| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 10. 04. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 10. 04. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Udivený pasažér
|
|
|
Neregistrovaný host 193.85.39.254 |
RadekŠ: ale tak to já vím, že původní jednokolejná dráha vypadala poněkud skromněji, ale mě jde prostě o to porovnání, že dneska máme ve srovnání s tou dobou v podstatě neuvěřitelnou techniku i technologie, ale rychlost budování je v lepším případě stejná jako tehdy (popravdě řečeno spíš menší). Přitom s přihlédnutím k možnostem, jaké tehdá měli, se dá říci, tehdejší projekt byl mnohem megalomanštější, než je tomu dnes, kdy dejme tomu násep nebudujete pomocí koleček a povozů, ale armády těžkých osmikolových náklaďáků a další specializované techniky. Ono je to sáhodlouhý stavění dopravních staveb v Čechách už tak zažitý, že to přijde všem úplně normální a berou to jako danost, a to se netýká jen této konkrétní stavby nebo železnice. Přitom se stačí podívat do civilizovaného světa, který začíná za Rozvadovem a zjistíte, že to prostě jde. Pamatuju si, jak jsem před pár lety jel do Holanadska a v jednom městečku na německých hranicích byla kolona, protože akorát začli budovat kruhák. Když jsem jel za týden a něco zpátky, kruhák byl hotovej. Za rok na to stavěli o něco menší kruhák silničáři v Letech a trvalo jim to tři čtvrtě roku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6948 Registrován: 4-2003 
|
Za rok na to stavěli o něco menší kruhák silničáři v Letech a trvalo jim to tři čtvrtě roku. Trvalo to tomu investorovi, což byla nepochybně radnice v Letech. původní jednokolejná dráha vypadala poněkud skromněji Pokud za poněkud považujete kolejnice jak ze zahradní železnice a veškerý inženýrský sítě tvořil telegrafní drát, tak jo, no. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Udivený pasažér
|
|
|
Neregistrovaný host 193.85.39.254 |
RadekŠ: koukám, že jsem zase narazil na gurua. Tedy popřadě: kruhák v Letech pochopitelně financovala krajská SÚSka, neb silnice II. třídy z principu nebývají obecní. Ale rozumím, slova jako "nepochybně" se užívají tím rezolutněji, čím míň vím, o čem je řeč, žejo... Co se týče toho odhalení, že to trvá investorovi - to je úplně super a zcela to mění situaci, žejo. Nenapadlo vás třeba někdy, že to Německo a jiný civilizovaný země se od rozvojového světa, jako je třeba ČR, liší právě tím, že příslušné orgány dokáží plnit svoji funkci tak, aby to dávalo smysl? Nebo vám fakt přijde, že pokud je příslušná organizace zcela neschopná připravit tak triviální akci, jakou je stavba kruháku na lokální silnici, tak že je to nějaké ospravedlnění toho, proč nám takováhle blbost trvá třicetkrát déle než Němcům či Holanďanům? ad ta původní dráha: a napadlo vás, jak vypadala tehdejší dopravní síť, jaké byly kapacity tehdejších dopravních prostředků a tak dál? Prostě se smiřte s tim, že na tehdejší dobu to byla mega stavba a ty dva roky, který jim to zabralo, jsou naprosto úctyhodnej výkon. A počítám, že kdyby nemlich ten samý projekt měla dnes realizovat SŽDC, deset let by jim nestačilo. Ono si stačí uvědomit, že 28 let po revoluci nedokázali postavit ani jeden kompletní koridor. Ale jasný, dělaj to to skvěle a nejlíp, a kdo si myslí něco jinýho, je blbec a měl by vzít do ruky krumpáč. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6949 Registrován: 4-2003
|
se od rozvojového světa, jako je třeba ČR, ČR není rozvojový svět. koukám, že jsem zase narazil na gurua...Letech pochopitelně financovala krajská SÚSka, Tak si proveďte trh končetinou.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Udivený pasažér
|
|
|
Neregistrovaný host 193.85.39.254 |
RadekŠ: aneb jak reaguje samolibec (to je zkratka) bez argumentů, když dojde na reálný fakta. Já si nohou klidně trhnu, s tím problém nemám, ale na skutečnosti, že nemáte ani ahnung o tom, k čemu se tak blazeovaně vyjadřujete, to nezmění vůbec nic. Jinak Česká republika není vyspělá země. Ve vyspělých zemích to vypadá poněkud jinak, což byste snadno zjistil, kdybyste nějakou navštívil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 3-2010 |
RadekS: to mate pravdu, do 1.4. Nejsme rozvojovym svetem. Viz. nase prerazeni bankou Gp Morgan do kategorie rozvojove zeme..![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
rejpálek
|
|
|
Neregistrovaný host 165.225.72.106 |
A já bych propojil dvě debaty. V jakési diskusi (myslím, že to byla zabezpečovací technika) se probíralo, že český projektant železničních staveb je v zahraničí nepoužitelný, stejně jako ten zahraniční u nás. Nemůže to nějak souviset se zdejší diskusí o tom, že co lze na západ od našich hranic, to nejde u nás? :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6950 Registrován: 4-2003
|
neb jak reaguje samolibec (to je zkratka) bez argumentů, když dojde na reálný fakta. To proč se dneska nestaví JEDNA stavba rychlostí jako v roce 1860 jsme už tady naznačili s Hajným a nebodím důvod, proč se dál snažit. Mně tedy fakt nepřijde nic nepochopitelnýho na tom, že se sejde 20-50 tisíc lidí "protože jsou" a odnevidím donevidím staví za naproto směšnou odměnu. A hlavně mi uniká, proč by se nemlich oblouk před Hořovicema měl postavit rychleji, resp. o čem to vlastně vypovídá. Proto se dál kliděn točte beze mě, já fakt nemám potřebu k tomu říkat víc. prerazeni bankou Gp Morgan do kategorie.. od 1.dubna To jsou investiční kategorie, nikoliv hodnocení vyspělosti zemí a na apríla k tomu fakt nedojde.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 6-2016 |
Udivený pasažér: Pro upřesnění - průtah silnic II. třídy obcí je obce... Je to zvlášť u II/115 totální kravina, ale je to tak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2454 Registrován: 8-2008 
|
163.008 Nelahozeves zámek 23.8.2012 Nex 41301
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Udivený pasažér
|
|
|
Neregistrovaný host 193.85.39.254 |
honzaklonfar: ten kruhák stavěla SÚS (povídala tehdá cedule) a silnice je kraje (povídal strejda katastr). RadekŠ: no, ono to vaše "vysvětlení" má lehkej háček, a to, že je zcela zcestný a irelevantní. Ale jasně, prostě vám přijde normální, že v roce 2017 trvá oprava 10 metrů mostku to samý, co před 150 lety stavba 90 kilometrů trati na zelený louce, s tím se holt nedá nic dělat. Ono vlastně proč taky, není to nic, co by vybočovalo z intencí místního bizáru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 6-2016 |
Udivený pasažér: Ano, dle katastru to tak je (byla to "novostavba"). Ale opravy stávající komunikace musí (alespoň dle černošického zastupitelstva) platit obec... Ohledně řevnického mostu jsem na úplně stejné vlně - patrně je stejně důležitý, jako silniční most v Karlíku (9 měsíců) ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Jezdil jsem kolem na kole a maníci opravdu pracovali. Ale byli jen 4... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 4-2003 |
Kolem zastávek na hrbaté se začátkem jara začaly rašit tyhle cedule - vedle Zbuzan spatřeno i v Praze-Holyni a dá se předpokládat, že to bude i jinde. Na jednu zastávku vycházejí čtyři kusy - po obou stranách před i za zastávkou. Není mi úplně jasný, proč teď, proč se to nedělalo před pár lety v rámci upgradu hrbaté, kdy se na zastávkách osazoval nový informační systém (cedule). Z čeho vůbec tahle zhovadilost vychází? nějaká změna norem, bez který by se nedaly dál provozovat vlaky? Myslím si, že vzhledem k přínosu, kterej to na cestující má, to jsou samozřejmě vyhozený prachy, který by na síti SŽDC byly potřeba úplně někde jinde. |
|
Černošickej
|
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.33 |
Vychází to z vyhlášky 177/1995 Sb. - stavební a technický řád drah. § 21, 3) Železniční stanice a železniční zastávky musí být opatřeny názvy tak, aby byla zajištěna orientace cestujících. Název železniční stanice se umisťuje vpravo před vjezdem do stanice a v prostoru stanice (nástupišť). Název železniční zastávky se umisťuje vpravo, nejméně 100 m před začátkem nástupiště a na nástupišti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 4-2003 |
Černošickej: díky, jen mě překvapuje, že se to nenainstalovalo hned při modernizaci, ale až s takovým časovým odstupem - vlastně se to těch pár let provozovala dráha, která nesplňovala stavebnětechnické podmínky. Mimochodem, ta vyhláška říká, že název zastávky se umisťuje vpravo, nejméně 100 m před začátkem nástupiště a na nástupišti - jenže tady na hrbaté se teď ty cedule s názvem umisťují vpravo i vlevo před nástupištěm, tj. dvě cedule jsou zbytečné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5537 Registrován: 12-2011 
|
Kolmo umístěná cedule se dobře čte ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
M250.0
|
|
|
Neregistrovaný host 78.80.31.145 |
Pokračují v nejlepších tradicích, založených na Smíchově v podchodu. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 3-2007 |
Opravdu by mě zajímalo, kdo čumí z okna (zejména v zimě), aby si četl podobné cedule. Zvlášť když mají i regiošuky vnitřní infosystém. Kolik stojí jedna cedule s osazením? Desítku? Hm, opravdu dobrá práce... |
|
bandita
|
|
|
Neregistrovaný host 83.136.204.66 |
Kolmo umístěná cedule se dobře čte Myslím že je to dost praktický hlavně za tmy, kdy cestující čumí z okna a čekají až se kolem mihne cedule ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . V dnešní době GPS, hlášení a informačních systémů se SZDC spoléhá na cedule u tratě... Nejlepší vtip je v tom že to cpou všude, třeba i taková zastávka Toušice nebo Bošice zastávka... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6961 Registrován: 4-2003
|
Ale jasně, prostě vám přijde normální, že v roce 2017 trvá oprava 10 metrů mostku to samý, A proč si to nevyřídíte u Vás v obci, kde v tom máte očividně bordel? Opravuje ho 10 měsíců přeci konkrétní investor.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13272 Registrován: 5-2002 
|
HK: Co znamená text "Povrch komunikace po výhledové úpravě"? Předpokládám, že to označuje, kde bude úroveň povrchu, až bude provedena úprava, která je zatím ve výhledu... UP: koukám, že jsem zase narazil na gurua ... aneb jak reaguje samolibec Pane kolego, zameťte si nejdřív před vlastním prahem. Pokud se ptáte a chcete se opravdu něco dozvědět, je dobrým zvykem oprostit otázku od jakýchkoliv komentářů nebo srovnání. Předchází se tím změně klasifikace z neznalého tázajícího do vševědoucího rýpala... Kdybyste se této zásady držel, dozvěděl byste se, že to podle všeho bude kratší dobu, než zněly Vaše původní informace, a byl byste předpokládám spokojen. Ale protože jste se jí nedržel a měl "chytré" poznámky o tom, jak rychle se stavělo za našich dědků, tak jste to holt schytal, a celkem chápu, že spokojen nejste. Tak si z toho vezměte ponaučení pro příště a tažte se méně kontroverzním způsobem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 6-2015 
|
Nové napojení 2. a 3. koleje, na podjezdu se tvoří kolejový rošt na betonových pražcích. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 12-2014 |
Vzpomínka na vršovického Čtyřkoláka na Slavnostech města Hostivice ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") https://youtu.be/5urYj910FQo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 8-2013 
|
Vlaky Stará Boleslav 31.3.2017 VIDEO - https://www.youtube.com/watch?v=KlsAwpysmLo FOTO - https://flic.kr/p/TeFRhz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 6-2015
|
Už to stojí. Ale takhle pitomě, že zasahuje do ulice Zvláštní je že na plánku to není. Starý stožár č. 19 na plánku je...WTF? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.11 |
Někdo "méně" přemýšlel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 6-2015
|
Aha, už vím jak to je...omlouvám se. Tohle je plánek který jsem si stáhl kdysi přímo na stránkách města. Tady je zase jiný plánek, podle data novější, kde stožár je zakreslen. Je to stažené z PD k rekonstrukcí podjezdu, lávkou pro pěší a návěstní lávkou, co je na uložto.cz. Úplně jsem na něj zapomněl.. Ale i tak je to na "hodně blbým místě".... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
ner. tohan
|
|
|
Neregistrovaný host 83.208.92.69 |
Není třeba jen dočasný? |
|
mot
|
|
|
Neregistrovaný host 109.81.210.228 |
Tak ono je otázkou, není-li blbě ta ulice, není-li uměle rozšířena na drážní pozemek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 12-2007 |
Je to na drážnom pozemku? Je. Tak na blbom mieste bude asi niečo iné ako ten stožiar... A ak to správne čítam, tak za tým stožiarom bude ešte PHS. Čiže "bude hůř"... ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") EDIT: mot ma predbehol ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") (Příspěvek byl editován uživatelem tratovak.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2015 |
Fotky ze zrušené vlečky z nádraží Praha - Bubeneč http://jirkadalnice.rajce.idnes.cz/Zrusena_odbocka_z_nadrazi_Prah a_-_Bubenec/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11549 Registrován: 8-2004 
|
Jak poznamenali již předřečníci - "pitomě" je tam něco jiného než stožár...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 3-2015 |
Nádraží Bubeneč |
|
Blanka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 12-2014 |
Včerejší prosluněný Pacifik včetně 749.107 a 754.045 https://youtu.be/JRFFsY6a2GM |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2015 |
Dnešní focení na pražském simeringu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10565 Registrován: 4-2003 
|
Stírecek60 Zdravím Já pak šel k druhému mostu odfotit ještě návrat ...
http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 6-2015
|
Předpokládal jsem že plot vymezoval hranici drážního pozemku. Z té změti čar v plánku nepoznám co je hranice pozemku. Jestli je to jinak tak se omlouvám. Zajímavé je že ve starším plánku jim to rozmístění sloupů v tomto úzkém místě "vyšlo" a v novějším už ne. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2015 |
Jnd Vzal jsem to po vrchu nad tratí až do Radlic... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 6-2007 
|
Zdický express - Os 11618/9 KDS Smíchov - Liteň - Zdice - Nučice - Smíchov Celá fotogalerie >>> |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13290 Registrován: 5-2002
|
K6S: Zajímavé je že ve starším plánku jim to rozmístění sloupů v tomto úzkém místě "vyšlo" a v novějším už ne Možná se hnulo ještě něco jiného - výhybky, návěstidla... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 12-2007 |
Hranica pozemku je tá šedá bodkočiarkovaná s podchvíľou sa opakujúcou dvojicou šedých obdĺžničkov. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 15076 Registrován: 11-2005 
|
Valis: Moc pěkná akcička to byla, díky ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") 810 231_Os 11618_Zadní Třebaň_1.4.2017 971 041 + 810 231_Os 11618 + 810 313_Zadní Třebaň_1.4.2017 A něco taky od nás: Zadní Třebaň, Liteň A taky nesmíme zapomenout na poděkování majiteli na Kladno |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5551 Registrován: 12-2011
|
Lomc
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Udivený pasažér
|
|
|
Neregistrovaný host 193.85.39.254 |
RadekŠ: opravdu nerozumím, co to plácáte o bordelu na obci, když je stále řeč o akci sždc, o které obce vědí přesně to, co jim ze sždc ráčí sdělit. A ani to, že informace od sždc se vzájemně občas vylučují, není chyba žádné obce kolem trati. Hajnej: takže jasně, ste prostě pan Důležitej, kterej se cítí povolán kádrovat i to, na co se kdo smí ptát a jak. Přitom by stačilo, kdybyste normálně přiznal, že na mé otázky neznáte odpověď, z toho se nestřílí. Ale to si jako vševěd nemůžete dovolit, žejo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13308 Registrován: 5-2002
|
UP: Přitom by stačilo, kdybyste normálně přiznal, že na mé otázky neznáte odpověď, z toho se nestřílí. Znovu opakuji: na samém začátku jsem výslovně uváděl, že mám TIP - pro méně chápavé jedince, jímž zjevně jste, to znamá ODHAD či DOMNÉNKU odvozenou z toho, jak jsem tehdy známé informace chápal já. Ale to si jako vševěd nemůžete dovolit, žejo? Pokud se někdo choval jako vševěd, tak jste to byl Vy - sice jste vařil z nepřesných informací zprostředkovaných kdovíjak, ale hnedle jste věděl, že to naši pradědkové uměli rychlejc. Jóóó, za starýho Rakouska, to beton vyzrál přes noc... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 6-2015
|
Díky moc za vysvětlení situace s pozemky. Nevíte co bude v té dvoj-boudě kterou nedávno postavili v v areálu měnírny? To kruhové vlevo vedle dveří je otvor zaslepený nějakým filcem či co to je. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13310 Registrován: 5-2002
|
Néjni to kontejner pro provizorní SZZ...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 6-2015
|
Nevím, zdálo se mi to ale jako nějaká trvalá stavba. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 5-2013 |
Transformovna 22/0,4 kV. |
|
Tom225
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 1-2012 |
Zdravím. Co se bude většího dělat od Velikonoc v úseku Velim-Kolín? Na ČD hrozí s odklony po 231, čekal bych je letos spíše opačně. Díky.
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 6-2008 |
Tom225: Trošku větší opravné práce na traťové koleji a oprava výhybek ve stanici Velim. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2460 Registrován: 8-2008
|
451.031 + 032 Praha Sedlec 23.8.2012 Os 12117
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 6-2015
|
Hurá! Za stanicí Stará Boleslav směrem na Dřísy se v kolejišti pohybuje spousta oranžových lidiček - čile tam probíhá ve 2. TK výměna kolejnic za nové a jejich montáž na pružné upevnění , svařování termitem. Přejezd ve Dřísech je hotový a průjezdný. Jezdí se však jen po 1. TK. takže v obou stanicích bylo trošku zacpáno. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 6-2015
|
Nově opravený přejezd ve Dřísech |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 6-2015
|
Kolejové pole místo původní výhybky Na podjezdu Safra co to je, nějaké vykopávky.... ze kterých se vyklube překvapení - nějaký původní propustek (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 6-2015
|
Na co to bude? Je na tom napsáno šachta a horní deska či co. Kabelovod? |
|
MiT
|
|
|
Neregistrovaný host 78.108.96.151 |
Jo, na "šachtu" jsem koukal už někdy ve středu. Jsou toho složené dva páry - vždy s "okny" a bez nich. Napadá mě třeba vršek a spodek výtahové šachty - jeden pár na verandě, druhý na ostrově. Ale je to jen tip. Vykopávka je podle mě jáma na trolejový stožár; ta, co byla v týdnu vedle výpravní budovy, nebyla menší. Překvapuje mě vedení té 6. SK. Myslel jsem, že to už je budoucí 2. SK, ale to, jak je na lysské straně ohnutá a napojená výhybkou do 4. SK, moc nenasvědčuje projektované traťové rychlosti. Navíc je ta výhybka strašně blízko k budově - měla by být až za podchodem. Asi je to přechodný stav - etapizaci jsem nikde neviděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13347 Registrován: 5-2002
|
MiT: Asi je to přechodný stav Ano, je to přechodný stav do příštího jara. etapizaci jsem nikde neviděl Etapizace je zhruba taková, že v červnu (a jeho okolí ) sudá půle pražského zhlaví, potom až do prosince lichá skupina, na jaře sudá skupina a koncem (příštích) prázdnin lyský kříž. |
|
mot
|
|
|
Neregistrovaný host 109.81.210.59 |
A kdy se bude tunelovat? |
|
MiT
|
|
|
Neregistrovaný host 78.108.96.151 |
Tady https://smlouvy.gov.cz/smlouva/soubor/1672941/E618-S-13627_2016_P %C5%99%C3%ADloha_harmonogram%20KONECNE.pdf je harmonogram, podle kterého by se mělo začít tunelovat začátkem června. |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
