| Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy | « předcházející | další » |
Tratě a lokálky v okolí Prahydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 6-2006 |
JJ, okolo 15.30 uzavírka skončila... |
|
Telini
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 10-2006 |
Snažil jsem se zorientovat v tom, jak je to v Záluží a moc moudrý z toho nejsem... Jestli to chápu dobře, tak se teď jezdí takhle? Ale to tedy znamená, že došlo k nějaké změně oproti zadávačce(?), protože tam to bylo jinak...: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30753 Registrován: 5-2002 
|
Telini: ano, šikmost mostu je opačně. V kontextu dneška to vypadá padlé na hlavu, v kontextu vzdálenější budoucnosti je to naopak vhodnější.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8155 Registrován: 8-2006 |
A kontext vzdálenější budoucnosti je tedy jaký? Půjde jezdit autem ze Záluží do Čelákovic "přes přejezd" jako dneska, nebo to tam bude jenom pro pěší a cyklisty? A autem ze Záluží po obchvatu - kam vlastně? Snad ne až "na Mochovskou" a pak se vracet![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") zpět do města. Až pojedu na nákup ze Záluží do Lidlu/Tesca/Billy/Penny, tak abych věděl, kudy vlastně pojedu. Nebo když pojedu třeba na nádraží... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3621 Registrován: 12-2007 |
 čelakovičan:"A kontext vzdálenější budoucnosti je tedy jaký? Půjde jezdit autem ze Záluží do Čelákovic "přes přejezd" jako dneska, nebo to tam bude jenom pro pěší a cyklisty? A autem ze Záluží po obchvatu - kam vlastně? " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8156 Registrován: 8-2006 |
A já právě moc nevím, jak to bude přes ten most do města... Přes most do Lidlu (a dalších supermarketů, resp. třeba busová zastávka Toušeňská) si dovedu představit. Ale přes most k nádraží nějak nevím. Ani nevím, jestli tam bude hrát nějakou roli současná křižovatka "u starého nádraží", nebo ne. Tak uvidíme. Každopádně díky.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8849 Registrován: 9-2005 |
Tratovak: tak teď už mám z toho trasování silnic guláš. A to jsem se ještě díval na mapy.cz. Jak to bude s vlečkou NTM? Pokud bude, jak to bude s tou silnicí po drážním tělese?
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30756 Registrován: 5-2002
|
Q: Jak to bude s vlečkou NTM? Nebude.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 12-2007 |
Posledné, o čom viem, je táto štúdia. Pred P2725 je poznámka: "Zde bude ulice zaslepena, dále jen pěší a cyklisté". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3623 Registrován: 12-2007 |
Inak, ak by niekoho lákalo si skrátiť cestu, tak dnes cca 5:30 stáli policajti v zákaze vjazdu pri križovatke Nehvizdy - Toušeň/Mstětice - Čelákovice. Uzávierky sú preto, lebo tade bude vo zvýšenej miere jazdiť stavba - a tie úzke cesty by to s bežnou prevádzkou nepobrali. Okrem toho je od 13. do 15. 5. naplánovaná oprava prejazdu na vlečke TOS pri Bille - dovtedy by z vlečky mali odísť odstavené vozy a vlečku bude využívať stavba. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8157 Registrován: 8-2006 |
Dík.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3031 Registrován: 3-2004 |
TOS či jiné firmy vlečku nějak využívají? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 6-2015 
|
Tratovak: Nemáte prosím i spodní část toho plánu? Jak je vyřešen průjezd autem z této části Záluží ("Cihelna") do Čelákovic, to tato část zůstane slepá a bude se muset do Záluží na nový obchvat či jak to je?![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8158 Registrován: 8-2006 |
Já to pochopil tak, že třeba bus 655 "přes Cihelnu" NEPOJEDE a lidi z této části budou muset jít na autobus do Záluží, odkud pojede bus obchvatem. Jedině, že ten bus by se "v Cihelně" otočil, jel zpět na Záluží a následně do Čelákovic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30761 Registrován: 5-2002
|
No možná proto je tam ta točna...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 6-2015
|
To je jak drbat se levou nohou za pravým uchem, a o kolik se v tom případě prodlouží jízdní doba busu?. A to teda přejezd se zruší nebo jak to tam bude? Jak bude teda vyřešen a zabezpečen ten přechod/přejezd pro pěší a cyklisty přes brandýskou trať a vlečku TOS? Bez zabezpečení/kříže? (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 12-2006 
|
Fakt si myslíte, že udělají novou silnici k přejezdu a tam daj zátaras? Od přejezdu je původní silnice, které se projekt netýká, takže je zobrazena jen bílou barvou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 2-2024 
|
Tak jsem si dneska udělal pěší výlet do Zlonína, tak posílám pár fotek z provozu na trati 070... Jak sem seděl na schodech na Rajské Zahradě a čekal na S2 směr Zeleneč ( na prvním peróně jsou jen dvě lavičky, ocenil bych dvakrát tolik :/ ), slyšel sem neco skřípět brzdama... Ale než sem se mezi všemi lidmi co z 2. nástupiště šli nahoru vypletl dolu, šukafon už byl pryč... Řekl sem si že to byla S34 a víc pozornosti sem tomu nevěnoval... Teprve teď mi došlo, že to musel být pražský motoráček... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 6-2015
|
Jeneč: Jak psal Tratovak a jak je vidět i (špatně čitelně!) ve výřezu z plánu: Pred P2725 je poznámka: "Zde bude ulice zaslepena, dále jen pěší a cyklisté". Tak nevím jak to mám chápat. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 6-2015
|
Obraz 25, před hájovnou stojí zaražený pilot... Až z Košic je sem přijeli zarážet. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 6-2015
|
Stavba nadjezdu finišuje: Už chybí jen poslední vrstva asfaltu na jirenském předmostí. Ale ty chodníky mi připadají příliš úzké. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8850 Registrován: 9-2005 |
Mně i ta nová silnice.
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7381 Registrován: 6-2016 |
Bojovské údolí dnes. Odstranění vraků bude hodně zajímavé... Ale už tam kvetou konvalinky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 6-2002 
|
Odčerpat provozní kapaliny a nechat přírodě a šotoušům napospas...![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.
Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7382 Registrován: 6-2016 |
Přítomní sekuriťáci pravili, že je velká naděje, že se v pondělí rozhodne, a ve čtvrtek by se mělo začít s odklizením. Jestli bude počasí vhodné pro cyklovýlet vetchého staříka, tak bych se zkusil z dálky zúčastnit |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22043 Registrován: 3-2007 |
No aspoň modeláři budou mít kvalitní fotky spodku vozidla ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7385 Registrován: 6-2016 |
Dneska na zast. Černošice. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 7-2017 |
Úvraťování na Smíchově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4693 Registrován: 3-2015 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 6-2015
|
honzaklonfar: Světlé zítřky, velké vize, velké plány... tak jen by z velkých plánů nezbylo zas jen velký h...kulový... Jeník H: No tyjo, ten Beroun vypadá pěkně! (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16751 Registrován: 5-2004 |
Zázrak. Jen asi 2 roky zpoždění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7387 Registrován: 6-2016 |
K6S31ODR: Pan pistolník si přeje, aby nám vydrželo!![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3626 Registrován: 12-2007 |
Vlak 9413 nedojel... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3627 Registrován: 12-2007 |
Zaujala ma poznámka na "slepej" vetve kruháku: "Výhledově bude touto větví napojená nová obytná výstavba". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 6-2015
|
Tam by mohlo být vhodné tu slepou větev kruháče zaústit po ten nový most u střelnice, a silnici kolem střelnice upravit a rozšířit tak aby byla průjezdná na mstětickou silnici. Tak by se do Záluží dalo dostat od Zelenče a Mstětic přímo - bez objíždění po II/245 přes křižovatku u "starého nádraží" nebo přes Nehvizdy po II/611. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8160 Registrován: 8-2006 |
Taky na to koukám, že směrem na Mstětice místo kolejí nebude nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 12-2007 |
Ona je to iba štúdia, kto vie ako to napokon bude. V hre je varianta, že kolo trate bude do Mstětic cyklocesta… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3629 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav z Čelákovic |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 6-2015
|
Tratovak: No to by bylo fajn, protože jet na kole do Mstětic do toho táhlého kopce k vodojemu je nejenom dost namáhavé, ale po zatáčkovité a úzké III/10162 je fakt nebezpečné![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4699 Registrován: 3-2015 |
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-pomaleji-a-draz-sprava-zelez nic-dokoncila-rekonstrukci-nadrazi-v-beroune-40470847#dop_ab_vari ant=0&dop_source_zone_name=novinky.sznhp. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 7-2018 |
Tak uvažuje se snad i o nové cyklostezce Zeleneč (napojení na V Jezerech / Olšová) na Mstětice podél jižního okraje trati. Dál podél stanice má být nová cesta, pod nadjezdem, pak nějakým neznámým způsobem překonat vlečku do Keraštuku (dokud existuje) a dále pokračovat minimálně k podjezdu pod tratí Toušeň - Nehvizdy. Zda je plánováno něco dalšího, to netuším. Jo a od Čertous do Zelenče vznikla stezka podél jižního okraje trati taky, akorát je to jen na horské. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3123 Registrován: 10-2004 
|
Včera nafocené Mstětice: Vlečky umístěny do příslušné sekce. ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.)
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 6-2015
|
Co vlastně je v té oplechované budově? Díky. |
|
Slídil
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 7-2002 
|
Je nějak zajištěno, aby jim tam nenalítali fóglové ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16759 Registrován: 5-2004 |
Tak ma to dvojity automaticky dvere. Akorat treba rano to otviraj kdovi kdy, vcera 4.30 zavreno a chodilo se instinktivne kolem baraku pres prvni peron. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 6-2023 
|
Dnes prý začalo rušení obou Mstětických přejezdů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 6-2015
|
Ten druhý na hliněné cestě je už pryč dlouho. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2024
|
Něco z cesty po 074: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3638 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav z 074: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 6-2015
|
Tak hlavní přejezd ve Mstěticích je již zatarasený betonovou zábranou, přes nadjezd už jelo nějaké osobní auto. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 7-2018 |
Nadjezd ve Mstěticích byl otevřen dnes odpoledne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 6-2015
|
Jo, dneska jsem přes něj jel na kole. Ale zdá se mi dost úzký a to i chodníky. Navíc nechápu co je to za šílený zvyk dělat na mostech po stranách ty zapadlé plochy - pravoúhlé hranky kde jsou okraje krajnice asi o 1-1,5 cm níž. Když chce cyklista uhnout náklaďáku blíže ke straně, tak ačkoliv by to ještě šlo a trocha prostoru tam je, je nebezpečí že sjede z hranky a jak se o ní předním kolem otře z boku, rozhodí ho to.![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 6-2015
|
Jinak vlečková část přejezdu na mstětické silnici se konečně po desetiletích agónie dočkala rekonstrukce P.S.: Ty urvané šrouby se vymění nebo se na to vys...? (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 7-2018 |
že bude nadjezd úzký, pro aglomerační okruh kolem Prah, a že zejména stoupací pruh pro cyklisty by se velmi hodil, to jsem řešil s krajem už v době, kdy se objevilo prvotní zadání. Odpověď byla klasická, "vyšlo to dle intenzit", "splňuje normy", "s péčí řádného hospodáře", apod ... Netuší někdo, zda bude tedy na "cyklostezce" od dřívějšího přejezdu směř Čelákovice nějaký přejezd přes vlečku do Keraštuku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 12-2007 |
Ty urvané šrouby se vymění nebo se na to vys...? To sú ešte hákové šróby, cca 60 rokov staré, čo idú skrz celý podval. Snaha o nápravu bola, ale už to tam proste nedrží… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30798 Registrován: 5-2002
|
K6S: nechápu co je to za šílený zvyk dělat na mostech po stranách ty zapadlé plochy - pravoúhlé hranky kde jsou okraje krajnice asi o 1-1,5 cm níž A není to prostě žlábek, kudy má odtékat voda...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 6-2015
|
To jo. Příčný a podélný sklon vozovky na mostě by to snad měl vyřešit sám. Zde jde o litolský most, ze mstětického ještě není streetview: https://mapy.cz/letecka?pid=81234768&newest=1&yaw=5.884&fov=1.571 &pitch=0.751&x=14.8556187&y=50.1775799&z=18&ovl=8 Tak ale proč tedy "žlábek" začíná pomalu až ve čtvrtině mostu a není i dál? Tam asi teče nějaká jiná, "chytřejší" voda která dokáže téct i bez "žlábku"? V Brandýse na mostě (taky betonový, jako ve Mstěticích) tyto "žlábky" nejsou, mají tam podobrubníkové odvodnění a taky voda odtéká. Asi dobrej oddíl... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 6-2015
|
V areálu TOSu se válí dost pražců tohoto typu i se šrouby. Možná by stačilo se zeptat majitele. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 12-2007 |
K6S31ODR: "V areálu TOSu se válí dost pražců tohoto typu i se šrouby. Možná by stačilo se zeptat majitele. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30805 Registrován: 5-2002
|
K6S: Tak ale proč tedy "žlábek" začíná pomalu až ve čtvrtině mostu a není i dál? Tam asi teče nějaká jiná, "chytřejší" voda která dokáže téct i bez "žlábku"? Pokud mě paměť neklame, je litolský most mírně vzepjatý, takže má ve střední části menší spád než na krajích. No a na menším spádu teče voda pomaleji, takže je potřeba průtok nahnat průřezem...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 6-2015
|
V Brandýse je betonový most v podstatě v rovině, voda odtéká od středu vozovky (příčný sklon) k obrubníku a podle něj do nejbližsího podobrubníkového odvodnění. Žádné "žlábky" tam nejsou a cyklisté mohou jet bez nebezpečí smeknutí kola po hrance. V Lysé přes nádraží je ocelový most, taky vzepjatý jako Litolský, jsou tam normální kanály a žádné podélné "žlábky" se též nekonají. Světe div se, voda taky nemá problém odtéct. Jak píšu, asi dobrej oddíl. Asi se "chtělo". Když se "nechce", tak to nejde. A hlavně na obou jsou po stranách široké pruhy , kde mohou cyklisté bezpečně jet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4747 Registrován: 3-2004 
|
Co vlastně je v té oplechované budově? Křemíkovka, distribuční trafačka, dočasný dopr. kancl do doby přepnutí na CDP, nějaké sociální zázemí.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 6-2015
|
Díky. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze