Diskuse » Archiv 2020 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 11. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 11. 2020

dolů
   autor příspěvek
Úterý, 10. listopadu 2020 - 05:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1398
Registrován: 10-2012
Str. : Uhánět nazdařbůh, rozehřát koleje. Nazdařbůh znamená bez jízdního řádu a po náhodné trase, ze staročeštiny se dá to slovo přeložit jako - bezstarostně.
Strach - oslabuje.
Paul2no
Úterý, 10. listopadu 2020 - 07:37:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202
Registrován: 11-2009
Podle nějaké normy či čeho se oficiálně nádraží může říkat každému místu, kde zastavují vlaky, a je jedno jestli je tam kolejové rozvětvení či nikoli.
Úterý, 10. listopadu 2020 - 12:32:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 10-2012
Str-fahrer (doplnění z rána) Zde ještě doslovný význam toho nazdařbůh v textu písně..



(pohyb) bez určeného cíle
Bloumali nazdařbůh městem
Strach - oslabuje.
Úterý, 10. listopadu 2020 - 16:53:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 10-2012
Věděl by někdo, kolik jezdí dvojic T6A5 z vysvobozených vozů z Barrandova? Zatím jsem viděl dvě dvojice. Díky.
Strach - oslabuje.
Úterý, 10. listopadu 2020 - 16:59:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3452
Registrován: 3-2004
To jsou všechny. 8637+8748 a 8739+8658 (dnes 20 a 5).

Na Barrandově byla ještě 8716, ale u ní byla shledána oprava elektroinstalace jako nerentabilní a po sjezdu z kopce to vzala přes Motol rovnou do Hloubětína na odstavení.
Úterý, 10. listopadu 2020 - 20:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 3-2009
JardaČerný: Děkuji mnohokrát. Význam toho slova znám, neboť jsem Čech, i když je to slovo starší a dnes už skoro nepoužívané. Někteří mladší už ho asi opravdu nebudou znát.
Teď, když se na to slovo soustředím, tak ho v té písni i slyším. Děkuji.
Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
Středa, 11. listopadu 2020 - 13:47:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19796
Registrován: 8-2005
Wagon: ČSAD Smíchov už neexistuje.
ZDROJ WIKI: Zatímco provozní legislativa týkající se organizace železničního provozu v Česku rozlišuje mezi železničními stanicemi a železničními zastávkami, v běžném jazyce i v některých odborných oblastech se běžně označení železniční stanice nebo nádraží užívá i pro zastávky. Vyhláška č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu, v úvodu zavádí slovo stanice jako legislativní zkratku označující stanice i zastávky. Proto v textech týkajících se přepravních vztahů (smluvní přepravní podmínky, tarif) ale i například v místních názvech (názvy ulic, názvy zastávek městské hromadné dopravy, názvy míst na turistických směrovkách) se slovy stanice nebo nádraží označují i zastávky.
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
Středa, 11. listopadu 2020 - 14:06:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4112
Registrován: 12-2007
Káem: Děkuji za upozornění.
Mladějov
Středa, 11. listopadu 2020 - 14:29:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15391
Registrován: 3-2007
Km: Hezká citace, ale neaspergici na to ten předpis nepotřebujou - že "Nádraží Strašnice" není podle předpisů SŽDC definováno jako nádraží, a tak je blbě mít zastávku MHD takto pojmenovanou, na tom (a na přejmenování) může trvat vážně jen nějaký šotouš.

Co kdyby to musela být jinde třeba "Výhybna Černošice-Mokropsy" ? [crazy]
Středa, 11. listopadu 2020 - 15:15:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984
Registrován: 1-2013
Borovička: Prostě nádraží je nádraží a ne zastávka. Ale to ropid/dpp nově mlží, i ten lid pochopí název železniční zastávka... Cestující naopak pochopí, že si tam nekoupí jízdenku, kafe, ani bagetu a bude možná čekat na vlak ve větru, sněhu a dešti.
Nádraží Zbraslav - je nádraží, ale nekoupím si tam ani jízdenku, ani bagetu a při čekání na vlak budu na mrazu.
Nádraží Strašnice - je nejen zastávka, ale dodnes existuje i nákladiště Praha - Strašnice.
Nádraží Modřany - Praha Modřany zastávka je zastávka v obvodu stanice Praha-Modřany. Je to nádraží?
Domnívám se, že univerzální pojmenování "Nádraží XY" je rozumné.
watslaw
Středa, 11. listopadu 2020 - 15:55:29  
Neregistrovaný host
A zrovna na tý strašnický zastávce ještě pamatuji, že jízdenky kdysi prodávali. A sehnat tam něco k jídlu taky není problém, jen holt ne až na té zastávce, ale už u té tramvaje.
Breník J.
Středa, 11. listopadu 2020 - 21:02:24  
Neregistrovaný host
Tak v pondělí 9. 11. jsem se svezl na lince č. 14 na celodenním pořadí 4 novou KT8D5.RN2P č. 9102. Jezdila celkem dobře, ocenil jsem nerezové tyče, ovšem v nízkopodlažním středním článku jsou pouze čtyři sedačky /2xjedna a jednou dvojice/. Do tech jednotlivých se poměrně hůře sedá - je tam malý prostor a místo dvousedaček jako u dřívějších kačen je prostor pro stání s opěrkou. Prostor je určen asi hlavně pro kočárky, bohužel pro vozidlo, kde jsou pouze čtyři místa k sezení v nízkopodlažní části - je to málo. Proč se tam nenainstalovaly alespoň sklápěčky ? Musely by být asi z jiného materiálu než z plastu.
Pátek, 13. listopadu 2020 - 16:48:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19806
Registrován: 8-2005
Taxi demone odškrtni další splněnou věštbu. Zdroj FB Ropidu
Pátek 13. přináší pro někoho nepříjemnou, pro jiné zas naopak možná přijatelnou zprávu.
Na základě podrobného projednání se zástupci MČ Praha 4 nedojde od soboty 28. listopadu k zahájení provozu tramvajové linky 19 a ke změně trasy linky 24. Tato změna je odložena na neurčito.
Zástupci MČ Praha 4 souhlasí s možností provozování nové tramvajové linky v trase Kubánské náměstí - Nádraží Vršovice - Náměstí Bratří Synků - Pražského povstání - Pankrác, nicméně pouze za předpokladu, že současně zůstane v plném rozsahu mezi Pankrácí a Nádražím Vršovice v provozu i autobusová linka 193.
S ohledem na to, že v okolí zastávek Nuselská radnice či Palouček nabízejí linky 18 a 193 vysoce nadstandardní nabídku spojů v kontextu celkové poptávky (i mimo období epidemie covid19), není zde navýšení počtu provozovaných linek v aktuálním odůvodněné.
Na finálním řešení obsluhy nového úseku tramvajové tratě ke stanici metra Pankrác budeme v dalších týdnech pracovat a doufáme, že bude k dispozici cca na přelomu května a června 2021 v okamžiku, kdy skončí na jaro naplánovaná rekonstrukce tramvajové tratě od Nuselské radnice až na Pražského povstání.
Děkujeme za pochopení.
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
Pátek, 13. listopadu 2020 - 18:24:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9205
Registrován: 5-2002
Kdysi kdysi, jezdila zajímavá tramvajová šotolinka č. 1 ze Synkáče na Spořilov (při zavedení tam byly nasazeny tehdy už vzácné vozy T1). Takže proč ne 19 ze Synkáče a nasadit starý motorvý obousměrný vůz ze Střešovic (stejně teď nemají ty vozy práci).
Pátek, 13. listopadu 2020 - 18:56:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 8-2020
To neuspokojí ani magistrát, co tam chce pravidelný provoz, ani ROPID, co chce ušetřit [sad]
Sobota, 14. listopadu 2020 - 11:35:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2331
Registrován: 6-2004
A proč ne 19 s obousměrným vozem z Náměstí Hrdinů?
Sobota, 14. listopadu 2020 - 11:43:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 10-2017
Neví někdo z vás zda-li dnes jezdí 9101? děkuji
krutak
Sobota, 14. listopadu 2020 - 18:11:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 1-2012
193834: 9101 zatím ještě do provozu nevyjel. Z nových kachen jezdí pouze 9102, dnes na šestce.
Neděle, 15. listopadu 2020 - 13:56:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 8-2020
https://pid.cz/mimoradnost/?id=11759-1 Předpovědi se plní [biggrin]
Neděle, 15. listopadu 2020 - 17:10:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8712
Registrován: 6-2004
Daarzyn67: Njn. A bude hůře. Když vidím, že na hlavních silnicích úplně chybí... Podle našeho radního pro dopravu na MČ, prý magistrát vysoutěžil novou firmu, která dělá pro TSK značení... Asi se bude na co těšit..

P.S. Neoperuje v této oblasti Ranger? :-))))
Neděle, 15. listopadu 2020 - 18:30:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19809
Registrován: 8-2005
Oba mé nápady byly Ropidem zamítnuty: Závlek 18 na Pankrác, konečná u vozovny nebo linka zvyšující směrovou nabídku: 19: Pankrác - Vozovna pankrác [tramvaj][kladivo]
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
nafy
Neděle, 15. listopadu 2020 - 18:47:33  
Neregistrovaný host
Nevěděl by tu někdo, kdy začal Žižkov vypravovat na linky vozy T6A5? Bylo to už v roce 1997, nebo až začátkem roku 1998?
Neděle, 15. listopadu 2020 - 22:27:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 5-2002
nafy: V lednu roku 1998.
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 03:41:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1682
Registrován: 11-2007
Přátelé mám dotaz, vyšly letos jízdenky s aktuální sérií, tedy v levém horním rohu s číslem 20? Popřípadě vícepásmové jizdenky v aktuálním vzoru, tedy 19 nebo 20? Díky moc😊
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 10:25:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 6-2004
Včera jsem šel ulicí Na Veselí a tak jsem cvaknul pár obrázků.

yardam
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 13:33:38  
Neregistrovaný host
Zdenda999:
"Přátelé mám dotaz, vyšly letos jízdenky s aktuální sérií, tedy v levém horním rohu s číslem 20? Popřípadě vícepásmové jizdenky v aktuálním vzoru, tedy 19 nebo 20? Díky moc😊"

Letos jsem moc jízdenek nekupoval, ale tohle je moje "železná zásoba" v peněžence:


Nejprodávanější jízdenky za 24, 32, 54 a 60 (AE) se tisknou každý rok, takže předpokládám, že letošní série taky bude. Ještě jsem to nezkoumal, fakt letos jsem na cestování autobusem neměl moc chuť. Pásmové jízdenky se příliš neprodávají, loni jsem si byl dvakrát koupit dvě jízdenky za 18 k jednomu okýnku s odstupem asi dvou týdnů a dostal jsem čísla po sobě jdoucí. Takže se stále doprodávají série z roku 2011 (které podle mého názoru byly nejhezčí, takové čisté, jednoduché a hlavně místo pro označení nehyzdil žádný černý text (od r. 14), který navíc leckdy znesnadňoval přečtení toho označení).

Porovnání jízdenek za 24 Kč mezi lety 2012 až 2019 (v roce 2011 se tuším tiskly pouze pásmové jízdenky, jízdenky běžných hodnot se doprodávaly ty rittigovy zelené V roce 2011 byla revoluce v tarifu, byly zrušeny nepřestupní jízdenky za 18Kč/20min, a přestupní za 26Kč/75min byly zdraženy, zároveň se ale prodloužila jejich platnost na 90min. Tyto nové jízdenky byly snad poslední, ze kterých Ivo ještě sosal. Nevím o tom, že by se v roce 2011 tiskly hodnoty 24 a 32 už v novém designu).
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 15:54:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2018
Dneska zase... [crazy]
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 17:05:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8713
Registrován: 6-2004
Asi na té Nádražní, ta nová užasná firma co vysoutěžila radnice, za určitě nízkou cenu, neudělala značení moc dobře...

Třeba na Jana Želivského ho radši ani neudělali už tak 3 týdny vůbec... Na Ústecké to samé...
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 20:12:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3806
Registrován: 4-2007
9001: Na Jana Želivského to značeni neni od cca 15. září.

Proč ty kačeny z Miškovce maj oranžový transparent, vypadá to zase každý pes, jiná ves.
Maxipes_Fík
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 20:25:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3372
Registrován: 12-2005
Evoluce kačen no 🤪
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 22:21:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6361
Registrován: 7-2011
9001:
"Asi na té Nádražní, ta nová užasná firma co vysoutěžila radnice, za určitě nízkou cenu, neudělala značení moc dobře..."
Ee, slyšel jsem něco o tom, že pán byl tady "zvyklej jezdit za tramvají" (jak se prý sám měl přiznat).
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 22:50:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 3-2007
Značení je tam udělaný dobře a dostatečně. Ale pokud se někdo věnuje mobilu či je jen b*b, ani svěcené voda nepomůže [crazy]
Vokovice!

Anvilia *2007
Pondělí, 16. listopadu 2020 - 23:43:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8715
Registrován: 6-2004
Zxs91: Jo to říkají v Plzni už roky :D A výsledek? Tramvaj stojí, zatímco IAD je v kolejišti... Kdo je škodný. Famfáry. No cestující!...
Úterý, 17. listopadu 2020 - 11:55:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060
Registrován: 7-2010
V březnu 2005 probíhala rekonstrukce smyčky Petřiny. A tak jezdila výluková linka 38 (Petřiny – Špejchar), na kterou dodnes rád vzpomínám. Na mé střešovické trati jezdily výhradně mé oblíbené tramvaje KT8D5. Jelikož číslo 38 nebylo na plátně, v budnicích byly trvale cedule s tímto číslem.

Na kukačku: Praha v roce 2005 a výluková linka 38
http://mhd86.cz/2020/11/17/na-kukacku-praha-v-roce-2005-a-vylukov a-linka-38/

www.MHD86.cz[tramvaj] Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
www.OMH86.cz[kecal] Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Středa, 18. listopadu 2020 - 20:54:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 10-2012
Netradiční pojetí 26tky zřejmě v rámci jakési výluky v roce 2012.

Strach - oslabuje.
Středa, 18. listopadu 2020 - 22:02:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 12-2007
JardaČerný:
"Netradiční pojetí 26tky zřejmě v rámci jakési výluky v roce 2012. "

Hmm, to musela být zajímavá výluka. 26 v trase Palmovka - Kubánské nám.
yardam
Středa, 18. listopadu 2020 - 22:19:04  
Neregistrovaný host

Takže rozdíl mezi letošní sérií a tou loňskou, alespoň u jízdenek za 54 Kč, je minimální. Na letošní jízdence na přední straně přibyl pod cenovkou text "cena včetně snížené sazby DPH" (který tam chyběl, ale kupodivu na jízdence za 24 Kč ze stejného roku byl) a na zadní straně se mírně změnil text posledního řádku.

2019: se sídlem: Sokolovská 217/42, Vysočany, 190 22 Praha 9, DIČ: CZ00005886
2020: se sídlem: Sokolovská 42/217, Vysočany, 190 00 Praha 9, DIČ:CZ00005886


Anglický překlad je stále stejně otřesný, ale to se za posledních pár let nezměnilo.
A tímto asi končím offtopic.
Středa, 18. listopadu 2020 - 22:36:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 10-2012
Byla to zřejmě tato výluka - 26 od Strossu po trase 25 na Palmovku. Během výluky vznikla další krátkodobá výluka v oblasti Palmovky, při které se tam 26 nemohla točit a jela tedy až do Kobylis.

Strach - oslabuje.
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 00:14:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 3-2007
25 tehdy mezi Palmovkou a Vozovnou Kobylisy jezdila jen v PD 6-20, 26 ji tedy nahrazovala jen v tomto období, jinak byla ukončena na Palmovce.


Vokovice!

Anvilia *2007
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 07:36:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 11-2007
yardam: díky moc😊 proč je vlastně jízdenka za 54Kč tak využívána, že byla vydána i v roce 19 a 20, když před tím jen v roce 2011? Jinak v tom roce 2011 lístky pro Prahu ještě jen staré, zelené.
Čtvrtek, 19. listopadu 2020 - 08:11:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 10-2012
Zxs91 :Díky za upřesnění, tato výluka se mi úplně vypařila z hlavy. Fotku 26 jsem našel v pc náhodou, ale vůbec už si nevybavuji okolnosti vzniku, musím si začít dělat poznámky k fotkám. Na té Palmovce byla jen krátkodobá večerní výluka někdy po té 20h, proto jeden den jezdila 26 až do Kobylis i večer.

(Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)
Strach - oslabuje.
Pátek, 20. listopadu 2020 - 08:05:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 12-2007
Vůz Škoda 14T ev.č. 9121 přišel o CVR na světlé pivo PRAŽAČKA z pivovaru Rakovník.
yardam
Pátek, 20. listopadu 2020 - 13:12:50  
Neregistrovaný host
Zdenda999: To upřímně nevím. Má platnost 7 pásem, takže s lítačkou s ní dojedeš třeba z/do Mladé Boleslavi, Kutné Hory, Olbramovic, Příbrami, Rakovníka, Loun nebo Roudnice nad Labem, a to o dost levněji než s jízdenkou od ČD. Když si ji turista označí v metru, dojede s ní na Kladno nebo na Karlštejn (P+P+0+B+1+2+3). Časová platnost čítá tři hodiny, takže leckdo přespolní ji může využít i jako levnou obíhačku úřadů (levnější, než 2x 32 Kč/90 min), ale co já vím...
Pátek, 20. listopadu 2020 - 14:58:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8060
Registrován: 1-2007
Zdenda999: Mohlo by to souviset i s rozšířením PID v posledních letech.
Neděle, 22. listopadu 2020 - 11:05:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 3-2004
Zdenda999:
Jízdenka za 54 se začala hojně prodávat po integraci Kladna, které je ve 3. pásmu. Takže z Kladna do Prahy plus metro je 7 pásem.
Také je to příplatek k pražské lítačce do Příbrami (integrováno loni).
A pro krátkodobé návštěvníky Prahy je to skutečně rychlá jízdenka na 3 hodiny
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 11:59:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 7-2010
Tramvajová doprava v Praze oslavila v listopadu několik významných výročí. 30 let slaví například tramvajový most z Palmovky na Krejcárek, či 70 let jezdí tramvaje na Petřiny

Třicet let spojují tramvaje Palmovku s Ohradou, sedmdesát let jezdí na Petřiny
http://mhd86.cz/2020/11/23/tricet-let-spojuji-tramvaje-palmovku-s -ohradou-sedmdesat-let-jezdi-na-petriny/

www.MHD86.cz[tramvaj] Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
www.OMH86.cz[kecal] Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 12:53:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2253
Registrován: 12-2007
Od místního zpravodaje z Nuslí [fotic]





Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Emil Švec
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 12:59:17  
Neregistrovaný host
Tam není samovratná výhybka? Je do špatného směru
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 14:21:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 10-2009
Kasme: Odborník žasne, laik se diví...
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
Je monte, je valide!
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 17:05:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6362
Registrován: 7-2011
Emil Švec:
"Tam není samovratná výhybka? Je do špatného směru"
Buď ještě není samovratná (zatím se neupravil mechaznismus), nebo je jen přehozená a tedy samovratuje do druhýho směru (směr přehození na funkci samovratu nemá vliv). Stejně je ještě před zkušebkama/kouladací a nejde o finální stav ke spuštění provozu, ne?
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 17:18:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3463
Registrován: 3-2004
Takové 5521 se bude hodit
že se ta vexle dá hodit.
yardam
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 18:43:49  
Neregistrovaný host
Tak ještě namalovat parkovací místa a je hotovo.
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 19:16:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9218
Registrován: 5-2002
yardam: Chtěl jste jistě říci Tak ještě namalovat cyklopruhy .-)
yardam
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 21:07:56  
Neregistrovaný host
Na kolejích to je moc okatý. Lepší uprostřed dvou souběžných pruhů, ideálně v místě, kde jeden z nich je tak na půl auta a s přejezdem k pravé krajnici v tom nejnepřehlednějším úseku.
Pondělí, 23. listopadu 2020 - 21:56:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 8-2020
Nevím proč. Cyklisté na silnici můžou i bez pruhů, a narozdíl od autobusů si se zácpami poradí.
P_v
Úterý, 24. listopadu 2020 - 00:35:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488
Registrován: 5-2002
Na tom označníku je špatný obrázek tramvaje, vzhledem k tomu, co tam může vjet. [happy]
Úterý, 24. listopadu 2020 - 07:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5254
Registrován: 5-2002
Ta kusá kolej je umístěná symetricky v ose trati nebo je posunutá na jednu stranu? Zdá se mi, že výhybka není souměrná.
Úterý, 24. listopadu 2020 - 09:56:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6365
Registrován: 7-2011
Podle výkresu je ve středu. Akorát v rozpletu koleje DC je mírnější levý oblouk, takže to opticky klame (výkres k nalezení i v DP-Kontaktu 11/2020).
Úterý, 24. listopadu 2020 - 11:24:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2254
Registrován: 12-2007
U vozovny Pankrác 24.11.2020


Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Čtvrtek, 26. listopadu 2020 - 13:31:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2334
Registrován: 6-2004
Právě dnes je to 45 let od (doufám) poslední velké nehody pražských dvounápravových tramvají. Dne 26. 11. 1975 odpoledne se nepodařil návrat soupravy 2222+1219+1111 z filmování do vozovny Vokovice (kde tehdy sídlil depozitář muzea) a po sjezdu z dnešní Svatovítské se celá souprava na dnešním Vítězném náměstí převrátila na bok a stočila směrem k Podbabě. Na kolejích zůstal jen služební vůz 4076, který tuto soupravu táhl.
Sice nedošlo ke zranění (ve vozech nikdo nebyl), ale vozy, zejména 2222, byly poškozeny a čekala je náročná oprava. A tato nehoda znamenala podstatné utlumení provozu dvounápravových tramvají, které se do té doby hojně používaly pro služební jízdy.