| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 24. 06. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 24. 06. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 5-2014 
|
Mlátí to pěkně To je eště dobre, horší je ta hupsandela mezi Dětmarovicama a Karvinu před mostem nad Olzu v jedničce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 932 Registrován: 6-2005 
|
Ještě před 10,5 lety jezdily do Cieszynu EN 57. Pár snímků z 11. prosince 2009, kdy končil provoz mezi Českým a polským Těšínem: Snímky (nejen) z Polska zde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13797 Registrován: 11-2002 |
Až do večera bude mezi Svinovem a Kunčicemi jezdit "panták" 163.085 + 3xBdt + 151.019. Vše ostatní došlo... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 10-2017 
|
Ještě být pěkně, aby se to dalo fotit... |
|
Kubajz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 6-2006 |
Až do večera bude mezi Svinovem a Kunčicemi jezdit "panták" 163.085 + 3xBdt + 151.019. Vše ostatní došlo... [proud] Ááááá, SNÚ Bohumín má zase svůj den. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3387 Registrován: 2-2007 
|
Až do večera bude mezi Svinovem a Kunčicemi jezdit "panták" 163.085 + 3xBdt + 151.019 Tak aspoň jedno dokumentační foto: |
|
Madusan
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 2-2007 
|
Vyjde to ekonomicky lépe tahat dvě mašiny než objíždět a celý ten cirkus okolo?A asi ještě bo není čas![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") , ale na druhou stranu takové zpestření.... |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 10-2017
|
Zítra dopoledne by měly být přetahy kvůli napěťovce Havířov - Albrechtice. Pokud někdo ví něco bližšího, poprosím o doplnění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3388 Registrován: 2-2007
|
Zítra dopoledne by měly být přetahy kvůli napěťovce Havířov - Albrechtice. Pokud se nic nezměnilo, tak je výluka 8 - 12 hod. Na spěšňácíh má jezdit 810. To je vše k dieselové trakci.... |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 10-2017
|
Čili přetahy nebudou? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3389 Registrován: 2-2007
|
Čili přetahy nebudou? Nejspíš ne.... |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 10-2017
|
No zdá se mi to nějaké podivné. Ale taky můžu mít špatné informace... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 3-2015 |
To přijde divné i mě, pořád bude třeba vysunovat osobáky do Těšína a Ostravy/Opavy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1542 Registrován: 6-2009 |
Přetahy by měly být 8 - 12 Těšín - Bartovice. Stejně jako dnes asi 714. Plus ta 810. (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13800 Registrován: 11-2002 |
Ale místo 714.025 by mohli poslat něco v lepším stavu. Dnes těžce nestíhala, že Suché, z kopce!, by se rychleji rozjelo s tou 460 snad i prasátko. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3390 Registrován: 2-2007
|
Nějaký přetah taky bude, jsou tam nástupy na dva přetahy, co pojede, to nevím... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 9-2012 |
A zitřejší 1008 má v úseku ČT - Kunčice obligátní 753.7 |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 4-2014 |
No, schopný objednavatel by se postaral, aby to vyšlo lépe. Ale v kraji, kde se tolerují desítky minut zpoždění způsobené nasazením nevratné soupravy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13801 Registrován: 11-2002 |
Mlaďas: ono těch vlaků bude asi víc, ne? Zejména, když už plánuje rozjet Košice... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 6-2009 |
Pezos: Původně bylo v plánu po 1608 vyměnit klasiku za 810, ale něco se asi pokazilo... Každopádně nebylo by to poprvé, kdy na Os Kunčice - Svinov byla klasika a za 40 minut na Svinově a 50 v Kunčicích se to objet dá. Jen strojvedoucí na takové směně trpí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 3-2015 |
Jen je škoda, že podle předpovědi, bude zítra počasí na nic. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 10-2017
|
Dnes pouze 1008 a opačným směrem 1003, jinak asi nic víc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2020 |
Ešus+714.008 a první RJ "Košičan" po koronavirové pauze. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 6-2009 |
Mezi Svinovem a Kunčicemi dnes opět klasika, tentokrát peršinggraf 163.249, 3x B a 163.082. (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11097 Registrován: 12-2009 |
Trochu lingvistiky.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") -odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4615 Registrován: 6-2008 
|
Ohl : ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") No dlouho mě nic tak nerozesmálo jak to vidyo s doprovodnou řečí. Zastávka Mnišstvo bude Univerzita a další zastávky co se ztratily nebo propadly pod zem se obnoví. A linia do Gološova kde má být přestup na Wislu bude hotová. Držím palce více takovým tratím. Návrat z aut bude těžký. No vzhledem k situaci na silnicích v Polsku bych ty plánované linie určitě nezatracoval... ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 3-2015 |
Neví někdo, jestli i dnes pendlovala klasika mezi Svinovem a Kunčicemi? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3707 Registrován: 6-2007 
|
Já měl přes den nějakou práci na S251 v Kunčicích a potkával jsem tam jen starý panťák (skoro ani jeden vlak nevezl víc cestujících než pět...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 6-2009 |
Dnes už ne. Teda pokud něco během dne nezdechlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13804 Registrován: 11-2002 |
pokud něco během dne nezdechlo. - myšleno k panťákům, nebo situaci obecně? Neb (nejen) brejle se zase "činí"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 3-2015 |
Díky. |
|
Keram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 4-2017 
|
To víte, že zdechlo... Třeba taková 750.719... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 4-2014 |
Návrh GVD 2021 Začínají se pomalu rozšiřovat zastávky na znamení 320: Ropice zastávka a Mosty zastávka 322: Všechno kromě Hnojníku a Dobré |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4619 Registrován: 6-2008
|
Zdravím. Odpovím na diskuzi ke GVD v sekci Ostravsko. Přece jen to může být skrze celý kraj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2018 
|
Koukám, že RJ 1012 by přestav zastavovat v Návsí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4628 Registrován: 6-2008
|
https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/poklepano-stavba-obchvat u-karvine-byla-oficialne-zahajena-20200611.html Tak ať to hlavně dobře dopadne. Jestli se bude fest rubat. Tak děj se vůle boží... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8202 Registrován: 2-2006 
|
Ic540: Už aby se začalo poklepávat i zde: Strategická zóna u Karviné je kompletní, firma začne jednat s krajem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11108 Registrován: 12-2009 |
Trať do Zwardoně - dopoledne vlak nepotkáme... Roste nový polský srub naproti českému občerstvení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8204 Registrován: 2-2006
|
Karvinské moře |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4632 Registrován: 6-2008
|
Semolina : Já se tam koupu už nějaký ten rok pravidelně. Věřím ve světlé zítřky této těžce zkoušené oblasti. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 7-2017 |
Několik postřehů z okolí Těšína. V Hnojníku i Dobré se už vypravuje klasicky . V Těšíně hlásí vlaky do Frýdku i anglicky , nevím pokud je tomu tak stále, ale v úterý to tak bylo. Jinak mezi Těšínem a Frýdkem opraveny propustky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 4-2017 |
Martek: Co se týče hlášení, tak to bude tím, že vlaky, které původně zajížděli do Cieszyna, tak mají furt v INISSu a v datech zadáno, že se jedná o mezinárodní vlaky, ikdyž končí teď v Těšíně, takže to má furt nastavenou angličtinu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8213 Registrován: 2-2006
|
Podle množství výluk, které na trati 322 neberou konce, by měla být celá trať revitalizována na rychlost aspoň 120 km/h![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") . Jenže když se při jedné výluce kácí stromy, při další keře, při další se stříká nežádoucí vegetace v kolejích, v létě se zase barví tráva nazeleno, pak se opravuje přejezd, aby se za několik měsíců dosazovaly na tentýž přejezd závory, pak se sem tam opraví nástupištní hrana, a nakonec se zase někde opraví propustek. V konečném důsledku je výluková činnost naplánována na několik let dopředu, ale pro cestující v podstatě žádný kvalitativní přínos nepřinese... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13836 Registrován: 11-2002 |
Semolina: na 321 je to stejné a jak by ses dozvěděl od některých diskutérů, je to tak správně a co bysme vlastně chtěli.. ?! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8214 Registrován: 2-2006
|
Mimochodem, třeba na turistické trati na Ostravici právě probíhá nepřetržitá výluka do 24. července. Škoda, že výluka nemohla být posunuta např. o měsíc dopředu, aby se nekryla s letními prázdninami. Ale důvodem, proč to nešlo, určitě bude: není mechanizace, nejsou lidi, nejsou dodavatelé... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13837 Registrován: 11-2002 |
Tak, přes léto bývá řada výluk i na významnějších úsecích, kde to asi zavazí ještě více. Tady aspoň mohou jet turisté teď do Frenu a přímo a na Ostravici příště.. Spíše by mě zajímalo, když už se to kutá, zda tam budou nějaké přípravné práce pro zamýšlenou elektrifikaci, nebo se to za pár let bude dělat znovu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8217 Registrován: 2-2006
|
Výtah ze stránek ČD: Trať 323 | Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice Plánovaná výluka Moravskoslezský kraj Údržba a oprava kolejí na trati, Oprava mostu na trati, Udržení technického stavu trati 15. června 2020 00:01 24. července 2020 23:59 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11114 Registrován: 12-2009 |
je to tak správně To tu nikdo netvrdil. Jen to, že tomu tak a je a proč. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2019 |
Jen pro upřesnění té výluky ze stránek Portálu Provoz. dráhy: Oprava mostních objektů v km 1,123; 1,972; 2,573; 5,702 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13842 Registrován: 11-2002 |
Ohl: doslova možná ne, ale vyznění argumentů bylo přesně takovéto.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 9-2012 |
Bohumín opět jede bomby a na Kunčicích jezdí 151 020 a 3 klasiky ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13855 Registrován: 11-2002 |
Ony to holt ty 460 bez pořádných dílen už dlouho nevydrží. A dílny nebudou, ale provoz se bez nich ještě nějaký ten rok taky neobejde. Takže se ještě asi máme na co těšit, protože to bude asi jen horší.. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Opavák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 12-2007 |
Někde jsem slyšel štěbetat vrabce na střeše a ti říkali, že by se výhledově mohlo stát, že se místo 460 objeví sysel+lok. Tak kdo ví, co nás ještě čeká. Nemám úplně přehled, kde po republice dojde třeba k výměnám syslů za pantery a sysel by pak byl k mání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7715 Registrován: 8-2007 
|
Nemám úplně přehled, kde po republice dojde třeba k výměnám syslů za pantery a sysel by pak byl k mání. Tak nejaktuálnější bude asi Plzeň-Beroun,kde Sysly budou nahrazeny Pantery. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4637 Registrován: 6-2008
|
Opavák, Apollo 17 : Hm. No tak to už se někteří nesvezou vlakem vůbec. Protože tam nevylezou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 3-2015 |
Klasická souprava už se vyměnila s 460.016+025 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 6-2009 |
Ic540: ve výšce mezi syslografem a 460 je fakt nulový rozdíl, takže změna sice nic moc... Důstojnější to je, pokud by to mělo interiér alá to nové, co bylo na CRD loni, přežít by se to na těch posilových vlacích, pendlech do Kunčic nebo na Os mezi Přerovem a Bohumínem asi dalo, protože nových Panterů dle mě stejně nebude dost na to, aby se nahradily 460 i 471, na které se třepe Praha. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7716 Registrován: 8-2007
|
nových Panterů dle mě stejně nebude dost na to, aby se nahradily 460 i 471, na které se třepe Praha. Tak nové Pantery budou jen pro objednavatele,kteří je po dopravci požadují(a zaplatí vyšší náklady na provoz nového vozidla).Takže 31 objednaných Panterů půjde do Jihočeského,Plzeňského kraje a kraje Vysočina.Jihomoravský kraj si objednal své Pantery,které budou jezdit jen na Jižní Moravě. Na náhradu 460,471 žádné Pantery nemůžou zbýt,protože všechny už mají určenou trasu,kde budou jezdit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1558 Registrován: 6-2009 |
Apollo_17: je to především o tom, že v MSK je ještě nikdo neobjednal, ale samozřejmě noví Panteři budou, je to otázka času. Teda aspoň se s tím ještě loni počítalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4639 Registrován: 6-2008
|
Banan151 : To že se na ně třepe Praha a uskuteční se to bude za posledních 10 možná více let rozumný krok. Zkrátka je tam potřebují. Některé půjdou na reko ty starší a budou tam mít jednu řadu komlet. To je jedna strana mince ta dobrá... Ta druhá strana mince je to, že pantografy nahradí syslografy a ty tady zůstanou zřejmě na dožití. Přijdou noví pantheři(možná), ale asi ne tolik, aby to tady šlo všechno pokrýt... A Msk budou vévodit ropovody s wifi a syslografy, 843 842 a 814 ještě desetiletí. No je třeba odložit brýle a nalít si čistého vína. Budeme opravdu skvělou výspou moderního světa. S 810 na věčné časy a nikdy jinak.🚩 Ó bóže... Proč zrovna my... Vždyť je to k pláči...😰😰😰 Apollo 17 : Hm. Takže nic... |
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
www.mixcloud.com/LubosNovak\ ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")