Univerzitu. [happy]



Zdroj: FB
Pavel2
Úterý, 21. ledna 2020 - 12:04:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17587
Registrován: 8-2002
kv: nerozumím jaxe tam dostal. sbíral bych za to papíry. dalo by se to kvalifikovat jako nevěnování se řízení.
kv
Úterý, 21. ledna 2020 - 19:15:14  
Neregistrovaný host
Údajně blondýna s pražskou poznávací značkou...
Tři, dva, jedna, start!

Tentokrát netahala auto ani tramvaj, ani hasiči.
Auto vytáhli ven cestující... [happy]
Breník J.
Středa, 22. ledna 2020 - 01:06:58  
Neregistrovaný host
Jezdí teď přechodně sestavená souprava Varií č. 344+365.
Breník J.
Pátek, 24. ledna 2020 - 19:33:13  
Neregistrovaný host
Předchozí můj příspěvek už zase neplatí: už včera jezdila normální souprava Varií č. 364+365 a teď byla vytvořena přechodná souprava č. 347+344. Už je také v provozu po VP kačena č. 293. Na jedničce také jezdí zase všech pět Aster a tři Inky, tudíž jelo jen šest EVO2.
Breník J.
Středa, 29. ledna 2020 - 21:39:10  
Neregistrovaný host
Souprava Varií 344+347 jezdí teď v opačném sledu, takto jezdila už i dříve.
Breník J.
Pátek, 31. ledna 2020 - 03:04:47  
Neregistrovaný host
Vyjela další přechodně sestavená souprava Varií 353+335.
Fraktura
Sobota, 01. února 2020 - 17:34:22  
Neregistrovaný host
Zdravím,
už je to delší dobu co jsem zde viděl odkaz na opravu klatovské třídy jak bude vypadat po rekonstrukci.. Ale nemůžu zde dohledat... neměl by někdo? Díky
uživatel v obraze
Sobota, 01. února 2020 - 19:04:34  
Neregistrovaný host
Soupravy Vario LFR.S se poslední dobou všemožně kombinují z důvodu oprav vážných nehod (334, 338) a také kvůli probíhajícím SP (343, 345, 346, 352, 357). Bohužel bez "slepeňáčků" by nebyl dostatečný počet souprav pro plný provoz. [sad][sad]
kv
Neděle, 02. února 2020 - 20:31:27  
Neregistrovaný host
Přehled netradičně spojených vozů v soupravách v měsíci lednu 2020 s daty provozu:
335/356 - 6.1., 7.1.
353/356 - 17.1.
321/208 - 20.1., 21.1.
344/365 - 21.1.
347/344 - 24.1.
344/347 - od 27.1.
353/335 - 27.1.,30.1.
286/208 28.1., 29.1.

Souprava 339/342 jezdí v tomto složení již déle.
uživatel v obraze
Pátek, 07. února 2020 - 16:32:01  
Neregistrovaný host
O víkendu se můžeme těšit na netypické sólo vozy.

208, 286, 287, 332, 265


Minulý víkend:

276, 277
Pondělí, 10. února 2020 - 15:44:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 6-2003
Mám dotaz na znalce zabývající se tarifem PMDP (resp. dříve DPMP). Zajímají mě datumy, kdy docházelo ke zvyšování cen jednotlivých jízdenek v letech 1990 - 2000. A nemá též někdo vyfocené různé generace samolepek s cenami těchto jízdenek, které se vylepovaly na vozidla na okna poblíž dveří?
Úterý, 11. února 2020 - 19:50:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7796
Registrován: 12-2005
Zastávka 4 sudy.

Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Pavel2
Úterý, 11. února 2020 - 21:37:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17637
Registrován: 8-2002
chybí tam GPS souřadnice [wink]
Středa, 12. února 2020 - 03:00:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7797
Registrován: 12-2005
Nechybí.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Středa, 12. února 2020 - 10:54:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5850
Registrován: 2-2005
Podle výpisu z katastru nemovitostí patří ta parcela jistému Mgr. Michalu Krausovi a jeho manželce, což nejspíš není jen shoda jmen [wink]

Takže to vypadá, že se tramvaj 283 dostala do dobrých rukou [ok]
MHD je pro lidi ! ! !
Leplové z pošty
Středa, 12. února 2020 - 14:58:08  
Neregistrovaný host
Fotit tramvaje v pracovní době to by vám šlo! Ale doručit včas zásilky to ne! Budu si na poštu stěžovat![angry][angry][angry][angry]
Středa, 12. února 2020 - 19:01:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7798
Registrován: 12-2005
Třeba si skoč do zdi čuráku.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
kv
Čtvrtek, 13. února 2020 - 13:36:16  
Neregistrovaný host
V úterý se do provozu vrátilo Vario LF+ č. 337, ve své stabilní soupravě 336/337.
Dnes na cvičné jízdě netypicky sestavená souprava 208/257, vůz 257 je po provedené velké prohlídce.

Oficiáně potvrzrno, Astry 306 a 310 kupuje Brno na náhradní díly, smlouva byla včera podepsána.

http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2020/2/13/do-brna-zam-dv-plzesk- astry
Čtvrtek, 13. února 2020 - 18:19:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5567
Registrován: 11-2007
http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2020/2/13/do-brna-zam-dv-plzesk- astry
Středa, 19. února 2020 - 11:40:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3534
Registrován: 5-2002
Zdravím,
připomínám další schůzku přátel MHD (Tram-Bus-Clubu) nadcházející úterý 25. 2. 2020 od 17:00 v tramvajové vozovně Slovany.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
kv
Středa, 19. února 2020 - 14:51:55  
Neregistrovaný host
V pondělí a v úterý v provozu souprava Varií 356/351, dnes již vyjíždí v obvyklé sestavě souprava 350/351.
Na cvičné jízdě včera opět souprava 208/257.

EVO 2 č. 377 najíždí zkušební kilometry s novým profilem kol, který má odstranit kmitání vozů EVO 2 ve vyšších rychlostech.

Na stránkách PMDP se objevila předběžná nabídka na další ještě provozní a dosud neprodané Astry:

https://www.pmdp.cz/o-nas/aktualne/doc/chcete-vlastnit-tramvaj-as tra-2790/newsitem.htm
Malý_fotograf
Středa, 19. února 2020 - 15:11:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7133
Registrován: 5-2002
kv: Zajímavé vypíchnout, že odkupu se kromě 306 a 310 dočkala asi i 302 (nefiguruje na seznamu) a do odprodeje se nepočítá s astrou 301 (nefiguruje na seznamu).
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
kv
Středa, 19. února 2020 - 19:49:02  
Neregistrovaný host
Zítra na cvičných jízdách během celého dne (i odpoledne) Astry 301 a 309.
Tyto dvě tramvaje již v běžném provozu jezdí pouze na šejdrech linky 1.

Objeví se tedy i na místech, kde Astry běžně nejezdí, tj. Košutce a na Univerzitě...[fotic]
Sobota, 22. února 2020 - 21:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 11-2004
A nebude z 301 tramvaj historická?
Držse
Sobota, 22. února 2020 - 21:34:51  
Neregistrovaný host
Nemá zde prosím někdo projektovou dokumentaci o Klatovské třídě? Konkrétně tu dříve byla co bude se starou zastávkou či posunutí atp. ale nemůžu dohledat. Děkuji
Pavel2
Sobota, 22. února 2020 - 22:06:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17647
Registrován: 8-2002
Držse:
jsi línej hledat: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4140560
a pokud hledáš něco dalšího, budeš se muset snažit sám [wink]
Zdendaa999
Sobota, 22. února 2020 - 22:20:42  
Neregistrovaný host
Jirka_š: jednotlivé jízdné:
1.1.1990 3/1 Kčs
1.1.1993 4/2 Kč
1.1.1996 5/2 Kč
1.1.1997 6/3 Kč
1.1.1998 8/4 Kč
1.1.2004 12/6 Kč
1.1.2012 18/9 Kč
1.1.2020 20/10 Kč
Držse
Neděle, 23. února 2020 - 10:58:28  
Neregistrovaný host
Pavel2: Díky! Jen jsem spíš myslel, zda není jako pokračování směrem k Dobrovskému něco někde bylo a právě nevím, zda to bylo tady nebo jinde. Ale díky!
Neděle, 23. února 2020 - 14:14:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 10-2010
Zdendaa999:
"Jirka_š: jednotlivé jízdné:
1.1.1990 3/1 Kčs
1.1.1993 4/2 Kč
1.1.1996 5/2 Kč
1.1.1997 6/3 Kč
1.1.1998 8/4 Kč
1.1.2004 12/6 Kč
1.1.2012 18/9 Kč
1.1.2020 20/10 Kč"

Poněkud jste zapomněl na tarif 4/1 Kč, který prokazatelně platil v roce 1993.

Navíc dle vyhlášek na archivu magistrátu MP lze snadno dohledat, že tarif 4/2 platil až od 1/1994.
Pavel2
Neděle, 23. února 2020 - 17:52:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17649
Registrován: 8-2002
Držse:
zajímá tě poloha zastávek u Svazáčku nebo to chápu špatně? tady sis to prolezl?
http://www.plzensketramvaje.cz/?page=stavba-b-pole.htm
CvRp
Neděle, 23. února 2020 - 23:00:53  
Neregistrovaný host
Brown10:
Ano, on i tarif 3/1 Kčs platil až od 1.4.1991, nikoli již od zač. roku 1990.
Informace ohledně tarifu poskytnuté uživatelem Zdendaa999 doporučuji ještě důkladně prověřit, můžou tam být další nepřesnosti!
Pondělí, 24. února 2020 - 11:57:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597
Registrován: 11-2007
Jen nechápu, proč jste ty tarify nenapsal někdo dříve, když v nich máte takový přehled 🙁
Držse
Pondělí, 24. února 2020 - 15:09:30  
Neregistrovaný host
Pavel2: ano, hlavně spíše co se bude dít od nám. Míru k Dvořákově... dnes kácely stromy před těmi bytovkami a v nějakých plánech jsem viděl, že by tam mělo být parkoviště.. předtím jsem se do těch plánu nepodíval poradně... což mě teď mrzí chci se připravit na to co tu bude či nebude... díky za snahu
Pavel2
Pondělí, 24. února 2020 - 21:09:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17656
Registrován: 8-2002
Bory = ÚMO3 u synagogy. pokud tě to zajímá, obrať se na ně. umí tě i nasměrovat jinam - MMP, OI, SVS atd. nejrychlejší je podívat se do seznamu a zvednout telefon.
Pondělí, 24. února 2020 - 22:43:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 8-2007
co se bude dít od nám. Míru k Dvořákově
dle územního řízení z přelomu roku bude mezi Dvořákovou a Majerovou obousměrná zastávka tramvají a parkoviště pro 18 osobních aut.
Honza_Plzeň
Pondělí, 24. února 2020 - 23:02:53  
Neregistrovaný host
Nevíte někdo, jak jsou na tom K3? Stále čekají na VP? Vrátí se někdy brzy do pravidelného provozu?
Úterý, 25. února 2020 - 12:42:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2010
Zdenda999:
"Jen nechápu, proč jste ty tarify nenapsal někdo dříve, když v nich máte takový přehled 🙁"


Viz můj dřívější příspěvek na Tykadlácích..
Úterý, 25. února 2020 - 12:53:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 11-2007
Bmwn10: OK, beru zpět 😊 jen bych měl také poznámku, v tarifu odnroku 2012 do 2019 nebyly vydány tři, ale pět vzorů jízdenek (třetí vzhled vyšel ve třech mutacích)

(Příspěvek byl editován uživatelem Zdenda999.)