| Diskuse » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě | « předcházející | další » |
„Posázavský pacifik“ a přilehlé tratědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řad 749 a 754 Praha-Vršovice a Praha-Libeň v GVD 2019: TS 711, TS 712, TS 721 a TS 722
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7390 Registrován: 6-2016 |
Vložák v Bojovském údolí je nakolejen. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 12-2003 
|
jasně. Honzík to tady vždy popíše. Takže zde je nejkrásnější most ve středních Čechách ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 12-2003
|
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 12-2003
|
a ještě něco z druhého konce Pacifiku (nejsem autorem)
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7391 Registrován: 6-2016 |
Honzík: Pěkný! Já tam byl do tahání vložáku dvojicí okuliarniků na laně. Pak jsem musel domů plnit povinnosti pro SVJ. Časem sem dám taky pár fotek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 12-2017 |
Omlouvám se, ale mám rozporuplné info o uzavření přejezdu a následného kousku komunikace v Choceradech. Má někdo prosím přesné info? jedna info je, že Komorní Hrádek a a serpentiny do Chocerad budou hotovy do konce května a od 1.do 14. června bude uzavřen přejezd a komunikace ke křižovatce pod kapličkou s úpravou komunikace a snad i něco s vodou. druhá info mluví stejně, jen uzavření přejezdu bude už od 29.5. Nebo je to ještě jinak? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 12-2003
|
MP-michal: tak info máte správně. Takhle nějak by to mělo být. Komorní Hrádek do konce května a na konci května na týden uzavirka přejezdu. viz tady Jenže oprava trati byla před 14 dny ve skluzu cca 5 dnů a uzavirka přejezdu v Choceradech nebyla nikde pevně stanovena.
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7393 Registrován: 6-2016 |
https://archiv.hn.cz/c1-67320290-havarie-vlaku-u-mechenic-ukazala -systemovy-problem-generalni-stop-nepomohl-a-situaci-jen-zhorsil- uz-podruhe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7394 Registrován: 6-2016 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7395 Registrován: 6-2016 |
A teď snímek z videa "popotahování". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 7-2017 |
Dovolím se zeptat k výlukám na horním Pacifiku: Děje se něco i v úsecích Ledečko - Uhlířské Janovice a Ledečko - Kácov? Vlaky tam mají NAD do 31.5. Je to jen kvůli nemožnosti vhodně nakreslit výlukový JŘ v tak dlouhých úsecích? 25.5. je tím směrem naplánovaný Postřižinský expres. Tím pádem bude nejspíš jediným vlakem v okolí Ledečka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 5-2007 
|
Nebyl by odkaz na to video? Viděl jsem jak vyndali vložák, ale z tahání předního motoru se mi nic najít nepovedlo. Docela by mě zajímalo jak to šlo, když za to zabraly dvoje Brejle proti kopci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7401 Registrován: 6-2016 |
Werkie: To moje video je z tahání vložáku. Ale na Novinky.cz byl přenos i z tahání a nakolejování předního motoru. Celý přenos byl delší než 4 hodiny. Posílal jsem vnukovi tento odkaz: https://www.novinky.cz/clanek/domaci-ceske-drahy-odklizeji-zbyvaj ici-dva-vagony-havarovaneho-vlaku-u-klince-40470951 Stále to funguje ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 5-2007
|
honzaklonfar: Právě, že to čtyřhodinový video z Novinek je pouze z tahání vložáku a pak je konec, když byl na kolejích. Mě by nejvíc zajímalo to přitahování toho předního motoru, který jsem nikde nenašel, ale teď koukám, že ta fotka je taky od toho vložáku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7404 Registrován: 6-2016 |
Werkie: Máš pravdu, nějak jsem to popletl... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 6-2023 
|
https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=CD&cislo=R48&id=1376 5&rok=scifi |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22093 Registrován: 3-2007 |
A pointa? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 6-2023
|
No snad i Pacifik by si zasloužil doplnit o vrstvu Sp. Podle názvu a jména autora vlaku je jasné, že je z Davle potřeba rychlejší spojení jak do Prahy tak Čerčan. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16098 Registrován: 4-2003 |
carloromano:No snad i Pacifik by si zasloužil doplnit o vrstvu Sp. Podle názvu a jména autora vlaku je jasné, že je z Davle potřeba rychlejší spojení jak do Prahy tak Čerčan. Potřeba Sp vlaků na pacifiku je nulová. Naopak je potřeba dosadit na úsek Davle - Čerčany několik chybějících přejezdových zabezpečovacích zařízení, jejichž absence zbytečně vlaky zpomaluje. Je to akce tak za padesát milionů Kč, což by bylo dobré zejména pro stabilitu GVD. Hlavně by byla potřeba doplnění výhyben tak, aby odpadly nesmyslné prostoje v Týnci nad Sázavou. Též by pomohlo zavedení jízdního řádu pro pracovní dny v 6 a + s doplněním na celodenní půlhodinový takt Praha - Vrané. Jízdní řád pro 6 a + je naprosto nesmyslný a lidi jen maximálně sere i hodinu a půl až dvě hodiny dlouhými dírami mezi Vraným a Čerčany v době, kdy by měl být víkendový dvouhodinový takt doplněn na hodinový ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . A pokud ROPID trvá (hlavně ze šotodůvodů) na provozu souprav brejlovec + modrá patra, tak ať si je o víkendu zavede jako další Os, neb v GVD pro pracovní dny (který by správně měl platit i pro 6 a +) chybí z Prahy do Čerčan vlaky v 7:55 a 9:55, přičemž tyto vlaky budou mít přes některé málofrekventované zastávky průjezd (Praha-Komořany, Dolní Břežany-Jarov, Skochovice, Petrov-Chlomek, Chrást nad Sázavou, Pecerady, Svárov), aby se stíhaly jízdní doby pro motorové vlaky. Z Čerčan do Prahy naopak chybí vlak v 18:17, který jede jen do Týnce. Samozřejmě by to s sebou neslo i prodloužení vlaků v 6 a + z Čisovic do Dobříše, protože v pracovní dny je tam provoz slabý, přičemž jsou tam stále nesmyslně vedeny časné ranní a pozdní noční vlaky, byť je jasné, že z Mníšku do Dobříše nemá moc smysl v pracovní dny jezdit. Ona je vůbec otázka, proč v pracovní dny jezdit z Měchenic do Dobříše. Pokud by někdo moc chtěl, aby se jezdilo nad Měchenice, tak všechny vlak prodloužit z Čisovic do Mníšku (obsluha obce Rymaně), jenže to by také chtělo konečně vyřešit tu veledlouhou sériovou přejezdovou pomalou z Měchenic směrem na Dobříš. (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 6-2023
|
U těch přejezdů je nevýhoda, že i když jsou všechny chráněné, tak vlaky pribrzduji i u vyšlapaných přechodů neukázněnými turisty. Například pod Brdským Olympem u Rejkovic. Jednou jsem zaznamenal, že vlak přibrzdil jen kvůli tomu, že nějakej inteligent položil paletu přes příkop vedle tratě. Největším nepřítelem těchto přechodů je modernizace (velmi rozsáhlá modernizace a navíc zdvoukolejnění pomohlo odstranit dva takové přechody v Kladenském lese). Jinde tam staví i podchody jako tomu je v Litovelském Pomoraví a nebo v Kladně plánují nadjezd důležitý pro rozvoj města. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 10-2018 |
 Bram:"jenže to by také chtělo konečně vyřešit tu veledlouhou sériovou přejezdovou pomalou z Měchenic směrem na Dobříš. " https://mapy.cz/s/jefomukodo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7407 Registrován: 6-2016 |
Prag: Ale někteří tam jezdí! Je to moje oblíbená trasa na kole, takže to vím jistě |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7411 Registrován: 6-2016 |
Dotaz k trati 222 - není budova žst Zdislavice náhodou také památkově chráněná? Ze střechy roste pěkná břízka... Fotku poslala bývalá kolegyně z vlakovýletu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 12-2003
|
pár fotek viaduktu v Sázavě
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22099 Registrován: 3-2007 |
Docela děsivá masa betonu teda. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze