Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 27. 08. 2020

Archiv diskuse RegioJet do 27. 08. 2020

autor	příspěvek
Bobmaster	Středa, 26. srpna 2020 - 21:00:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 7-2017	Legenda je zpět, už jsem se o něho bál..., a dokonce má i svoji scénku ve filmu https://www.youtube.com/watch?v=vxEwlXXWArM
Velky_sef	Středa, 26. srpna 2020 - 21:41:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 7-2017	Povedzme si, že letenka za 2k s batožinou sa dala toto leto zohnať na grécke ostrovy, deti by boli o niečo lacnejšie. Ryan ma za 800 letenky na Sept do Zadaru, skutočne si niekto myslí, ze ho ten vlak alebo auto vyjde lacnejšie? Resp ono záleží aj na type dovolenky, ak chcem jazdiť ešte po okolí, vyjde auto lacnejšie, len to treba odsoferovat. Ale ak človek bude ležať na pláži, takta doprava môže stať plus minus rovnako. Ono totiž na ceste autom treba počítať aj s možnými zápchami, ci uz na hraniciach, niektorých obchvatoch ci mytniciach a la Lucko
Saul_Goodman	Středa, 26. srpna 2020 - 22:01:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 11-2019	Bram: "Jen si kladu neustále otázku, zda sem píše větší hovadiny Marcel Štancl, nebo Tomáš záruba" Trefovat se do Marcela mi vždycky přišlo takové... laciné... Ale tihle dva se dneska opravdu předhánějí
Saul_Goodman	Středa, 26. srpna 2020 - 22:03:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 11-2019	Marcel_Štancl: "Tak to může celá Jugoška dráhu zabalit" No vida, konečně jste to i vy Marceli objevil
intelpetr	Středa, 26. srpna 2020 - 22:14:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7713 Registrován: 12-2011	Já tak nějak pořád nechápu, co se nám odborník Záruba snaží vlastně sdělit. Prostě po přepřahu v Ogulinu na 2*2044 veškerá ekonomika vlaku padá do hlubin a tím ta problematika nezavedení žlutého vlaku do Splitu končí. To, že se vlak drncá přes pusztu nebo ne, to je stejně jedno. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Tomáš_záruba	Středa, 26. srpna 2020 - 22:46:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3805 Registrován: 5-2002	intelpetr: co se nám snaží vlastně sdělit Nemám prostě rád, když se - třeba i správný - výsledek staví na nesprávném zdůvodnění. Blíže viz příspěvek 3798.
Velky_sef	Středa, 26. srpna 2020 - 23:35:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 7-2017	Podľa mna ta ekonomika padá uz pri nápade ťahať tam vlak. Jednoducho Dalmácia nevygeneruje taký záujem, aby sa to zaplatilo. Rijeka dáva zmysel, lebo Istria Krk a ďalej je ešte časovo relatívne ok, ale prečo by sem ľudia cestovali cez Split. Jedine, zeby sa zobrali autovozne a skusalo sa nalákať Nemcov a Rakúšanov, s nimi by to už ísť aspon v sezóne mohlo.
Bram	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 06:53:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11154 Registrován: 4-2003	Tomáš záruba:Nemám prostě rád, když se - třeba i správný - výsledek staví na nesprávném zdůvodnění. Blíže viz příspěvek 3798. A já zase nemám rád, když nějakej s prominutím neskutečně ješitnej a hádavej bimbas si leští ego na tom, že jsem poprvé uvedl, že velkým problémem je trať Ogulin - Split (což je a nelze to vůbec zpochybnit) a podruhé jsem to doplnil na to, že těch problémů je tam víc, což je samozřejmě také pravda. Toho výše zmíněný jedinec chytil jak howna košile, přičemž mu uniká podstata celého problému a ta je především ekonomického rázu .
D.S.	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 07:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 12-2017	Proč se tu stále na úrovni teorie řeší vlaky do Jugoslávie? Když už jsme u těch šotoúvah, co třeba kdyby RJ zauvažoval nad vlaky do Itálie? Infrastruktura je oproti Jugošce úplně jinde, Čechů tam jezdí také dost a myslím, že ne tak kolenovrtní, takže by vyšší cena jízdenky nemusela představovat problém. Kromě italského Jadranu bych si dovedl představit i vlak Praha - Innsbruck - Verona - Livorno. Jízdní doba by se moc nelišila od současného vlaku do Rijeky. Zato by vlak projížděl vysoce atraktivními oblastmi, například: Dolomity, Lago di Garda, Cinque Terre, z Livorna trajekty na Korsiku. Zkrátka místa, která v součtu zajímají poměrně širokou část populace. S marketingem RJ bych se nebál, že by to nezaplnil, klidně v sezóně i za 2k/OW. Jestli by to za tuto cenu mohlo být rentabilní ale netuším.
Bkp	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 09:22:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8353 Registrován: 8-2003	Vlaky do Itálie? Zrovna Itálie vévodí na mapě levných leteckých destinací.
Mladějov	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 09:34:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14925 Registrován: 3-2007	Marcel_Štancl: "Bohužel jsem viděl rychlostníky pro Talgo a netušil jsem, že je tam fakt 70 km/h pro klasické soupravy Sarajevo - Doboj. Tak to může celá Jugoška dráhu zabalit...... nemaj jedinou slušnou trať." ..tak jste na to konečně přišel sám ?
D.S.	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 09:54:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 12-2017	Bkp: "Vlaky do Itálie? Zrovna Itálie vévodí na mapě levných leteckých destinací." V sezóně jsou ale ceny letenek někde jinde, o to více s velkým zavazadlem. Navíc je nutné počítat s další návaznou dopravou, která představuje další náklady, další přestupy a dobu na cestě navíc, což může být u večerního příletu dost problematické.
Bkp	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 10:06:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8355 Registrován: 8-2003	...zatímco vlak by zcela jistě jel za "lidovku" a dojel by na tolik víc navíc, že návaznou dopravu by nebylo nutné řešit...
D.S.	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 10:16:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2017	Úplně za lidovku by to být nemuselo. Uvedená trasa má tu výhodu, že skutečně projíždí mnoha atraktivními místy, všude je oproti Chorvatsku kvalitní návazná doprava a třeba v případě Dolomit při delším pobytu skutečně za hubičku.
Mladějov	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 10:53:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14928 Registrován: 3-2007	..a už začíná tradiční lavírování, jestli to má být "za lidovku", nebo jestli "to nebude pro kolenovrty"
T_._H_.	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 11:21:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12404 Registrován: 8-2012	Navíc je nutné počítat s další návaznou dopravou, která představuje další náklady, další přestupy a dobu na cestě navíc ... zatímco vlak vás doveze až na pláž. No jo, holt šotofórum - na leteckém fóru bude ta argumentace nevyléčitelných "pacientů" přesně opačná . Úplně za lidovku by to být nemuselo ... ale nesmí to být "předražené", že? . Ciwe, to je furt dokola. Fšude kolem sedí kreténi, co nechápou, že se to "vyplatí", jenom zdejší zneuznaní ekonomové dokážou udělat kobercové bombardování myšlenkama na celou jižní Evropu. 電車オタク
Saul_Goodman	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 11:23:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 11-2019	D.S.: Neosloví to vůbec nikoho. Máme auta, low costy, autobusy... Všechno je zcela připravené pro potřeby každého. Opravdu se do toho nedá napasovat vlak za komerční cenu. Žijeme už v jiné době. Regiojet to má jako geniální propagaci v mrtvé sezóně (ten vlak bude jednou v učebnicích marketingu, jak se dělá podnikání v dopravě), ale rozhodně z toho nelze vyvozovat nějaký "potenciál".
D.S.	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 11:42:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2017	T_._H_.: "... zatímco vlak vás doveze až na pláž. " Právě že v úseku Genova - Livorno na mnoha místech prakticky ano. Neříkám, že tento vlak bude někdy jezdit, ale když už tu byly jiné šotonápady s jižnější Jugoslávií, tak jsem přidal návrh, který by mohl mít větší potenciál Docela by mě zajímaly náklady na takový vlak ve srovnání s Rijekou a kolik by musela stát jízdenka, aby to bylo ekonomicky na nule.
T_._H_.	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 11:47:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12406 Registrován: 8-2012	Právě že v úseku Genova - Livorno na mnoha místech prakticky ano PROBUĎTE SE. Anebo si teda magořte, když musíte jen proto, že magoří jiní... to je každého věc. 電車オタク
Ohl	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 12:28:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11249 Registrován: 12-2009	Zrovna v té Itálii je docela obvyklé vystoupit z vlaku téměř na pláži. Když to musí být být Jadran, tak z Německa atd. tam o sezóně vlaků jezdí/lo plno, i s auty. Třeba od Rimini do Termoli se dá, s nadsázkou, po celé délce chytat ryby z vlaku. Pro Čechy je ale Chorvatsko něco jako Krkonoše pro Pražáky
Saul_Goodman	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 12:38:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 11-2019	Ohl: "Zrovna v té Itálii je docela obvyklé vystoupit z vlaku téměř na pláži. Když to musí být být Jadran, tak z Německa atd. tam o sezóně vlaků jezdí/lo plno, i s auty. Třeba od Rimini do Termoli se dá, s nadsázkou, po celé délce chytat ryby z vlaku." Jenže je potřeba se dostat na to nádraží s kufrem, pak je potřeba se ještě dostat někam do hotelu, který zrovna vedle nádraží nebude Takže si každý rychle rozmyslí a pojede rovnou autem
H_k	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 12:52:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7262 Registrován: 5-2002	Jasně, kdežto z letadla ty lidi skáčou na hotel padákem a kufry hází za nima...
Bram	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:04:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11155 Registrován: 4-2003	Saul Goodman:Jenže je potřeba se dostat na to nádraží s kufrem, pak je potřeba se ještě dostat někam do hotelu, který zrovna vedle nádraží nebude To se musí buď řešit hotelem nedaleko (do jednoho kilometru) od nádraží, kam se dá dojít pěšky, nebo nějakou návaznou dopravou. Jenže ta návazná doprava, kterou má zajištěn Regiojet, je klíčem k odpovídajícímu zájmu u cestujících... My máme objednán hotel necelých 800 m pěšky od zastávky návazného autobusu. Což znamená, že krom nesení svého batohu budu muset pomoci se zavazadly ještě dvěma osobám . Jinak cestou tam (do Rabacu) budeme mít přistaven autobus (jede snad až do Puly) u stanice Opatija-Matulji, takže nejedeme úplně až do Rijeky.
Saul_Goodman	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:05:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 11-2019	H_k: "Jasně, kdežto z letadla ty lidi skáčou na hotel padákem a kufry hází za nima..." Na letišti je parkoviště, vozíky na zavazadla, prostory pro děti, obchody, čisté prostory na sezení, autopůjčovny, v případě cestovek přistavený bus k hotelu a navím co ještě. A teď co z toho je na nádražích?
Bram	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:09:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11156 Registrován: 4-2003	SG:A teď co z toho je na nádražích? Většinou nic, protože dráha v podání národních dopravců si nevšimla, že se časy změnily.
TMB	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:12:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 3-2013	Tak těch 10 dní v Crikvenici jsme ve čtyřech lidech zvládli se dvěma batohy Gema. A přepravu z Rijeky a zpět jsme už brali v rámci pobytu i s prohlidkou města a obědem. Nemuselo být pravda těch 35 stupňů ve stínu, ale to řešila orosená sklenice v hospůdce.
Saul_Goodman	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:15:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 11-2019	Bram: "My máme objednán hotel necelých 800 m pěšky od zastávky návazného autobusu. Což znamená, že krom nesení svého batohu budu muset pomoci se zavazadly ještě dvěma osobám ." Tak to zní dobře, ne že bych to neudělal jinak, ale asi to není zrovna způsob jak někoho odlákat z auta Navíc návazné busy staví zase na nádražích, takže opět okvykle mimo oblasti s hotelama. Už z logiky věci se z takové záležitosti nestane masovka...
Saul_Goodman	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:17:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 11-2019	TMB: "Tak těch 10 dní v Crikvenici jsme ve čtyřech lidech zvládli se dvěma batohy Gema. A přepravu z Rijeky a zpět jsme už brali v rámci pobytu i s prohlidkou města a obědem. Nemuselo být pravda těch 35 stupňů ve stínu, ale to řešila orosená sklenice v hospůdce." Chválím... Ale kolik našich spoluobčanů tohle podstoupí dobrovolně?
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:19:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 6-2019	A teď co z toho je na nádražích? Čisté prostory na sezení v Itálii opravdu jsou, stejně jako bary a před nádražím fronta taxíků. Já jsem jenom mentál od dráhy, ale prostě jsem vylezl s rodinou z osobáku (přípoj od EC z Mnichova, kde jsme nechali auto) a vzal první taxi. Totéž o pár dní později v Sieně, když se nám nechtělo tahat s batohy do hotelu. Většinou nic, protože dráha v podání národních dopravců si nevšimla, že se časy změnily. Lež. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:21:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1346 Registrován: 6-2019	Tak to zní dobře, ne že bych to neudělal jinak, ale asi to není zrovna způsob jak někoho odlákat z auta Evropu mám sjetou autem docela slušně. A kdybych měl volit mezi celodenním (celonočním) řízením a pak parking před hotelem nebo vlakem a pak 800 metrů pěšky, tak fakt radši ujdu těch 800 metrů pěšky. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Saul_Goodman	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:22:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 11-2019	Bram: "Většinou nic, protože dráha v podání národních dopravců si nevšimla, že se časy změnily." Třeba Kraków nádraží má na střeše velké parkoviště, vyleze se z taxi/auta rovnou do výtahu na nástupiště. Ale na podobných detailech se mělo pracovat už minulých 20 let, aby se železnice stala konkurenceschopnou ve 21. století. Jak je lítání vlastně voser sám o sobě, tak na letištích jde vždy vše bez problémů, kromě dopravy na Ruzyni, to je fakt úlet
Saul_Goodman	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:26:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 11-2019	Ahmad_Šáh_Masúd: "A kdybych měl volit mezi celodenním (celonočním) řízením a pak parking před hotelem nebo vlakem a pak 800 metrů pěšky, tak fakt radši ujdu těch 800 metrů pěšky." No a naprostá většina si vybere tu cestu v autě, protože každá jiná alternativa představuje několik komplikovaných přestupů. Nebo na letiště autem, nekomplikovaný přestup na letadlo a zase šup do pronajatého auta.
Saul_Goodman	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:30:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 11-2019	Ahmad_Šáh_Masúd: "prostě jsem vylezl s rodinou z osobáku (přípoj od EC z Mnichova, kde jsme nechali auto) a vzal první taxi. Totéž o pár dní později v Sieně, když se nám nechtělo tahat s batohy do hotelu. " Jenže tohle je pro normální populaci nepřekonatelný logistický problém... A mimochodem kolik třeba českých velkých nádraží má parkovací domy nebo alespoň snadný přístup k nástupišti z krátkodobého parkování?
D.S.	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 12-2017	Saul_Goodman: ""Jenže tohle je pro normální populaci nepřekonatelný logistický problém... " Pro starší generaci to problém je, s tím souhlasím, ta na individuální cestování bez auta není moc zvyklá. Mladší generace s tím naštěstí takový problém nemá, což je vidět na rostoucím počtu cestujících ve vlacích, dálkových autobusech a samozřejmě i lowcost letadlech.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:47:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 6-2019	No a naprostá většina si vybere tu cestu v autě, protože každá jiná alternativa představuje několik komplikovaných přestupů. Jo, ale diskuze byla o přímém vlaku k moři, ne s přestupy. Jak je lítání vlastně voser sám o sobě, tak na letištích jde vždy vše bez problémů, kromě dopravy na Ruzyni, to je fakt úlet [angry] Jo, bez problémů... Samotnej let je v pohodě, to jo, ale voser je všechno kolem. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Mladějov	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 13:59:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14929 Registrován: 3-2007	Bram: "Saul Goodman:Jenže je potřeba se dostat na to nádraží s kufrem, pak je potřeba se ještě dostat někam do hotelu, který zrovna vedle nádraží nebude To se musí buď řešit hotelem nedaleko (do jednoho kilometru) od nádraží, kam se dá dojít pěšky, nebo nějakou návaznou dopravou. Jenže ta návazná doprava, kterou má zajištěn Regiojet, je klíčem k odpovídajícímu zájmu u cestujících... My máme objednán hotel necelých 800 m pěšky od zastávky návazného autobusu. Což znamená, že krom nesení svého batohu budu muset pomoci se zavazadly ještě dvěma osobám . Jinak cestou tam (do Rabacu) budeme mít přistaven autobus (jede snad až do Puly) u stanice Opatija-Matulji, takže nejedeme úplně až do Rijeky." Ty toho naděláš - v době internetu je fakt takový problém si najít telefon na dispečink a zavolat si taxíka, pokud tam na autobusáku nebude nějaký stát ?
Mladějov	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 14:02:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14930 Registrován: 3-2007	D.S.: "Saul_Goodman: ""Jenže tohle je pro normální populaci nepřekonatelný logistický problém... "Pro starší generaci to problém je" Ale houby. Problém je to pro jednodušší lidi, co nejsou zvyklí cestovat, natož aby znali např. zeměpis. Pro ně je cesta kamkoli prostě dobrodružství, které rádi přenechaj třeba té cestovce.
Saul_Goodman	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 14:02:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 11-2019	D.S.: "což je vidět na rostoucím počtu cestujících ve vlacích, dálkových autobusech a samozřejmě i lowcost letadlech." Proti IAD stále zlomky, i když rostou. A lowcost letadla jsou konkurence i pro vlaky
Mladějov	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 14:05:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14931 Registrován: 3-2007	..no hlavně do toho pán míchá vnitro cestování, kde ty ceny přehnaná podpora státu stlačila skoro na nulu a "mladí lidé" si třeba ani neberou kolej, ale jezdí sem-tam, zvláště když nemusej denně.
S200	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 14:08:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4003 Registrován: 4-2006	Povedzme si, že letenka za 2k s batožinou sa dala toto leto zohnať na grécke ostrovy, deti by boli o niečo lacnejšie. Ryan ma za 800 letenky na Sept do Zadaru, skutočne si niekto myslí, ze ho ten vlak alebo auto vyjde lacnejšie? Když mi let zrušil Ryanair, tak jsem koupil let u Wizzairu, ten potom let zrušil taky. Auto mě vyšlo nakonec levněji, navíc mělo tu velkou výhodu, že mě na dovolenou a zpět skutečně dopravilo.
Bram	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 14:16:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11157 Registrován: 4-2003	Mladějov:Ty toho naděláš - v době internetu je fakt takový problém si najít telefon na dispečink a zavolat si taxíka, pokud tam na autobusáku nebude nějaký stát ? Ale prdlajs. Musíš to mít nastaveno na parametry vidloňů (dnes většinou už ve věku 40 a výše), kteří se chtějí dostat až na místo a nechtějí nic řešit. Na tohle dráha v podání národních dopravců dojela, k čemuž jí nahrávalo jednak informační vakuum (internet byl dostupný celosvětově relativně až nedávno), nedostatečná jazyková vybavenost (Situace doma u vidloňů před dovolenou: Mámo, ty vole, na co se mám jako učit anglicky? Máš recht, táto, je to úplně k hownu, dyť to přeci v práci u pásu nepotřebuješ a když to platíme, tak ať se vo nás taky tý dovolený pěkně postaraj a my si budem užívat a s nikym se tam přeci bavit nebudem. Hlavně ne anglicky, s tím ať nás vůbec nevotravujou. No jasně, mámo. ) Naštěstí se doba mění a dnes není problém vidět zejména mladší lidi, jak si vesele s batohem cestují nejen po Evropě, vše si najdou v chytrém telefonu a nepotřebují, aby za ně cestoffky něco řešily. Stačí nějaký booking.com a je to . Však také předpokládám, že mnoho cestovek to má za pár ne kvůli koronaviru, ale kvůli tomu, že se mění zájmy lidí a mnoho z nich nepotřebuje prostředníka, který si řekne nemalé prachy za to, co oni mají za pár minut nalezeno a objednáno. Takže asi tak .
Mladějov	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 14:26:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14933 Registrován: 3-2007	Ne, to objednání taxíka jsem myslel na tebe . A proto taky maj rádi vidloňové Jugošku - domluvěj se tam slovanským esperantem, je to nejblíž a autem jsi tam raz dva a můžeš si vzít i člun a dvě basy Plzní A já bych jim to nebral, znám hromadu nevidloňů, co tam jezděj taky - nebo jestli máš třeba Patra za vidloně..?
Saul_Goodman	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 14:38:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 11-2019	Jen pro ilustraci, za poslední roky neznám nikoho, kdo by jel VHD třeba na týdenní dovolenou do zahraničí. Od právníků, po lékaře nebo někoho u pásu v montovně. Každý s cestovkou, autem nebo low costem (samozřejmě půjčení auta na celou dobu pobytu hned na letišti). A to platí i pro známé v ČD nebo SŽ s odůvodněním, že "fakt nebudu jezdit vlakem ještě ve volném čase"
Bram	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 14:40:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11159 Registrován: 4-2003	Mladějov:Ne, to objednání taxíka jsem myslel na tebe [biggrin]. Aha, tak to mne nenapadlo, že to je na mne . Tak tohle prosimtě pořeším operativně podle toho, do jakého místa tím autobusem v Rabacu ve skutečnosti dojedeme, protože původně jsme měli jet vlakem až do Rijeky a teď nastala změna - autobus nám přistavují už v Opatiji, kde vystoupíme a s tou zastávkou si také nejsem díky tomu stoprocentně jistý. Ovšem to radši děvčatům neříkám, abych je nevystrašil . Možná i na ten taxík dojde .
Saul_Goodman	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 14:43:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 11-2019	Mladějov: "A já bych jim to nebral" Tak je to samozřejmě hlavně nadsázka, že jo Ale zase to ukazuje, že naprostá většina populace vybere auto... Stačí mít dost hotovosti a není potřeba nic řešit, jen průběžně platit a platit. Jediná překážka je zamluvit ubytko a to už i vidloni umí (booking.com je v češtině a nebo místní cestovka zařídí).
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 14:47:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1348 Registrován: 6-2019	Jen pro ilustraci, za poslední roky neznám nikoho, kdo by jel VHD třeba na týdenní dovolenou do zahraničí. Zvláštní, já hned několik a jeden tu dokonce občas přispívá (ne, režijku nemá a na dráze nikdy nedělal, pro vysírače...), co třeba běžný český důchodce bez auta? doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Mladějov	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 14:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14935 Registrován: 3-2007	SG: Tak zájezdů bez dopravy je taky hromada a jsou velmi oblíbené. Nehledě na to, že lze dosáhnout i podstatně nižší ceny, než přes booking.com
T_._H_.	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 16:14:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12407 Registrován: 8-2012	co třeba běžný český důchodce bez auta? Běžný český důchodce bez auta je pasivní, sedí doma, kouká na Novu/Primu a je rád, že je rád. Maximálně (ve městě) chodí venčit vořecha anebo (na vsi) opečovává záhumenek. Patnáct, dvacet procent z nich jezdí po okolí, v rámci ČR maximálně s přesahem pár kilometrů za hranice. VHD třeba na týdenní dovolenou do zahraničí pojedou z nich ani ne promile. Vylezte ze své šotobubliny - že zrovna vy znáte jiného šotouše = naprosto atypického českého důchodce, co to tak dělá, přece nemá z hlediska "velkých čísel" žádný význam... P.S. fascinovaně zírám, jak tu zas "pro-vlakoví" agitátoři hledají "důkazy" pro nejlepší dovolenou, když je to vlakem - no tak do toho pojďte, přesvěčte někoho, nebo do toho vražte své peníze (za ně se dá sehnat všechno ostatní od lokomotivy po personál), když je to takový perspektivní produkt, a pak už jen kasírujte! 電車オタク
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 16:19:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 6-2019	Běžný český důchodce bez auta je pasivní, sedí doma, kouká na Novu/Primu a je rád, že je rád. Tak to možná tak nějaké rychnovské degenerované obyvatelstvo. Dneska důchodci aktivně žijí a užívají života. VHD třeba na týdenní dovolenou do zahraničí pojedou z nich ani ne promile. Pan SG nepsal o cestě do zahraničí, ale o tom, že takové lidi nezná vůbec. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
T_._H_.	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 16:29:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12408 Registrován: 8-2012	Dneska důchodci aktivně žijí a užívají života Ale ano, třeba běžní čeští důchodci s autem určitě. Ale ty jste z toho vyloučil předem. Tak kolik z cca dvou miliónů českých důchodců podle vás jezdí "VHD na týdenní dovolenou do zahraničí" (přičemž předpokládám, že klasický šotoultras vylučuje letadlo z té jedině správné VHD)? Pan SG nepsal o cestě do zahraničí, ale o tom, že takové lidi nezná vůbec Pan Saul_Goodman psal, že "za poslední roky neznám nikoho, kdo by jel VHD třeba na týdenní dovolenou do zahraničí". Vy znáte jednoho. Jako chápete, v jakých relacích se právě pohybujete? 電車オタク
Jena	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 16:46:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14083 Registrován: 11-2002	Ahmad_Šáh_Masúd: Dneska důchodci aktivně žijí a užívají života. - jak kteří. Z těch, co znám já určitě polovina (možná i více než polovina) zapadá do T._H_. uvedené kategorie "Nova/Prima", obchod, lékař, okolí, pro jakoukoli dopravu si většinou vystačí s MHD. Z té druhé půlky se někteří na výlety pouštějí, ale opět, většnou jen po nepříliš vzdáleném okolí (hory, jiné město, či dokonce kraj), nebo po příbůzných (to si zajedou třeba i přes půl republiky). Zbývá pár, kteří si skutečně 1x za rok, dva vyrazí do ciziny, ale spíše na hory, na památky. Autem, coby spolupasažéři. Osobně vím vlatně jen o dvou. Takže si dovololím tvrdí, že to celkem trefil, co se potenciálu českých důchodnů týče. Možná to bude za 15 let jinak, ale zatím spíše není, než je.
S4991023	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 16:47:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4089 Registrován: 9-2003	Saul_Goodman: Letadlo není VHD? A co konkrétně z toho to není? Není to veřejné, hromadné, nebo to není doprava? NOBLE BRICKS
Saul_Goodman	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 16:52:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 11-2019	Jena: "co se potenciálu českých důchodnů týče. Možná to bude za 15 let jinak, ale zatím spíše není, než je." Přesně tak, nejsme Anglie nebo Německo
Saul_Goodman	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 16:59:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 11-2019	S4991023: "Saul_Goodman: Letadlo není VHD? A co konkrétně z toho to není? Není to veřejné, hromadné, nebo to není doprava?" Není to zase pro většinu populace běžný dopravní prostředek. Ale nebudeme tady snad slovíčkařit
Ohl	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 16:59:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11252 Registrován: 12-2009	vozíky na zavazadla, prostory pro děti, obchody, čisté prostory na sezení, autopůjčovny, v případě cestovek přistavený bus k hotelu a navím co ještě. A teď co z toho je na nádražích? V té zmíněné Itálii norma. Nakonec i u nás je to v mnoha případech skutečnost. Nicméně je fakt, že většina lidí, mladé nevyjímaje, pojede autem, protože VHD cestovat neumí. A to ani po ČR. Bez znalosti zeměpisu, orientačního smyslu, umění improvizace jsou odkázáni na cestovky nebo navigaci v autě. Většina lidí, když nejede přímý vlak či bus, volí auto. Přestupů se bojí. Výjimky jsou, u těch mladých je jich víc.
Mladějov	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 17:43:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14939 Registrován: 3-2007	S4991023: "Saul_Goodman: Letadlo není VHD? A co konkrétně z toho to není? Není to veřejné, hromadné, nebo to není doprava?" No já to tedy pochopil tak, že většina jezdi indivindi autem, s cestovkou (čímkoli) nebo lowcostem a jinou VHD (tedy busem, vlakem) indivindi nejezdí do zahraničí skoro nikdo (což potvrzuji).
T_._H_.	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 17:45:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12409 Registrován: 8-2012	Bez znalosti zeměpisu, orientačního smyslu, umění improvizace jsou odkázáni na cestovky nebo navigaci v autě. Většina lidí, když nejede přímý vlak či bus, volí auto. Přestupů se bojí Většina lidí zcela jednoduše tu potřebu přemisťování nemá. (Já s tou kvantifikací nezačal.) A když už ji má, tak je samozřejmě auto první volbou (zcela bez ohledu na STZH "neznalost zeměpisu"), nikoli až druhou "když nejede přímý vlak nebo bus", protože to je flexibilní, jednoduché (např. zavazadla), prostě NORMÁLNÍ. Ono by to fakt chtělo občas vystrčit hlavu ze šotobubliny. 電車オタク
Chronosphere	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 17:49:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 7-2017	No já vám nevím. Znám spoustu i mladých, kteří jezdí zásadně autem, protože prostě chtějí. S "uměním" cestovat VHD to nemá nic společného, prostě si chtějí užít tu cestu do zahraničí. Kafe ve dvě v noci na pumpě, děti usínající v náručí ve frontě na záchod,cizince kterým radí jak se slovinsky řekne koblížek. To je to co je pro ně na celé té dovolené stejně důležité jako válení se u vody. Něco co je vytrhne z běžného života.
Mladějov	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 18:08:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14940 Registrován: 3-2007	Udělejme takový pokus: Kdo z přítomných jel na týdenní pobyt (abychom vyloučili jednodenní projížděče )k moři s rodinou či nešotokamarády vlakem pravidelnou dopravou (a nemá volnou jízdenku) - letošního Jančuru v to nepočítaje ? Hlaste se, prosím. (můj tip - do tří osob a to jsme na šotofóru). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Chronosphere	Čtvrtek, 27. srpna 2020 - 18:20:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 7-2017	Ani toho Jančuru bych nebral jako jako běžný vlak . Je to železniční charter. To nemá s klasickou VHD nic společného.

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru